匿名さん
[更新日時] 2022-07-11 14:13:38
ブリリアシリーズ有明第4弾!
免震タワーレジデンス約300邸(予定)登場!!
□
□名称:Brillia Tower 有明 MID CROSS/ブリリアタワー有明ミッドクロス
□所在地:東京都江東区有明1丁目3-16
□交通:ゆりかもめ「お台場海浜公園」駅徒歩8分
ゆりかもめ「有明テニスの森」駅徒歩11分
東京臨海高速鉄道「国際展示場」駅徒歩13分
□竣工予定:2021年2月中旬(予定)
□総戸数:住宅約300戸、保育園、店舗
□間取り:1LDK~3LDK
□専有面積:44.47m2~91.72m2 (トランクルーム面積0.40m2~0.91m2)
□構造・階数:鉄筋コンクリート造 地上33階・地下1階建
□売主:東京建物株式会社
□施工:三井住友建設株式会社
□管理会社:株式会社東京建物アメニティサポート
[スムラボ 関連記事]
住宅ローン控除適用可の「程よい」価格帯特集①(ブリリアタワー有明ミッドクロス・グレンドール新宿牛込柳町)
https://www.sumu-lab.com/archives/5424/
[スレ作成日時]2018-12-14 08:57:33
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物件概要 |
所在地 |
東京都江東区有明1丁目101番8号(地番) |
交通 |
ゆりかもめ 「お台場海浜公園」駅 徒歩8分 ゆりかもめ 「有明テニスの森」駅 徒歩11分 東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩13分 東京臨海高速鉄道りんかい線 「東京テレポート」駅 徒歩13分 ゆりかもめ 「有明」駅 徒歩15分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
300戸(他、保育園1区画、地域貢献施設2区画) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上33階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2021年07月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]東京建物株式会社
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施工会社 |
三井住友建設株式会社 |
管理会社 |
株式会社東京建物アメニティサポート |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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Brillia(ブリリア) Tower 有明 MID CROSS口コミ掲示板・評判
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20881
匿名さん
>>20878 匿名さん
心配しなくてもいいよ。臨海地下鉄は中止になるから。
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20882
匿名さん
>>20877 匿名さん
そっか。賛成の自分は少数派か?
羽田アクセス線がきて臨海地下鉄がくることで、eSGやらIRやらで有明を含む湾岸全体が盛り上がってほしいと思ってるけど。
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20883
匿名さん
>>20882 匿名さん
IRとかは招致して欲しいですね。ぜひ。
ただ、臨海地下鉄は、有明~銀座を結ぶわけですよね。
豊洲経由で有楽町線使っても不便ではないですし、バスもありますので、不要です。
どちらかと言えば、ゆりかもめの延伸(環状化)の方が嬉しいですね。駅まで近いですし、コストも地下鉄よりは掛からなそう。
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20884
匿名さん
IRも無いでしょ、あんな海外の二番煎じなんか失敗するだけよ。
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20885
匿名さん
>>20880 匿名さん
すでに開通が決まってる南北線や有楽町線の延伸でも10年以上かかるのに、まだ検討段階で事業者もスキームもルートすら確定してない臨海地下鉄が10年かからず出来るわけないでしょ。常識で考えれば分かること。
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20886
匿名さん
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20887
匿名さん
>>20886 匿名さん
検討中である = 未決定であることは都の公式資料に出てますよ。
公式資料に反するガセネタはやめてください。
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20888
匿名さん
>>20885 匿名さん
連呼はケタ外れの常識外の人間なんだよ。
いや、人間すら超越した存在なのかも。
有明の神様なのかも。
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20889
匿名さん
連呼ってローンの支払いがキツくて頭がおかしくなった貧乏な住民?
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20890
マンション検討中さん
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20891
匿名さん
ポジ連呼もアレだが、ネガ連呼はキモチ悪いな。どっちも滅んでほしい。
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20892
匿名さん
ネガ連呼は妄想癖がひどい。臨海地下鉄の検討が順調に進んでるんだから、そこは喜んでおけば良いじゃん。
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20893
匿名さん
ネガさんは何でそんなに臨海地下鉄を嫌ってるのだろう
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20894
匿名さん
東京都も検討進んでるが、中央区の議員も頑張ってるな。国とも協議すると。
やるやん。
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20895
匿名さん
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20896
匿名さん
>>20894 匿名さん
このツイートを前向き後ろ向きどちらに捉えるかですね…
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20897
匿名さん
まあ前向きではあるんじゃないですかね。
コロナで大変なことを覆そうとする動きですし。
素晴らしいです。
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20898
匿名さん
テレ朝も臨海地下鉄が前提で有明に拠点作ってたんだろうから、事業者もほとんど決まってたんだろうね。
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20899
匿名さん
さすがに東京都の公式資料を妄想と言い張るのは頭が悪いと思うぞ。
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20900
匿名さん
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20901
匿名さん
つくばエクスプレスは東京駅延伸どころか、
茨城県内北上を目地しているよ。
東京駅延伸しても客は増えないが、
北上して沿線開発されれば客が増える。
普通に考えたら優先順位は分かるよな?
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20902
匿名さん
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20903
匿名さん
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20904
匿名さん
>>20893 匿名さん
明らかに金の無駄遣いだから。
鉄道は建設も運行も莫大な金がかかるから要らないものは作るべきではない。
沿線住民の不動産価値を上げるために作るなんて言語道断。
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20905
匿名さん
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20906
匿名さん
>>20898 匿名さん
ホントにバカなんだね。
テレビ局関係者は車で移動するから地下鉄なんか必要ない。
単に安く土地が買えたからだろ。
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20907
匿名さん
今のマンコミに有益な情報ってほぼないよねえ。
2ちゃんねると変わらない。
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20908
匿名さん
有明関連は連呼君が一人で嘘情報を連投しているからね。
都合の悪いリアルな情報をネガだって連呼しているし。
マンコミはほぼポジショントーク。
信じる人はよっぽどの情弱。
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20909
匿名さん
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20910
匿名さん
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20911
匿名さん
なのでつくばエキスプレスが無理なら第3セクターしかない
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20912
匿名さん
もうすでに臨海地下鉄は決まってるでしょう。
東京都の公式資料にもさらっと出てくるくらいには検討が進んでるのは事実ですしね。
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20913
匿名さん
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20914
匿名さん
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20915
匿名さん
楽しみですね。次のニュースを楽しみにしてます。東京都の資料に載り始めたのは素晴らしいですね。
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20916
匿名さん
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20917
匿名さん
でも、このマンションにはメリット少ないんですよね
お台場地下鉄でもできないかな
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20918
匿名さん
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20919
匿名さん
臨海地下鉄は未来の東京のためにも必要なんだよ。
東京都は臨海部に莫大な投資をしようとしている。
臨海部の開発計画も東京都の公式資料で出てるよ
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20920
匿名さん
このマンションへのメリットは値上がりするくらいでしょうね。
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20921
匿名さん
>>20920 匿名さん
値上がりするのはこのマンションだけじゃないけどな
むしろスペックのわりに割高なこのマンションは値上がりし難い
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20922
匿名さん
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20923
匿名さん
>>20916 匿名さん
必要かどうか検討します、がそんなに嬉しいの?
不思議な人たちだ。
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20924
匿名さん
東京都の公式資料に載り始めたくらいに検討が順調だから嬉しいのであって、検討されてるという事実だけで喜んでるわけではない。
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20925
匿名さん
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20926
匿名さん
>>20919 匿名さん
コロナでカネを使い果たした東京都には埋立地に莫大な投資をするカネはどこにもないですよ。
スタグフレーションで企業業績も悪化していき、税収も増えない。
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20927
匿名さん
>>20919 匿名さん
昔から言ってる。
でも結局投資するのは都心側。
今回も同じだと思ってる。
期待半分ぐらいに思ってた方が気が楽よ。
のんびり生きてりゃ、
気が付いたら発展し始めてるかもしれないよ。
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20928
匿名さん
東京都にとって大事なのは山手線沿線と内側。
埋立地なんかどうでもいい。
昔からそうやってテキトーにあしらってきたから、臨海副都心開発は失敗ばかり。
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20929
匿名さん
東京都の公式資料にも臨海エリアに投資すると書かれてますよ。
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20930
匿名さん
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