山手線の新駅名は「高輪ゲートウェイ駅」

高輪GW街区は、主力の4街区(2棟）、3街区(都JR各1棟）の地盤基礎、築堤関連の
工事が鋭意進んでいる。
位置的には港南1・3丁目方面へ延伸する、環4の延伸事業の北部から
泉岳寺駅&穴倉道周辺迄が現在の主力進捗地だ。
環4の高輪区間は、既にUPどうり、側道含め6車線化が計画されており、
R15以東は高輪GW街区、品川駅北部新設改札・商業施設、港南1・3地区との
結節が、大きなアプローチ動線改善となる。

環4の高輪宿舎関係は遥か以前にUP済みだが、この南側にはプリンス系ホテル群、
南東R15側には旧品川グースが所在、環4の高輪区間南側は、高輪尾根筋から
降下できるが、プリンスの北部（環4側）は、崖地線があり、旧寮関係など廃屋に
なっており、崖地下部はR15と環4の側道R15交差部に当たり民間関連地だ。

本地の開発は、プリンスホテル地、京急グース地と崖地線東部の3地区が開発対象地。
高輪の尾根筋から南東方面に歩行動線を整備し、品川駅北部京急方面改札に
動線を引くのが一つの目玉だ。総体的に柘榴坂の北部一帯から環4高輪区間沿道が
対象地になるので、品川駅の中央自由通路から見た場合は、高輪GW方面の
西北に位置する。

■品川グース関連跡地の概要
敷地面積：約23,600㎡
延床面積：約313,000㎡
規　模：地上29階・地下4階／高さ：約155m
用　途：事務所、商標店舗、ホテル、カンファレンス、駐輪場、駐車場等
着　工：2023-令和5年度予定
竣　工：2026-令和8年度予定

■さくら坂北部R15沿道環4南の概要
敷地面積：約16,100㎡
延床面積：約194,000㎡
規　模：地上30階・地下2階／高さ：約155m
用　途：事務所、商標店舗、産業支援施設、住宅、駐輪場、駐車場等
着　工：2024-令和6年度予定
竣　工：2027-令和9年度予定

*本地は、高輪二本榎沿道居住者は、現状よりR15沿道&品川駅新北口サイドには
アプローチし易くなる。環4北部には高輪公園も所在しているが、寺社等が所在して
いるものの、中層住宅も点在しているだけに、近場に商業店舗が新たに
創出されるので利便性が上がる。港南3方面からは、環4含め3つの動線が整備
されるので、本街区にも足を伸ばしやすくなる。
また、高輪GW街区にも程近いので、同駅関連の総体的ボリュームUPにも寄与する。

▽「港区公共バス延伸等改正4/1」
標記「ちいバス」は区内主要地区で運行。
車両運行関係の本拠は芝浦にあり、田町駅が一つの拠点になっており、
同駅界隈からは、高輪方面、品川港南3方面、芝新橋方面、六6ヒルズ方面、
お台場方面が網羅されており、都営バス等も運行されている。

ご当地界隈では2021/4/1昨年、品川港南方面から田町駅周辺路線が
ルート変更で、日の出桟橋まで延伸された。
本年4/1からは、更に延伸され「竹芝桟橋」(ゆりかもめ駅西側道路）まで
延伸されることが決まった。
竹芝桟橋は晴海と並び、私的には東京のウオーターフロントで夏場を主力に
お気に入りの地区。晴海は五輪後開発でイベント関連は消滅したが、
浜松町竹芝は、ウオ－ターズ他の再開発で、梃入れが進んでいる。
先行きは、南北の再開発で「水辺地区」の一段の活性化が予定されている。

標記「竹芝延伸」で、田町駅芝浦サイドからは、休日なら徒歩でぶらっと徒歩でも
行き来はできるが、ブランズ芝浦、プラウド芝浦、港南3新規タワー･･等の
周辺居住地からは、100円で行ける。
併せて、既にUP済みの、環4港南地区の道路幅員工事着手等の関係で、
公共バスの同沿道停車駅2駅が廃止になる。
これにより、品川駅から港南3地区へは乗車停留所は「一つ」でマルエツまで
こられるようになり、時間を合わせれば5分程で帰れるようになる。

以上、竹芝延伸と港南3迄停留所廃止は、標記バス路線の「芝浦港南ルート」で
従来からのルートが改定されるもので、品川駅～港南3～芝浦4～田町駅～港パーク～
芝浦2～アイランド～日の出竹芝各桟橋･･･を巡回している路線で利用者も多い。
概要ttps://www.city.minato.tokyo.jp/tiikikoutu/documents/shibaura-konanroute_20220401flyer.pdf
環4整備廃止停留所ttps://www.city.minato.tokyo.jp/tiikikoutu/documents/looproadno4_20220401flyer.pdf
区内路線図ttps://www.city.minato.tokyo.jp/tiikikoutu/documents/chiibusmap_20220401.pdf

▽「札ノ辻スクエア開業4/1＝三田図書館移転開設｣(港区）
3/20開設記念式典及び招待等内覧が行われた。
旧三田図書館は、田町駅西口デッキでR15を渡り2分程に所在していたが、
札ノ辻交差点のR15線路側に移設、奥にベルジュ、隣にバンナム本社、田町駅側には、
春日タワーの建設予定地、斜め対面には建設中の住友タワーなどが所在。
田町&三田駅至近で芝・三田・芝浦からは特に利用しやすい施設となる。
上層階には「産業振興センター」等が移転入居、1階には観光センターも設置、2・3階には
民間物販や飲食店舗が今後入居してくる。

三田図書館は、オフィス系主力に・中高大修学者、地域民など港区内では
最大利用者を誇り、新図書館は蔵書数でも旧来から遥かに増える。近隣区図書館は、
「みなと」が芝公園日比谷通にあり、お隣港南3には「港南」が所在、
ほぼ延長直線上に三つの図書館があり、便利に利用できる。
図書館施設は4～7階を専有し、一般蔵書閲覧等は4～6階となる。

■主な概要
所在：港区芝5丁目
開業日：2022-令和4年4月1日
図書館開館時間
月～土　：9：00→20：00
日・祝日：9：00→17：00（12/28含む）
休館日：毎月第三木曜日(祝日の場合は前日)、年末年始12/29-1/3、他年10日程
概要ttps://www.city.minato.tokyo.jp/houdou/kuse/koho/houdouhappyou/documents/20211221_kisyahaooyo_pp5.pdf
*上層階は結構眺めも良く、調べごとは勿論、購入未満書籍の閲覧や専門他

札の辻スクエアUP済
バンナム本社当時から何度も書いてきたが、本地ベルジュ地は、かつて教習所・
都税事務所(麻布台移転)、三田警察署(芝浦移転)が所在していた
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/62-63
春日タワー計画UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/67

電気・ガス・水道・通信・交通インフラは、普段は当たり前に使用しているが、
いざ、供給が止まるなどしたら影響は大きいだけに、「停電回避」の節電は必要。
3/16地震時に下記でも触れた。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/78

▽「3/22東京電力、管内の電力需給がひっ迫＝節電願い」
「本日20時以降200万～300万軒規模の停電が発生の恐れがある」
と、節電の協力を呼び掛けている。政府も会見で緊急呼びかけを行った。

先の3/16福島沖地震で被災した一部発電施設が普及していないことと、
寒かった今冬の厳しい寒さが到来したことが要因。
3/22今日は主要電力会社7社から16時迄電力融通を受けており、更に
「水力の特別発電が夜間には停止見込み」で、電力節電が思うほど進まないと、
需給バランスから、大規模停電が発生する可能性がある。
16時以降他電力会社5社から追加融通を受けている。

我が家は、真冬暖房無しでも、室温は17度～21度で暖房無しでもすごせるが、
乾燥している冬季は寒く感じる。今日は消費電力の大きい「暖房」は入れない。
節電効果は450万KWでているが、企業&個人世帯とも深夜まで節電継続必要。

余談・中国での航空機墜落、ほぼ直角に落ちたのは驚愕。

84訂正失礼
3/16地震時に下記でも触れた。
誤ttps://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/78
正https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/80

高輪・港南3・田町芝浦に関するものをUP予定だったが、日延べする。
田町駅からは三田線でダイレクトになる下記都心話題案件をUP。

高輪GW一連街区では、JRの4・3街区を主力に1・2街区も準備着手、東西穴倉道、
京急地下降下部、GW駅、環4延伸部他、品川新北口関連地、換地関連等々、
まずは、地盤基礎系をしっかり施行するため、地盤掘削ケーシング関係が鋭意
進捗している。
港南1・3も延伸幅員も初夏迄には終わりそうだし、港南3の3街区も着実に進捗しており、
日興地は道路側ぶ解体済、今後北・南の二棟の本格解体に向け、建物も囲われており、
旧日通、大和地も並行して準備工が進んでいる。

▽「TOKYO CROSS PARK 構想」(3/24三井不・NTT都市開・第一生命他）
所在は日比谷通り沿い、ミッドタウン日比谷、日生劇場、宝塚の南側主要３街区で
千代田区内幸町。
内幸町は古くは、「鹿鳴館」「NHK」も所在、対面地は「日比谷公園」で日比谷公会堂・
日比谷図書館・屋音・大噴水や著名店もあり、南側にはプレスセンターも所在。

基本スケジュールは大きく変更無し。
新宿もかつては映画のメッカだったが、戦後は有楽町日比谷界隈が賑わい、東宝・
松竹・東映系が現在も営業を続け、中央通りのT東京はコナミ新館となり、数年前には
UPしたが国立映画Aも東京駅方面に移転してきて、2001キューブリック特別上映は
ファンやAV系機器弩級高額投資者などで大きな話題になった。
MT日比谷他のシネコン、日生劇場や宝塚のレビュー、帝国ホテルはチャップリンや
Mモンローも宿泊し、英エリザベス女王も食事で来館しており、迎賓館的施設として、
昨年大河の渋沢栄一も関わっている。
レンガ造りの旧本館は愛知「明治村」に移築、見ることができる

■主な概要
所在地：千代田区内幸町１丁目
全体街区面積：約 6.5ha／同総延床面積：約110万㎡
全体完成年度：2037年度以降予定
参画企業構成：ＮＴＴアーバン(都市開発)、公共建物、第一生命保険、帝国ホテル
東京センチュリー、東京電力、日本電信電話、中央日本土地建物、東日本電信電話、
三井不動産

◇北地区＝新本館・ノースタワー（主に旧帝国ホテル本館・インペリアルタワー部）
敷地面積：約24,000㎡（新本館ホテル部＋ノースタワー）
①新本館（日比谷通側）
延床面積：約150,000㎡
規　模：地上29階・地下4階／高さ：約145m
主な用途：ホテル・宴会場・駐車場等
街区構成：ホテル新本館&ノースタワー
設　計：山下設計・日本設計
着　工：2031-令和13年度
完　成：2036-令和18年度

②ノースタワー（JR線路側）
延床面積：約270,000㎡
規　模：地上46階・地下4階／高さ：約230m
主な用途：オフィス・商業店舗・サービスアパートメント・賃貸住宅等
街区構成：ホテル新本館&ノースタワー
設　計：山下設計・日建設計
着　工：2024-令和6年度
完　成：2030-令和12年度
事業主体①②：帝国ホテル・三井不動産

◇中地区＝セントラルタワー（主に旧NTT日比谷・同U-1ビル）
敷地面積：約22,000㎡
延床面積：約370,000㎡
規　模：地上46階・地下6階／高さ：約230m
主な用途：オフィス・商業店舗・サービスアパートメント・賃貸住宅等
設　計：NTTファシリティーズ(都市開発）
着　工：2022-令和4年度
完　成：2029-令和11年度
事業主体：NTT都市開発・公共建物・東京電力PG・三井不動産

◇南地区＝サウスタワー（主に旧みずほ銀行・東京電力）
敷地面積：約19,000㎡
延床面積：約310,000㎡
規　模：地上43階・地下5階／高さ：約230m
主な用途：オフィス・商業店舗・ホテル・ウエルネス関連施設等
設　計：日建設計
着　工：2022-令和4年度
完　成：2028-令和10年度
事業主体：第一生命・中央日本土地建物・東京センチュリー・東京電力PG
概要ttps://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2022/0324/download/20220324.pdf

既UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/654980/res/3172
帝国ホテル部が最後発になるが、日比谷公園とも上空デッキ接続2カ所整備。
MT日比谷含め、日比谷通り沿道は御茶ノ水～大丸有～日比谷内幸町～新虎～
増上寺東京タワー～田町駅･･･へと連なる、東側の外堀通八重洲他・中央通りと
永代通・晴海通・外堀通新橋以西と･･、
東京の基幹都心街区沿道が整備されるのは完成が楽しみ。
標記地界隈は歴史地関連なので品格が上がり、順調に進捗することを期待したい。

▽「ポルシェセンター高輪4/1開業」(3/24ポルシェ）
所在は港区高輪2丁目、JR高輪GW駅のR15沿道正面。
泉岳寺駅及び高輪GW駅至近地での出店。
以前のBMWでは、私的にサブで6シリーズグランクーペ商談店。
既に改装工事準備は進んでいたものの、正規販売店として開業する。

ポルシェショールームはR15と昭和通りが合流する新橋汐留にも店がある。
標記店は、新車・中古車・整備工場が一体となった、ポルシェの販売店としては、
最大級の店舗となる。SR南側入路は不変。
ショールームは、1-2F吹き抜け構造。EV傾斜含め認定もありゆったり見れる。
買い替える資金があるなら、オープン週末が得。

■概要
店舗名：ポルシェセンター高輪
開業日：2022-令和4年4月1日(金）
営業時間：9：00→18：00
定休日：水曜日・第二火曜日
敷地面積：約2200㎡
ショールーム面積：約1100㎡
公式概要ttps://www.porsche.co.jp/dealers/takanawa

■家計貢献＝税手数料控除後正味
昨年12月から仕掛け筋も随分入替てきている。追っかけられた！手口はいずれ･･･
1/31評価損益は対2021年末比+ 0.47％増、2021/11末比+51.28％増(既UP済）
2/28評価損益は対2021年末比+10.35％増、2021/11末比+66.17％増(既UP済）
3/24評価損益は対2021年末比+20.34％増、2021/11末比+81.20％増

話題の出店、4年半振り「ダイエー」名称開業。

▽「ダイエー豊洲店開業＝4/1」(3/24ダイエー）
ダイエー名称店、4年半振り復活大型店、開業。
ご当地、田町・浜松町の臨海部至近地区と、もう一つの成長地区が中央区晴海・
勝どき・月島や豊洲地区だ。
ダイエーと言えば、なんと言っても、「故中内功氏」だが、我が国の流通スーパー量販店の
黎明期からの大功労者。

田町駅ムスブのライフ進出時にも何度か書いたが、中内氏は、専門系列店の垣根と
大企業仕組みに挑戦し、現在に至るスーパーMの基盤基礎発展定着を進めた経営者。
バブル後の経営不振もあり、都心部では「ダイエー名称」の店舗は少なくなったが、
それでも、十番・小石川・月島・幡ヶ谷は目にする。品格女子送りで必ず見てた
碑文谷は目立っていたが、現在はイオン名称になったのが残念。

豊洲駅から春海橋・豊洲橋の都心方面までは、IHIとユニシスの本社タワーと
IHIの関連敷地が全域を占めていたのが20世紀末まで、この20年の再開発は本当に
凄まじい発展。出店地側も交差点角は小さい食堂や店舗、その先には、三井系の
レジャー系大型ビルがあったが、現在ではこの一帯街区は、昭和大病院が対面から
移設、マンションも建設が進み、標記出店地以西埠頭は、インフラ系企業の所有地で、
立ち入りが出来ない地区も、今では市場が移転完了、晴海通りも延伸接続、
台場まで複線化ルートも完了するなど、凄い開発ペースだった。

かつては、デックスや東京SCに出掛けるには、東雲経由だった。当時から
定例出没で見てきただけに凄い変貌。先行きは地下鉄が北進延伸されるのは大きい。
既存の押上(スカイツリー&浅草)・錦糸町(総武線）と新たに東陽町(東西線）が
串刺し乗換できるのは便利で墨田&江東の居住者の往来利便性が格段に上がる。
江東区はイースト、フジクラヨーカドー、G練習場トピプラザ、スナモ、アリオ他
既存の墨田錦糸町一帯や門仲以外にも大型物販飲食が点在しているが、
豊洲ららぽ他含め相互で手軽に行き来でき、634浅草・ディズニー関係も
アクセスが直行バス便以外でも便利になる。
将来、押上以北延伸が実現すると、第3ルートができ都心方面アクセスは
複数化し広域市町村に波及恩恵をもたらす。

標記店舗は田町ムスブのライフよりやや小さいが、約1000㎡あるので便利。
先輩「AOKI」に「ビバ」(南砂ドイトとも良く行く）もあるので、日頃の食品や生活関連品の
購入には複数店舗展開地は特に良い。「ららぽ」もあり、気取外出なら銀座・日本橋も
30分未満で行けるのも便利になった。

■概要
所　在：江東区豊洲5丁目
店舗名：ダイエー豊洲店
営業時間：7：00～24：00
売場面積：約990㎡（BT豊洲敷地隣接）
概要ttps://www.daiei.co.jp/corporate/pdf/release/2022/220324.pdf
現在、ダイエー本社は東陽町に所在しているし、老舗スーパーなので、頑張って欲しい。
本店は創業時の神戸市。
UP済「KAMEIDO カメイド CLOCK＝4/28開業」もあるので地下鉄延伸接続されると
日本人が大好きな「大相撲・両国」「プロ野球巨人・水道橋」「634浅草」他便利に行ける。

▽「桜・ソメイヨシノ名所」
都内では各所で桜は見れるが、江戸時代徳川吉宗が植樹指令した、「隅田公園」や
「飛鳥山」、徳川綱吉の「六義園」、水戸徳川家の「小石川後楽園」･･･、
そして、江戸時代から名所だった「上野公園」(徳川家創建菩提寺寛永寺全域敷地）、
江戸城の「千鳥ヶ淵」(近隣には靖国神社＝開花標本木地）
やはり歴史を刻んできた名所は風情があり、上野公園は来訪者も特に多い。

ご当地界隈では、「芝公園」（徳川家菩提寺）も結構あるが、見に行くなら、
断然「上野公園」だ。国立・都立他、著名文化施設が園内にこれほど
集中立地している公園は、国内でもダントツで、見物後の食事も繁華街至近で良い。

上野は日本テレビ、千鳥ヶ淵は千代田区が、それぞれライブ映像配信しているのでUP。
ご当地や田町・浜松町からも直ぐ行ける。
今日3/29は曇りだが、明日以降、晴天になれば画像も綺麗になる。
おそらく4/3辺りまでは配信で見れそうだが、夜間配信するかは不明。

「上野公園」不忍池は上部の通路関係も花見客が歩いていて良い

「千鳥ヶ淵」

上野マップttps://ueno.sakuramori.jp/wp-content/uploads/2017/05/map2013s.pdf
アクセスttps://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/line.pdf

▽「つるの剛士氏／田町駅降臨＝交通安全週間」（4/1三田警察署）
ウルトラマンダイナで知名度を上げ現在は、子だくさん、バイク好きとしても知られている
タレント・つるの剛士氏が今日4/1昼前に田町駅に降臨した。

春の全国交通安全運動キャンペ－ンでのアドバイザーとしてのイベント。
田町駅「中央自由通路」で三田署関係者、報道陣、同駅利用者他が多数集まる中で、
任命書授与やトーク、東口駅前交番前のなぎさ通りで、交通安全を歩行者PRするなどの
活動を行った。

JR田町駅自由通路での模様

なお、自身でも田町駅前交番他の記念写真を取り上げている。

▽「祝・札の辻スクエア開業4/1＝三田図書館開設｣(港区）
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/83
4/1今日午前オープン。2-3階の民間商業コマは先行き入居だけに、目玉は、
港区最大の三田図書館のオープンだ。

図書館は、スクエアの4-７階にうち、一般利用フロアは4-6階。
利用登録すれば貸出・席予約等可能、建物付設の駐輪場も登録申請すれば、
カードでの入庫が可能、ただし、自転車ごとに「車検シール」を貼り付ける登録車制度の
ため、カードと自転車が一致しないといけない。芝浦等周辺居住者なら不便はない。
フリー読書スペース以外には、予約席が80席近くあり、区民予約専用席も設定有り。
各フロアには、総合カウンターが有る。座席予約・蔵書検索・自動貸出等は電子操作機。

4階＝CD・DVDコーナー、視聴もできる。ツタヤ改装時にも触れたが、カフェ設置。
雑誌・新聞・新書・新刊も、この階なので利用も便利。小説・文学系。
5階＝イーターネット利用コーナー有り。各分野の専門書が多い。
多人数読書室も有る。
6階＝子供・児童子育て蔵書多い、子供用トイレ、ベビー休憩&授乳室、カーペ敷コーナー、
母子2人掛けソファ席（窓側半個室ぽい）、グループ学習室&集会室各複数。

周辺は、慶応&女子・普連土・矢板・東京女子・東工大・芝浦工大などの教育機関有り。
終業時間後は、田町駅・三田駅とも女子学生が目に付く。三田・芝浦居住で
他地区通学生もいる。場所柄、ビジネス系などで区外・来訪利用者も多い。
6階は2000年以降生まれミレニアム世代が、示し合わせて勉強するには良い環境。
図書館なので利用料はゼロで参考書多数、女子学生には明るく、個室や着座席も
多いので、学内の図書館と併せて使え、平日土日全てで良い施設となる。

ファミリーで、妻子は外出等で残された場合には、「三田図書館ぼっち」で
趣味ホビー書籍読みに、手軽に出掛けられる。夕方には「銀座日本橋に迎えに来て」
と車出しに戻る前に、カフェも多くなった田町駅周辺で一服。

■都心方面おまけ
▽「国立競技場国立競技場スタジアムツアー」
4/1今日から公開がはじまった。アスリート以外は立れない場所に入れるのは良い。
概要ttps://www.jpnsport.go.jp/kokuritu/Portals/0/kokuritu/pdf/release.pdf

上野公園や千鳥ヶ淵の花見ついでの、ボート場も今週がピーク。
青・ピンク・黄色等の水上自動車やスワンが、のどかに進んでいる光景は平和だ。

桜の花見も極端な花冷え続きで影響がでたが、これからやっと春らしくなりそう。
今日は「開発関連」を離れ話題のゴルフ所感。
日本人男子はゴルフ好きが多く、コンペでの車も気になる。今後、真夏迄メジャー大会が
続くので、私的プレーや深夜放送に見入ることも多くなり、ソファーでゆったり見るのも
新築マンションなら尚良い。

トーナメントは、日本より米国の方が選手との距離感他でコース来場断然有利。
ジャッジで勝敗を決めない競技が好きなだけに、結果論だが3日目が惜しかった。

▽「惜しい4位＝渋野日向子さん／メジャー初戦・米シェブロン選手権」(米LA）
我が国女子ゴルフ界では、ダントツの人気を誇る、ひなちゃん(通称しぶこ）

初戦は、伝統のダイナショア(ナビスコ）はANA冠を経て、石油のスーパーメジャーである
「シェブロン」が本年2022から主催会社になった。女子ゴルフ5大メジャーの一角。
コモデ原油系は、2020投資仕込で潤沢バックしただけに、ある意味で馴染み。

最終成績は-10/69・66・77・66でT4位。あまりお目にかかれない記録が出た。
初日69・T10位、2日目66で単独TOP、3日目77でT21位、4日目66でT4位。
2日目は全115選手中ベストスコア、3日目決勝Rは全74選手中ワーストスコア、
そして最終日は全74選手中ベストスコア。
トーナメント中、「天と地」のスコアを出し、かつ上位に食い込んだのは、記憶に無い。

これで、メジャーでは2019全英優勝、2020全米オープン4位と合わせ3大会で上位。
この3大会では、トーナメントリーダーを、どこかで記録しているのは、潜在力の高さ故。
全米と今回は優勝の目線もあった。渋野は世界女子ゴルフ史上で20位台程に
ランキングされる、レジェンド入りも若くして達成する記録可能性も所持しているので、
後10年程度は米ツアーでの活躍を期待したい。

D平均飛距離は、今大会276yd。ツアー平均で266yd全米ツアープロで43位。
今回賞金は円換算で約2380万円。
全米ランキングは本大会で39位（本年ツアー参戦なので従前は133位）、
畑岡23位・笹生14位・古江44位

日本ランキングは、これ一試合で4位相当。畑岡・笹生も20位台に入ってくる。
全米ツアー参戦日本選手は、日本に合間見て戻り10試合程度未満出れば、
まず「国内シード」は従前権利行使しなくても楽に取れる。
全米参戦選手の本年現地賞金を本年度賞金日本ランキングに換算すると、
渋野4位・畑岡5位・笹生3位・古江15位と全員上位に入ってくる。

渋野は2019全英優勝で米入会ツアー資格をとれたが、権利行使しなかった。
昨年2021年末の全米ツーア資格競技で20位に入り資格取得合格し、本シーズンに
臨んでおり(今回出場資格自体は既に獲得済み）、全米シード獲得を目指す。

優勝は-14で米カプチョ。彼女は学生時代本当に強かったがメジャ－初制覇。
優勝賞金は円換算で約9150万円。
昨年覇者タバタナキッド(タイ）は、米人気誇るレキシーらとともにT4位。

■家計貢献＝税手数料控除後正味
今期末は、仕掛け筋もNK9連騰、$為替14連安他、傾斜も上手く使って取ってた。
私的にも、昨年に引続き公益関連寄付実施、来年申告控除。特別利益&営業外利益も
3年連続で笑顔。権利バックでは年率60%台還元ポジション発生、かつて30%台は
あったが、投資額を離確しないで1年でこのバックは超絶記録として残る凄まじさ、
今後、取締役会経て入金になるので嬉し。今日、市場再編初日、後場伸ばす。

1/31評価損益は対2021年末比+ 0.47％増、2021/11末比+51.28％増(既UP済）
2/28評価損益は対2021年末比+10.35％増、2021/11末比+66.17％増(既UP済）
3/31評価損益は対2021年末比+13.70％増、2021/11末比+71.20％増
今年1-3月末迄権利実入金は、2021前年同期間比+47.32%増、最終勝負は夏以降。

参考＝「成年年齢改正」に伴い、投資関係では「NISA」も年齢要件が下がる。
若年層も9-10桁目指し、手法実践身に着け後、土俵にあがってきて欲しいもの。
高校生の子息有り世帯で、バイトでもしてたらしむけるのも一法。
コロナ2020年には若年層で即決断、実践有利層が出た。

▼「成年となる日」↓生年月日／新成人となる日／成年年齢
2002年4月1日以前生まれ／20歳の誕生日／20歳
2002年4月2日から2003年4月1日生まれ／2022年4月1日／19歳
2003年4月2日から2004年4月1日生まれ／2022年4月1日／18歳
2004年4月2日以降生まれ／18歳の誕生日／18歳

■「NET・NHKプラス＝テレビ視聴開始」(NHK)
地上波同時配信&見逃し配信等、4/1実施。
私的にはAV関連支出は巨大。そもそも、重量鉄骨自宅を建てたのも、AV関連内部仕様、
建材特殊採用、配線壁内任意接続可、特大配電盤設置、全室ドアチェック、
特厚壁&スラブ、集中冷暖房等々、AV機器含め、一般住宅とは全然違う仕様で
建設費も掛かる。ただ、この手の強者趣味関係者は、特大費用を割いている例多い。
タワマンも出来る範囲で、多様性展開投資している。一般居住でも便利と思える手法。
今回のこういう多様&利便性は、楽しく利用できる。
方針ttps://www.nhk.or.jp/net-info/data/document/plans/220112-02-point.pdf

▽「祝・芝浜小学校開校＝入学&始業式4/6」
江戸時代初期から芝札の辻は拠点で、電機系大手は芝公園方面にも大工場を持ち、
ご当地、「芝」の名を取った、東京芝浦電気（東芝）もムスブ他に拠点があり、NEC、
沖電気他大企業が多数所在する。

JR田町駅東口北部界隈は、かつて、東京瓦斯、港区施設、同教育機関、民間店舗が
所在していたが、近年の開発で、みなとパーク（港区支所・スポーツセンター他）、
港区子育て施設、公園、愛育病院、ムスブ田町街区、なぎさテラス等が再開発で
全て新しい建物になった。

小学校も従来、駅前に所在していたが、4丁目に移転と合わせ、田町駅周辺が
都心から南部方面地区としては距離的に近く、最大級の居住環境が整備された。
これにより、都心関係就業者他の定住化も進み、幼少世代も増加し、芝浦小学校
だけでは、キャパの限界点に近ずいたこともあり、新設校（芝浜小）設置の機運も高まり、
みなとパーク内の施設構想を変更し、小学校の建設が決まり、本日4/6開校した。

芝浦小学校との学区選択も概ね、居住地区での希望者どうりとなり、上手く
処置できた感じだ。
定住化が進み、出生数も堅調なご当地を、「故郷」とする子供が順調に増えること
になる。田町駅界隈はビジネス色もあり、大企業も多数所在している「都会校」と
なるだけに、ビジネス系お姉さん・お兄さんおじさんを、なんとなく肌で吸収して、
同じ街で成長してゆくのは良いものだ。
私的にも都心方面の都会校だったので、将来社会人への雰囲気吸収過程は良い。

田町駅界隈は、前段で触れたように、民間企業の資金投下は大きいが、港区自体も
巨費を投じて開発整備してきている地区だけに、新&既存就学生とも立派に成長して
欲しいもの。札の辻には港区が「スクエア」を整備し、三田図書館も4/1開業した。
周辺は、学校も多いだけに、高中の女子利用も目立ち、未就学児を抱えるお母さんは、
6階に良いコーナーが設置されたので、母子での利用も進んでいる。

今後、三菱タワー、住友タワー、春日タワーも竣工してくるし、その先には東工大の
タワーも着手される。芝浦工大（豊洲にも有り）や慶応や女子校も多く、これら
タワーには「産学連携施設」も積極的に整備が図られるだけに、小学生時代から、
ビジネス共存「都会系学校」で親しみ2つ整備出来たことは喜ばしい。
概要ttps://shibahama-es.minato-tky.ed.jp/file/88
概要②ttps://www.city.minato.tokyo.jp/gakkoukeikakutan/documents/shibahama_gaiyou.pdf
既UP
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/647057/res/3994/
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/647057/res/6362-6363

▽「最近の周辺進捗状況」（高輪GW～田町界隈）
①札の辻住友タワー
「三田ツイン西」との総合再開発地で北側追従再開発案件。
西館（2006完成約180m）の高さは既に越え、カーテンウオールも最上部に迫る。
高さ約215mとなる。

②三菱タワー
旧三菱自工や徳栄の一体再開発。所在は芝5丁目交差点でR15と日比谷通りが
合流する一等地で、完成すると目立つ建物になる。
順調に組上がり、カテリーナモノリス棟にほぼ並ぶ。GW過ぎには同タワー棟も超える。
高さは160m弱、竣工完成は2023年桜の時期を予定。

③春日タワー
順調に解体進捗し随分落としてきている。

④芝浦4ビル
沖電気は芝浦4に事務所棟複数使用来ており、運河サイドビルは既に退去、解体後、
新ビルになる。
本地は、10年以上前に実行着手していた地（略）。
地上7階、高さ約40m弱のオフィスびるになる。東京建物・日興主体で2024年完成予定。
南側には、キャピタルマークTが所在するが、同タワマンの北側面はタワー駐車機で
壁面仕様のため、住居面はほとんどない。
所在は札の辻から八千代橋間、日比谷芝浦線都道の百代橋、運河サイドとなる。
その他、港南3、TGW街区等は略

▽「地価動向2022＝高輪GW～田町駅界隈」
過年度等関連は下記UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/31903
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/32011
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/51

住宅も立地する土地価格。
芝浦2丁目、港南3丁目とも順調に上昇し、最上位エリア堅持。
理由は以前もUPし、その後将来も固く推移すると予測どうりだが、細部はまた書くが、
とりあえず近況。芝浦4丁目も追従上昇濃厚。
高輪・白金方面関係含めた総体動向は別途触れたいが、ここ7・8年レベル比較では
平米単価ベースと近年の上昇率
芝浦地区160万円台（50～70%台上昇）
港南3丁目130万円台（70%台上昇）
高輪地区130～160万円以下（30～40%台上昇）
白金方面100～150万円以下（30%台上昇）

＜芝浦2丁目＞
令和 4年＝+ 4.49％↑（港区内2位・東京16位上昇率）
令和 3年＝+ 0.6％↑（港区内4位上昇率）
令和 2年＝+12.3％↑（港区内2位上昇率)
平成31年＝+10.4％↑（港区内2位上昇率)

＜港南3丁目＞
令和 4年＝+ 4.84％↑（港区内1位・東京12位上昇率）
令和 3年＝+ 1.6％↑（港区内2位上昇率）
令和 2年＝14.0％↑（港区内1位上昇率)
平成31年＝11.7％↑（港区内1位上昇率)

両地区とも、適宜書いているとうり、街路等の基本インフラや街区の新築ビル等の
着実な進行、ビジネス等の人的流動や街区往来など都心方面地区追従顕著・・･
なお、両地区上昇率は4%を楽に超えたが、高輪地区は3%台、白金方面は2%台と
芝浦2&4、港南3の区内御三家は引き続き堅調そうだ。

街の話題が幾つかあるが今日は下記のみ。
「高輪ポルシェ」の4/1開業はUPしたが、日本橋には世界で18店舗目となる
旗艦店「ポルシェスタジオ日本橋」が開業、所在は中央通り日本橋交差点の
コレド日本橋の対面、日本橋タワーアネックス1階。かつて横浜銀他があった地。
外車売上は2021年、1000万円以上価格車の販売台数が過去最多を記録している。

■「NET・民放テレビ各局＝テレビ視聴開始」(民放各社)
NHKは先にUP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/91

民放地上波同時配信&見逃し配信等、本日2022/4/11実施。

放送関係は、ビジネスでかつて経営等の支援していたので、多機能化が進んで歓迎。
まあ、持論で「PC等とTVの融合」を結構叫んでいたのも遥か以前になってしまった。
私的にも、A&Vは身近で投下資金も大きい。PC外でもモバイル系はキャリア側から
当方を見ても、使用履歴は古い。世代が遥か上のキャリアTOP層とも行政制度含め
随分来訪してくれてもいた。

普段はスマホ5G関係2台とタブレットを使用し、自宅専用機も保有。TV関係のNET関係
インターフェースは15年程前から実践。スマホのTVチューナーが外されている近年だけに
幾らかカバー環境が追従してきた。入浴TVは10年程前からスマホに手を加えて視聴。
秋葉原は故郷見たいな地なので、A&Vは勿論、電気電子デバイス系は手慣れたもの。

アプリは各社共通「TVer」
終日同時配信ではなく、ゴールデンやプライム帯のみで見逃しも一部。
出先や旅行等屋外でニュースを見たり、災害時や緊急ニュース等の把握には、
映像が便利。
近年は移動体でもメーカー雑談でプロダクト会話を良くする。直情報もメールでくる。

概要ttps://tver.jp/_s/info/TVer_release_realtime_20220408.pdf
アプリ手法ttps://tver.jp/_s/campaign/renewal2022/index.html
*なお、各社個別のサイトからでは、同時配信されないので注意

話題の物件だけにUP。入居も早い中層棟総戸数比で今回で販売率70%を超えた。

▽「HARUMI FLAG←五輪選手村←東京国際見本市会場」(4/12三井不動産他）
デックスも開業しP晴海も盛況時は、首相公務で来歴してた地。
ヴェルファーレ後期時や竹芝のとあるスポットや横浜も賑わってた。
これらでデートやプロ野球レギュラ含め、都心定番居住女子や銀座・西麻布出店主含め
男女混成で高速走らせてたのも二昔前だが、晴海・竹芝は10代から思い入れが強い。

東京五輪後の第2回目販売（通算4回目）が終わった。
引き続きファミリー層には好評模様だ。
今回は2期と1期2次で389戸、再登録168戸の、合わせて557戸が販売された。
2021/12月には631戸販売されたので、ここ半年足らずで、1188戸を捌いた。
申込倍率も平均で約6.6倍と好調だ。

本物件規模は、都心からの距離圏を勘案すれば、今後まず無い物件だ。
私的に、知人に同行依頼されたり見た物件で凄まじかったのは･･･
①タワマン本格化期の猿江の「ガーデンタワーズ＝ツインタワー」(97)、
②JR地の飯田橋九段の「東京レジデンス＝複合開発」(03)、
③三菱地最初期開発の東雲「Wコンフォートタワーズ＝ツインタワー」(05）
東京レジは期分け販売のはずが急遽直前全戸放出で珍しい機器付
ガーデンタワーズはモデルで切れ目ない行列だったのが、超驚き
Wコンフォートは船の科学館並びのモデルだったが、100㎡台で3000万円台
からあったのは、国産車買う気分程度出費感で、取得できるのに超ビックリ。

「HARUMI FLAG」は、分譲関係戸数4145戸（中層2690+タワー1455）
タワー棟は完成が2025秋なので販売はしばらく先。中層棟は2024春入居予定なので、
1年半早く、全体街区に馴染める利点が大きい。
主な開業予定では･･
小中学校＝2024度年予定
保育施設＝2024年度予定
商業施設＝2024/3予定（約19000㎡程で大きい)
路面店＝メインストリート沿道10店舗程（2024春には開業想定）
その他では、埠頭公園（飲食施設設置）、晴海緑道公園、客船ターミナル代替新施設、
モビリティ&水素ステーション、BRT本格運行、環2全面開通、などが予定されている。

中層棟は、今回の販売で73％程が捌けたので、残戸は約700戸程。
街区別では･･･
「SEA VILLAGE」約72%強済
「PARK VILLAGE」約82%強済
「SUN VILLAGE」約65%程済
ルームプラン別販売状況や販売期別の街区プラン他詳細は略。
タワー棟1455戸（2棟計）の他に賃貸関係街区約1500戸がある。

全体敷地は18ヘクター程で、住宅関係地は13ヘクタール強の広大なもの。
分譲関係総戸数で戸当たり面積は約32㎡。賃貸棟含めて約24㎡。
例えば10000㎡で800戸のタワマンだと12.5㎡なので、総体開発面積18hだと
更に大きくなる。周囲が基本海なので、その開放感を考慮すると、
ゆったりした「街」が出来上がる。
昨年2021年末販売UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/59

コロナも足掛け3年目に突入し、この間、企業業績や身近な消費他の動向も微妙に
変化してきている。地政学や安保他関係も昨年選挙時にも触れたが、新たな展開懸念が
現実化した。
何年も前から、「左派系」とは現法含め、経営資源の傾斜は要注意と私的大法人系
コネクション関係では、自身の変わらぬ持論でもあり説明してきた。
私的には、投資関係では後にも先にも一貫してタッチしないのが基本スタンス。
また、財務基盤の良いところは、法人も個人レベルでも結構堅調で、落ち込んだ企業も
回復基調も多い。

浜松町・田町・TGW界隈居住で、都心就業関係者なら、日頃話題になることも
多く、行き来も多くなる都心界隈。商業系で注目話題の出店があるのでUP。
上記3地区も、再開発完了ごとに店舗も増えて行くが、銀座は手軽に行ける。

▽「話題注目の都心等商業系店舗出店①」
①「DAISO・ダイソー／銀座マロニエゲート店開業4/15」（大創産業）
結構好きだった、「バッタ店」は、公衆電話、タバコ自販機等とともに時代の流れとともに、
街中で見かけなくなった。
俗に、「100均」はここ15年程で急速に伸びてきて、結構受け入れられている。
個人的には、たまに覗く程度だが、初めて入った店は、豊洲「ビバ」内施設に
出店している「セレア」だった。

現在100均の勢力は、ダイソー、セレア、キャンドゥが御三家で、標記ダイソーは
業界TOP企業だ。
標記店は、主要ブランドの「DAISO」「Standard Products」「THREEPPY」の3つを
初集結させての店舗となる。周辺は近年著名店が多く興味深い出店となる。
マロニエ界隈は、有楽町のイトシア方面からも結構女子の流れが多くなっており、
中央通りには、ブルガリ、ヴィトン、シャネル、ティファニー他の著名ブランドも
展開している。
■概要
ttps://www.daiso-sangyo.co.jp/wp-content/uploads/2022/03/3d099715e764bbd650321adcf9c40d14.pdf

②「Ｓｅｒｉａ・セリア／イグジットメルサ銀座店開業4/28」（セリア）
業界2位も出店する。ダイソーは3丁目で、セレアは5丁目なので、4丁目交差点の
南北に別れてとなる。
ダイソーは広島、セレアは大垣が本拠。現在大きな企業になっている場合でも、
じょじょに展開地や扱い商品等の構成を、ブランドUPさせている場合も多い。
カフェ系や丼物系の大会社でも、初期は「立食い・飲み」→「着座席」→「店舗意匠上げる」
などで顧客ニーズや満足度も上げている。

下記③も含め、100均も価格帯垣根越えの戦略も企業成長には必要となる。
我が国No1の繁華街に出店するだけに、消費者の期待に応えるべく、更なる成長展開の
基盤固めのためにも、頑張ってほしいもの。
■店舗
ttps://www.seria-group.com/shop/detail.html?code=000002655

▽「話題注目の都心等商業系店舗出店②」
③「ワークマン女子／銀座イグジットメルサ店開業4/28」（ワークマン）
急成長企業。作業服等関連の専門商品を一般向けに工夫展開し大ヒット。
本拠は群馬伊勢崎、東京は上野。東京拠点タワーは、知人の実家もあった地で
街区をまとめ高層化したので、良く知る地。
全然知人とは無関係の、大丸有勤めの知人女子が上層部は賃貸住居になっているが、
数年便利だと住んでいた。
ワークマン製品は、一工夫製品が多く、デザイン等も専門家と協議アイデア出した
商品が多いので頑張って欲しい。

②③ノイグジットメルサの5階は、旧ラオックス入居コマ。流石にインバウンド利用が
多かったが、来日ゼロとなっては電気製品関係も苦しく退店。数年前に拡張してただけに
コロナの影響をもろに受けた。
■概要
ttps://www.workman.co.jp/news/%e3%80%90%e3%83%af%e3%83%bc%e3%82%af%e3%83%9e%e3%83%b3%e5%a5%b3%e5%ad%90%e3%81%8c%e9%8a%80%e5%ba%a7%e3%81%ab%e3%80%91-%e3%82%a4%e3%82%b0%e3%82%b8%e3%83%83%e3%83%88%e3%83%a1%e3%83%ab%e3%82%b5

④「Alpen TOKYO／新宿東口角筈に開業4/1」（アルペン）
ここは、数年前に全館使用展開と聞いて、「凄いな」と思った。
都心のスポーツ系店舗は、神田駿河台下・同小川町が主力地で、秋葉原や上野にも
店舗はあり、ミズノ、ヴィクトリアゼビオ、石井スポ、ムラサキ他展開。

スポーツ専門店では、アルペンはセビオ系と双璧のTOP企業。本拠は名古屋。
五輪等もあり、スポーツ用品の取り扱い商品は多様化しており、関連するアウトドア系も
伸びてる。
巨大店だが、中央総武線の都心区間はヨドバシ他含め、楽しい店舗が多いので、
標記店は、居住人口が多い東京西部住まいにとっては便利に見れる。
■概要
ttps://store.alpen-group.jp/corporate/news/files/pdf/20220301_3.pdf
ttps://store.alpen-group.jp/corporate/news/files/pdf/20220111.pdf
ttps://store.alpen-group.jp/corporate/news/files/pdf/20220207.pdf

⑤「Alpen TOKYO／カメイドクロック店開業4/28」（アルペン）
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/76-77
上記に「KAMEIDO カメイド CLOCK＝4/28開業」でUP済

■概要
ttps://store.alpen-group.jp/corporate/news/files/pdf/20220414_1.pdf
ttps://store.alpen-group.jp/corporate/news/files/pdf/20220414.pdf

▽「高輪築堤一部移設＝大隈重信故郷佐賀で常設展示4/15」
大隈重信といえば「早稲田大学」創設者、内閣総理大臣2度就任。
明治維新関連時代のドラマ、映画では必ず登場する。
昨年2021の大河「青天を衝け」では渋沢栄一との、やりとりも頻繁に取り上げられ
面白かった。

我が国初の鉄道建設「新橋～横浜間」に当たっては、大隈の「陸蒸気を海に通せ」との
掛け声があったとも伝わる。
遺構発掘後、高輪築堤は国史跡にも指定され、現地保存移設が行われている。
港区政府関係と佐賀県要請協議もあり、鉄道建設にも関わった、大隈の故郷佐賀県へ
一部移設され、佐賀県立博物館にメイン展示、サテライト展示として大隈重信記念館と
唐津市の早稲田佐賀中・高校にも一部築堤石が展示されている。

高輪築堤展示式典は今日4/15午前、佐賀県立博物館再現展示場所で行われ、
式典には県知事、文化庁、JR東日本の関係者も来賓出席、遺構地の港区からは、
武井区長も来賓出席した。
今年は1872年の新橋横浜間の鉄道が開業し150年目の節目となる。
ちなみに当時は横浜迄約50分の時間かかり時速で30K強の速さだった。
なお、佐賀の再現築堤は長さ奥行約10m、高さ2m弱。
概要ttps://www.pref.saga.lg.jp/chikutei/default.html#

ご当地(TGW⇔浜松町)界隈と都心開業他話題①
桜開花時から、銀座等は人通りが落ちても、上野御徒町秋葉原は結構人出が多く、
昨日も上野公園に催しで出掛けたが、コロナとはいえ、平時から各地から集客が多く
凄い人出だった。なんとなく「のんびり歩きたい」人が多いのかもしれない。
東京ドームシティ、上野・浅草・スカイツリーと集客力が圧倒的に高いが、この程、
東京タワーにも新施設が開業するので、新たな層の来訪が増えそうだ。

札の辻住友はタワークレーンも減基し2本に、また、札ノ辻スクエア三田図書館は休日も
開館しているので、夜間も建物照明が付いており感じ良い。

▽「RED°TOKYO TOWER／開業4/20」
eスポーツの総合施設。色々たどれば、コンピュータゲームの発展型で、ここ10数年で
急速に伸びてきた。私的には"エレクトロ"スポーツなので、秋葉原好きにとっては
電子系だけに、東京タワー発信進捗注視。
本拠関係は、江戸城正門大手町から永代通りで、兜町(茅場町から交差点名4/1変更）
至近の大河「渋沢」の傍の、著名店金融「ウオールストリート」界隈に所在。
eスポーツは、五輪種目にするか?などの議論もあり、パリ→ロサンゼルスの五輪で
ひょっとするかも知れない。

3月から部分招待公開などを何度か行ってきているが、今週全面開業する。
公開イベント&競技観戦と発展してゆきそうなので注目。
最新ゲームの自身プレイや食事もできる。

■概要
所　 在：港区芝公園／東京タワーフットタウン内1F・3F-5Fの約5500㎡
施設名：RED°TOKYO TOWER（レッド トーキョータワー）
営業時間：年中無休／10:00→22:00
入場料金：窓口大人の場合3-5F
平日3000円・土休日3400円＝3時間。
平日1100円・土休日1200円＝19時以降1時間当り
料金区分は大人・学生・中小の3区分。窓口大人が一番高く、
NETで予約すると各区分・時間とも安くなる。
開業日：2022-令和4年4月20日
概要①ttps://tokyo-esports-gate.co.jp/wp-content/uploads/news_20210914-1.pdf
概要②ttps://tokyo-esports-gate.co.jp/wp-content/uploads/news_20220301.pdf
概要③ttps://ircms.irstreet.com/contents/data_file.php?template=1815&brand=&folder_contents=45364&src_data=332919&filename=pdf_file.pdf

なお、東京タワーは、開業を記念してスペシャルライトアップを行う。
4/1＝18:30→24:00。全赤色、窓のみ白色で「RED°」＝1面のみ

▽「ソフマップ／AKIBA駅前館＝4/29開業」（4/18ソフマップ）
秋葉原は都心でも最上位級の故郷的存在。
かつては、家電・オーディオ・パーツ・ソフト系の街で、電気・オーディオ(ソフト）を購入、
急いで帰宅し商品を使用する･･という来訪者行動が多く、飲食店は最少店舗数だった。
ここ20年程は、クロスフィールドやヨドバシの開業、AKB拠点化他やカルチャー化で、
飲食店が急増してきており食事も便利。

若年含め来訪者も広域から多いので、最近は「価値（勝ち）」を巡り、大手企業の
「文言めぐり･･」とも思われる、巨大店舗で対抗再出店競いと、話題も多い。
上野⇔新橋を結ぶ、中央通りと、それに平行する昭和通りの2つの基幹道路両方に
店舗が増殖しているのは、秋葉原上野御徒町が一番、この地区は面的接続が
顕著になってきている。平地碁盤目街区なのでまだ拡大するし、企業も多い。

秋葉原の店舗展開はトレンドに素早く反応する。子供のころから常に街中を
見てきているが、店舗の増殖や扱い商品の変化をとらえるのは結構大変だ。
電気電子系大企業も注力把握している地区なので、メーカー直派遣部隊も
まぎれて販売活動等をしてウオッチしているので、今も昔も面白い。

ソフマップは店舗展開も多いが、標記店開業で一部店舗集約する。
この街区は、オーディオ音響→A&V・家電GPS系→GPSモバイル系から変化
してきている一角で、サブカルも入ってきている。
概要ttps://www.biccamera.co.jp/ir/pr/pdf/2022/20220418.pdf

田町等ご当地からも、直ぐ出掛けられる東京タワー内に、新たな話題施設が開業し、
子供連れて、ARやVR等で遊べるのは良い。

▽「RED°TOKYO TOWER／開業4/20」
開業情報は>>99でもUPしたが、AUDIとのレーシングコラボも披露され、今日4/20
無事開業した。デビ夫人他が招待された。今日は天気が良く無いものの、
東京タワーの開業特別ライトアップも行われている。

RED東京タワー施設内映像＝ドローン撮影

公式ttps://tokyotower.red-brand.jp/

余談だが、今週は「きゃりーぱみゅぱみゅ」がロスのホンダシアターで4年振りの
公演が行われ、満員の盛況。ロスは「マスク装着」が緩和されたので、ホール内は
マスク無し大多数。日本も緩和される状況に早くなって欲しいもの。
彼女もアラサー目前だが、ワールドワイドでの活躍は凄い。

▽「高輪ゲートウェイシティ（仮称）」(4/21JR東日本）
工事も本格化しているだけに、関西大阪万博の開催にも重なるので、
順調に進捗することを祈念し、開業を楽しみにしたい。

標記については、この程、一歩踏み込んだ公表を行った。
高輪GW街区の進捗については、適宜触れているが、主要4・3街区を中心に、
基礎地盤関係の工事が鋭意進捗しており、関連する3街区並びに「都開発タワー」、
「東西穴倉道」「京急地下降下地」「環4延伸部」「TGW駅改修」等も鋭意進捗しており、
その先の再開発地である、高輪GW街区のR15側の換地権利棟(高層タワー2棟）関係も
移転解体などの動きも、じょじょに進んでいる。
また、高輪GW駅街区と相互流動動線となる、都営泉岳寺駅の大幅拡張と都タワーとの
接続街区更地化も同様だ。

従来、高輪GW街区は1・2・3・4街区の建物概要はほぼ決まっていたが、各街区棟の
「簡易呼称」及び、従来2024年度とされていた、基本竣工開業年も改めて明示された。
4街区＝2025年3開業、1-3街区＝2025年度中開業と2段階開業。

駅前4街区から田町駅方面1街区まで･･･
高輪ゲートウェイ駅（2020暫定開業→2025年3月全面開業＝駅前広場&歩行者デッキ）
4街区北棟→複合棟1・NORTH（2025年3月完成開業）
4街区南棟→複合棟1・SOUTH（2025年3月完成開業）
3街区　　　→複合棟2（2025年度中開業）
2街区　　　→文化創造棟（2025年度中開業）
1街区　　　→住宅棟（2025年度中開業）
*注＝築堤見直し他もあり、2段階開業に変更

■高輪ゲートウェイシティの主な概要（*注=今回決定・公表／#注＝2年前想定詳細略）
所　在：港区港南2丁目・芝浦4丁目・高輪2丁目・三田3丁目
敷地面積：約74,000㎡(全体／区域全体面積約95,000㎡）
延床面積：約851,000㎡（全体）

◇１街区＝住宅棟
敷地面積：約12,700㎡
延床面積：約149,000㎡
規　模：地上45階・地下2階／高さ：約173m
用　途：住宅、インターナショナルスクール、商業、駐車場等
設　計：PJ設計共同企業体
施　行：フジタ
*注＝インターナショナルスクールは2年前からの予定だが、
「東京インターナショナルスクール」に今回公表
規模地下は1階分縮小

#想定＝生徒数数百名規模で2層構造。住宅800戸超で海外仕様も、スーパー設置。

◇２街区＝文化創造棟
敷地面積：約8,000㎡
延床面積：約29,000㎡
規　模：地上6階・地下3階／高さ：約45m
用　途：展示場、ホール、飲食施設、駐車場等
設　計：PJ設計共同企業体
施　行：未定
*注＝規模地下は1階分縮小、築堤影響か。ホールは1200席規模。

#想定＝ホールは1200席規模。着座数は結構増やした。
飲食施設・展示・庭園含め既定どうり

◇３街区＝複合棟２
敷地面積：約15,000㎡
延床面積：約208,000㎡
規　模：地上31階・地下5階／高さ：約167m
用　途：オフィス、商業、フィットネス、クリニック、子育支援施設、駐車場等
設　計：PJ設計共同企業体
施　行：大林組
*注＝延床は築堤関係？か若干減った。

#想定＝ホール着座は結構増やした。飲食施設・展示・庭園は既定どうり。
フィットネスプールは1階、2・4階オフィスエントランス、3階保育所、
オフィス5階-30階

◇４街区＝複合棟１・SOUTH、NORTH（一指定２棟構成）
敷地面積：約38,300㎡
延床面積：約460,000㎡
規　模：
NORTH＝地上29階・地下3階／高さ：約161m
SOUTH＝地上30階・地下3階／高さ：約158m
用　途：業務、ホテル、商業、コンベンション、カンファレンス、ビジネス支援施設、
子育支援施設、駐車場等
設　計：PJ設計共同企業体
施　行：大林組
*注＝ホテルは「JW マリオット・ホテル東京」誘致。
ホテルSOUTH棟内、22階～33階で約200室は従前計画どうり。
建物は当初2棟とも約164m規模だったが、若干低くなった。子育て施設追加

#想定＝南北とも商業店舗は1階-5階展開、NORTHには28階-29階レストランや
低層コワーキング。地下や低層にコンベンション。保育所は複合2含め結構広い。
概要ttps://www.jreast.co.jp/press/2022/20220421_ho01.pdf

注＝「想定」は従前で文面公表されてないが、2年以上前から計画されていたもので、
今回公表・非公表含め一部を記した。最終的には変更されることも有り。

高輪GW駅前街区は軌道に乗せた後27万人規模来訪想定、同駅は13万人規模利用を
想定していたが、若干のブレはあるか?。商業施設関係総合監修はルミネが行う。

既関連UPは多数なので、TGW都市計画と隣接関連タワーのみUP
高輪GW街区都市計画
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/11922
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/18287
泉岳寺タワー他
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/12195/

>>102訂正　◇３街区＝複合棟２
#想定＝誤：「ホール着座は結構増やした。飲食施設・展示・庭園は既定どうり」→
正：削除（2街区文化創造棟のことを誤記）

▽「駅からＦＡＲＭｉｎｇ／高輪GW駅&東京駅八重洲グランルーフ」（JR東日本主催）
↓このネーミングポスターが都心駅で目立ち過ぎ！！
【８３１の苗がもらえるDAY】（4/23無料配布）

特に秋葉原駅の広い構内中央通路には、自然と目に入るほど多数貼ってある。
標記駅と渋谷駅の3駅で実施。
家庭では馴染みのブランドである、「カゴメ、S&B、アース製薬等」が協賛提供してくれる。
いずれも神田や日本橋の都心に本社等拠点がある著名企業で、都心就業居住者等なら
社屋を知る者も多い。

「高輪ゲートウェイシティ」の踏み込んだ発表も昨日午後に会見がありUP済みだが、
同駅&街区の対面地区の港南3・芝浦4のタワマン居住なら日々TGW街区を望める。

逆さに、高輪GW街区の高層棟や、主要デッキとなる、TGW駅南改札東西連絡橋～
複合1南棟～同北棟～複合2～都タワー～文化創造棟からは、現状の
シーズンテラスビル内（ガーデン）からの眺望が参考になる。
南から港南3の大和Hタワー～日鉄興和タワー～パークT品川～虹橋～
芝浦4のケープT～ベルファースT～東京ベイシティT～ブルームT～グローヴT～
プラウドT～ムスブ（少し芝浦3）～キャピタルマークT～北に東京タワー等が望めるので、
高輪GW街区ビル群のオフィス・ホテル・レストラン等からもほぼ同様。ビル西側からは
富士山～北西の新宿高層ビル群までワイドに見える。

港南3・芝浦4・高輪居住者ともどもTGW街区工事進捗見学ついでに、駅で「トマト苗」を
もらえればラッキー。
バルコニーで育てれば、1カ月半ほどで収穫できるらしいので、ギン冷えビールと
トマトサラダで食べればご満悦か。
本イベントは昨年、高輪GW駅限定で初開催、今年は2回目となる。

■開催概要
実施日：2022-令和4年4月23日(土）13:00から（雨天決行）
場　 所：高輪ゲートウェイ駅改札外
配布品：①「こあまちゃん」1ポット、②「KAGOMEそのまま育てるトマトの土」1袋（15Ｌ）
配布数量：277セット（各駅共通）無料配布1世帯1個
東京駅も同時間から配布開始だが配布品は異なる(詳細下記）
概要ttps://www.jreast.co.jp/press/2022/tokyo/20220324_to01.pdf
生育方法ttps://www.kagome.co.jp/products/engei/list/koama/

▽「高輪GW駅北改札前／屋外充電施設実験8/31迄」(TGWプロジェクト）
高輪GW駅は西向き、街区ビル群は駅降車、改札を出ると全容が望めるべく、
東向きで、港南3・芝浦4方面を向いている。
港南3のパークT品川、日鉄興和タワー、大和Hタワーからは真正面で街区ビル群の
全容が望める。
芝浦4からも東京ベイシティTやケープTもほぼ同様で、キャピタルマークTやプラウドTは
やや北側からTGW街区ビルを望む。要はTGW東対面地区からは街区群の景観が良い。

TGW駅北改札を出ると。複合1北棟が右手に建ち、それに連なって複合2と都タワーが
東西に重なり並ぶ。その北には文化創造棟が結ばれる。
駅の北側に建物が3棟+文化棟となる。TGW駅から泉岳寺駅迄に傾斜する。
複合2と文化創造棟の間の道路は「穴倉東西道」が地上結節し、複合2・都タワー・
文化棟とはほぼ直結節となり、地下鉄出入口も南側とこの北側からもアプローチ出来る。

商業店舗は複合1南棟から文化創造棟迄の全棟で設置され、都タワーも同様。
芝浦4や港南3からは、穴倉道を出れば「TGWシティ」に到達するため、
距離が短く街区商業店舗街に入れるので、概ね駅までも迂回は無くなるので、
5、6分程徒歩が短縮される。
芝浦4・港南3からの、この道程では東京ベイTは相当近くなり、プラウドTやキャピタルMT、
アイランドからもTGWシティ街区棟内へは手軽に行ける時間になる。

高輪側はR15沿道の中層マンション各棟は便利、二本榎通沿道(R1)界隈だと、
泉岳寺極細道カットは早めに着くが、幼稚園方面は湾曲道でやや不利。
主道路の伊皿子坂や桂坂経由だとやや時間プラス。
傾斜地で区画整理されてないだけにやむを得ない。遡れば幕府戦略を明治後も
引き継いだ。

魚籃坂下界隈は往復とも登り下りとなるので、シェア電動自転車が有利。
三田4では聖坂方面は行きは下りだが、帰りは登り坂になる。三田3は楽だ。
シェア電動自転車の設置場所は、港南3や芝浦は企業住居系とも空地があり、
設置が進んでいる。
高輪GW駅周辺にシェアスポットが設置されるだろうが、そうすると海側が平地だけに、
更に有利に行き来できる。高輪各所もスポット設置を町内等で協議し進めると楽になる。
高輪の傾斜地を今後、碁盤目街区整理はまず無いので、あとは、公共交通手段の
梃入れ可能性も高いので実現すれば登り下りが改善される。

高輪GW駅は、構内無人コンビニ他、ロボット等の先進技術導入を積極的に行っているが、
標記のような実証実験も街区開業時には、適宜設置スポットが導入されると便利だ。
概要ttps://www.bell-design.co.jp/pdf/takanawa%20gateway_press220406.pdf

▽「簡保跡地開発／三田ガーデンヒルズ」(4/25三井FR&三菱地所R）
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/644573/res/5426
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/78

上記でも、さらっと触れたが予定どうり2025竣工。
2025年は高輪GW街区複合1(2棟)が完成開業、同年度内には複合2、文化創造、
住居棟も完成街びらきとなるので、新橋以南の高輪GW～浜松町間至近地区に
目玉的居住区域が創出されるのは歓迎。関西大阪万博開催年。

都心から南部方面としては、「赤1六1」好地区の南部で、集積分譲としては高品質となり、
地区一帯の品格を更に上げるのにも貢献する。既UPでも触れたが、良く通る沿道なので
完成が楽しみだ。三井&地所だけに最高。
本地区南部には"三井"の記念碑的分譲「綱町」や、自身平行検討していた
幕府親藩屋敷地90㎡程もあり価格は当時の約2倍になっている。
結局100㎡クラスのAV間取り優位物件があり見送ったが、現在約2倍前後なので
引き分け。
概要ttps://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2022/0425/download/sumai/20220425.pdf

北部方面では「虎ノ門・麻布台再開発」も順調に進捗しており、先週はA街区の
最高峰タワーも上棟し、2023完成に向け今後仕上げに入ってくる。
上棟概要ttps://www.mori.co.jp/img/article/220421_1.pdf
開発の一部を下記UP済み参照
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/583434/res/32683/
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/583434/res/32805-32806

田町駅界隈はR1・R15・日比谷通と、都心から南部方面幹線道が集中してくる地。
上記2つの開発はR1沿道、「内幸町」やR15JR沿線も再開発が多く、碁盤目街区関連が
衣替えしてゆくのは大歓迎。
開業ごとに自身のリターン受益が充実拡大するので、日八京も含め都心&周辺開発は
頑張って欲しい。

◇街の話題（カメイドクロック等）
カメイド一連敷地は、環4延伸部の「ソニーグループ本社」敷地より4000㎡程広く、
港南3丁目の3つの再開発敷地合計の約1.5倍近くの面積がある。
ムスブ田町の全体敷地よりは、ひと回り小さい。

ムスブの「ライフ」開業は、区内では大きい店舗で、芝浦地区の所得と購買力観点で
データからは区内他地区を上回る店舗になっている。
同スーパーは、その後2020開業「コモレ四谷」もUPしたが結構有力店。

下記でUPした恵比寿ガーデンプレイスも今月開業したが、
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/76-77
同じく、「カメイドクロック店」も4/28開業する。
上記内亀戸概要URLは変更後ttps://www.nomura-re.co.jp/cfiles/news/n2022030101981.pdf

恵比寿も亀戸も店舗面積はムスブ田町の約1.5倍強ある。
恵比寿は街区の性格上中域が想定されるが、亀戸は、地区にもう1店あり
北口の主力地にも他社が展開し、錦糸町の主力多数店舗群にも近い。

だが、今回の亀戸SCは結構集客訴求力が高く、亀戸売上が相当大きくなりそうだ。
周辺でも「押上スカイツリー」店舗は恵比寿を凌ぐ売上だし、錦糸町アルカキッド店も
駅前で大きい。
ムスブは港区有数店だが、引けを取らず上回る店舗も多い。
亀戸陳列図ttps://newscast.jp/attachments/LDJh7Bclv7hCF9k1Zr9X.png

「カメイドクロック」は昨日4/25会見報道他内覧公開が行われたが、館内にプラスして
屋外イベントスペースを南北に設置しているので、着座立席含め催し集客もでき、
ファミリー等での滞在を伸ばせる。
建物は地上6階地下1階、駐車場を除き店舗関係は5層展開で総床面積約58000㎡。
1日35000人程平均の来客を見込む。野村不良く頑張りました。増配基調。

ご当地界隈は、総武線主力に半蔵門線・新宿線・東西線・有楽町線・京葉線・
大江戸線など「本区部から都心」が短時間で到達できる。地下鉄延伸接続も追い風。
秋葉原迄は直ぐ、錦糸町駅とは距離的に近いだけに両駅で、既存界隈地区住民や
降りてみようという来訪客含め賑わいそうだ。錦糸町からのスカイツリー眺望は壮観。
人的流動も増えるし、主力北口界隈も相乗して頑張ってくると更に便利になる。
店舗構成も飲食・物販・衣料・家電・書籍・趣味・スポーツ・ドラッグ・クリニック他、
秋葉原程じゃないがガチャガチャ大量設置、サンリオ等子供目線も配慮。
サービス関連も含め、日々思いつくものを上手くまとめた。136店

サンリオttps://www.sanrio.co.jp/wp-content/uploads/2022/04/20220425.pdf
専用アプリttps://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20220301-1.pdf
売主サービス店ttps://www.nomura-solutions.co.jp/news/pdf/20220414.pdf
アルペンttps://store.alpen-group.jp/corporate/news/files/pdf/20220414_1.pdf
オーサムttps://newscast.jp/attachments/fxBC1k4rwUZr0Ki2bIWG.pdf
ユニクロttps://map.uniqlo.com/jp/ja/detail/10101737
コジマ×ビックカメラttps://www.kojima.net/corporation/ir/pdf/release20220421_2.pdf
サーティワンttps://store.31ice.co.jp/31ice/spot/detail?code=0000001073
ヤマト運輸ttps://www.yamato-hd.co.jp/news/2022/newsrelease_20220425_1.html

街の話題とご当地界隈
▽「祝・カメイドクロック開業4/28」
本所界隈は、鐘淵紡績、日清紡績、精工舎(服部セイコー）、大日本麦酒（アサヒビール）、
花王、ライオン、資生堂、専売公社（JT)他、多くの著名企業が創業期以降生産等拠点を
置いており、現在も大企業本社などを所在している。
近年兆円企業の施設が渋谷目玉地から本所地区に移転してきている。

標記開業地は、古くは精工舎（セイコー/服部時計店）の工場跡地。
精工舎の工場跡地開発では、錦糸町駅至近の「オリナス(複合施設）」があり、開発時は、
併設された「ブリリアタワー東京」が凄い人気だった。

元々、本所や深川は、江戸時代初期に、災害後城下再編で、両国橋を設置し、
江戸市中の拡大が図られた地。町屋や下屋敷、武家地も点在していた。
特に横川（横十間川）周辺は武家屋敷が多かった。
当時は千住大橋が主要橋梁で、両国橋設置は幕府内でも大議論があったと伝わる。
本所生まれの代表的偉人は「勝海舟」「葛飾北斎」他

本所・深川は、市街地は碁盤目整備されており、幹線道路、鉄道とも効率線形を
満たしており、効率良く行き来できるのが利点。自動車は都心と同様凄く走り易い。
墨田区の錦糸町・押上方面と並んで、江東区では門前仲町と並ぶ古くからの地、亀戸。

亀戸駅界隈は、明治通り側北口が主力地であることは不変だが、標記SC開業は、
南部・東部側に多大の利便性貢献をもたらすだけに、当地域には良い刺激となる。
お隣、錦糸町と相乗的に発展が期待される。都心方面利便も良い。
将来は地下鉄延伸されると、江東区南部(東陽町・豊洲）方面との流動もよくなり、
江東・墨田他の発展にも寄与する。

■「SHARE LOUNGE 亀戸 with H1T＝4/28開業」
プラウドタワー亀戸クロスゲートタワー１階に開業
70席で8時～21時まで利用できる。
概要①ttps://www.nomura-re.co.jp/cfiles/news/n2022042502010.pdf
概要②ttps://tsutaya.tsite.jp/store/lounge/detail/2138
TSUTAYAはSC4階に事務機メーカー「プラス」と共同で「ブックストア」を出店している。

◇ご当地界隈
①三菱タワー
カテリーナタワー棟の高さを超えて組み上げ中。カーテンウオールもそろそろか

②春日タワー
人で言えば、膝をついてしゃがんだ程に解体は進んでいる。

③住友タワー
最上部近辺に達している。カーテンウオールも追従

④高輪GW街区
主要街区の地盤基礎は鋭意続く。

⑤旧東芝タワー地
地盤基礎工事進捗中

⑥環4港南延伸部
各敷地境界迄、整備が着実に進んでいる。延伸部の直線化が明確に姿現す。

今年は休みを取れば最大10連休、カレンダーどうりでも分散で出掛けられる、良い並び。
通常年でも年末年始、夏休みと並ぶ大型休暇期となるので、消費増なら防衛にもなる。
首都圏居住での高速長中距離利用はだいぶ便利に平準化されつつあるが、
都心部界隈からは、どちら方面も放射利用できるので無駄なく便利だ。

▽「ゴールデンウィーク」
ゴールデンWも3年振りに、各地への行楽・旅行も復活過程に入った。
海外旅行は、まだまだ乖離が大きいが、今年はハワイ方面が急拡大している。
国内旅行も、休日を取れば最大10連休となるだけに、過年度比較で1泊増やし、
2泊旅行予定も増加している。
前年比では1.7倍、コロナ前比で約70%弱と、コロナが一段と収束、規制緩和が進めば、
今夏、秋紅葉、年末年始と着実に回復し、来年には国内旅行関係は相当良いメドの
数値が出そうだ。旅行費用自体は今回GWでコロナ前に近似してきている。

海外旅行は、インバウンド関係で来日旅行者が増えると、都内の定番観光地である、
浅草上野・秋葉原・銀座・新宿・渋谷なども、また賑わいも上乗せになるだけに、
入国規制含め状況の好転をじょじょにでも期待したい。
海外からの旅行者にとっては円安有利で、関連事業も上向く。

円安は私的には、\138-142あたりの可能性もあると思っている。
円安は、GDPのある部分では悪影響がでるが、反面利点もあり、非組み入れ部分の
バックでも大きい利点がある。黒田総裁の"我慢維持"は同感。急がば回れ。
大きな視点では、ある先行部分を良く見極めれば、為替が反転機運もでてくるので、
以前も株式等で触れたが、「夏場以降勝負」が一つのポイント。
一番の懸念と不確定要素は、地政学関係。
GW動向概要ttps://press.jtbcorp.jp/jp/.assets/%E3%80%90JTB%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%AA%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%80%912022%E5%B9%B4%E3%82%B4%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%87%E3%83%B3%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%AF%EF%BC%884%E6%9C%8825%E6%97%A5%EF%BD%9E5%E6%9C%885%E6%97%A5-bd77.pdf

■「新東名高速道路／伊勢原大山 ic～新秦野 ic＝4/16開通」
飛行機好き、自動車電車も好き。
残り20数キロで全線がつながり、物流・旅行等の利便性が大きく前身する。
ここ20年の高速道路網は格段に整備が進んだ。以前は新規開通ごとに、結構利用も
追従できていたが、ここ10年は整備開通進捗が早く、全国各地に及ぶので、
走破できてない路線が増加気味で追いかけるのも大変だ。

東海道を紐解くと、新幹線での輸送人員より、今や高速網利用人数のほうが多い。
10年前の2012年4月、新東名が御殿場から浜松方面迄開通した。
開通後料金算定基準が是正されたが、開通当日は新東名→東名で戻ってくると
低価で走れたこともあり、土日旅行で利用、駿河湾沼津SAの眺望は見応え有りだった。

今回まだ未走行だが、残るは難工事の新秦野⇔新御殿場が完了すれば、全線開通。
既に高速道路の120キロ速度制限引上げは、数年前から試行実施されてるが、
新東名は、全線開通すると我が国初の全線120K走行路線になる。
概要ttps://shin-tomei.jp/_data/seibikouka_220225.pdf
中日本高速道路公式

ちなみに私的には、青森県～山口県間は一般道含め、家族・グループ他で
結構走っているが、コロナで休日割引は停止状態だったし→2022年から混雑期は
適用されなくなる（GW・お盆・年末年始）
ガソリン代含め株式商品取引関係で離確順調なので私的にはOK。
概要ttps://www.e-nexco.co.jp/pressroom/cms_assets/pressroom/2022/03/16/pdf.pdf

▽「田町森永ビル建替計画」
JR田町駅西口前に所在する、食品系の大手著名企業の本拠。
低層部には「エンゼル街」の店舗群があり、メガバン支店やモバイル系、飲食、
書籍等の店舗を併設。特にカフェは2層2店が店舗を構えており、近年のビジネス
関係人的往来増等により、田町駅東西出口周辺にはカフェ&シェア系が順調に
増加している都心方面街区化追従が急速に進んでいる。

東口には三井・三菱・東京G・港区等による、「ムスブ田町街区」や「みなとパーク」が
整備され、元々大企業集積が多い地区だが、更に集積が進んでおり、将来は、
「東工大再開発」で東口南北両地区が一段と活性化され「街づくり」に貢献してくる。

西口北部には標記企業ビルや、現在工事建設中の「三菱タワー」が上層部組み上げが
進んでいる。同南部には4月開業の「札ノ辻スクエア」や現在建設中の「住友タワー」や
「春日タワー」建設地は旧建物の解体が進んでいる。
周辺では三井ビルや野村ビルの建設も鋭意進捗しており、今後ビジネス系の集積が
一段と進む。芝浦のタワー2棟の完成入居が進む定着してくると、就業&居住者も増加し、
田町駅周辺の活性化が進み、地域貢献に寄与してくる。

■森永ビル建替計画
所　　在：港区芝5丁目
敷地面積：約6100㎡強
規　　模：未定
着工竣工：未定
本社移転：2024-令和6年春（建設中は汐留シティセンターに移転予定）

◇現行建物規模
規　模：地上24階・地下2階
延床面積：約40000㎡強
竣　工：1974-昭和49年

現行ビル転居が2024年春なので同年中に解体着手、2025年着工だと2027年度の
竣工完成が見込まれる。該当地は3年前に三井不が約半分権益取得している。
JR田町駅は中央通路の南北改札からの東西動線が凄く良く、就業居住者も
東西南北に満遍なく人的流動がある。

西口も5方向に歩行動線があり、R15超えはデッキでも地上地下でも可能。
標記ビル方面もデッキから2方向、地上部もある。従来デッキは森永ビルから
徳栄方面に伸びており、来年2023三菱タワーが完成、その後の標記ビルが完成すると、
田町駅改良と合わせ、店舗街設置も図られるだろうから、対面の「ピアタ街」含め
一段と便利になる。大いに期待したい。
特に、①駅接続②R15沿道開口③三菱タワー･･の3点で良い街区となるよう
一等地だけに頑張って欲しい。駅東西周辺が格段に良くなる。

■開店閉店関係
①「ウエルシア田町グランパーク店＝開店」
開業日：2022-令和4年6月下旬予定
出店コマ：グランパの地下1階。旧ピーコック退去跡コマ

ご当地界隈は、スマイルが路面複数出店、マツキヨはムスブS棟出店。
田町駅東口南部方面には、ドラッグが無かったので、便利になる。
ドラッグはウエルシアがTOP企業、都心では大手町や秋葉原、京橋等結構大きい
店舗が目に付く。知名度ではマツキヨ（ココカラ）だが、ドラックは近年、食品雑貨系の
品揃えを拡大しており、利用者も堅調に増加している。
最近では昨年2021に東口にセームスが開業UP済。R1にはココカラが構えている。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/647057/res/6117

②「デニーズ品川店＝閉店」
閉店日：2022-令和4年5/9
品川駅東口(港南)の品川フロントビルの手前に所在していた。

品川駅周辺は、何度も触れているが、小売り関係が本当に弱い。
山手線東沿線でも、上野御徒町、秋葉原、日本橋東京、銀座等と比較しても、
「桁が一つ落ちる」弱小地。当然、新宿渋谷池袋とも比較できないほど小さい。
ファミレス(ドリンク系）が撤退するのは痛い。

高輪GW街区－田町－浜松町界隈は、順調に関係工事が進捗している。
都心の南部域である、新橋・虎ノ門・赤坂・六本木の主に、外堀通り界隈で
一つ進捗したので取り上げたい。

▽「東京ワールドゲート赤坂＝街区名称決定」(5/12森トラスト・NTT都市）
建物名称は「赤坂トラストタワー」に決定

コロナで少し影響が出ているものもあるが、トラスト系は馴染みで、特に
丸の内や京橋は頻繁だし、城山や神谷町も良い。
仙台トラストは、定番だった「仙台エクセル東急」が閉店後は、駅にも近くなるので
移動した(自動車が圧倒的だが土産は駅内購入）。
標記地に近いところでは、かつて三井の赤坂タワー計画があり初期招待もされ、
モデルの斬新なリビングもお気に入りだったが、惜しくも事情で幻になった。
三井のMGCも初期会員で佳境に入ってきた時期だった。

界隈は有力企業も多いし、夜遊びでは銀座が引けたら、赤坂or六本木へ移動コースも
多いだけに、伊達社長ともども本開発も頑張ってほしいもの。
赤坂AIRで地下道の流れは激増しただけに、完成すると更に活気が増す。
中央通り方面ともども係わり深い地区なので順調な進捗を期待したい。
概要は若干の竣工2段階変更等がある程度。

■主な概要
所　在：港区赤坂2丁目
街区名称：東京ワールドゲート赤坂（神谷町と兄弟的名称）
建物名称：赤坂トラストタワー
敷地面積：約15,750㎡
延床面積：約220,000㎡
規　　模：地上43階・地下3階／高さ：約210m程予定
用途：オフィス・ホテル・サービスアパートメント・商業店舗・歴史発信施設・医療施設
着工：2021-令和3年1/15
第1期竣工開業：2024-令和6年8月予定
第2期竣工：2025-令和7年10月予定
概要ttps://www.mori-trust.co.jp/pressrelease/2022/20220512.pdf
当初計画UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/620878/res/54-55/

◇「都心界隈の話題」
①三省堂書店神保町本店閉店2022/5/8
秋葉原の「電気関係」
御茶ノ水・神保町・駿河台下・小川町の「楽器・書籍古本・スポーツ用品」
消えた店舗もあるが、馴染み店もあり、かつ付き合いも長い店舗も多い。
逆Ｔ字的に、街区美観梃入れがあるので、先行き楽しみも多い。
三菱地所がマネジして2025-2026年には「新店舗」が同所にお披露目される。
ttps://www.books-sanseido.co.jp/ssd_wpc/uploads/2022/04/0247981c6d616c14bfa23e02d4c690e4.pdf
ttps://www.books-sanseido.co.jp/ssd_wpc/uploads/2022/03/7c35104bb8bf18db1dc5b31b985c7108.pdf

②MELSA Ginza-2（メルサ銀座二丁目店）の営業終了2022/8/31
以前は上層階の店舗に良く通っていた。品格オフィス女子には好評だったが、
現在はG6方面に移転し出入も減ったが、建物は毎週見ているが好きなデザインは不変。
「賃貸契約終了」されど「時流が変化したが、銀座での役割を果たした」とのコメント。

■家計貢献＝税手数料控除後正味
今年4月は、ある特殊月で仕掛筋も上手く往復GET。FOMC動向も昨年秋想定値で
動いており、3月期末権利も取り、特にヘッジファンド系は昨秋から大貢献ポジを
謳歌して年度末を迎えていた。
当方もポジションは過去最高数を昨年から継続、権利関係は下記の如く、昨年の
過去最高年間入金額を、今年は夏場か秋口には、比較進捗100％を超えそうな
嬉しすぎの状況。初夏まで潤沢入金が続く。
1/31評価損益は対2021年末比+ 0.47％増、2021/11末比+51.28％増(既UP済）
3/31評価損益は対2021年末比+13.70％増、2021/11末比+71.20％増(既UP済）
4/28評価損益は対2021年末比+ 7.09％増、2021/11末比+70.65％増
今年1-4月末迄権利等実入金は、2021前年同期間比+40.08%増。
2-4月は営業外or特別利益に振替計上すべき収入が別途有り、これも満面笑み。
一部法定寄付も2年続きなので来確定申告で控除予定。

高輪GW～田町～浜松町界隈を主にUPしているが、下記の動線整備方針予定が決まった。
田町駅周辺は、高輪GW及び浜松町のどちらへも行きやすいので、先行き楽しみも増える。

▽「浜松町駅エリアの整備計画」(5/18参画5社）
クレアタワー、世界貿易センター南館は既に完成し、JR・モノレール駅からの南側動線は、
南館経由で行き来できるようになって2年が経過した。
本丸の世界貿易センターの解体も鋭意進んでおり、ここ一両年で関係施設の閉鎖、JRと
モノレールの乗換動線の変更等で、歩行動線も工事で適宜変更が出ている。

東西動線軸では、高架デッキの竹芝延伸（首都高速越え）やクレア方面接続も
以前UP囁き済だ。
芝浦1東芝ビル開発方面は、現行でも高架デッキがあり、芝浦方面及び分岐降下して
竹芝インターコンチ方面にも行け、就業&居住者等の主要動線になっており、
関連開発計画で敷地が確保されていたが、この程、浜松町駅から
①中央貫通動線（広場）
②芝浦方面動線改修
･･のイメージが明示された。

芝浦方面は、東芝芝浦開発→シーバンス→芝浦グローバルフロントT（パークT芝浦・
ブランズT芝浦）への現行動線が再整備され俄然美観も上がることになる。
一連の開発が完了すると、田町駅東口北部のムスブ田町街区、みなとパーク芝浦を抜け、
ヤナセの高級外車ショールームを見ながら、浜松町駅（東芝再開発地）への
再整備沿道に繋がることになる。
2023には三菱タワーも完成してくるので、田町駅北部(都心方面）の活性化にも
弾みが付く。

■浜松町駅周辺エリア完了予定概要
①関連建物を含めた全体最終形：2030年頃完了予定
②北口歩行者ネットワーク&新改札：2026年度供用開始予定
③南口歩行者ネットワーク：2024年度供用開始予定
④上記③の改修：2026年度全面供用開始予定
関連参画企業は、世界貿易センター、野村不動産、JR東日本、東京モノレール、
鹿島建設の5社。
概要ttps://www.jreast.co.jp/press/2022/20220518_ho02.pdf

現行旧来からの浜松町駅関連の交通系は、JR・モノレール・地下鉄大門駅・バス他が
あるが、「中央通路」の整備により、これら交通関係の乗換&利用利便性を
飛躍的に改善するのも一つの目玉となり、当該地、超高層タワーの完成時の
終業者増等も目線に据えた総合動線ネットワークの大梃入れとなる。
芝浦1・2丁目からは特に両駅利用でき便利になる。

▽「浜松町駅エリアの整備計画」(5/18参画5社）
5/18UP済後、浜松町駅から芝浦サイドの動線上に位置する、東芝超高層再開発周辺の
「動線他」を、おまけ追加UPしたので、下記参照。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/647057/res/16209/

虎ノ門・浜松町・竹芝界隈は、マッカもなにそれ的な感じだったころから多数UP済。
浜松町駅周辺の動きも新たな段階に入ったので、前2回に続き3回目。

▽「浜松町駅ホーム拡張及び線形修正工事＝運休ダイヤ変更5/21-5/22」(JR東日本）
浜松町駅の「南行きホーム＝山手京浜東北線」のうち･･
京浜東北線の大船方面南行き部位の「ホーム拡張」工事を行うことによる。

工事期間は5/21(土)22時頃→5/23(月)始発前迄の約30時間の工程を予定している。
京浜東北線以外の路線にも運休・ダイヤ変更が生じる。

本工事の施工に伴い、線形変更が生じるため、R15⇔竹芝桟橋方面との道路である、
同駅北口前の「大門通り」上部に架かる、「架道橋」の架け替え工事も5/22(日)
早朝～午前中に道路通行止めにして同時に行われる。
ホーム幅員拡張：約6.5m→約10m
線形変更距離：約450m弱

北口界隈は、将来超高層棟街区が完成してくると、人的流動は更に増える。
デッキも2階レベルが「汐留デッキ」、3階部分が「竹芝デッキ」で、中央センターの
広大なコア街区通路&大広場&中央改札が整備されると、JR&モノレール浜松町駅と
大門駅、バスタ浜松町、タクシーステーションの交通系一大結節となり、商業店舗群も
東京のエアポートステーション的色合いも出て、明るく綺麗な店舗が大増殖する。

東京タワー増上寺や竹芝水辺エリアの観光レジャー客の、食事カフェタイム誘客でも
利用が増える。勿論周辺就業者の総合利便性も急上昇することになる。
改札が中央・北・南の3カ所で再整備・動線改善もあり、各方面利便性は格段に良くなる。

田町駅芝浦サイド界隈からは、駅周辺にプラスして、高輪GW街区と本地が南北に
整備され、手前には東芝超高層街区&街路整備も加わり、行き来し易くなり、
ここの店舗街も利用でき、楽しみの厚みが増し期待も大きい。東工大開発も追従してくる。

■主な運休運転状況
◇5/21(土)22時頃→終電迄
上野東京ライン：運休＝東京⇔品川間
上記折返運転：①東海道線＝品川駅②宇都宮高崎線＝東京駅③常磐線＝上野駅
京浜東北線：運転＝南行きは、山手線路(外回り)使用→田端田町駅間
常磐線特急：折返し＝上野駅
山 手 線：通常運転（外回り一部時間変更運転）
(注)各線区で一部、発着時刻の繰上繰下有り

◇5/22(日)始発→終電迄
上野東京ライン：通常運転
京浜東北線：運転＝南行きは、山手線路(外回り)使用→田端田町駅間(快速中止）
常磐線特急：通常運転
山 手 線：通常運転＝内回り／間引運転80-90％＝外回り
(注)京浜東北線・山手線外回りは一部、発着時刻の繰上繰下有り
悪天候等で実施できない場合は、7/2-7/4に順延。
概要告知ttps://www.jreast.co.jp/hamamatsucho-koji/pdf/hamamatsucho-koji_jp.pdf
田町駅以北では、山手線線路に緑と青の電車が交互に走る光景が見れる

◇街の話題
「祝・東京スカイツリー&タウン開業10周年記念5/22」
10年前にもUPしたが・・
関東＝武蔵にちなんで、高さは634m。開業は2012-平成24年5/22
当時ギネスに記録された自立式電波塔の世界一高さ。
完成前年の2011年大震災時には、本電波塔の主目的心臓部にも当たる、
TV等送信設備設置と時が重なっていた。

アーカイブ映像保存しているが、あの時は工事中でタワーも凄い揺れに見舞われたが、
建設チーム良く守り頑張りました。その後送信設備も無事設置。
翌2013年5月には、現在各家庭でも見られている、地デジ送信もスカイツリーに
完全移行された。

開業時の展望台料金は、第1展望台(350m)2000円、第2展望台(450m)3000円。
現在はそれぞれ100円UP。NETだと2700円で上がれる。
全体街区名は「東京スカツリータウン」、商業店舗群がある「東京ソラマチ」が通常名称化している。
概要ttps://www.tokyo-skytree.jp/pdf/pressreleases/93091a2ca85950b865b3a5a864869d2a22161920221405.pdf

ツリー4000万人昨年達成ttps://www.tokyo-skytree.jp/pdf/notification/cbc822bacd5b35be4b6b7705b82525c429272120211512.pdf
TSタウン3億人来場昨年達成ttps://www.tokyo-skytree.jp/pdf/notification/c08bc8d3161ce14045efbe2ef30d24da27022620211211.pdf
スカイツリーttps://www.tokyo-skytree.jp/floor/pdf/skytree_japan.pdf?201904
ソラマチttps://www.tokyo-solamachi.jp/cms-pdf/floormap/ad35022e190d366f321cfcad9554680114021720222105.pdf

TSTは浅草上野・TDL・羽田とのシャトル便有り。浅草とは隅田川に歩行専用道も
整備され、従来より浅草人気地からの徒歩往来もし易くなった。
634mの構築物は、結構遠方からも見え、2㎞圏に近づけば、やはり「凄いな」といえる、
圧巻の自立タワー。若い人には人気も高い。集客も順調。
浅草から、日の出桟橋、浜離宮、ウオーターズ竹芝へは双方水上バス運航。

▽「浜松町駅工事界隈ライブ映像」（5/21-5/22JR工事）
都心に縁のない方も多数の本掲示板なので･･。特別おまけUP。
画像動画説明(汐留から南方の浜松町駅&竹芝方面望む）

左：首都高速都心環状線（汐留⇔浜崎橋[羽田・芝公園JCT方面])
ウオーターズ竹芝・浜離宮方面。
高速下は海岸通りで都心方向写る

中央：ゆりかもめ
中央の高層は「ラトゥール汐留」、直ぐ左に界隈で新しい「東京ポートシティ竹芝」
下部はイタリア公園、その手前がツインパークス(写ってないが）
ゆりかもめ下部の都心方面道路（線路側）は数年前に拡張完成。

右：JR線路群
クレーン「浜松町駅」、奥黄土色高架は「東芝開発芝浦方面デッキ」、その南部に
「東芝ビル・シーバンス2棟(濃い青)」この後方にはアイランドの上部が少し見える。
手前水色2層デッキは、上段「竹芝デッキ」下段「汐留デッキ」。
デッキ右手は「大門通り」で、架け替え「架道橋」箇所。
画像最下段線路右手には「パークコート浜離宮T」(写ってないが）
クレーン右手が「世界貿易センター本館他」一連開発地（写ってない）

ライブ動画

工事開始ニュース


田町駅札の辻界隈から、北方向を望むと、あー「都会だな～！」とビルも林立してくる。
貿易センター&東芝他の一連開発が完了するころには、都心接続南部旧芝区エリアが
大きく変貌近代化されるので期待が大きい。
工事は崩れなくて良かった→JR工事関係者の皆様、明日始発までお疲れ様です。

▽「芝浦プロジェクト」(5/23野村不動産・JR東日本）
直近下記UP済参照
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/647057/res/16389/
標記再開発当初2017以降UP済は下記参照
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/647057/res/11154/
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/10647/

高輪GW・田町・浜松町界隈の開発では、今後完了順恩恵では・・
田町駅(三菱タワー2023年竣工)
田町駅(住友2024年度竣工)
浜松町駅[田町駅]（芝浦プロジェクトS南棟2025年竣工）
高輪GW駅(1・2・3・4街区2025年2段階完成）
田町駅(森永ビル2027-2028完成想定）
浜松町駅（貿易センター本館関係2029年度竣工）
浜松町駅[田町駅]（芝浦プレジェクトN北棟2030年竣工）
田町駅(東工大複合は2030年、全体グランドオープンは2032年）
となり、商業店舗関係も増えることになり、私的にもバックが発生する。

3駅の中間に位置する、田町駅界隈居住層には南北両方に行きやすいので、
早めに恩恵が来る。高輪GW駅関係では、品川駅北口構内に新規商業店舗街が
創出される。浜松町界隈は駅周辺回遊性向上開発案件や地理的に汐留、
銀座、新虎が近く、新橋駅前含め都心域となるだけに、利便性向上は高い。
いずれにしても、2023年からは順次完成が続いてくるだけに、利便性恩恵バックが
始る。

■家計貢献＝税手数料控除後正味
4月末にもUPしたが･･
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/110
3月決算も出そろい、当方の今年上半期及び年度3月末の両リターン金額も
ほぼ固まった。個人収入は暦年計算申告なので、上期中間6月動向は、
昨年2021年の超絶爆益計上に続いて、上方目線の満面笑みバックとなりそうだ。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/62/

離確分は未知数だが、権利関係リターン入金は、既に入金ラッシュになっており、
今年6月末段階で、2021年間収入合計額を、来月達成する超絶バック入金がほぼ確定。
2010年初頭に現株式金融等「売買保有等管理システム」を構築以来、
半年で、過去最高入金だった2021年分を超えてしまうのは、嬉しすぎ×5倍の気持ちだ。
とんでもない利回りポジションも出ており、直近1年利回り「75％超」も確定し、
投資額を1年半で全額回収済みとなる、過去経験則では想定できないバックが
上半期で完了する。これは9月中間期では更に年利回りが上がり、100.52％に
切り上がる予定だ。要因はコロナ&地政学的侵略の特需リターン。

高輪GW街区は鋭意進捗、札ノ辻住友タワーもカーテンウォール施行が順調、
三菱タワーも順調に組み上げ中。プラウド芝浦も来年の入居に向け進捗。
浜松町・田町界隈は、新橋⇔上野間と比較すると、まだまだ来訪者は店舗利用面含め
乖離がある。現在は都心追従しており、この2駅界隈は再開発もあり沿海部至近地区は
まだ伸長する。高輪GW含め、弓の「弦（つる)」線的に各エリア距離有利なので、
東側居住者等は利用メリットがでる。

都心方面の話題をUP。
下記標記ビルは、大手町で店舗&経路利用者も多い、センター核的位置に所在するが
ビルのリノベが完了した。周辺は凄まじく新街区化されたので振り返ってみたい。
高給女子&男子も多数行きかう地区で、外壁等はプレイス当時に早々完了していた。

▽「大手町ビル／リノベ完了100年ビル目指す」(5/24三菱地所）
1958-昭和33年竣工当時は、アジア最大の巨大ビルと話題になったとの歴史。
私的にも都心は、主要行動圏とし生活面でも係わりが深い。
大手町は、インフラ面では地下鉄の一大拠点であり、丸の内と並び、我が国を
代表する「顔といえるビジネス街」。

地下鉄は丸ノ内・東西・千代田・半蔵門・三田の5路線が集中。
南の新橋界隈と、北の小川町淡路町神保町界隈の地下鉄路線が補完し、
東京の東西軸方面を主力にきめ細かい、通勤等利便性強化が図られている地。
故に、新宿以西扇状広域及び東部千葉方面等の、都心優良大企業勤務者の
居住地選択が大きく進んだ要因となった路線群。
埼玉県や千葉県北部からもターミナル乗換で勤務できるので通勤目線居住者は多い。
JR東京駅も東西南北各方面へ路線展開しているので同様だ。

20世紀末から2001以降に入り、丸の内・大手町のビル街は大半が衣替えした。
標記ビル界隈の江戸城大手門(正門）R1永代通り北部だけでも、富士銀・安田火災・
連盟ビル・三和銀・あさひ銀(協和埼玉）・サンケイ新聞・読売新聞・長期銀・
三井生命・三井物産・日経新聞・農林中央JA総本山・経団連・政策投資銀・公庫ビル・
逓信博物館・東京国際郵便・郵政ビル・大和銀・丸紅･･等が全て新街区新ビルに
生まれ変わった。新ビル内(再編含め)は著名企業等所在目白押し。
新日鉄・大和証券・朝日東海・日本ビル界隈は、トーチ街区として工事進捗中。
常盤橋Tは完成済、東京タワーを超える、東京の目玉ビル390m級も先行き出現する。

早めの平成期完成した、KDDI・アーバンネット・スクエア・野村のビルは継続存在だが、
昭和期のビルで残るのは、NTT系2街区3ビル、新大手町ビル、旧官庁関係一連地、
センターB、と標記「大手町ビル」と残り少ない。

本ビルの東西側で顔的な存在だったのは、東側が山一証券・第一勧業銀、西側が
現在も継続する紀ノ国屋書店。東側は地所本社も一時所在した。
かつてはJTB・西武系の旅行系店舗や不二家もあったし、地下街含め長く店舗を
構えている人気店もある。

敷地は南北幅限定ながら延床11万㎡超、建物幅200m超で執務エリアも広く取れる。
長くビル内コマに親しんでるご当地就業者も多く、知る人ぞ知る部分も有り面白便利。
銀行の再編が大きく進んだが、私的には基幹本支店の主要取引銀が沿道に連なる。
何かあれば、上級特別室に来店くださいとの連絡も有る。
アベノミクス後は株式商品系が多大恩恵だが、BIS当時は、大量の債券保険預金他で
特別室提示約定して、大きなバックともなった。メガバン系は取引額ロットが大きい。
近年、上級客向け上質店舗が少なくなっているのは寂しい面もあるが、顧客選別が
着実に進み、金融商品の情報提供約定方法も、階層化が進んだが、証券系ともども、
顔見知りも多いだけに、付き合いも続く。
当方の金融資産の90％は以前から大手町丸の内日本橋界隈本支店にある。

ビルは大手町の中心的位置に所在しているだけに、昼食店舗他や駅&街区間移動等で、
人的流動は相変わらず多く、本ビル北側には平成期にパラレルで地下連絡通路も
整備されたので、大手町地区は地上道路と同様に地下街通路が網羅されているのが、
大きな特徴で、この面では丸の内地区を大きく上回る。

大手町からは、一部庇を利用すれば遥か以前から、日本橋八重洲・銀座築地・新橋へは
地下道のみで移動可。今後、日本橋方面強化&京橋方面延伸、更に結構先には
他方面関連結節が図られる模様。
便利なビルなので100年を達成して欲しいもの。
概要ttps://www.mec.co.jp/j/news/archives/mec220524_otemachibuilding.pdf

▽「世界の観光競争力＝日本初1位」
アベノミクス後、「観光立国目指せ」的には以前頻繁UPしてた。
我が国の経済面での底支え要素になるだけに、当時の話題性以上に強調して
インバウンド拡大を囁いていた。
結果、株価他での恩恵も大きく、五輪開催で更に拡大と思っていたが世間を騒がす前の
2019年12月にマーケット株式関係での「謎の肺炎」の情報を超早期確保。
これが何度も触れてきたコモデ系他のポジションを取り大きく家計貢献した。
現下の状況を鑑みれば「事実は小説より奇なり」と、現実は予測外のことが起こる。
ただ、趣味額も大きい米映画などでは、パニッック&エマ－ジェンシー的に類似作品もある。

インバウンド関係は囁き始めて、五輪前年までに訪日客関係の消費等額は、
2.5倍程に急上昇して囁き期待どうりだった。2020からの落ち込みは、世界各国が同時に
来訪客急減に見舞われただけに、今後の施策が大事で、先に触れた入国制限も
緩和されるので、じょじょに回復を期待したい。
観光関係の世界ランキングが公表。各種調査はいろいろあるが、今回の調査は
定型化されたもので、日本が初の1位となった。

■上位国（カッコ内・前回・前々回／インバウンド囁いてた5年以前）
1 日本　　（4・4・14）
2 アメリカ（5・6・6）
3 スペイン（1・1・1）
4 フランス（2・2・7）
5 ドイツ　（3・3・2）
6 スイス（10・10・1）
7 オーストラリア（7・7・11）
8 イギリス（5・5・5）
9 シンガポール（17・13・10）
10イタリア（8・8・外）
11オーストリア（11・12・3）
12中国　　（13・15・外）
13カナダ　（9・9・8）
14オランダ（15・17・13）
15韓国　　（16・19・外）
19香港　　（14・11・15）
概要ttps://www3.weforum.org/docs/WEF_Travel_Tourism_Development_2021.pdf
概要ttps://www3.weforum.org/docs/WEF_TTCR_2019.pdf
本調査は単なる有名観光資源等視点だけではなく、観光し易さ等のインフラ整備など広範な
視点で調査されているもの。
著名民主国が上位歓迎、当然日本もホテル・グルメ・気候・安全治安面他多数含め
「良い国家」なんだろうな･･との感触。私的にも国内外とも左派は嫌いなのは不変。

◇過去に多数UPしたほんの一部参考
アメリカNY

アメリカLOS

イギリスLondon

イタリアRome


訪日客の東京での人気地は、浅草上野ツリー・秋葉原・東京駅周辺・銀座・新宿・渋谷。
上記より引き離されるが、原宿・お台場・赤坂六本木・旧築地、ちょい落ちTタワー。
港区ではTタワー・竹芝(浅草舟運）で増えると良いが・・。近郊ではTDL・富士山・日光他。
「おもてなし／日本人は優しく親切、食も良い」は前ブームで定着した。電気化粧品他
製品品質人気は世界TOPクラス、じょじょに入国を増やしGDP再度貢献期待。

一連着工案件は順調に進捗、三菱タワーは2023完成ということもあり、先に触れた
カーテンウォール設置も始まり、夏以降外観が眺められるようになる。プラウドも
来年なので秋には外構植栽関係にも手が入り街区景観が良くなる。
港南3の3開発は、地盤基礎・もうじき着手・解体進捗･･と高輪GW街区にも
リンクすべき工程進捗だ。

来月は梅雨入り、ここ数日は東京も暑い。冷えたビールやワイン喉越しも上手さが増す。
MLBも見頃が出ると気になる。ゴルフは女子の話題が豊富で、これから夏の全英まで
好成績期待の深夜現地が気になり、80以上のアベレージゴルファーで練習場も
活気が出てくる。都心他も動きがでているので話題①②に分けUP。

▽①「米女子ゴルフ＝バンクオブホープ・マッチプレイ決勝10/29＝2位古江彩佳(22)」
プライベートコース開催。昨年再開されて2回目となる今大会。米初優勝して欲しかった。
この大会は結構タイトでタフなプレイが要求される。2020全英勝ったポポフは、
昨年は試合後、靴を脱いで、小滝前で呆然と疲労回復光景が印象的だった。

ミレニアム前後生まれの日本女子の活躍が目覚ましく良い感じだ。
古江は初優勝後2020一気にTOPクラスに躍り出た。マネージメントが良く粘り強く堅い。
昨年末に渋野とともに米ツアー資格試験で合格。二人とも今年がルーキーイヤーとなる。
古江は米初参戦した2020で惨敗予落ち、「簡単に参加し上位に行けるものではない」的な
米ツアーの厚さと厳しさを語っていた。世界ランク27位、米24位、ドライバ飛距離128位。
今回賞金は約1800万円。古江は米本格参戦後は予選落ち無しは立派で凄く、
決勝R進出率は高い。なお米ツアー関係で既に約7000万円超を獲得している。

◆米女子ゴルフメジャーでの渋野優勝後の日本女子戦績(関連含む／当時￥賞金）
メジャー大会は5つ。開催順にシェブロン・全米OP・全米プロ(以上米国）・エビアン(仏）・
全英OP。毎年春から真夏までに開催される。優勝賞金は約8000万円～23000万円程。
2019＝全英女子OP（渋野・優勝・約7200万円）
2020＝全米女子OP（渋野・4位・約2800万円）
2020＝全米女子プロ（畑岡・T3位・約2700万円）
2021＝全米女子OP（笹生・優勝・約10900万円／畑岡・2位・約6500万円＝プレイオフ）
2021＝東京五輪（稲見・銀メダル・報奨1200万円5年シード&スポンサー関係）
2022＝エビアン（古江・4位・約2600万円）
2022＝シェブロン（渋野・T4位・約2400万円）
（注）上記は国内公式獲得賞金には加算されない。世界&国内ランキングには反映。

「全米女子OP」いよいよ6/2-6/5開催。伝統と格式最上位大会。賞金総額は13億円程
なので、国内トーナメントの10試合合計分以上となる。優勝すれば賞金2億3000万円程。
国内メジャー優勝賞金は概ね3500万円以内。
コースは4回目開催名門。初開催時ソレンスタム優勝。
コースttps://www.pineneedleslodge.com/womens-open-2022/

◆全米女子OP／日本選手主な参戦予定は（氏名後数値＝年齢・世界ランキング)
渋野23・36(3回目)・笹生20・15(4回目)・畑岡23・7(5回目)・古江22・27(2回目)・
小祝23・66(2回目)・西村21・45(2回目)・西郷20・19(初・今季国内10戦5勝)･･の
若手が10位内or優勝圏内争いに来れば最高。まずは予選通過。

稲見・みなみ・英莉花あたりが出てたら尚良いが、米ランキング等で不参加。
他には世界予選選出他日本選手有り(識西)。今後の若手有望も来年以降期待。
今年はあの、ソレンスタム出場予定で話題に。ミシェル・ウイも出る予定。
最終出場選手は直前で変動すること有。
米系好きな若手選手も、もれもあり厳しいが、格好良い特に好み選手も何名か出る。

▽「②高集客地区の動向」
◇「有楽町・SLIT PARK(スリッ トパーク)」オープン(5/25三菱地所）
丸の内地区は「丸の内仲通り」の商業店舗街創出が大きな転機となり、
「東京ミレナリオ」開催当時の集客力は凄かった。
国際ビル界隈は、東京駅前と並ぶ中核的ビル群地。今後開発予定もあるが、
きめ細かく活性化してゆくのは、地区満足度が上がる。
概要ttps://www.mec.co.jp/j/news/archives/mec220525_slitpark.pdf

*コロナで3年未開催のフォーラムの大祭典は復活して欲しいもの。
AKIBA関連の恒例は秋が楽しみ。かつては晴海の広範参加開催は夢有り面白かった。
現在は統合&分離分は幕張だが、他業種が参入してきて現世間話題は10年前から
現物体験できていた。秋はIBも話題興味引く。

◇「エキュートエディション新橋」(JR東日本）
新橋駅旧通路跡に春開業済だが軌道に乗ってきたのでUP。通称「HORA ANA table」
関連で銀座口別途オープンした「パン系店」、相変わらず女子に凄い人気継続。
だいぶ以前にUPしたが、改札北側はかつて券売機と店舗と銀座線動線。
銀座線改修も数年前正月にUPしたが拡大移動する。
以前は横浜の「崎陽軒売店」もあり人気店で売り切れも多かったが、一連開発初期閉店、
良く買ってたが、復活期待。新橋⇔上野間は人的流動多く一味違う。
概要ttps://www.jr-cross.co.jp/info/items/7ff5795dd799282581c315eba6a96b7c52b41c0d.pdf

◇「渋谷マルイ建替休業＝8/28迄」(5/27マルイ）
マルイは都内主要各所で、結構話題を取ってきた著名店舗。
現店舗は、西武対面で、沿道は系列の「モディ」や「タワレコ」「ニトリ」等の集客店もあり、
かつ公園通リ「パルコ」「代々木公園」方面のメイン道路とも分岐点だけに、私的には
ここ2-3年この動線での所用後の移動が結構多い。

以前はほとんどがセンター街の下部から上がるか、他エリア方面が圧倒的に
多かっただけに、人的交流好み他で指定が入ると行動主要動線も変わるのは
面白いもの。
標記店は1971年開業、約50年の役割に区切りを付け、建替え新店舗で新たな展開を
図るとのこと。

■主な店舗概要
所　在：渋谷区神南1丁目（神南はNHKで著名地だが公園通東部は駅前迄神南）
現店舗営業：2022-令和4年8/28（1971-昭和46年開店）
新店舗規模：地上9階・地下2階
売場面積：約2800㎡
完成開業：2026-令和8年予定
概要ttps://www.0101maruigroup.co.jp/pdf/settlement/22_0527/22_0527_1.pdf
小売り商業店舗は時代とともに代謝変動してきたが、著名店舗として、大きな
役割を果たし利用客も多いので、新生店でも頑張って欲しいもの。

◇「小田急百貨店新宿店本館休業＝10/2迄」(5/18小田急百貨店）
以前から出ていた、西口再開発が進展したことによる。
新宿のデパートと言えば、西口が電鉄系「小田急」「京王」、東口が老舗「伊勢丹」、
後発だが南口「高島屋」。

東京では、都心中央通等沿道の老舗デパート群に次ぐ、大規模店舗が所在する新宿。
三越は閉店したが、デパートはSCとは違う、営業体制があり、企業群との取引や
富裕層他も含めて便利で、私的にも都心部は良く利用するし、属性上級顧客適用済み。
著名人層や母親令嬢(両都心著名企業等）他での、高額消費は根強い面もあり、
見かけると、ホッとする面もある。

■主な概要
所　在：新宿区西新宿1丁目
初期開店：1962-昭和37年
全館開店：1967-昭和42年11月（2002年リニューアル）
現店舗営業：2022-令和4年10/2迄
営業継続：西口ハルク受け皿営業
新延床面積：約281000㎡強
新開発規模：地上48階・地下5階／高さ：約260m
工　期：2022年-2029年度
概要ttps://www.odakyu-dept.co.jp/info/v4l5d0000012x8ex-att/20220518.pdf

タワー部下部の基台中低層部には、新時代の小田急百貨店が生まれるまで、
長期の工事に入る。目立つ建物になる。
遊びのメッカで頻繁出没してた、歌舞伎町界隈も着実進展し新プランもでてきており、
都心への交通網は良いし、それら勤務をにらみ、西部に多くの高給人が居所を構えた。
その一大結節点で集客力も抜群の多さを誇り、面的人的流動も広く、道路網も
都心方面にも行き来し易い。都心勤務だと東西の基幹繁華街を両方知り
利用できている見聞メリットも大きい。
現在では、東京の人口重心は新宿やや西方になり久しい。沿線梃入れ含め
新宿の存在は今後も大きい。

今日6/6は関東梅雨入り。余暇ゴルフ話題と、都心居住では、直接利用は無いが、
東京南西部域では、交通利用の流れに影響を与えるので、取り上げたい。

▽「全米女子オープンゴルフ＝6/5最終日決勝ラウンド」
米ツアーのメジャー大会全5戦のうち第2戦目で最上位格大会。156人参戦。
本大会は世界予選含めエントリ1900人程。世界ランク75位以内だと優先出場権。
開催前は下記UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/118

米ツアーでも上位は常に固定選手とはならない、難しさがある。
ゴルフクラブの要素とスイング等の関係性で、瞬時に振ると微妙な球筋誤差が出るのが、
面白いところ。体調コンディション、風等の自然要素やグリーンのセッティングも大きい。
今回もアマで多発する、往復ビンタ的プレーが見れたのも国内ではまず無いセッティング。
されど、常連選手は限られた選手層が、コンスタントに予選を通過してくる。
今大会は、標記優勝経験者は12人参戦、予選落ち7人、予選通過5人だった。
その5人はベスト10圏外で終わった。メジャー優勝者の予選落ちもあり、今回成績でも
低迷した選手もいる。

最終的にベスト10には他メジャー優勝者が5人入り、勝ったのは、米ツアー常連選手の
豪のMリーで26歳、米戦績キャリア7年目でメジャー2勝目達成。賞金23400万円。
米賞金獲得キャリアは26歳にして約14億円を超える(国内ツアー比較で「桁」が違う)
最終スコアは-13。セッティング等の難度上げにもかかわらず、4日間ダボなし。
今回、ドライバ飛距離265yd=最高平均4日目フロントOUT280yd、FWキープ83.64%、
パーオン率78.84%、パット数1.62
順位賞金は概ね、2位=14000万円、5位=5200万円、T8位=3400万円、T11位=2700万円、
最下位70位=250万円(国内メジャー10位程度)､予選落ち手当100万円。

◇主な日本選手成績＝参戦15人(順位・氏名・スコア・賞金・ドライバ・FW・Pオン・パット）
決勝ラウンド進出70人(内日本選手5人）
Ｔ20位小祝+3＝1480万円・255ｙｄ・80.36%・66.67%・1.71。Pオン3日目38.89%凌ぎP大きい
T28位畑岡+5＝　880万円･271yd・82.14%・69.44%・1.67。
*米ツアー常連定着、23歳にして約7億程賞金獲得(国内除く､国内プロ年齢考慮ダントツ）
T44位西郷+8＝　430万円・250yd・83.93%・68.06%・1.75。
*決勝RのPオン58.33急落要因。全米女子プロ・エビアン参戦予定で米継続滞在。
T48位馬場+9＝アマ　0円・254yd・80.36%・62.50%・1.72。
*決勝R3-4日目ドライバ268yd。FW4日目57.14%・P1.94=スコア落ちた要因、惜しい
69位高木+19＝　250万円・239yd・92.86%・65.28%・1.82。最終日パット2.11他メロメロ

予選落ち86人(内日本選手10人）
西村+4、濱田+6、古江+7、渋野+8、笹生+9、識西+10、早川+15、伊東+16他略
畑岡・渋野・古江・笹生は継続滞在参戦、小祝・西村はまた機会あれば参戦期待。
渋野は、もう少しバック位置高くすると、球筋や成績も安定度増し、長く続けられるが･･

T44位馬場は17歳高校生アマ。記憶では10年近く前に日本選手アマで決勝進出は
1人（71人中68位）いるが、今回の馬場の成績はアマだけに国内女子アマ史上で際立つ。
4月に全米女子世界予選突破後、5月にはナシナルチーム他選手権大会で逆転優勝し、
ツアープロ大会でも後位から捲り予選突破していた。
高身長でドライバは米ツアー選手と大きく遜色なく飛ばす。陸上の廣中・田中より
少し若い世代なので今後も注目。

米ツアーでのメジャー第3戦「全米女子プロ選手権」が6/23-6/26に行われる。
本オープンに次ぐ伝統の大会で、米国内では本年度最後のメジャー大会となる。
第4戦エビアン選手権(フランス)7/21-7/24
第5戦全英女子オープン（イギリス）8/4-8/7

▽「新空港線整備事業＝合意締結」(東京都・大田区）
10年近く前にUPもした。
今回の整備事業区間は＜矢口渡～京急蒲田＞間。
最当初は、東急⇔京急の空港乗り入れ（直通）が検討されていた。
一番の難題は、この私鉄両社では「軌間」が異なることの障壁が大きいのだと思う。

都心界隈とJR・私鉄の相互乗入は、「同一軌間」であることが、鉄道網の拡大に
寄与してきたともいえる。
関東でも「軌間」は、鉄道開業が早かったJR（旧国鉄等）が軌間1087㎜を制定したことは、
その後の地下鉄や私鉄数社の採用もあり、相互乗入が実現した背景がある。
地下鉄でも銀座・丸の内(軌間1435㎜）で相互乗入は実現していない。
都営地下鉄は4路線だが、軌間は3種類あり、私鉄乗入目線で軌間を選定したとも
考えられる。

今回の整備合意区間は、「一期整備区間」となる。東急と京急を地下化乗換接続する
計画となっている。
京急大鳥居までは今後協議調整としており、この整備は「二期整備」と位置付けており、
検討の深度化が必要。
合意整備ttps://www.city.ota.tokyo.jp/seikatsu/sumaimachinami/koutsu/kamakamasen/kyougi-no-ba.files/kyougi-no-ba-goui.pdf
利便性等ttps://www.city.ota.tokyo.jp/seikatsu/sumaimachinami/koutsu/kamakamasen/kyougi-no-ba.files/kyougi-no-ba-kekka.pdf
新空港線ttps://www.city.ota.tokyo.jp/seikatsu/sumaimachinami/koutsu/kamakamasen/pr_leaflet.files/panfu.pdf

*空港直通となれば、東京南西部(環状線外）や川崎市他神奈川県方面内陸部
からの利便性は上がる。
JRも空港直結線計画が３方向あり、標記整備は、JR環状線に出なくてもよくなる、
内陸部利用客の利便性の向上が主眼か･･

▽「都民割＜もっとTokyo＞再開」（東京都）
2020年に実施も中止していたので、2年振りの再開となる。
「感染防止」処置を行った上での、試験的再開だが、観光促進事業だけに、
補助額(助成)もあり、利用金額を上手く選べば、家族旅行でも相当低額で出掛けられる。

■基本概要
対象者：東京都民（都内在住者証明＝免許書等）
対象旅行：宿泊・日帰りで「もっとTokyo」対象商品
対象エリア：東京都内全て（他県周遊は非対象）
対象軌間：2022-令和4年6月10日～7月31日(8/1チェックアウトはOK)
対象条件：ワクチン3回接種済み、または検査結果が陰性の都民
事業規模：25万泊分
申込開始：2022-令和4年6月10日正午から
補助助成額
宿泊旅行：5000円／1人1泊（旅行代金6000円以上商品対象）
日帰旅行：2500円／1人1回（旅行代金3000円以上商品対象）
宿泊上限：5泊／1回の旅行（期間中利用回数制限無し）
平成16年4月2日以降出生の子供は、上記補助助成額に1000円が上乗せ加算される。
概要公式ttps://motto-tokyo.jp/

例①：家族4人で8000円のホテル宿泊＝負担・夫婦6000円+子供4000円＝10000円
例②：家族4人で5000円のバス旅行　 ＝負担・夫婦5000円+子供3000円＝8000円
旅行サイトで、＜もっと東京＞適用対象か確認探すと良い

全国レベルでは、他県では実施しているところもあり、比較的良く行く宿泊先が
県民割予約殺到で、取りにくかったことがあった。
旅行先（宿泊先）は、東京都内に限定されるので、遠方著名観光地目線では、
物足りなさを感じることもあるが、「宿泊先」の視点では著名ホテルは多数所在
しているので、「泊まってみたい」等では有利。また、東京都には伊豆七島などの
島々があるので穴場。

訪日旅行客等の入国制限も6/10国施策で緩和される。
最近の関連UP
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/108
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/117

■家計貢献＝税手数料控除後正味
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/115
1/31評価損益は対2021年末比+ 0.47％増、2021/11末比+51.28％増(既UP済）
3/31評価損益は対2021年末比+13.70％増、2021/11末比+71.20％増(既UP済）
4/28評価損益は対2021年末比+ 7.09％増、2021/11末比+70.65％増(既UP済）
5/31評価損益は対2021年末比+23.92％増、2021/11末比+86.60％増
6/9今日段階で+30.49％・+96.48％。
為替も以前UPした138-142予測に、あちらのあちらヤッパリで4円程に迫りリターン満足。
権利関係は、今月末6/30上半期で、昨年2021年間分を達成超過する超絶バックが
続いており「高笑い」状況。3月決算・6月上期とも順調。9月中間、12月年間・来3月も
楽になった。ポジションは依然最高数、秋に増やす予定。
複数の定例収入も昨年比10％弱伸び。巷では、夏賞与も順調、業績反映昇給もある。

◇都民割＜もっとTokyo＞再開の申込が今日6/10開始された。
低価の商品を選択すれば、昼食代+カフェ代程度で1泊旅行が可能なだけに、
申込が殺到、短時間で割当完売も多数出た。NETも繋がったら売り切れも多かった模様。

裏技的サーチ方法はあるが、平日正午申込開始だと、トライできない人も多いのが課題。
「利用回数制限無し」は改善余地がありそうだ。当初は世帯1回、経過日数で申込回数を
増やしてゆく･･などの工夫は欲しいところか。
マイナンバーを活用するなど、システムで大量申込防止処置は必要かもしれない。
単純先着より、もう少し利用者拡大平準化処置があれば不満も少なくなる。

訪日客も現地手続きが済めば、実来日が増えるので、月末以降には来日が増え、
しっかり国内消費をしてもらい、GDP貢献もじょじょに右肩上がりを期待したい。
エリア県民割も旅行先拡大の検討に入ってるので、今後賞与支給ともなるだけに、
消費が進めば防衛にもなるので、良い方向に向かって欲しいところ・・。

◇高輪GW～田町界隈状況
①高輪GW各街区は、地盤基礎中心に鋭意進捗中。駅の改修も進み港南連絡橋関係や
環4の鉄道域工事も進んでいる。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/102-103

②環4港南延伸部の歩道部拡張植栽移設等工事も終盤に入った。
この後は、本格着手前の調査インフラ部整備工事に進む。
環4高輪区間は換地等もあるが、鋭意地ならしは進んでいる。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/52
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/69

③港南3再開発
日興興和タワー地は解体が本格している。大和ハウスタワー地は地盤基礎工事が
本格化している。日通跡地は、月初に地鎮祭着工式も行われ、いよいよ地盤基礎工事が
今後本格化してくる。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/32011-32012
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/70

④プラウドタワー
組み上げは高層部に達し、周辺高層とスカイラインが揃ってきた。1年後は明かりが付いてる。

⑤三菱&住友&春日各タワー
三菱タワーは既に森永ビルやカテリーナを超え組上げ中で低層からカーテンウォールの
設置も進んでいる。
住友タワーは、ほぼ組み上げ最終段階で、クレーンも更に減基し1基のみとなった。
春日タワー計画地も解体順調。

◇「都民割＜もっとTokyo＞6/10再開＝各所の光景」
打撃の大きかった旅行業等の促進施策。公的支援事業なので使えば得。
①ドームやスカイツリー他、家族レジャー後、近隣宿泊狙、②他県観光後、近接する
都内の宿泊先確保、③前記②の変形バージョン超得狙い有り･･他旅行慣れしてれば、
上手く取る方法(取りやすい)は結構ある。

夏場に入り、梅雨の合間から来月の夏休み突入迄、家族連れには絶好の、
安価レジャーのチャンスなので、上手く見つけて欲しいもの。
証券関係の入金期・賞与もうすぐ等もあるので、利益潤沢組みは高級関係狙いが
特に目立つ。
日頃リターンサービスや権利入金他が潤沢だけに、出先の食事代他含め、
活性化梃入れ施策は、併せ利用で超少支出で楽しめるのは特得だ。
事業予算枠あるうちに確保しておくのが良い。回数制限は無し。

高級ホテル・クルーズ・TSツリー・敗北嘆き・10回完勝・浅草他
https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=EhsXYnfeAno
殺到・三多摩温泉・竹芝舟レジャー離島

東京タワー&クルーズ・品川プリンス

はとバス家族観光・都内グルメプラン

銀座ホテル他


訪日客数は2020コロナから急減、2021もほとんど入国していないが、春から増え、
今回の入国制限更に緩和施策で、本年4月迄で、昨年2021年間入国総数を超えた。
アジア系のインバウンド入国が立ち上がれば、相当数値は改善する。
2019には3000万人を超えていたので、ほぼゼロからの再スタートとなるが、
下半期から当面500万人を目指したいところ。来年から関西大阪万博に向かって、
順調な回復を期待したい。

訪日客は円貨で買物消費してくれるので効果大。国民も消費すれば、
回り回って自身の懐具合にバック影響する。控えるのが金融資産が少ない一般層には
一番良くない→影響を受けやすい。

◇界隈状況
旧MD開発も順調に組上がり仕上げに入ってくる。世界貿易センターも解体が進み、
クレアの肩口辺りまで低くなった。
竹芝は秋にはインフラ新設工事が別途完了してくるし、都民割で舟旅レジャー客も増加、
納涼船他夏場人気もくるし、近年完了した商業施設関係にも追い風となる。

日頃の移動手段等としては、自動車・オートバイ・原付・電動自転車の隙間を埋める
ヒット商品になるか･･要注目。
HONDAと言えば、故本田宗一郎氏。東京駅至近光景が好きだったとも言われ、
我が国の名経営者を上位列挙となれば、故松下幸之助(松下電器=パナソニック）、
故井深大・故盛田昭夫(SONY)などとともに、生活利便や楽しみ等の国民向け
商品開発で多大の貢献をした、偉人の一人だ。

HONDAは、半世紀以上前に、手軽に乗れる「原動機付自転車」を量産、カブ→
スーパーカブを発売（現在も販売継続）し、「原付」の代名詞ともなったバイク。
故本田氏が開発総責任者だったが、5年前には世界生産台数1億台を達成。
概ね2年程で1000万台の生産を続けており、同社は2億台を目指している、
「名車中の名車」ともいえる、庶民や仕事の足として、現在もばく進中だ。

▽「ホンダ電動三輪車＝発売」(6/13本田技研工業）
Hondaのスタートアップ企業が開発、発売へ。欧州では2023年発売予定。
製品名は、電動三輪マイクロモビリティ「Striemo（ストリーモ）」。
類似品では電動キックボードがあるが、標記は、「自立式」なのがミソ。
ペダルを有する電動三輪はあるが、この製品にはペダルは無い。
ルールーを守って、スマートに走ってる街中光景を将来期待したい。

■電動三輪車「Striemo」製品仕様
全長・全幅・全高：1090mm・480mm・1180mm
重量：約20kg
走行モード（3モード）：①6km/h、②15km/h、③25km/h
１充電走行距離：約30km
フル充電時間：約3.5時間
汎用性：折畳携行可（JRや地下鉄持込乗車で見かける将来は？）
価格：26万円
概要ttps://www.honda.co.jp/content/dam/site/www/news/cq_img/2022/06/c220613_link.pdf
*先行きは、ライト他の装着車や盗難防止機能も･･。将来、折畳着座が付くかも！

走行映像

現行法規では原動機付自転車扱いとなり、免許、ヘルメット、ナンバー登録、
自賠責保険等が必要になる。当然、交通違反対象。
現在、電動キックボードの実証実験が、都内の限定域で7月迄行われている。
ttps://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/torikumi/kotsu_joho/index.files/kickboard.pdf

ただ、法改正がとうり、「特定小型原付」の新たなカテゴリーとなり、一両年中には
免許不要で運転できる方向で進んでおり、その基準は･･･
・16歳未満運転不可
・ヘルメット着用は努力義務
・車道通行が基本原則走行で仕様の②③モード。
・時速6キロ未満なら「自転車通行可の歩道」なら走れる。仕様の①モード。
・交通違反、講習受講命じられ対象

▽「ホンダ電動三輪車＝発売」(6/13本田技研工業）＝関連②
◇マイクロモビリティおまけ(原動機自転車）
ヤマハも電動三輪車を開発中（ペダル無し）

HONDAの原付歴史映像
HONDAは米マスキー法排ガス規制に先駆けてクリアしたCVCCやF1他話題も多い。
「特定原付」が免許不要が正式施行されると、平地で道路整備が行き届いた、
都心界隈やご当地・田町・浜松町も使用し易くなる。HONNDAには頑張って欲しい。

カブＡ型1947-11月生産開始

Ｆ型

Ｓカブ


◇世界で話題＝ゴルフ仰天記録
米ツアーのメジャー第3戦「全米女子プロ選手権」が6/23-6/26に行われる。
欧州男子DPツアーで初の女子選手優勝。賞金約4500万円。
混合試合-24、2位男子選手と9打差圧勝。女子はティが前になる。

勝ったのは、L・グランド。渋野より1歳下で2020の変則年末開催の「全米女子OP」でも
一緒にプレイしTOP争いをしていたが、3日目セッティングにハマり圏外だったが
格好良い選手で、米大学出。
今年の全米OPは世界予選落ち、昨年末の米ツアー資格大会落ち。渋野は合格。
グラント同世代は好きな選手が彼女含め4人程いるが、今年の全米は振るわなかった。
グラントは今年6戦で3勝、7位2回と好調で嬉しい。欧州女子ツアーでは上位常連なので、
来年2023は米ツアーで戦って欲しい選手。
報道ttps://www.abc.net.au/news/2022-06-13/linn-grant-first-female-golfer-twin-mens-european-tour/101147066

2022賃金関係は概ね好調。
春闘賃上げも、近年では最高額でほぼ収まり、夏季賞与も昨冬よりも伸びた。
率・前年比もほぼ順調。安倍首相当時から、経済団体等に要請してたのが、結構
反映されてきている。属人レベルでは毎年給与はそれなりに上昇するもの。
今日6/15で国会閉幕、岸田首相も、さらっと語っていたが、現下の大事な部分を幾つか
ピックUPしていた。凄く良いことだ。

◇「アンナミラーズ高輪店閉店8/31」
アンナミラーズは一時、都内主要繁華街等でも結構店舗展開していたが、ほとんどが、
2000年代初頭までに撤退閉店していた。価格設定の横にらみが要因と思う。
同ブランドの初号店は青山で1973年開業。標記高輪店は1983年開業同ブランドとしては、
最後の1店として、営業を続けてきたが、品川駅周辺開発関連で閉店が決まった。

品川駅の西口は、駅前R15を渡ったところに、京急のウイング店舗街があり、
プリンスホテルへの動線でもあることから、通行量は多いため、ウイングの店舗も
視線に入り易い。
アンナミラーズは1Fマクドナルドの真上の2Fに所在し、結構利用客も目立っていた。
本店舗の閉店で、同ブランドのリアル店舗は消滅することになる。
今後は、代替店模索もあるようだが、具体的には決まっていないので、9/1からは、
NET販売でブランド継続するかどうかが焦点だ。

▽「衆議院選挙・選出議員小選挙区改定案」
左派系の少ない選挙区の地区に住んできたので、結構序列こだわり有り。
1区：千代田区・新宿区
2区：中央区・台東区
ほぼ順当上位区割りで良い
7区：港区・渋谷区
港区はせめて3区あたりかな･･と思ったら下がって7区

今日は、昼夜逆転日程なので、早めUP。

▽「プレミアム付き区内共通商品券(スマイル商品券)発行」（東京港区）
区内の「登録店」で使用できる。
商品券プレミア率：共通券・限定券とも25％。
1口1万円支払いで12500円分セット商品券(共通券5000円・限定券7500円)で使用｡

発行販売規模：総額10億円発行
①電子券(口）：総額6億円発行／共通券・限定券セット販売（在住者・在勤者購入可）
②紙　券(冊）：総額4億円発行／共通券・限定券セット販売（在住者のみ購入可）
申込口冊数限度：1人5口冊迄(電子か紙のどちらか選択→両方購入は不可）
上記金額ベース：最大5万円支払い62500円(プレミア12500円分）迄購入可
購入対象者：東京都港区に在住者及び在勤者
使用期限：2022年8/8～2023/1/31
申込期限：2022年6/17
概要ttps://minato-r408.ticket-dx.jp/

概ね、「共通券」は大型店舗を含め使え、「限定券」は大型除く一般店で使える。
限定券でも使用できるスーパー等有、区内登録店は多数あるので、区民には特に得だ。
2020から各種公的支援金も出ているし、直近では「都民割」でレジャー&宿泊割引も有り、
世間では今春の賃上げは前年比個別平均は2桁増&夏賞与も4％超増額実績顕著。
後継施策も垣根エリア撤廃、最大11000円恩恵も、感染状況見合いで来月実施、
夏休み一杯適用される。低価(少出費)施策が続くので、内実は嬉しさ満載国民多数。

P/L上期6/30まで後2週、大詰め「超バック入金」が5-7波3回あり、高笑い極み継続中。
最高利回りは空前絶後の年75％越え、下期は更に数値良いので記念碑年度になる。
これは賃料収入だと10数年分累計収入を、たった1年で回収してしまうもの。通帳ワクワク。