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2020年春の開業に向けて建設中のJR山手線の品川駅と田町駅の間の新しい駅の名前が、「高輪ゲートウェイ駅」に決まりました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181204/k10011734041000.html
[スレ作成日時]2018-12-04 22:07:00
2020年春の開業に向けて建設中のJR山手線の品川駅と田町駅の間の新しい駅の名前が、「高輪ゲートウェイ駅」に決まりました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181204/k10011734041000.html
[スレ作成日時]2018-12-04 22:07:00
▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
①「札の辻交差点歩道橋架替事業⑪2024②=2024夏完了予定」
同デッキの暫定利用が開始されている。
特に、高輪GW1街区方面の三田3エリアは、オフィスビルもあるだけに、遠回り解消になる。
なお、同サイド側のエレベータは未稼働だが完成するとバリアフリー対応となる。
最近の状況経過は下記
R1と都道の「上空横断デッキ3カ所」の接続設置は2023昨年12月初旬に完了UP済。
新年1月中旬から「札の辻スクエア」の2階デッキ部(館内出入口=2階オーケースーパー)と、
「横断デッキ部との接続工事」が進捗中で、完成すると動線利便性が格段に良くなる。
なお、斜め対面の「三田ガーデンタワー」は既に1階からデッキに上がるエレベータは
昨年から稼働済み。
札の辻交差点は、十字路4方向。通常なら地上部横断歩道は4カ所となるが、本交差点は
地上部横断歩道は2カ所。そのためデッキ部を利用しないと横断が遠回りになるため、
「三田3線路側」(高輪GW1街区)は階段以外にエレベータが設置されることは、
昨年末にUP済。
②「旧沖電気ビル新築」
田町駅から東工大沿い道路を直進、キャピタルマークTの北側に建設中ビル(UP済)
CMTは北側面は駐車場壁面となり、同ビルは主要開口を北側のガラス面としており、
CMTとの窓開口が干渉しない設計となっている。
先週「全館点灯」が行われ、高階高で窓面が大きく「綺麗なオフィスビル」に仕上がりそうだ。
③「高輪GW街区」
THE LINKPILLAR 1サウス(4街区南)の低層上部のオフィス関係フロアの内部仕上げも
室内照明点灯で進捗。
特に深夜(終電後)は、「同駅新南改札⇔港南連絡デッキ」の構築も鋭意進捗、先に書いた、
THE LINKPILLAR 2(3街区)との街区道路をまたぐデッキも深夜作業で構築された。
同ビルは開業が後になるが、既に中層部の組上げも順調に進んでいる。