Brillia Tower 有明 MID CROSSってどうですか？

eSGプロジェクト自体が臨海地下鉄前提のような感じだしね。
でもテレ朝、コナミは地下鉄ありきではないと思う。どちらかと言うとIRありきじゃないかな。

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IRもテレ朝も臨海地下鉄が前提でしょう。

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コナミもテレ朝も、臨海地下鉄のための人柱みたいなもん。
こういうのが釣られて来ることによって、
臨海地下鉄の必要性が高まっていく。
コナミもテレ朝も高く売りたい有明住民の養分だよ。

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いずれにしろ、このマンションには関係ない
むしろ地下鉄出来てバス便が減ればデメリット

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臨海地下鉄なんて何年後だと思ってんだ？
20～30年先だろ？
その前に枝川や辰巳、東雲にもっと良いマンション建って、
そっちが人気になってるんじゃねーの？
ここは高く売れるうちに売ったほうがいいよ。

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有明住民は二つに分かれてる
地下鉄
賛成派は住友系マンション
反対派は東建系マンション

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銀座～有明間の地下鉄なんて通勤需要じゃなくて娯楽メインだろ
ユリカモメの延伸計画の方が現実的かな

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>>20864 匿名さん
IRは関係おおありだね。

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>>20855 匿名さん
国際フォーラム不要なの？なんで？

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>>20868 匿名さん
IR誘致する！みたいなこと言ってる候補者いるのだろうか
投票したい

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あのさ
ここミッドクロスの検討板でしょ？ もうじき完売だよね。
そんなマンションを検討するのに、何十年先か分からない、できるかどうかも分からない地下鉄の話なんて、１ミリも関係ないと思うんだけど、どうして延々とやってるの？

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KタイプもFタイプも完売してGタイプ残り1戸ですからね。今月末には完売御礼が出るかもしれませんね。

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穴掘ると沈下するよ。
完成に時間もかかるし。
その前に地上の交通網の整備を早くしてくれ。

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ネガさんも有明を買えるラストチャンスですよ。まだ迷ってるなら早く決断した方が良いです。

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>>20866 匿名さん
ブリリアが反対派って思う理由は？

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>>20876 匿名さん
思っていうか、事実だけど・・・
この地下鉄って銀座まででしょ。
ブリリアは目の前にあるバス停から行けるのよ。お座りしてゆったりとね。
それなのに不要な地下鉄が出来てもメッリトは少ないし肝心なバスの便が減るでしょ。

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今の有明住民は30、40代が多いでしょ？
臨海地下鉄が出来るのは20～30年後。
その時は住民は高齢者。
だから都バスの本数減るとシルバーパスで乗れなくなるから困るんだよ。

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ゆりかもめで豊洲経由しても銀座へ行くにはストレスないしね。
国展まで歩く方がきついよ

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>>20878 匿名さん

そんなに地下鉄かからないよ。
遅くても20年。早ければ10年掛からないでしょ。

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