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2020年春の開業に向けて建設中のＪＲ山手線の品川駅と田町駅の間の新しい駅の名前が、「高輪ゲートウェイ駅」に決まりました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181204/k10011734041000.html
[スレ作成日時]2018-12-04 22:07:00
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山手線の新駅名は「高輪ゲートウェイ駅」
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835 834&KNK119&PTK5904
▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
◆「田町駅山手線ホームドア一部撤去＝羽田空港アクセス線関連」(JR東日本）
羽田空港アクセス線については適宜UPしている。
東山手ルートの分岐起点地になる、田町駅エリアからの接続改良は、既存線を移動し
構築する、難度や作業時間が少ない工事となる。それらのこともあり、遥か以前に田町ご当地には、
関連拠点が設けられていることも囁いてきた。
田町駅関連では、①中央通路の大幅拡張、②改札広場の拡大、③改札設備の増設、
④森永ビル再開発連携、⑤田町タワー動線改善、⑥東科大再開発連携、⑦雑漁場関連、
⑧田町駅改修改良新施設、⑨引き上げ線撤去、⑩ホーム延伸、⑪東口動線構築、
⑫東口エスカレータ等構築、⑬西口駅前ロータリ改良、⑭西口中央動線十字路化、
⑮西口R15右左折直進化改良、⑯地下鉄動線改良･･等々、JR田町駅や軌道敷などとともに、
周辺再開発関係との連携再整備が更に進む予定だ。
標記ホームドア撤去は、山手線外回りホーム(品川方面）の、最北部から車両3両分程を
撤去する。撤去は10/24から作業に入る。
概要https://www.jreast.co.jp/press/2024/tokyo/20241010_to01.pdf
◇羽田空港アクセス線東山手ルート整備コネクトUP済参考
2023起工式https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/371
2023工事着手https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/324
2019調査https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/18848/
2019調査https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/17186/
■主な整備計画
事業名称：羽田空港アクセス線（仮称）整備
事業路線：アクセス新線・東山手ルート
事業種別：鉄道の新設・改良
事業区間等：港区芝浦1丁目⇔大田区羽田空港
①改良区間：約7.4 ㎞ （田町駅付近～東京貨物ターミナル付近）
②建設区間：約5.0 ㎞ （東京貨物ターミナル付近～羽田空港新駅･仮称）
構造形式：トンネル（シールドトンネル、開削トンネル）、高架橋、地平、擁壁（掘割）
対象停車駅：羽田空港新駅（仮称／複線地下式･島式1面2線ホーム構造）
基本所要時間：東京駅⇔羽田空港＝約18分（乗換無･負担軽減速達性向上）
路線乗入予定：宇都宮線・高崎線・常磐線
工事着手起工：2023-令和5年6月予定
工事期間：約9年半予定
開業目標：2031年度予定（当初計画2029年度＝トンネル掘削等難度対応後ズレ）
開業後想定：運行15両編成／運転本数150本弱／毎時8本程度／上下線各1線
なお、空港内基盤トンネル整備も昨年2023後半から工事着手済。
その他田町駅以南から港南3丁目あたり含め詳細略。
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