匿名さん
[更新日時] 2022-07-11 14:13:38
ブリリアシリーズ有明第4弾！
免震タワーレジデンス約300邸（予定）登場！！
□
□名称：Brillia Tower 有明 MID CROSS／ブリリアタワー有明ミッドクロス
□所在地：東京都江東区有明１丁目3-16
□交通：ゆりかもめ「お台場海浜公園」駅徒歩8分
ゆりかもめ「有明テニスの森」駅徒歩11分
東京臨海高速鉄道「国際展示場」駅徒歩13分
□竣工予定：2021年2月中旬（予定）
□総戸数：住宅約300戸、保育園、店舗
□間取り：1LDK～3LDK
□専有面積：44.47m2～91.72m2 （トランクルーム面積0.40m2～0.91m2）
□構造・階数：鉄筋コンクリート造 地上33階・地下1階建
□売主：東京建物株式会社
□施工：三井住友建設株式会社
□管理会社：株式会社東京建物アメニティサポート
[スムラボ 関連記事]
住宅ローン控除適用可の「程よい」価格帯特集①（ブリリアタワー有明ミッドクロス・グレンドール新宿牛込柳町）
https://www.sumu-lab.com/archives/5424/
[スレ作成日時]2018-12-14 08:57:33
[PR] 周辺の物件
| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都江東区有明1丁目101番8号（地番） |
| 交通 |
ゆりかもめ 「お台場海浜公園」駅 徒歩8分
ゆりかもめ 「有明テニスの森」駅 徒歩11分
東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩13分
東京臨海高速鉄道りんかい線 「東京テレポート」駅 徒歩13分
ゆりかもめ 「有明」駅 徒歩15分
|
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
300戸（他、保育園1区画、地域貢献施設2区画） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上33階 地下1階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2021年07月竣工済み
入居可能時期：即入居可 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]東京建物株式会社
|
| 施工会社 |
三井住友建設株式会社 |
| 管理会社 |
株式会社東京建物アメニティサポート |
|
| 分譲時 価格一覧表（新築）
|
» サンプル
| |
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
|
|
| ￥1,100（税込） |
|
|
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
Brillia（ブリリア） Tower 有明 MID CROSS口コミ掲示板・評判
-
5001
匿名さん
-
5002
匿名さん
>>5001 匿名さん
いくらでも変更可能だよ。
ただ、管理費は高い方が快適だし、積立金は多い方が安心感はある。
どちらを選ぶかは住民次第だよ。
-
5003
匿名さん
-
5009
匿名さん
>>5002 匿名さん
いくらでも変更できるわけじゃないって、自分で証明してるじゃん笑
-
5013
匿名さん
>>5009 匿名さん
証明も何も、管理費も積み立て金も、後からいくらにでも変更可能だよ。
-
5014
匿名さん
>>5013 匿名さん
規約上は変えられる。
ただ現実的では無いってことだよね。
ｰ完ｰ
-
5015
匿名さん
>>5014 匿名さん
普通に現実的かと。
何で変えられないと思ってるの？
-
5016
匿名さん
そもそも、有明のマンションで管理費や修繕費を見直ししてないマンションなんかないぞ。
普通に変更可能。
-
5017
匿名さん
変更できてもスタートラインが高いぶん、他所より高くなるんだろうなぁ。
-
5018
匿名さん
結構立ち上がってきたけど、ペンシルタワーマンションだよな。
-
-
5019
匿名さん
-
5020
匿名さん
-
5021
匿名さん
-
5022
匿名さん
>>5015 匿名さん
いくらにでも…
管理費と修繕積立金のどちらも１円にすることが現実的？
-
5023
匿名さん
>>5022 匿名さん
一円にしたいの？
有明の他のマンションと同じにしたかったのかと思った。
-
5024
匿名さん
-
5025
匿名さん
いくらでも、てのはさすがに言いすぎということが分かった
-
5026
匿名さん
デイリーだったとこ
-
-
5027
匿名さん
いくらでも変更可能ですよ。
少なくとも、変更可能な事が分かってもらえたなら良かったです。
-
5028
ご近所さん
週末になるとここを不自然に推すコメントが増えますよね?
元からコンシェルジュも共用施設もないのに、どこを削って管理費を下げるの…
隣のシティタワーのような駅までのシャトルバスも無いし
-
5029
匿名さん
>>5027 匿名さん
たとえば1円にはできないんでしょ？
できないんなら、いくらでも変えられるわけではないってことですね。
そのことがよく分かりました。
-
5030
匿名さん
>>5029 匿名さん
屁理屈。でも、理屈からすればゼロにもできる。
-
5031
匿名さん
そう。変更は可能。
有明のマンションは何度も管理費や修繕費を変更しているし、変更しながら運営していくものだよ。
-
5032
匿名さん
普通にゼロにでもできる。
まずは変更可能である事を理解してもらえれば大丈夫だよ。
ちなみに管理費は高い方が快適だし、修繕費は高い方が安心感がある。
-
5033
匿名さん
地下鉄も決まりそうだし、値上がり始まるぞ
-
-
-
5034
匿名さん
都知事が臨海地下鉄を力を入れると発表しちゃったね。
これ、動くぞ。
-
5035
匿名さん
大量の血税を投入し、公共事業で資産価値が上がる街。
有明に住まう。
早いうちに買っとけ。どんどん値上がりするぞ。
もう、待てば待つほど値上がりする相場始まってるよ。
-
5036
匿名さん
-
5037
匿名さん
-
5038
匿名さん
晴海フラッグをこのままゴーストタウンにする訳にはいかないって大義名分はある
ただ海の中通すから内陸地より作るの大変そう
-
5039
匿名さん
-
5040
匿名さん
-
5041
匿名さん
もう中央区だけじゃなくて東京都も力を入れる事になってしまった。
-
5042
匿名さん
そうか内陸地じゃない分調整は効きやすいってのもあるのか…
民家の下に地下鉄通せないし
-
5043
匿名さん
あーソースはこれです
日本の民法は「土地の所有権は、法令の制限内において、その土地の上下に及ぶ」（第二百七条）と定めています。
地下鉄は土地の下に建設するわけですから、地上の土地を買収するか、トンネルを掘る部分の権利（区分地上権）を買わなければなりません。
-
-
5044
匿名さん
工事自体は早い。調整が大変なんだけど、もう東京ともやる気を出してしまったんだよな。
次の発表で、建設決定とかでるかもね。
-
5045
匿名さん
割と、公共事業で経済対策は必須で緊急の課題なんだよな。
臨海地下鉄は良い選択肢の一つだったわけだ、
-
5046
マンション検討中さん
レインボーブリッジビュー検討中で現地見てきました。
台場側に2棟立って眺望の邪魔してるタワマンは公社なんですか？
-
5047
マンション掲示板さん
>>5039 匿名さん
この図で想像できる限りでは
マーレ&スカイの下を通るのか？
なんか安心して生活できないなー
駅だってビッグサイトまで行くんだな
-
5048
マンション掲示板さん
>>5046 マンション検討中さん
レインボービュー…
橋柱が見えるだけですヨー
邪魔してるって言い方…
URですけど何か？
あちらの方が10年以上も前に
建てているんですからネ
文句を言うのはお門違いッス！
-
5049
匿名さん
-
5050
マンション検討中さん
>>5048 マンション掲示板さん
調べたら都民住宅(貧乏人の都営住宅ではない)のトミンタワーとURのシーリアっていうんですね。
眺望最高ですし、分譲ではないものの港区で橋渡らずに駅ですし、あちらを検討しようと思います。
[PR] 周辺の物件
ご近所マンション
同じエリアの物件（大規模順）
新着物件
