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2020年春の開業に向けて建設中のJR山手線の品川駅と田町駅の間の新しい駅の名前が、「高輪ゲートウェイ駅」に決まりました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181204/k10011734041000.html
[スレ作成日時]2018-12-04 22:07:00
2020年春の開業に向けて建設中のJR山手線の品川駅と田町駅の間の新しい駅の名前が、「高輪ゲートウェイ駅」に決まりました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181204/k10011734041000.html
[スレ作成日時]2018-12-04 22:07:00
▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
①浜松町田町「ブルーフロント芝浦S棟(旧東芝南T)」
夜間の建物照明は、柑橘色で点灯オンで、「ムーブ」するのは斬新感がある。いずれ北タワーも
完成すると、ツインで相当目立つ夜間建物照明となる。通常は「ティアラ」が多いが、どういう
形状照明になるかは、年が明けて2025年になったら書きたい。
何度か書いているとおり、フロア点灯は広範囲フロアに拡大しており、アトリウム関係の工事も
結構進んだ。浜松町駅からの新デッキ部エスカレータ設置他も先に触れたが、稼働テストも
行われており、プロムナード路も大きく進展した。
②浜松町「世界貿易センター本棟タワー」
近隣の高層タワーでは、麻布台ヒルズの「森タワー」に高さは譲り、建物照明も森タワーは、
結構目立つ。
標記工事は、先にタワークレーン設置や基壇部構築が順調に進んでいることは既に触れたが、
年末12月には、クレアタワー側にもタワークレーンが設置される模様だ。
関連する駅接続部のアトリウム関連周辺の組上げは、春から行われているが、相当構築が
進んだ。
大門側からのモノレール駅への動線は、旧道の最南部階段(旧南口・世貿へも接続してた)のみと、
モノレール関連棟の工事も、ここ半年で大きく進捗しており、旧建物動線はここのみになった。
山手線からの乗り換え動線では判らない部位の工事も進んでいる。