山手線の新駅名は「高輪ゲートウェイ駅」

◆「銀座中央通／56回交通安全ゴールデンパレード10/22」
期日：2023-令和5年10/22(日）10:30→12:00（荒天中止）
コース：銀座中央通り＝銀座1丁目スタート→銀座4丁目
交通規制：中央通は10:00→12：00全面規制、
参加団体スタート周辺は早い場所は8：00から規制、同ゴール周辺は13：00迄規制される。
正午からは通常の休日「歩行者天国」になるので、銀座通は日が暮れるころまで自動車通行は
不可となる。秋らしい晴天となりそうなので良かった。

◇参加予定団体
①警視庁主催　交通安全パレード
警視庁交通総務課　白バイ　クイーンスターズ
警視庁第七方面交通機動隊　パトカー
警視庁高速道路交通警察隊　パトカー
警視庁音楽隊
警視庁横幕　交通・警備・防犯・組対　各１枚
警視庁カラーガード隊
警視庁鼓隊
築地・月島・中央　交通安全少年団　吹奏楽団

②東京都吹奏楽連盟　ゴールデンパレード：
八王子学園八王子高等学校吹奏楽部
足立区中学校合同バンド
青山学院大学学友会吹奏楽バトントワリング部
練馬区中学校・高等学校合同バンド
日本大学吹奏楽研究会
大東文化大学吹奏楽団
国士舘大学吹奏楽部
エステティック　ロマ（Aesthetic Romany）
帝京大学吹奏楽部
千修吹奏楽団
日本大学鶴ヶ丘高等学校吹奏楽部
修徳高等学校
板橋区吹奏楽団
東海大学吹奏楽研究会
創価シャイニングスピリッツ

先週の「マラソングランドチャンピオンシップ」では、これぞ東京という、自身も主要圏沿道を
駆け巡り、TV中継ニュース映像などでも、走者の後背店舗や街並みは、説明いらずで
判別できてしまうのは、都心域で仕事や幼少時から見慣れた光景が頭脳に刻まれている故。
都心都会派人のアドバンテージということになる。
今回の都心部折り返しが多かったのは、走者往復路で6回程観戦できたので、良い選定だった。
来年東京マラソンではご当地田町が折り返しともなる。

銀座の柳まつりや、標記パレードは見ごたえがある。先頭部トワラーの女子か格好良いし、
大学関係も同様、主催者銀座の横幕なども参加する。
ご当地他、手軽に見に行ける居住者民は、こういう付加恩恵が多いのが特典の一つ。当然、
桜花見も祭礼神輿も花火もサンバもマラソンも、標記イベント関係他も、都心部は「無料」、
お客様は「神様」との例えもあるので、来訪禁止などは唱えないし、来訪者のマナーも概ね良いのが
都心イベントの永年の歴史背景。中央通他界隈&晴海通方面他居住者も近くて直ぐ見に来れる。
またインバウンド訪日客も、周辺は宿泊客も多いので喜ぶ。ついでに、飲食買物貢献も期待できる。

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前レス訂正
コース：銀座中央通り＝銀座1丁目スタート→＜銀座8丁目ゴール＞

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◆「キャンドゥ／丸の内オアゾ店10/19開業」
話題の出店が続く。標記店は、丸の内大手町地区にとっては、初めての100均系店舗出店となる。
ビジネス&乗換等人的流動が多い場所だが、東京駅地下北口界隈は、店舗も多いが意外に、
同種店舗は無いだけに、東京駅利用者（通勤外旅行他）が直ぐ利用できる距離が近いのは、
結構メリットになるかも知れない。当然就業者関係も便利に利用できる。

随分前に認知してたが遅れ気味なのでUPしておきたい。四角い店舗コマで使い易い。
ご当地(高輪GW・田町・浜松町)界隈でも、特に田町駅周辺居住者は、東京駅方面の
都心就業者も多いので、東京駅北口から地下道が慣れた通勤路となっている者もいるだろう。

元々オアゾ界隈は、日本国有鉄道本社（現JR）が所在していた一等地。
産業技術の維新後歴史を鑑みれば、国鉄には相当優秀な人材が多かったと思う。
分割民営化されたが、基幹インフラ企業だけに、丸の内に本社所在が継続されてたら、
良かったのにな・・・とは私的には以前から思っている。

オアゾ他街区が完成し、大手町方面への地下路は、かつての一つが二つになった（現在は更に増）。
再開発前は、大手町(江戸城正門）前の「永代通り」沿いは、旧勧銀や丸の内ホテル、JTB、
証券大手が入居していた。
オアゾ完成で、ホテルや丸善本店やビル内地下通路や1階通路は商業店舗街化した。

標記店地は、以前は東急ハンズ系が展開していて、綺麗な物販店で、東京駅北口には
一番近いほうの店舗だった。
東京駅はグランスタ他店舗拡張して久しく、北口動線からは、「大丸デパート」も行きやすい。
こういう背景やコロナ影響等もあり、2年程前に営業終了閉店していた。
都心でコロナ閉店の残像はまだ各所に残っているが、標記店前には近年「シティベーカリー」の
大型店舗も出店、店舗意匠も上げて良い感じの店になっている。

■主な店舗概要
所在：千代田区丸の内1丁目
出店ビル：丸の内オアゾ地下1階
営業時間：9:00→21:00
開業日：2023-令和5年10/19
概要ttps://www.cando-web.co.jp/special/048859.html

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▽「環状第2号線本線開通による効果」(東京都）
標記開通は2022年12/18、標記路線はたびたびUPし、R1虎ノ門から晴海交差点迄、約5-6分程で
行き来できる速達性向上は走れば実感できる。

東京都では開通後、利用も定型化してきた、本年初夏に事業効果調査を行っており、公表された。
本線トンネル部の交通量は1日約25000台、晴海通の交通量は約20％減少。

①主要地点間の所要時間
溜池交差点 ⇒ 豊洲市場前交差点(12時台)＝開通後11分、従来31分、短縮時間20分
豊洲市場前交差点 ⇒ 溜池交差点( 8時台）＝開通後12分、従来29分、短縮時間17分

②晴海通り交通量･渋滞緩和（通行台数／1日）
築地四丁目交差点付近＝開通後38306台、従来46470台、約8000台減少
勝どき駅前交差点付近＝開通後31731台、従来37845台、約6000台減少
概要①ttps://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2023/09/14/documents/24_01.pdf
概要②ttps://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2023/09/14/documents/24_02.pdf
開通時他UP参考
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/221

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▽「東西線南砂町駅線路ホーム増設・線路切替工事2024年春」(10/19東京メトロ）
東陽町には親しい知人が新婚時新規居住。実家は都心方面。
東西線は、東京駅周辺の都心就業者で、通勤利便性などで居所選択した者は結構いる。
同路線は、なんと言っても都心大手町のど真ん中に駅が所在する便利さで、通勤利便性が高く、
東京西部方面からの利用者も多い。
銀座線日本橋や、日比谷線茅場町からの双方乗り換え利用者も多く、この2路線は
東京での地下鉄開業時期が極めて早い便利路線。他には飯田橋・九段下の乗換も便利。

東西線の門仲等混雑度指数は有数の高さであり、総武線とともに利用者は堅調。
標記南砂町駅は買物スポーツ関連で数回乗降したことがある程度だが、至近のドイト(コーナン)は
自動車で出向く、ホームセンター系店舗の自身御三家利用店。他の2店は、豊洲ビバ、
ドイト足立西新井で、これら以外はほとんど行かない。

標記駅等は、都心永代通を直進すればトピレックスも直ぐ。以前はアシックスジャパン本社北側の
Y分岐が定型利用路だったが、かれこれ閉鎖されて久しい。
今回の関連工事が地下で行われていたことになる。

広い視点で見れば、輸送力向上、お隣東陽町駅は有楽町線延伸新駅が下部に重層構築されるので、
乗換コンコースの同一フロア拡幅が行われる。錦糸町(住吉)方面と豊洲方面が結節される効果と
双方からの利便性向上が図られる。
都心方面や同南部の新橋&虎ヒル･麻布台ヒル、豊洲勝どき晴海の臨海部居所&諸施設、
その先にはビッグサイトやお台場の各集客施設がある。将来の旧築地市場や現浜松町や
芝浦東芝などの再開発もあり、東部の南北貫通は新たな流れを生む。
鉄道関係整備が進めば、人的流動範囲を多様に広げる効果は大きい。延伸関係既UP略。

■工事概要（第1回＝全3回）
期日：2024-令和6年5/11(土)始発→5/12(日)終電
運休区間：終日運休＝ 東陽町～南砂町～西葛西間
工事内容：①ホーム増設、②線路増設
最終完成：今回工事は第1回で、全3回の工事を経て完成を予定している。
効果：同一方向の列車が交互に発着することが可能→輸送力向上
概要ttps://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews231019_66.pdf

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マラソンや駅伝開催が増えると年末も近いと感じる。
ご当地田町界隈居住者で都心方面就業だと、今週給与後は、来月の給与賞与とまとまって
増額気配だ。スキル上位のデジタル若手女子も年収増は顕著だろう。来年も継続。
少し仕事を早めに切り上げれば、無料上映の最終回も間に合う恩恵受益。

◆「第36回東京国際映画祭＝10/23開幕／東京ミッドタウン日比谷他」
標記映画祭は、近年、六本木ヒルズで開催されていたが、一昨年から、東京ミッドタウン日比谷を
メインに、日比谷･有楽町･銀座他の映画館を主に開催されている。

◇主な開催概要
期間：2023-令和5年10/23(月）→11/1(水）
会場：東京MT日比谷主に日比谷・有楽町・銀座・京橋・日本橋･丸の内などの映画館及び劇場等
①レッドカーペット：10/23・15時＝東京ミッドタウン日比谷ステップ広場
②オープニングセレモニー：10/23・19時＝東京宝塚劇場
③無料上映会：10/24→11/1・10時＝東京ミッドタウン日比谷ステップ広場（1日3～4作品上映）
④クロージングセレモニー：11/1・17時＝TOHOシネマズ 日比谷 スクリーン12･13(宝塚地下）
総合概要ttps://2023.tiff-jp.net/download/0927_TIFF2023_GUIDE.pdf
無料上映会ttps://2023.tiff-jp.net/download/TIFF23_OutdoorScreen_schedule.pdf
各会場上映スケジュールttps://2023.tiff-jp.net/download/0927_TIFF2023_GUIDE_Schedule.pdf
①関連等通行制限止めttps://www.hibiya.tokyo-midtown.com/jp/news/upload/1a8f00b0077f7c3dfd3e13c39074ba96.pdf

③は、「俺たちに明日はない」「ベンハー」「カサブランカ」などの超名作や、｢グレムリン｣
「グーニーズ｣他ファミリー向けなど多彩。20作品33回上映される。
④でグランプリ都知事賞、最優秀男女優賞、他の受賞が発表される。
①②は生配信される。
全上映作品や映画館、入場料金などは下記公式参照
公式サイトttps://2023.tiff-jp.net/ja/

第1回丸の内映画祭10/28→10/30（丸ビル7階丸ビルホール）標記関連同時開催
概要ttps://www.mec.co.jp/event_campaign/mec230927_filmfestival/mec230927_filmfestival.pdf
公式ttps://www.marunouchi.com/event/detail/36233/

映画は永年の趣味、子供の頃に連れていかれた映画館は今やシネコンに転換。
映画音楽・各種洋楽・クラシックは特にお気に入りで、オーディオからA&Vに進み、これらの
自宅鑑賞目的もあり20代で重量鉄骨の自宅併用テナントビル着手、証券会社系取引が大きく
貢献した。以後女子プロゴルフのシード選手中位の年収から最高は10位レベルで安泰から現在。
自宅から程近い秋葉原は現在迄、高額品実現の店舗群。
自宅では、ドルデジサラウンド音響仕様の映画設備2スクリーンを実現した。

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▽「日本橋～豊洲航路運航開始10/25」(東京都企画施策）
東京都ではベイエリア主要地点間の船舶運航の、実証等の施策を近年継続実施している。
隅田川や臨海部主要エリアの舟運観光船は古くから運航されており、浅草・日の出・浜離宮・
両国・豊洲・お台場他は定型就航もされている。
隅田川上流千住方面や周遊、葛西臨海公園、日本橋クルーズ、羽田実証、東京湾内観光、
越中島、ナイトクルーズ、聖路加ガーデン、ビッグサイト他も休航などもあるが、着実に範囲や
船着き場も増加傾向だ。
近年はウォーターズ竹芝再開発後、同所からの航路も定型化しているし、芝浦アイランドからも
同街区が再開発完成時から運航桟橋がある。

標記路は確か以前も実証であったと思うが、ベイエリアの居住者や就業者も増加傾向で、
観光船要素もあるが、今回の運航は下記。今後ご当地(浜松町)にも拡充もされるが、
秋葉原大手町便なども出来れば面白い。少しづつでも就航路を増やして欲しいもの。

■主な運航概要「舟旅通勤」
運航開始日：2023-令和5年10/25(水）
運航路線：日本橋⇔豊洲(日本橋は橋梁南の東側、豊洲はららぽ前アーバンドック船着き場）
運航日：火水木の夕方（毎月第二水曜日運休）
運航時間：
①豊洲発　＝16:00 / 16:50 / 17:50 / 18:50 / 19:40
②日本橋発＝16:25 / 17:15 / 18:15 / 19:15 / 20:05
所用時間：約20分
乗船料金：500円大人・小学生半額
運休日：12/26→1/3他定める日
概要ttps://suitown-web.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/Routes/234/cruise_information_file_url.pdf

使用船舶（潮位等で変更も有り）
①リムジンボート

②アーバンランチ（自転車搭載可4台まで）

今日は家で都心仲良し女子集めてミニ飲み会、そろそろ行きましょう･･電車じゃないヨ、
日本橋に舟予約してあるんだけど、え･え！？＝舟から景色は結構新鮮で良いもの。

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今日は報道公開初日で、9時前からトヨタが先陣、ベンツ他、昼食時間帯前までに主要メーカー
10社超が説明を行った。明日10/26も午前中にモビリティや部品関係各社が一斉説明、
10/27から招待後、週末10/28には一般公開が始まる。
メッセのCEATECも先週終了、国際映画祭、丸の内イベント等、都心では周辺含め活況中。
ライフの勝どきミッドも今日開業し、日本橋豊洲間の舟便も運航が開始され忙しい1日となった。
舟便「日本橋乗り場」は、首都高が撤去される将来は快適街区が創出され、東京トーチ等も
至近だけに利用も促進される。

▽「JAPAN MOBILITY SHOW 2023開幕10/26-11/5」(一般公開10/28から）
旧称「東京モーターショー」は2019年が最後。
かつては150万人来場、ピーク時は200万人を超えていた。近年は100万人を切っていたが、
2019前回は130万人台に戻る｡今回名称も変更し、次世代近未来を見据えた新たな展開へ･･。

今回、2019以来4年振りの開催となる。EVシフトや自動運転の技術進展は、この4年間で
大幅に進んだ。業界個別勢力図も、結構動きが急になってきており、将来のシェア等は
変動要因も多く不確実状況がまだ続く。世界主要メーカーも激戦状態。
自動車業界は傘下すそ野が広い業界だけに、経済的影響も大きい。ユーザーサイドでの利用形態も
脱炭素化や自動化で5-10年後は大きく変動していることも有り得るだけに、転換期の開催ともなる。
国内では、まだまだガソリン依存が高い。かつてCEATECでEV試乗、急げ他大手関係者等へ進言･･。
以前も書いたが、EV化では日本勢は遅れが顕著だけに、行政含め多種移動体等の将来図検証も
一段と深度を深めて欲しいところだ。

■開催概要
会期：2023-令和5年10/26(木）→11/5(日）、10/25報道
*一般公開10/28-11/5。報道等は10/25-10/26、招待他公開10/26-10/27、
会場：東京ビッグサイト(全館使用･ゆりかもめ駅直結）
時間：月～土･祝＝9:00→19:00、日＝9:00→18:00(10/29及び11/5）
入場料：当日3000円、前売2700円、高校生以下無料
交通（ビッグサイト行き)：
①電車：「ゆりかもめ」新橋他及び豊洲から
②BRT都バス他：BRT＝新橋／都バス＝東京駅八重洲口・丸の内南口、

ご当地(高輪GW･田町･浜松町)界隈には、｢ゆりかもめ｣駅が新橋･汐留･竹芝･日の出･芝浦ふ頭･･
の5駅が所在、利用もし易い。10/28開催以降は増発、臨時ダイヤで運行。
上記5駅発の臨時時刻表は下記、1時間15本以上運行。帰路はBRT体験して虎ヒル地下直行し、
新開業「ステーションタワー」で軽く食事して帰宅すれば良いだろう。ここでは、先日、高層階で
ソニーホンダの「次世代新型車」予告公表会場ともなった。
平日https://www.yurikamome.co.jp/company/news/3b9c9950f6cd0752882446aac2a6...
土日祭https://www.yurikamome.co.jp/company/news/23627c1c48f234588ddb3660c720...
その他：10/28から会場内で30組超の「音楽等ライブ」公演が行われる（有料）

今年の出展社は500社に迫り前回比で2.5倍に増加。外車はベンツ･BMW他と少ない。
ここ4年で業界技術等大きく変化したので、自動車そのもの以外の社会導入面でも見どころ有り。
ご当地からは電車バスのが楽。片道は「BRT」を乗るのが良い。
滞在時間の長いイベントながらワゴン飲食や音楽イベントも会場内で行われるだけに、
一般人は休暇とり平日に出掛けてゆっくり回れば良いだろう。
公式見どころ紹介

出展社展示棟詳細
①東棟1・2・3ホール（1階＝マツダ･トヨタ・ダイハツ･いすゞ･スバル･ベンツ･日野･三菱ふそう他）
https://www.japan-mobility-show.com/showguide/pdf/east123.pdf
②東棟4・5・6ホール（1階＝カワサキ･レクサス･BYD･三菱･日産･SONY-HONDA･ホンダ･ヤマハ･スズキ･BMW他）
https://www.japan-mobility-show.com/showguide/pdf/east456.pdf
③東新棟7・8ホール（1階＝モータースポーツ・キャンピングカー･次世代モビリティ）
https://www.japan-mobility-show.com/showguide/pdf/east78.pdf
④南棟1・2・3・4ホール（1階＝ライブ会場･グルメゾーン／4階＝キッザニア国内主要メーカー・トミカ･スーパーカー・カスタマイズカー他）
https://www.japan-mobility-show.com/showguide/pdf/south.pdf
⑤西棟3・4ホール（4階＝部品・機械器具）
https://www.japan-mobility-show.com/showguide/pdf/west34.pdf
⑥ASV／ZEV試乗会
東屋外駐車場･ASV先進安全自動車公道試乗会（トヨタ･日産･ホンダ･マツダ･三菱･スバル･BYD）
東屋外駐車場･ZEVゼロエミ自動車二輪試乗会（トヨタ･レクサス･日産･ホンダ･マツダ･三菱･スバル･ベンツ）
⑦次世代モビリティ試乗
西棟3・4ホール・パーソナルモビリティ試乗会（トヨタ･ホンダ･スズキ･ヤマハ他10社程）

小池知事関連も着々と上昇カーブとなっているだけに、傘下の施設やインフラ収入貢献も多い。
今後も続々あるので施策決定も上向きそうだ。

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▽「浜路橋ライトアップ工事完了＝10月照射開始」(港区）
標記橋梁は、旧海岸通りを芝浦4丁目からシーズンテラス、SONYG本社ビル方面に南進。
プラウドT、東京ベイシティTを通過すると、芝浦と港南を接続する「高浜橋」を渡り、最初の交差点を
左折すると高浜運河になり、「港南3丁目」エリアとの接続橋梁が「浜路橋」となる。

高輪GW街区4街区や3街区の対面地区になり、双方エリアから、それぞれの建物が手近に見える。
橋梁北側は、アイランド・ケープTがほぼ対面になる。
橋梁至近にはパークT品川が所在、並びには、工事中「リビオタワー品川」「ハーバーテラス品川」
工事中「大和ハウスタワー」「コスモポリス品川」他が所在している。

コスモポリスの前は、環状4号線の延伸道路に該当し、将来は高輪GW駅･同街区･品川駅新北口への
アプローチ路になる。それぞれの場所には、シーズンテラス北側に「高輪GW駅南改札」直結連絡デッキが
工事中。もう一つは「環状4号線延伸部陸橋」(工事中）から高輪GWや品川駅新北口、高輪3丁目開発地横に
通り抜けられるようになる。いずれもUP済。

■橋梁概要
所在橋梁名：港南1・3丁目接続「浜路橋」
橋梁長：約75m弱
照明個所：①橋桁②橋脚③マスト④航行安全
照明色：道路側面＝基本白色照明、橋脚＝7原色で単色及びバリエーション等組合せ多数
工期：2023/5月→9月下旬
工事は、秋に入り本格化、9月最終週には、多数の関係者参集の上、様々なカラーバリエーションで
テスト照明を行い完成。
10月に入り、ライトアップを開始。普段は白色のみだが、週末などは多色照明を行っている。
環4延伸部の「新港南橋」からも照明輝度が綺麗で良く目立つ。
また、高浜運河は、海側山側とも遊歩道が整備されているので、そこからも見渡せる。

関連工事他UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/341

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◆「高輪地区まつり with TAKANAWA GATEWAY CITY10/29」
既UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/459
JR高輪GW4街区は、ここ1カ月で、ほぼ予定どうり北棟組上げは高層部へ進捗。南棟とは
組上げ高さの差が生じており早い。
3街区は低層部の中部から11月には上部へ進む。2街区は基礎から基壇部構築に進み、1街区は
この1カ月でTクレーンも2基追加（UP済）し4基体制になっており、基礎基壇へ進んだ。
1･2･3街区は、駅前4街区より最大で1年程竣工がズレる計画だが、2個所の大きな渡りデッキ他が
構築される来年で姿も変わる。

◆「東京大学 GATEWAY Campus＝4街区南棟」(10/25JR東日本）
産学連携、4街区は2025年春には竣工するので、後1年半少々となる。
フロアは9階、広さは約1000㎡程。
田町駅前、東工大複合超高層や駅前タワーにも産学連携が図られる予定。
概要ttps://www.jreast.co.jp/press/2023/20231025_ho01.pdf

◆「全国連携マルシェin芝浦10/28-10/29」
期日：2023-令和5年10/28(土)→10/29(日)各日11時→16時
場所：港区立プラタナス公園(芝浦アイランド内）
JR田町駅駅前なぎさ通り、直進、芝浦アイランドのグローヴTの東側、エアT・ピーコックの
南側対面が公園。狭域イベント。
概要ttps://www.city.minato.tokyo.jp/zenkokurenkeitan/documents/documents/zenkokurenkeimarche.pdf

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▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
「札の辻交差点歩道橋架替事業」
本年2023年初夏には、2段階日程で旧歩道橋を完全撤去した(UP済)。
先月9月から再度動きが出ており、「新歩道橋デッキの橋脚設置」が、札の辻スクエア側と
三田ガーデンタワー側それぞれで進捗している。
同デッキは、既に何度も書いている、三田ガーデンタワーの2階部分の主要部接続工事は
完了しており、先行きは延伸を図る予定で、街区の全体完了は2025年予定。

三田ガーデンタワーは今春に完成、京セラが拠点集約移転入居することは、昨年
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/138
他で囁き済み。また、知人女子が勤務している業界上位クラスの兆円企業も拠点入居している。
同タワーは、先に地下商店街に先行して飲食店がオープンし、今後店舗も増える。
上記大企業も本格的に移転が始まったのは、夏以降だが、最近は就業者も増加し、札の辻交差点の
人的流動も相当増加している。

標記歩道橋デッキは、札の辻スクエア&田町駅･三田駅、ガーデンタワー街区、高輪GW1街区他・・の
各交差点周辺エリアを結節する、人的流動効率化に大きな役目を果たすだけに、完了が待たれる
事業だ。完成は当初2024年6月だったが、若干伸びて夏頃の予定だ。
新築「聖徳」の専門校女子も通学が目に付き、新たな流れが増加気配だけに、良い感じになってきた。
なお、聖徳の旧棟も取り壊しが本格化する。
また、旧MTA（MHG)も先に触れたが夏から稼働、初夏には新動線も再開している。

標記関連UP一部
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/360

NHK魔改造では、京セラ、ヤマハ、TDKの対決2度。いずれもコネクションやビジネス等で
係りある大企業。それぞれ、セラミック、ディンギーPボート、電子部品の著名企業。
いずれもご当地に縁があり、TDKは元々日本橋本社だが、近年は芝浦工大ビルに本社建設で
同ビルに本社を置いていた。現在はNEC系入居。
プロダクトレポートはTDKが適宜情報提供され、最先端技術等なので重宝している。現在開催中の
モビリティ（旧モーターショー）関連でもコロナ数年前に2025解禁進言している。
ご当地企業では、先に魔改造でNECが貫録の優勝。

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10月は忙しかった。
■家計貢献
（株式関係＝税手数料控除後正味推移）
2/28＝2022年末比+30.40％増、2021年末比+88.16％増、前年同期比+70.50％増
3/31期末＝+20.50％増、+73.87％増、+52.91％増
6/30上期＝+94.48％増、+2.80倍増、+2.22倍増
7/31＝+2.24倍増、+3.23倍増、+2.28倍増
8/31＝+2.42倍増、+3.50倍増、+2.51倍増
9/29中間＝+2.49倍増、+3.60倍増、+3.13倍増
中間決算が続々出てきている。NK225は10/30終値30858円。前月9月末比約1000円切下げ、
8月末比では2000円程切り下げており、7月末比でも2300円下げている。

今日10/31＝2022年末比+2.55倍増、2021年末比+3.69倍増、前年同期比+2.80倍増
以前書いたが「適温相場」と思っている。地政学リスクも2地区となり、他連動相場関連も
懸念材料はあるものの、適温も第二次で、仕掛け筋も、ぶな平完了後、起点シーソーも
上手く範囲内で納めているところが、もっか玄人筋にも安心感がある。
切り下げ相場ながら、最高額更新なのは、大口ポジション系が順調なことと業績反映の
2面バック貢献が大きく効いていること。10/31今日の特大お陰で9月末を超えた。

◆「街の話題」息抜きUP
①東京国際映画祭は明日11/1閉幕、JAPAN MOBILITY SHOWも11/5閉幕。
後者は連日集客も凄いだけに、毎年開催との思惑も出ている。電気電子系大イベントは
毎年開催されているので、モビリティも動きが激しいだけに、主催者は大変だが、
私的には毎年開催を期待。一度で見れるのは業界関連者には有利。ビッグサイトの
大きな役割とも思う。

②女子大学駅伝は不破さんが出場できなくて残念。

③女子将棋＝ヒューリック杯白玲戦7番勝負、西山朋佳女流三冠が里見先生に完勝し
４タイトル目、里見さんも4タイトルなので、全タイトルをこの二人で独占。
倉敷藤花戦で再度対決、里見さん負けるとタイトル差2個となるだけに、勝って欲しい。
概要ttps://ssl4.eir-parts.net/doc/3003/announcement3/93272/00.pdf

④競馬天皇賞、見るだけ。あのペースで上がり3ハロン34秒台は凄い、驚異的レコード。
ただ2着馬は最後方から2馬身半だから34秒前半か･･

⑤クラリーノ美脚大賞
内田有紀47(40代以上)･上戸彩38(30代)･今田美桜26(20代)･天翔天音18(ティーン)が受賞
結構良い顔ぶれ、今田さんCM好み、4人とも身長も近く写真も良い。
主催はクラレ、倉敷紡績。本社は当方推奨地区の東京駅「常盤橋タワー」（トーチ街区）で
本社解体中の東京海上や古川電工が入居している。
私的にはルックスより、やや美脚を優先するほう・・
概要ttps://www.kuraray.co.jp/news/2023/231030

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11月もしばらく忙しい。ただご当地の人気イベント復活もあるので、取り急いでUP。
11/4帰宅後は日本シリーズ6戦もある。

■「ご当地等イベント」
①「浜祭2023＝浜松町ハーベストフェスタ」
４年振り開催。
文化放送主力のイベントだけに著名芸能人が多数参加。
増上寺大殿前会場は特に盛り上がる。文化放送では演歌・アイドルのライブもある。

期日：2023-令和5年11/3（金･祭日)
会場：①増上寺・②文化放送ビル(浜松町駅北口前)・③芝公園
参加芸能人：下記公式サイトで要確認
公式ttps://www.joqr.co.jp/hama_matsuri/

北陸新幹線延伸そば無料振る舞い対決（増上寺会場11/3）
午前・午後それぞれ2回、計4回行われる。
概要ttps://www.pref.nagano.lg.jp/kankoshin/documents/20231025_press.pdf

②「神田古本まつり11/3最終日」
このイベントは根強い人気がある。
期日：2023-令和5年10/27→11/3
場所：靖国通・神保町交差点～駿河台下あたりが主書店街
書店街公式マップttps://jimbou.info/assets/pdf/huruhonfesu2024_kosyotenmap_pdf_b.pdf

③「JAPAN MOBILITY SHOW11/5迄」(東京ビッグサイト）
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/508

④「第22回ドリーム夜さ来い祭り」
期日：2023-令和5年11/4→11/5
会場：①お台場 自由の女神会場 ､②フジテレビ会場､
③ジャパンモビリティショー×ドリーム夜さ来い祭り会場
④丸の内会場（東京駅前行幸通り11/5のみ）
概要ttps://www.dreamyosacoy.jp/

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今日から3連休、アフターコロナに入り早1年経過。インバウンド訪日客も米国からの
入国が顕著に増加。ホテル建設も中央通り界隈では、コロナ期の厳しい時に
重なった物件も多かったが、昨年秋以降のインバウンド急回復で、一気に稼働が増加。
現在では、あの苦しい時を「乗り切って良かった」と、振り返る事業者も多いだろう。

ご当地(高輪GW・田町・浜松町)界隈の再開発も概ね順調。
継続UP案件では、完成開業も適宜でてきている。界隈の都心系著名企業就業者は、
昨年賞与から収入も堅調増、昨年来書いてきているが、給与改定昇給も近年比較で
大幅改定者も多いだろう。下期冬季賞与や来年2024昇給も、継続して期待して良い。
ご当地居住者は、都心やベイエリアでの各種イベントにも通勤とともに、手軽な距離だけに
恩恵享受できるのは、東京駅他都心域居住者とほぼ同等のアドバンテージがある。

日々、通勤等で1時間圏と30分圏だと、累積有効時間恩恵は･･
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/497
・・で、試算時間年月数をUPしたとうりだ。
ご当地居住で都心就業だと、1時間圏居住地比較で、概ね1日1時間（朝夕各30分）の
時間効率恩恵は大きい。

今年最後の3連休、紅葉旅行にも良い季節。
JAPAN MOBILITY SHOWも、5日迄開催中、その他イベントや話題も多いので、再開発以外の
話題を幾つか取り上げてみた。

◆「街の話題」
①「JAPAN MOBILITY SHOW11/5迄」(東京ビッグサイト）
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/508

②「TOTO ジャパンクラシック11/2→11/5」(米女子ゴルフツアー／唯一の日本開催）
畑岡･笹生･古江･渋野･勝･西村の6選手は米ツアー選手として参戦。
参戦者78人(米ツアー48人、日本ツアー35人）
賞金総額：約3億円／優勝賞金：約4500万円
米ツアーも終盤、標記はアジア転戦4大会の最終戦、予選落ち無し大会。
CSでは4日間放送、地上波は11/4・11/5TBS系で放送

近年の日本開催大会は、かつてのように米TOPクラスが大挙来日することはなくなった。
本大会は2020・2021は米ツアー認定対象外、昨年から再度ツアー認定された。
今年も米ツアーランクの上位陣の参戦が少ないのが惜しいが、日本選手優勝チャンスは上がる。
米ツアー｢メジャー優勝者｣は､米＝カン､カプチョ､豪＝ハナ､韓国＝インジ､ウンヒ､ヒョージョ､ジエ、
日本＝渋野･笹生(優勝時フィリピン）･･が参戦している。複数大会覇者はインジのみ。

私的期待、
◇日本選手では、米メジャーに参戦意欲ある若手に上位期待
米ツアー6人＋山下･西郷･原･小祝･櫻井･岩井姉妹･吉田他若手数人+菊池
畑岡･笹生･古江は今年2億円上GET済で安泰勢力、古江プレースタイル良い継続。
西村さんは、下記で上位に来て吹っ切れて、以後堅実に稼いでいる。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/477
渋野と勝ちゃんは、なるべく上位に行き、ランク上げたい。
渋野テークバックTOPのプレーン直して欲しい、米でも飛んで無いので要修正･･

◇海外選手、好きな選手では忘れられない全米学生時のヴァレンゼエラ､
非参戦者が多いのが残念。ヘンセライトもう少し上げて欲しい。
米国サイドではジャンやカップチョが来れば盛り上がる。

③「女子プロゴルフ・最終プロテスト10/31→11/3」
8月の1次テストから2次を経て最終テスト開催中。
今年の受験者は1次で600人程、合格レベルは上位20位迄。
最終では100人程が戦っている。
最注目は、全米女子アマを制覇した「馬場咲希18」が受験していて、3日目終わり2位、
なお馬場は、米ツアー資格テストも最終進出を決めているが、国内と日程が重なり、
どちらを選択するかも注目。

④「東日本実業団駅伝2023／ニューイヤー駅伝・東日本地区予選11/3」
埼玉で行われる。全7区間76.9km。地上波TBSで14:00から中継される。
1/1元日の「ニューイヤー駅伝」の予選を兼ねており、激戦。
全36チーム、ニューイヤーには12チームが進出する。
富士通･Honda･SUBARU･Kao･JR東日本･コニカミノルタ･東京都庁･JP日本郵政他、
馴染みの企業も参加する。
今日は出掛けているのでゴルフ他生では見れないが、録画して夜見たい。

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◆「品川国際映画祭11/6→11/11」
開催歴史は浅いものの定型化してきたイベント。
今年はインターシティ開業25周年になる。
品川駅界隈（主に東口港南）を大きく変貌させる要因になったのは、「ミレニアム」前後に遡る。
インターシティ1998完成。元々旧日本国有鉄道用地を開発したもので、その後西側対面に並列して、
グランドコモンズが2003年完成、この年の秋には、東海道新幹線の品川駅が開業している。

ちょうど2003年この頃から、港南地区のタワーマンションが順次発売された頃で、入居は
2005年以降に順次始まり、高輪GW街区の対面になる港南3地区が超高層街区へと
変貌してゆき、居住者も急増した時代だ。
また、SONYビル（現SONYG本社）も2006年に完成し、品川駅のビジネスエリアも拡大した。
この頃は、中日・JUN都営・芝浦シャ・日産ビル等、旧海岸通り沿いの旧ビルが一斉に
高層化された時期でもあり、多くの企業が移転してきた。近年の目玉ビル完成はシーズンテラス。

港南3地区は、高輪GW駅&街区へも行きやすい。現在超高層居住棟が2案件進捗中でもあり、
ここ15年で街並みも進化し居住者も落ちつた街に変貌してきている。高輪GW街区が
完成すると、元々品川駅東西やTGW街区界隈は「商業網展開」が極度に遅れているエリアだけに、
数十年振りに、これらの面も改善が進むことになる。

標記映画祭は、昨年はLiLiCoさんがオープニングに参加していた。
今日11/6はオープニングとイルミ点灯式が行われ、週末迄ショートムービーを主に、
11/7→11/10の18時からは、音楽ライブも行われる。

■主な概要
開催期間：2023-令和5年11/6(月）→11/11（土）
会場：品川インターシティ セントラルガーデン（グランドコモンズ広場）
時間：映画19時→21時15分（3部構成）／音楽ライブ18時→18時45分
概要ttps://www.nskre.co.jp/company/news/2023/10/docs/20231016.pdf
公式サイトttps://www.shinagawa-cinema.com/index.html

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◆「NK225今年最大上げ幅で引ける11/6」
10/10(UP済）に引き続き、切り下げ後、米指標見合いで大幅続伸。
今日の終値32708円、一時前場引け前には800円を超える高値を記録。
前週末比758円高は先の10月時751円を超え、今年最大の上げとなった。

株式取引キャリアが比較的長く、ロットもしっかり大き目で約定できる層には、なんとも、
良い相場の流れが続いている。ビールもワインも緩んだ頬に美味さも継続。
権利もしっかり入金増加は年末まで続くだけに、家族で都心イベント出費も気にならず、
家計費も埋め合わせし、可処分も潤沢だろう。

◆「国立科学博物館＝上野恩賜公園／1億円を目標クラウドファンディング終了」
国立系の行政法人は、結構予算削減等は随分前から行われてきている。
上野公園内の博物館や美術館・動物園･大学等は、明治維新後開設など歴史ある
施設が多く、我が国最大の文化施設集積エリアでもある。
標記は子供のころから現在も馴染み。標本数が凄く多く、企画展含め見て回るのも楽しい。
創立は1877年(明治10年)、クラウドファンディングでは最高額達成し良かった×3。

募集期間：2023年8/7→11/5
目標額：1億円
募集概要ttps://www.kahaku.go.jp/procedure/press/pdf/1170155.pdf
募集初日に1億円を達成、4日目には5億円達成。
11/5最終日915,915,000円、支援者56,576人、1人平均16189円(11/6夜着金段階）
11/6支援お礼ttps://www.kahaku.go.jp/procedure/press/pdf/1231770.pdf

上野公園は馴染みエリア、前段施設以外にも桜花見や東京文化会館も定例訪問施設。
ここ両三年で、上野駅公園口は大幅改修され、全面道路部も多数の来園者動線を考慮し、
通り抜け不可とし、公園口棟屋は商業施設化された。改札口も大幅移設し、動物園が
見渡せる位置に移設もされている。

コロナで株式コモデ原油系で儲けた、2021・2022年は、この手の公益施設系に寄付を
2回行った。確定申告圧縮も出来る。

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▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
■「札の辻交差点歩道橋架替事業④」
本日11/12早朝、R15上空に「歩道デッキ鉄骨」が横断接続施工された。
標記歩道橋デッキは、JR田町駅（三田駅）南部のR15国道他地に所在。
Y字型の歩道橋デッキで、東西関連ビル等へ接続延伸される計画。

標記歩道橋は、昨年2023年5-6月にY字型旧橋を2段階工程で完全撤去した。
今夏から、橋脚基礎部等の工事が進み、先月10月には、新歩道橋デッキの橋脚設置が、
三田ガーデンタワー側と札の辻スクエアのバンナム側に、設置され2本となった。
先週11月初旬には、札の辻スクエア側とのデッキ接続部橋脚が設置され、
これにより、札の辻スクエア側2本と三田ガーデン側1本の現在3本の新橋脚が設置済だ。

◇「デッキ歩行部鉄骨」工事と通行止め（R15を跨ぐ東西の歩道橋の設置）
工事及び通行止期日：2023年11/11（土）22時→11/12（日）6時
通行止め個所：R15国道及び日比谷芝浦線都道が交差する「札の辻交差点」
誘導処置：泉岳寺・芝4丁目・金杉橋において、工事個所（札の辻交差点）へ進入しないよう、
国道R1及び旧海岸通り・・への迂回誘導を行う

今後の大きな工事は、①三田3丁目南部側橋脚設置、②札の辻スクエアと南部三田3との
上空歩道デッキ鉄骨設置（日比谷芝浦線通行止め）、③札の辻スクエア2Fデッキと
今日施工されたデッキの接続（今日11/12工事では未接続）・・・等がある。
他には、自動車路交通標識他の設置もある。

最終完成は2024年初夏6月予定。
前記①②③が完成すると、高輪GW1街区や三田3南部域から田町駅方面の歩行動線が
飛躍的に向上する。三田ガーデンタワーからも、2信号横断が、デッキで信号待ちが解消され、
通勤や帰宅時他の利便性が大幅に向上する。

標記整備関係UP済み
旧歩道橋撤去
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/307/
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/360/
現行工事関係
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/511

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■街の話題
東海道新幹線の車内ワゴン販売が10月で終了した。
車内販売は在来特急含め、一乗車でコーヒー2回程は買う好みだっただけに残念。
長距離乗車では、隣の女性から飲み物頂くことも何度かあり、お返しコーヒーで
会話に花が咲くことも・・。お弁当著名駅で買い込み乗車も良いのだが･･。
まあ、人出不足が廃止の要因の一つだったのは惜しい。

◇「2023下期冬季賞与状況①」
①調査＝800,028円・前年比+1.5％増（上場企業、初の80万円台）
②調査＝835,960円・前年比+2.48％増（民間労組、過去10年で初の80万円台）
個別ではJR東日本が前年比＋0.25カ月増、プラス加算3万円増、平均95万円超え。

昨年から、なんだかんだで名目賃金が上向いてきているのは良い。
食料品等の値上げは目立つが、支出が変わらない住宅ローンのような項目もあり、
名目絶対額収入が増加する効果はある。来年給与改定も期待できる。
家計貢献では今日、株式関係含益が本年の最高額を更新、権利系も来月初に向け、
下期のピークとなる。

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◆「株式･日経平均、今年最大上げ幅で引ける11/15」
今日の終値33519円、前日比823円高。
昨日深夜の米指標のインフレの利上げ懸念が大幅後退、株価も一気に上昇していた。
合わせて日本国内の中間決算も出揃い、以前書いたとうり、概ね業績堅調を受け、
期待値が上がった。
ここ1カ月で、本年最大上げ幅は3回目、10/10に752円高、11/6の758円高を超えた。
ちなみに33000円台は9/20以来の高値。

先にも書いたが、なんとも良い相場の流れが続いており、満足×3
購入での手付程度は軽く捻出できる本年株式相場だけに、年末へ向け期待する
向きも多いだろう。

◆「祝･里菜先生4連覇＝第42期女流本因坊戦」
藤沢里菜女流本因坊×上野梨紗二段の5番勝負の最終局。
少し前に帰宅、1時間かけて譜面を見返し終わったところ。
凄い碁でした、寄せで経験値の差が出ました。ハラハラドキドキの名局。
上野梨紗17さんは、上野愛咲美さんの妹。まだまだ強くなりそうな逸材。

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▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
◇「モノレール浜松町駅中央改札一部変更11/18」
今夏には、旧貿易センタービルからの主要動線も閉鎖され、かつての裏ルート部が
わずかに残る程度まで工事も進捗しているが、更に工事個所も広がり、乗換改札が
一段と縮小される。
概要ttps://www.tokyo-monorail.co.jp/news/pdf/info_20231102.pdf

複合タワーの組上げは、クレアタワーの上層部に達してきており、カーテンウオールも
追従している。
標記関連棟は、初夏以降構築が進んでおり、JR関係も先に触れたが、重要地関連は
一つの完了に達した。貿易センター本棟関係も同様にリンクして進捗している。

旧東芝南棟は、既に既存北棟の高さ迄、組上げが進んでおり、タワークレーンの最終
リフトUPへコマを進めている。カーテンウオールも下段テラス部を超えて施工中。
今後上層ホテル部等の組上げに進む。
南棟は高輪GW4街区とともに、2025年の竣工を目指しており、ご当地3駅全部で超高層棟の
完成が予定されている。

■街の話題
①「MLB最優秀選手･MVP選出11/17」
日本時間で明日午前中に決定する。
大谷さん選出が固いと思う。他候補とはホームランで10本以上差を付けており、
かつ投手で10勝を記録し打率も3割超え。シーズン後半欠場があるが、満票選出で
受賞して欲しいが･･。決まれば2021年以来2度目。

②「米女子ゴルフ最終戦＝ツアー選手権11/16→11/19」
今年活躍した上位60名のみの大会。
賞金総額：約10億5000万円／優勝賞金：約3億円
最下位でも500万円以上の賞金が貰える。
上位60人の資格参戦者＝畑岡・笹生・古江・西村の4人。

なお本大会は、来年度2024は、賞金総額約16億6000万円、優勝賞金約6億円に
引き上げられる。女子スポーツ優勝では最高額になると思う。
国内女子ゴルフでは、過去に3年間で6億円を稼いだ選手はいないだけに、
来年2024は、本大会で優勝すれば、国内の年間賞金最高額女王の3年分を、
たった1大会で上回ることになるほどの優勝賞金。

今年米女子ツアーに参戦若手選手は、畑岡･笹生・渋野･古江・勝・西村の6人。
ルーキーイヤーは勝・西村の2人。
畑岡･笹生･古江はツアー上位組なのは毎度触れているとうり、既に2億円以上GET済(国内分除く）
西村は後半上位に3度きて出場権を得た、賞金も更に加算したいところ。
勝は前試合で上位に来て2024シード権を確保したが、本大会は届かず。
渋野は年間とうして見どころ少なく、シードも外したが、順位的には来年もそれなりに
出場できる。スイング（バックTOP）を肩口やや上に修正して欲しい。現状だと、曲がるか
高精度の球筋維持は難しいと思う（体幹優位があるが早く修正したほうが良い）

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日頃は都心東京駅の近接南北周辺が主要エリアながら、西側では新宿･渋谷・池袋は良く出向く
ことも多いだけに、本工事後の更なる改良新設工事関連が視界に入ってくる。

▽「渋谷駅改良＝山手線<内･外回り>線路切換終日運休＝2023/11/18→19」(JR東日本）
埼京線のホーム移設を経て、本年1月の山手線内外島式同一ホーム化工事で、JRの渋谷駅も
駅らしさが増した。今回の工事で、JR渋谷駅の世紀の大改良の切替も最後となる。
振り返れば、東急地下化、東京メトロ東移設なども行われてきた。旧メトロの駅都心方面動線や
山手線東横内のエスカ動線は、何かと思い出深い動線だったが、随分古い時と月日の
経過が早く感じる。

標記工事後は、本格的に関連ビル工事や、懸案の東西コンコース化構築(いずれもUP済）へと
進捗して行く。山手線では先行き「ホームドア」の設置も行われる頃には、ホームもスッキリしてくる。
駅直結ビル等の全体完成には、まだ時間が掛かるが、JR渋谷駅の大きな改良は一区切りとなる。

■主な工事運休概要
主要工事：山手線内･外回り線路及びホーム嵩上げフラット化
工事列車運休期間：2023-令和5年11月18日(土)初電～19日(日）終電
工事時間期間帯　：2023-令和5年11月17日(金)終電～20日(月）初電=延時間52時間）
①11月18日(土）
運休路線：山手線「外回り」終日
運休区間：大崎→渋谷→新宿→池袋
②11月19日(日）
運休路線：山手線「内回り」終日
運休区間：池袋→新宿→渋谷→大崎

両日とも埼京線・湘南新宿ライン利用が無難。
山手線の工事運休外日の内外回りは、概ね70％運行。
京浜東北線は両日とも快速運転中止、全て各駅運転となる。
その他詳細は、下記概要参照
概要ttps://www.jreast.co.jp/press/2023/tokyo/20230808_to01.pdf
概要ttps://www.jreast.co.jp/shibuya-koji/pdf/shibuya-koji_jp.pdf

一連のホーム線路等工事運休関係UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/180

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▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)話題
港区民祭り・浜祭に引き続き賑わう。来年箱根駅伝や東京マラソンも、ご当地エリアを走り、
東京Mは札の辻が折り返し地点にもなる。
札の辻デッキの構築も始まり、新築田町タワーの店舗も、当初スタバのみから、
今月11月に入り順次開業店が増加しており、ムスブ人気店も追加店が開業した。

◆「MINATO シティハーフマラソン2023」(港区・日本陸連公認競技）
期日：2023-令和5年11/19(日）8：30スタート／雨天決行
参加者：ハーフマラソンは5000人程が走る、明日は晴天予報。
公式https://minato-half.jp/

今回で4回目、昨年は3年振り3回目開催だった。
港区の基幹地区と言えば、①新橋・浜松町・田町界隈、②新橋・虎ノ門溜池・赤坂・六本木
の「数字の"７"で象徴できる地域界隈」+③R246青山通界隈だ。
何かと港区の催しは「ご当地が主役」になることが多いのがミソ。

標記マラソンは①の「芝エリア」地区内を集中的に周回し、虎ノ門&麻布台の各ヒルズ界隈も走り、
最後のゴールは麻布台ヒルズ前から東京タワーへ向かいフィニッシュとなる。
当然、田町駅前や札の辻交差点も前後半の折り返し点になる、港区の目玉コースでもある。

◇スタートは芝公園（日比谷通）、ゴールは東京タワー。
コース：芝公園→田町札の辻→新一の橋→飯倉→神谷町→虎ノ門→西新橋→
御成門→増上寺前→田町芝5→浜松町2→芝4→芝5→札の辻→芝5→増上寺前→
御成門→西新橋(新虎)→愛宕神社前→神谷町→飯倉→ゴール・東京タワー
コース概要https://minato-half.jp/wp-content/themes/minato-half2023/img/course/co...

◇交通規制2023/11/19＝7:30→11:45
概要https://minato-half.jp/wp-content/themes/minato-half2023/img/home/road...
田町駅前のR15国道地平部は、3時間程横断禁止となる。
区内他地区居住者でも「芝エリア」を通行したい者は多いが、明日はR1から六本木通方面に向かうか、
ベイサイドの海岸通りの利用が推奨。

◇イベント
①芝公園（港区立エリア＝増上寺の南田町方面）
②増上寺（大殿前＝浜松町から大門抜け直進突き当り）
③東京タワー
昼頃迄、表彰式･トークショー･チアガール・太鼓他で大会を盛り上げるイベント有り。16チーム参加。
増上寺三解脱門日比谷通では太鼓連打もあり走者に気合を入れる。
模擬店も出るし、ご当地からも直ぐなので家族で出かけ楽しめる。
タイムテーブルhttps://minato-half.jp/wp-content/themes/minato-half2023/img/runrunfes...
大殿前出店https://minato-half.jp/wp-content/themes/minato-half2023/img/runrunfes...

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▽「祝・麻布台ヒルズ＝11/20報道公開･今週開業へ11/24」(森ビル）
今日11/20午前報道公開された。
本年8月にも一部報道公開(UP済）されたが、目玉はメインタワーの「森JPタワー」だ。
今回も52Fオフィスフロア他最上層部も公開されたが、高さ330mは我が国一の高さ。
東京タワーの展望台が遥かに下方に見える眺望はダントツレベルだ。
都心眺望は、私的には、より都心に近いだけに「虎ヒルステーション」の個別超高層が、はっきり識別できる
眺望が好きだ。ただ「森JPタワー」からは、「ステーションT」の頭越しに都心他を眺められ、スカイツリーの
先には筑波山が良く望めるのも両タワー共通。
オフィスフロアの上部になる「アマンレジデンス」からは異次元の眺めとなる。これに匹敵するのは、
東京駅日本橋口前大手町常盤橋の「東京トーチタワー」の完成を待つことになる。

店舗関係や目玉施設は、来年に予定されているものも多いが、直近の店舗開業関係は
下記参照
店舗リストttps://www.mori.co.jp/img/article/230808_3.pdf

その他全体計画や周辺開発下記コネクトUP分で参照されたい
「麻布台ヒルズA/C街区竣工」他B街区等UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/397-398
「虎ノ門ヒルズ ステーションタワー開業203/10/6」UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/410

標記含め、ご当地（田町・浜松町）からは手軽に出掛けられる距離圏だけに、
何かと居住者にとっては恩恵享受が積み上がるアドバンテージは明白だ。
近隣南部の「高輪GW4街区」の開業も1年半ほどに迫ってきており、銀座･日本橋他の
都心有力繁華地ともども、休日でも仕事帰りでも無駄なく出かけられる。
2025年は「旧東芝南タワー」も開業予定だ。
今日は、渋谷にも所用があったが、無事JR工事も完了していた。

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▽「祝・麻布台ヒルズ＝開業2023/11/24金曜」(森ビル）
前レス、肝心なUP済追加
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/435

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◆「株式･日経平均、11/20ザラバ年初来最高値33853円」
11/20前場寄り付き後に記録、終値は前週末比下落の33388円。
これまでの年初来ザラバ高値は、7/3に付けた33762円。
33年8カ月振りの高値水準だったが、離確に押され引けた。
他にも記録が出たが、書き込みシンデレラ時間超過したので割愛。
私的好調持続。

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▽「JR田町駅関連改良再整備」
◇「田町駅東口(芝浦側)デッキ部等整備＝デッキ新動線開通11/21」
標記整備はたびたび触れているが、ほぼ予定(UP済)どうり今日11/21から、田町駅中央改札の
東口（芝浦側）の新動線が開通した。
①東口改札動線（従来）
北サイド（ムスブ側)＝階段①･階段②・エレベータ･エスカレータ(上りのみ）
中央サイド（ムスブ方面）＝デッキ部接続（ムスブ街区内手前に上下動線無）
南サイド（東工大側）＝階段・エスカレータ（下りのみ）

②東口改札動線（新）
北サイド（ムスブ側)＝全面通行止め11/21／階段①(廃止)･階段②(解体済)･エレベータ(廃止)･エスカレータ(廃止）
中央サイド（ムスブ方面）＝デッキ部接続／エレベータ・階段（ムスブ入口辺り新設）
南サイド（東工大側）＝階段・エスカレータ（下り再整備)・エスカレータ(上り新設）

③今春からの工事内容
公衆トイレ廃止&移動新設（6・7月＝北サイドから南サイド移設）
南サイド・エスカレータ工事（8→11月この間利用不可）
北サイド・折返階段②（8月使用停止解体）
中央サイド・エレベータ&階段新設（6→11月ムスブ連絡デッキ部に新設）

ムスブ側北サイドの駅改札への動線が、11/21全て通行不可となった。
今後は昨年2022書いたとうり、田町駅中央改札との「中央自由通路」の拡幅（現状比2倍幅）へ
工事が進展する。
先行きは「東工大」の大規模複合街区と超高層建設計画が予定されており、田町駅東口の
デッキ部構築は、更に大幅な整備と動線新設が図られる。
また、北サイド動線も「中央自由通路」の拡幅工事完了時には再整備が見込まれる。

西口サイドも、田町タワーが完成し、来年2024には森永関係の移転もあり、
田町駅と西口の三つの超高層ビルのデッキ連結創出も図られるので、駅東西の改札からの
流動動線も大幅に再構築されることになる。

標記関連主なUP済コネクト
田町駅東口通路拡幅等UP済2022年
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/162
田町駅東口通路拡幅等UP済2023年春
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/304
田町駅関連改良新動線11月開通予定
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/469

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▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
◇「港南3関係」
①「大和ハウスタワー」
中層上部構築中、完成2025前期。
②「リビオタワー品川」
タワークレーン1基が、南側やや西よりに設置された(11/17）
地盤基礎工事が本格化している。完成2025後期。
①②近況UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/500

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◆街の話題
① 年末ジャンボ宝くじ
発売期間：2023-令和5年11月21日→同12月22日
当せん金：1等＝7億円(23本)、1等の前後賞＝1億5000万円(46本)、1等前後賞あわせ＝10億円
価格：1枚＝300円
抽選日：2023-令和5年12月31日

遥か以前から、証券株式関係へ参入、9桁・10桁目指しましょう・・と書いてきているので、
2等以下は1億以下なので、当選金記載省略。
株式関係は、お陰で近年、若年層参入者が急増、頑張って、ゴルフではないが、レギュラー市場に
上がってくることを期待。
ちなみに自身は、去年今年もNISAは未使用、数銘柄ポジション有り、数倍期待の冬眠用のみ。
投信は10年以上前から非参入。

年末ジャンボは、1等7億円（10億円）になったのは2015年、同5億円(7億円)が2013年、
2025年ごろには、前後賞含め15億円になっても良いかも・・。

大逆転か、同じレギュラークラスに入るには、300円×枚数、の少額でも可能性はゼロではないので、
買わないと「当たらない」のがミソ。購入貢献期待。非課税。
公式映像

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▽「祝・麻布台ヒルズ開業」(11/24森ビル）
開業おめでとうございます。師走直前で春のような快晴で盛況。
今日午前11時前には、開業セレモニーが行われ、一般入館時間を若干前倒しした。
虎ノ門ヒルズの早期完了に引き続き、麻布台ヒルズが開業になったのは、いずれも
巨大再開発だけに、森ビルの頑張りには拍手。
日頃馴染みの江戸期の中心、「上野寛永寺⇔芝増上寺」間の完成は有難い。

麻布台は、来年2024春迄には、ヒルズマーケットも追加オープンするし、目玉店舗の
エルメス､カルティエ､セリーヌ､ディオール､カルティエ他の、上級ブランド店が開業すれば、
麻布台ヒルズ店舗群の雰囲気も格段に上がる。

当面は、日比谷線神谷町駅からは、改札からの動線も完了しており、一番便利だ。
お隣、虎ノ門ヒルズ駅も同ヒルズ直結で、同駅と銀座線虎ノ門駅とは、地下連絡道が
完成しているなど、いずれもUP済。

他の駅動線では、若干歩くが、日比谷線六本木駅、三田線御成門駅、大江戸線赤羽橋・
同麻布十番駅からは、各駅とも概ね10分程だ。
南北線六本木一丁目とも直結動線が構築されることは既にUP済だが、現状は非接続だが、
3・4分で近い。
都心方面就業居住者は、日比谷線至近なら上野以南なら乗換なしで案外早い、また、
銀座線や丸の内線他も乗換駅は複数あるので、神谷町が便利。

ご当地（田町・浜松町）居住なら、徒歩20-30分、上記最寄り経由なら若干早まる。
港区公共バスは、田町駅や芝浦車庫(ケープ・プラウド他）から六本木ヒルズ行きの
便があるので、赤羽橋で下車、徒歩飯倉超えれば直ぐだ。

主な街区構成他は下記UP済参照
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/523-524
上記レス524今後開業予定は若干変更あり、下記最新。

◇麻布台ヒルズ今後の開業予定
2023/11/24：麻布台ヒルズ開業（本日開業諸施設は下記概要参照）
2024/1月下旬：麻布台ヒルズ マーケット開業予定（中央広場地下約4000㎡）
2024/2月：ジャヌ東京（ホテル）開業予定
2024/2月上旬：森ビル デジタルアート ミュージアム：エプソン チームラボボーダレス開館予定
2024/2月以降：ガーデンプラザ＝ラグジュアリーブランド 順次開業予定
概要ttps://www.mori.co.jp/img/article/231124_1.pdf
店舗リスト11/20現在最新https://www.mori.co.jp/img/article/230808_3.pdf

公式映像最新

開業空撮＝朝日新聞

開業報道＝FNNフジTV

報道公開＝サンケイ（夜間は珍しい）


◇眺望では･･･
虎ヒルステーション＝都心皇居東京駅中央通他、なんと言っても近さが凄い
麻布台＝東京タワーの近さとTタワー展望台を下に見る凄さ&ご当地浜松町・田町が主景観もあり

◇今後の展望期待超高層＝特に高い案件（完成順）
麻布台の「レジデンスBタワー」(2024下期）
日本橋の最本拠地（2026上期＝東京トーチ前なので都心ど真ん中期待）
大手町常盤橋「東京トーチタワー」（2028上期＝日本一高さ更新、都心ど真ん中）
六5ツインタワー（2030-2031年＝麻布台級）
旧東芝ツイン、貿易センター本棟、内幸町鹿鳴館帝国タワー、日本橋・・等は、高さは
上記より低くなるが、建設地が異なるため、どういう眺望になるか興味大。

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いよいよ来年初夏には「HARUMI FLAG」(モノリス）と「パークタワー勝どき」(賃貸稼働済)の入居が始まる。
好きな晴海の変貌状況はしっかり見てゆきたい。
フラッグタワー棟販売も佳境、一年後の2025年入居開始。

◆街の話題
いよいよ「駅伝マラソン」の季節到来。
パリ五輪代表他有力選手多数出場で楽しみ。私的にはチーム記録より、個人記録結果重視。
マラソンは世界と差が広がっているので、見どころが欲しい。

①「クイーン駅伝／第43回全日本実業団対抗女子駅伝競走大会」
期日コース：2023/11/26＝スタート12時15分（コース仙台42.195㎞･全6区間）
チーム：全25チーム（前年成績上位シード8、予選会プリンセス駅伝通過他17）
有力エントリー状況
1区（7.0km）五島莉乃、小海遥
3区（10.6km）一山麻緒､廣中璃梨佳､鈴木優花､加世田梨花､佐藤早也伽
5区（10.0km）新谷仁美､鈴木亜由子､松田瑞生､前田穂南
6区（6.795km）細田あい
各チームオーダー表https://www.jaaf.or.jp/files/competition/document/1679-4.pdf
地上波TBS系で生中継される。

◇「マラソン女子」
日本記録：野口みずき(2005年2:19:12）
現在の世界記録は今年記録した、アセファ（エチオピア2:11:53）、世界では引退選手含め、
19分台は60人以上が達成している。今シーズンだけでもエチオピアやケニア中心に18人が達成
18分台以上は11人、16分台以上に絞っても5人いる。

②その他
「卓球」パリ選考対象大阪大会＝昨日のCS放送は録画で見たが、現在上位選手敗退続出。
今日決勝、最終的にはポイント上位が選ばれるが、少し力量差変動気配有り。

「女子ゴルフ」国内最終戦メジャー、今日決着、CS中継中。
米最終戦とは賞金で10分の1だが、一応メジャーなので、ラフやセッティング難度上げたのは良い。
ブレークする前から見ていてマネージメントプレーが良かった、山下の年間女王連覇期待、
優勝逃しても達成可、日本色ウェア。
年間平均ストロークも2年連続69台、今年は女子プロ史上ダントツの最少記録を達成濃厚。

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前レス訂正（申し訳ない）
各チームオーダー表http://www.jita-trackfield.jp/jita/wp-content/uploads/2023/11/2023_Que...

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▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
①「札の辻交差点歩道橋架替事業⑤」
連休前には、三田ガーデンタワー側の地上部とデッキに「階段鉄骨」を施工。
昨日は、高輪GW1街区側の三田3丁目に「橋脚」を設置。
これで、橋脚は札の辻スクエア側12本、三田ガーデンタワー側1本と、計4本の橋脚が設置。

②「慶應三田祭11/23→11/26終了」
コロナ中止を経て、昨年は制限有り開催から、今年は4年振りに通常開催に戻っていた。
三田祭はゲストやミスコン選出他で何かと話題も多い。

◇「クイーンズ駅伝／第43回全日本実業団対抗女子駅伝競走大会11/26」
1区（7.0km）五島莉乃は快走、廣中さんの区間新記録を更新した。
3区（10.6km）一山さん以外にも失速、廣中さん総合では2番目だが区間賞大差。
5区（10.0km）新谷さん区間2位､好きな前田さん区間3位。
目だったのは五島と、世界レベル大会でも記録を上げている廣中。

◇女子ゴルフ国内最終戦＝ツアー選手権11/26（祝･山下美夢有）
山下は都心組だけに、また電飾表示されそう。主な記録更新は･･
２年連続最年少「年間女王」
賞金2年連続2億円超え
平均ストローク2年連続史上初60台
特にストローク69.43は特筆拍手、米ツアーでは毎年10人程あり、68台もある。

日本選手内外賞金獲得（2023年日米各ツアー選手＝海外分ドル円145円換算）
山下＝2億2890万円（国内2億1355万円+海外1535万円）
畑岡＝2億8867万円（米ツアー2億8829万円+日本38万円）
笹生＝2億7391万円（米ツアー2億6426万円+日本965万円）
古江＝2億5797万円（米ツアー2億3741万円+日本2056万円）
西村＝1億 203万円（米ツアー8853万円+日本1350万円）
勝　＝　　6561万円（米ツアー5856万円+日本705万円）
渋野＝　　3814万円（米ツアー3814万円+日本　0万円）
国内ツアー主力選手で3年間6億円賞金獲得選手は過去ゼロ。
山下は過去3年で5億7000万程(海外込)なので、国内ツアー選手としては過去最高。
畑岡､笹生､古江は内外で6億円を軽く超えている。

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前レス訂正
これで、橋脚は札の辻スクエア側(正2本／誤12本)、三田ガーデンタワー側1本と合わせ、計4本の橋脚が設置。

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▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
①「旧東芝南タワー」
先にタワークレーンの最終リフトUPが開始されたと触れたが、全4基のうち2基を先行後、
残り2基は撤去の模様。
現在、組上げは中層のテラス部を超え、上層のテラス部から上部の高層部へ進捗中。
高層テラス部から上部は、フロア施工面積も縮小されるため、2基に減基し組上げが行われている。
貿易センター一連街区や公共複合タワー&モノレール&JR関係&その他・・のいずれもほぼ順調に
進捗しており、付帯関連は夏場以降相当進捗した。

旧東芝南タワーは、高輪GW4街区の竣工後、同じ2025年に完成するだけに、ほぼ建築状況は
同調して進行している。4街区北棟は高層部に達しており、ほぼ完成形に近い
高さに達しており、港南3のパークT品川や芝浦4のベイシティT、ケープT、プラウドT他の
居住者は、建物全容が迫る眺望を得ていることと思う。

②「ムスブ田町クリスマスイルミネーション」
明日11/29、2階のイベント広場にクリスマスツリー設置点灯が行われるようだ。
合わせて樹木等のイルミやイベントも行われる予定。

「ムスブ田町」や「なぎさテラス」のスーパーや店舗群も、すっかり馴染んで、街づくり関係での
居住者等の恩恵受益も大きく利用者も近隣就業者含め堅調だ。
ホテルのプルマンも同様。今後は先にUPした、田町駅関連の新動線構築他、まだまだ、
利便性他、地域居住者の恩恵受益が右肩上がりの状況継続となる。

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前レス＝期日間違いは特にNGなので、お詫びして訂正します。
②「ムスブ田町クリスマスイルミネーション」
正：クリスマスイルミ点灯は12/1→12/25の16時→25時。2階のイベント広場にクリスマスツリー設置。

近隣では、「グランパーク広場イルミネーション」が既に点灯されており輝きが綺麗。16時半→23時。
2024/2月迄予定、店舗利用券が当たる恒例の「インスタフォトコンテスト」を行っている。12/25迄。

お隣、港南3地区のパークT品川傍の「浜路橋ライトアップ」も10月から点灯開始され、輝きが綺麗。
週末や休日等は、バリエーション多彩、カラー・パターン組み合わせ豊富。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/509

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▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
◆「祝･田町タワー&田町タワーモール･グランドオープン11/30」
明日のオープンおめでとうございます。

標記の商業施設部は「田町タワーモール」と呼称。
建物周囲は、1-2階は外周を徒歩で回れる。
店舗は地下1階から4階までの5層展開。館内配置的には、田町駅&森永ビル側は、
オフィスエントランスなど業務系主体、地下･1F･2F駅デッキの3フロア動線確保している。
商業店舗は、概ね芝5丁目交差点側(日比谷通&R15交差分岐部､雑魚場･本芝公園側）に
重点配置しており、店舗外側はプロムナード緑化道としている。

JR田町駅からは、駅改札フロアのデッキが森永ビル側と結節している。三田線及び浅草線の
三田駅からは、地下アプローチ路直結で、上下エスカレータたスキップフロア化しており、
ゆったりした動線と空間を確保している。
将来、森永ビルがタワー化されると、駅線路側のデッキ接続も新たに構築される計画で、
現在より効率良い動線となる予定だ。

店舗群は9月の最先発スタバ開業以後、順次オープンが続いている。
ここ10日程で、ムスブ田町人気店の追加店やボルダリング、三菱UFJ銀行ATM等が
オープンしている。

◇「グランドオープン・イルミネーション点灯等」
期日：2023-令和5年11/30(木）
イルミ点灯期間：2023年11/30→2024年2/中頃まで予定／時間：日没→23：30
イルミネーション点灯は、地下･1階広場（プロムナード路）･2Fデッキ等敷地全体
オープン点灯、ピアノ音楽パフォ(11/30=16:25･1F広場）始め、12/3迄はイベント･
キャンペーン･マルシェ等で盛り上げる。
木金は店舗サービス券を限定配布。
なお、イルミネーション点灯は、本タワーや田町センタービル･新田町ビル他が同時に
一斉点灯が予定されている。（駅&センタービル前のデッキ部イルミは綺麗）

将来は森永タワーや東工大タワーが完成すると、駅東西の商業店舗群も増加、駅施設も
梃入れされるので、田町駅界隈でも至近に居住者が多い「芝浦住民」は、恩恵受益の
プラス貢献が大きくなる。
また、ご当地は、著名大企業の本社や拠点も多く就業者も便利になる。
さらに、女子学生も多いエリアなので同様。2030年代迄楽しみも多く、都心側の
旧東芝ツインタワー&貿易センター、南側の高輪GW街区など至近周辺の諸開発も
あるので、楽しみも倍増以上になる。麻布台ヒルズも適宜行ける。
標記タワーの竣工及び店舗群の開業予定等は下記UP済。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/467

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■街の話題
◇「NHK・BS放送再編12/1」
①11/30今日まで4波
BS1(2K)＝ch101／1080
BSプレミアム(2K)＝ch103／1080
BS4K＝ch101／2160
BS8K＝ch102／4320

②12/1から3波
BS(2K)＝ch101／1080（BS1とBSプレミアムを統合し1波となる。Ch103は停波＝告知のみ）
BS4K＝ch101／2160（変更無＝番組編成は変わる）
BS8K＝ch102／4320（変更無）
概要①ttps://www.nhk.or.jp/info/pr/toptalk/assets/pdf/soukyoku/2023/11/001.pdf
概要②ttps://www.nhk.or.jp/bs/assets/pdf/bsmap.pdf

現行のBSプレミアム番組をレコーダーで、毎日及び毎週設定で録画している場合は、
明日12/1からBSプレミアムの番組はBS（2Ｋ）かBS4Kに変更や時間帯が変更になっている
場合があるので、明日12/1にレコーダ録画設定を新たに設定すると良い。

BS103chは、永年、サラウンド等で一番録画が多い放送で馴染み過ぎていたチャンネルだけに、
統合で、やや好きなジャンルのOAが減りそうなのは惜しい。4K8Kへシフトして欲しい。
たとえば、大河ドラマは、4Kだと音響フォーマットが自宅シアタースクリーン音響システム環境には
望ましいので、NHKならではのメリットが特に多い。クラシックも同様。

◇「EXPO 2025 大阪・関西万博／入場チケット販売開始11/30」
概要ttps://www.expo2025.or.jp/wp/wp-content/uploads/231129_besi.pdf
子供（4-11歳）料金が低価なので、家族で行きやすくなる。
愛知万博（2005）以来になるので、期待大。

公式＝入場チケット購入ガイド

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前レス訂正
②12/1から3波
BS(2K)＝ch101／1080（BS1とBSプレミアムを統合し1波となる。Ch103は停波＝告知のみ）
BS4K＝ch101／2160（変更無＝番組編成は変わる）
BS8K＝ch102／4320（変更無）

上記のうち現行「BS4K」は、明日12/1から「BSP4K」の呼称となる。
誤：(BS4K)･正：BSP4K＝ch101／2160（変更無＝番組編成は変わる）

今日UPできない案件は明日

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▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
◇「品川イルミネーション2023 with XR City」
開催期間：2023年12月1日（金）～25日（月）
■XR スポット
①品川駅東口駅前広場
②NTT 品川ツインズ前広場
③THE CAMPUS
④品川シーズンテラス 大階段
⑤品川シーズンテラス イベント広場
⑥高浜運河
概要ttps://www.ntt-us.com/news/pdf/news_us231128_001.pdf
シーズンテラス他詳細ttps://sst-am.com/event/8492.html

著名各所では、クリスマスツリーやイルミがほぼ全開状況だが、
時節柄、イルミ関係では④⑤が飲食店舗もあるので、見るには手頃。
イルミのカラーは「青色」
シーズンテラスのイベントガーデン部は、高所ではないが、結構周辺の景色が良い。
北側には東京タワー、東側には芝浦4と港南3のタワーマンション、西側は建設中の
高輪GW街区が眼前に迫る。
周りは遮るものがないので、広々とした景観が見れる。

③はシーズンテラスの品川駅寄りのコクヨ施設（UP済）、毎年ピンク色の鮮やかなイルミが特徴。
港南3や芝浦4の居住者なら直ぐ来れる場所。

◇「青の洞窟＝渋谷」
開催期間：2023年12月1日（金）～25日（月）
イルミ点灯は17時→22時
年末「青色」イルミの代名詞的イベントになった。
私的には毎年見ている、今日用事ついでに通る。
週末金曜、賞与も支給が本格化する時期なので、順調人出。
今年からキッチンカーエリアのツリーがLINEホール前から望め質感が上がった。
公式ttps://shibuya-aonodokutsu.jp/

渋谷公園通りは、コロナ影響から回復途上。かつてのUA跡は、やっと意外な店舗が決まったが、
大企業コマはいまだに空いている。
月末にも出没したが、丸井は解体済になった（UP済）、また、象徴的店舗だった、
「スタバSHIBUYA TSUTAYA店」が閉店してひと月たった。四半世紀貢献した。
来年2024春にはリニューアル、500席規模のTSUTAYAカフェとも･･
集客店舗立地は、最上位地だけに、思い切った転換を図ったほうが、収益的にメリットがでる。
カフェ系は、顧客サイドから見れば、低価で時間を過ごせる大きなメリットがあり、
スマホ(ポータブルハンディPC)やノートPCで作業･情報収集･時間つぶしには、時代にマッチしている。
思い切った店舗展開を期待したい。
概要ttps://www.ccc.co.jp/news/20230810_shibuya_tsutaya.pdf

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▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
◇「札の辻交差点歩道橋架替事業⑥＝2024夏完了予定」
施工ピッチが上がっている。
11月下旬祭日前には、三田ガーデンタワー側の地上歩道部とデッキを結ぶ「階段鉄骨」施工、
祭日後には、札の辻スクエア側に「2本目の橋脚」を施工していた。

11/28には、札の辻スクエア南側対面の三田3に、「2本目の橋脚」を設置完了。
この段階で、橋脚は「札の辻スクエア側2本」「三田3側2本」「三田ガーデンタワー側1本」の計5本完了。
「基幹橋脚」は3カ所サイドで完了しており、この3本の橋脚が3方向の上空デッキでR15や日比谷芝浦線の
基幹道路上空の渡りデッキを支えることになる。
札の辻スクエアとガーデンタワーを結ぶ、R15上空デッキは、先にUPしたが完了済だ。

12/3深夜には、札の辻スクエア側、横断デッキ基幹橋脚とスクエア2階接続用橋脚の
「デッキ鉄骨の接続」が行われた。
これにより、ガーデンタワーから札の辻スクエア前迄、デッキ部が伸ばされ、スクエア2階のデッキ部と
今後接続を行えば、ガーデンタワーから三田ベルジュのエントランス入口歩道部まで、デッキ部が
繋がることになる。

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▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
◇「高輪GW4街区」
高輪GW4街区「北棟」のタワークレーン最終リフトUPが、12/4今日全5基完了。
最終リフトUPは、先週から行われ、11/29北側1基･11/30中央1基･12/1北側2基目･12/4南側2基の
全5基が完了。最高層部の組上げが始まっている。

「南棟」は少々休止していたが、同時に組上げが進むが、最終リフトUPを行う階数までは、後5階ほどか･･。
ほぼ中層上部と高層下部あたりの組上施工中。
南北棟とも、すでに書いているが、カーテンウオールは、低層商業部フロアを除き、それより上部で
行われており、現在中層部を覆う形になってきている。

南北棟を繋ぐ、「駅前広場上空」は、高輪GW駅北改札(現在ここのみ稼働中）と同南改札(追加新設し
港南シーズンテラス&区道への横断デッキ新設とGW街区接続）のほぼ中央部になり、
広場上空は「多層デッキ部」で両棟を接続する。
駅前広場上空は、駅南北改札と同一高さレベルの広大なデッキ接続広場となるので、
現状の同駅の改札周りからは、比較想像できないほどの広大な広場となり、商業店舗群も
下階や上階に設けられ、3街区方面へとデッキ動線移動も楽になる。

また、現状の北改札1階歩道動線は、泉岳寺方面へ1本だが、3街区完了時には、
泉岳寺動線から北街区(3街区）方面は道路が線路側、建物間側、R15と3本の道路になり、
芝浦4や港南3への穴倉道や2･1街区へも行き来し易くなる。

「3街区棟」は、低層上部への組上げへ進んできている。本棟タワーはワイドで高さもあり、
今後、組上げが中層部へ進むと存在感が上がる。
芝浦4や港南3のタワー群居住者からも、3街区組上げが進むと、街区タワーのワイドな展開眺望が
ほぼ全容が見えるだけに楽しみが増えるだろう。

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▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
◇「札の辻交差点歩道橋架替事業⑦＝2024夏完了予定」
12/4深夜、札の辻スクエア･エントランス前の同ビル接続用等橋脚のデッキ部と
地上歩道部を結ぶ、「階段鉄骨」が施工設置された。

これで、デッキと地上歩道部の接続階段はガーデンタワー側に次いで2カ所目の設置となった。
三田3側も今後設置されるが、こちら側は将来、高輪GW街区の1街区超高層タワーや
商業部も併設予定であるため、新規居住者の利用や国道沿道の就業者の利用も見込める
動線となる。再開発ビル(UP）計画もあるので、従来以上に「札の辻交差点デッキ化」に
伴う利用者は堅調に推移しそうだ。

今回の階段は、JR田町駅（三田駅）西口からR15南進、札の辻スクエアの前面は横断歩道もある、
人的流動が増加傾向になっている場所だ。東京タワーも堂々たる姿が望める交差点。
要因は、同スクエアに移設新設された「三田図書館」と今年開業した「オーケースーパー」への
利用者が堅調であることと、今夏以降、斜め対面の「三田ガーデンタワー」に著名大企業が
複数移転入居してきたことだ。
芝浦側4丁目界隈からは、田町駅東口か札の辻へ向かうかほぼ同距離だ。
芝浦エリア既存スーパー3店舗が展開済と、オーケースーパー開業後も適宜利用することで、
生活インフラ的には余裕住民が多い気配だ。

階段仕様は広幅員直線型となっており、通常の歩道橋の幅員幅を大きく上回るものだ。
前日12/3には、三田ガーデンタワーを横断するデッキの連結延伸が行われていた。

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▽「ホテル虎ノ門ヒルズ開業12/6＝虎ノ門ヒルズ ステーションタワー内」(ハイアット）
虎ノ門ヒルズでは、「アンダーズ」に続き初進出となる2つ目のハイアット系ホテル。
「アンバウンド コレクション by Hyatt 」ブランドとして初進出。昨日12/4報道公開された。
ハイアット系は既に日本では20近いホテルを展開しているが、今後も進出が進む。
外資系は日本への旅行熱等は当面続くと見ており、結構積極的だ。

■概要
名称：ホテル虎ノ門ヒルズ（HOTEL TORANOMON HILLS）
所在地：虎ノ門ヒルズ ステーションタワー内 / 東京都港区虎ノ門2-6-1
アクセス： 日比谷線「虎ノ門ヒルズ」駅直結
所在フロア：11階～14階（1階一部）
客室数：205 室（スイート30室）

インバウンド訪日客も秋以降更に好調、秋葉原では渋谷とは違う、「くつろいだ表情」の訪日客が
多数きており、コロナ前の様相に復活。
当然、浅草･上野御徒町・銀座・東京駅界隈も多い。
訪日客の宿泊場所は千差万別ながら、欧米白人系のファミリー（10歳未満子供2人）は、結構
良いホテルに宿泊していることも多い。

振り返れば、コロナ時にホテル建設中や開業が重なった都心人気地（前記等）は多いが、昨年の
秋以降、苦しかった3年近くを脱出。
いつもながらの中央通り沿道界隈のホテルも、今では海外宿泊者が多く、繁華街とホテルを行き来する
光景を目にすることも多い。
標記地界隈では、自身も良く行く関係での「海外来日客」が大挙宿泊している場合が多いのは、
コロナ以前からだが、日本はラグジュアリー系のホテルがまだ少ないとも言われているだけに、
着実に上級志向のホテルが都心界隈に増加してきているのは良い。
公式ttps://www.hyatt.com/ja-JP/hotel/japan/hotel-toranomon-hills/tyoub

ステーションタワーUP済参考
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/478
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/480
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/483

近隣開業の「麻布台ヒルズ」は、3つの傾向が出てきており、面白い傾向誘発があるが・・

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▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
◇「港南3街区」
①「大和ハウスタワー」
中層上部を順調に構築中、今週2日間かけて、南北タワークレーン2基の最終リフトUP完了。
いよいよ高層部の構築へ進捗する。完成は2025前期。
ご当地3エリアの2025竣工予定案件では、一番完成が早い。港南3エリアの超高層住居棟としては、
高輪GW4街区&同駅には距離的に一番近い物件となる。

②「リビオタワー品川」
タワークレーン1基は南側に設置済(11/中旬）
地盤基礎工事が本格的に進捗中。完成2026後期。
①②の近況UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/500

■街の話題
下期冬賞与もおおどころの支給は大詰め。概ね好調。
世間の話題は大谷さんの動向。

◇「米女子ゴルフツアー／来季2024出場資格最終予選会12/7決着」
祝合格・西郷真央22・吉田優利23／不合格･馬場咲希18

米レギュラーツアーの出場資格に合格するのは、本当に大変。
段階的には、第1ステージ→第2ステージ→ファイナルステージ（今日終了）で争うが、競技成績実績で
ステージが異なる。
「第2ステージ」では合格圏だった英莉花(原)がスコア誤記で失格、全米女子アマ制覇の
馬場は突破していた。

「ファイナルステージ」6ラウンド108ホールで争った。104人進出、日本選手3人
米ツアーは厳しく、今年2023のポイントが思わしくなく、今回再トライ組も結構いる。
合格は45位迄、今回は50人。概ね20位迄だと出場カテゴリも有利で、ほぼ全試合出場できる。

＜日本選手結果＞（氏名年齢＝順位スコア／賞金が出る／初日から5日目までの順位スコア経過）
合格･西郷22＝T2位-26／賞金150万円／①T13･-3②T15･-6③T2･-12④T2･-18⑤3･-24
合格・吉田23＝T7位-19／賞金 67万円／①T 4･-4②T 9･-7③T5･-11④T2･-18⑤4･-21
不合格・馬場18＝T62位-6／賞金無／①T13･-3②T67･E③T45･-4④T58･-4⑤T49･-7

馬場は、国内プロテストは合格ながら、2024は国内下部ステップか米下部エプソンには出れる。
米国では18歳だと大学で各種競技会で競ってる年齢、本格的にプロ入りするのも、23-25歳。
そういう訳で、馬場さんは「焦る必要はない」が、「モチベーションを落とさない」ことと、
出場できる試合で大きく「ポイントを稼ぐ」ことが最優先事項。
じっくりスキルUPを図れば、チャンスは何度も来るはず・・

これで2024米女子ツアーには・・・
畑岡･笹生･古江･西村・勝・渋野・稲見(米ツアーの日本大会優勝で資格取得参戦意向）･
西郷・吉田の9名が参戦できる。
以前も書いたが、10人程が常時参戦していれば、優勝や上位にくる可能性も高くなるだけに、
私的には満足レベルに近づいた。
国内残留若手含め、上記9人の活躍を期待したい。好きな米他選手も合格。

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早いもので、今年もあと3週間ほどになった、二度と巡ってこない「令和5年」の年の瀬。
今日は「宝くじ」売場の人が多かった。一応訳がある。
日本には縁起良い日、開運日など伝われた、文化伝統様式等には結構拘りがあるもの。
世界中でそれなりのものはあるのでしょうが・・
結婚式や開店等は概ね「大安吉日」を選んでいるなど、冠婚葬祭では特に多い。

◇今日12/8（金）
大安・一粒万倍日・神吉日
二つ目は、「10000円なら1億」、三つ目は「神社詣り等」、他には邪魔されない日でもあった。
西銀座のチャンスセンターには、有楽町駅近くまで行列ができたらしく、当選祈願で
隠れた人気神社は、日本橋の「福徳神社」詣りは宝くじ等祈願も多い。
いみじくも、この掲示板にも係り深い「三井不動産」の本拠地。

◇西銀座チャンスセンター
今日も大行列になった訳
ジャンボ宝くじ、35年連続1等当選
近年5年間ジャンボ系の1等当選金累計金額、79億5000万円
平成令和の億万長者誕生、519名、879億円
100万円以上ならゴロゴロ出ている

株式関係も億円以上は、可能性は結構あるが、「一発」では難しいだけに、
勤務先収入や金融資産等金運に大きく恵まれない者、この掲示板見てて、大逆転を「夢見て」･･･
「都心界隈」にマンションを買いたい者は、「あるかもしれない」･･下記参照
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/528

▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
◇「札の辻交差点歩道橋架替事業⑧＝2024夏完了予定」
昨日、三田3丁目線路側に、デッキと地上歩道部を結ぶ、「階段鉄骨」が施工設置された。
形状は「L字型」。
これで、デッキと地上歩道部の接続階段は①ガーデンタワー側②札の辻スクエア側に
引き続き3カ所目の設置となった。

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出かける前に昨日UPできなかったので追加

▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
◆「麻布台ヒルズ／AZABUDAI HILLS CHRISTMAS MARKET 2023」
開業後月末から標記準備のため、広場の一部を閉鎖していた。
昨日12/8はオープニングセレモニーを行い、お馴染みの、リトグリ(Little Glee Monster)も出演、
「聖しこの夜」｢もろびとこぞりて 」他クリスマスソングや自楽曲を披露し、オープニングを盛り上げた。
また、点灯式ではリトグリがカウントダウンし、「AZABUDAI HILLS CHRISTMAS MARKET」と記された、
半円形リースや大屋根&周辺LEDイルミが一斉に輝き中央広場が賑わった。
広場の店舗もクリスマス用に装飾電飾をあしらい、Xマスにマッチした雰囲気に仕立てたので、
雰囲気も良い。

開催期間：2023-令和5年12/9(土)→12/25(月）11:00→21:00
会場：麻布台ヒルズ「中央広場」
モミの木クリスマスツリー(12m）や大屋根イルミがムードを上げている。
概要ttps://www.mori.co.jp/img/article/231116_1.pdf
開業日11/24関係UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/529

今後、来年以降も何かとイベントや催しも増え、店舗オープンもあり、家族で楽しみも増える。
メインタワーの森JPやレジデンス、近隣のステーションタワー等からは、いつもUPしている、
ご当地の浜松町･田町の街並みや多くの再開発ビル群やタワーマンションが、これぞとばかりに
眺望を得られる光景は多くの来場者が見入る。
当然、見入られているエリアの居住者は、都心勤務帰りや休日に手軽に出かけられる、アドバンテージが
また一つ増えた。1年半先には高輪GW街区も身近な施設になり、旧東芝南タワーも続いてくる。
既存の東京タワー・増上寺芝公園･竹芝ウオーターズなどとともに、いつでも周遊できる。

リトグリ「オープニング・トーク」＝12/8麻布台ヒルズ

リトグリ「愛しさにリボンをかけて」＝12/8麻布台ヒルズ

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▽「晴海フラッグ、いよいよ入居へ＝報道公開12/11」
今日12/11午前、「晴海フラッグ」分譲棟の竣工報道公開が行われた。
賃貸棟も先に公開されたが、今回で報道公開も最後になる。
公開されたのは、第一工区の「シービレッジSEA VILLAGE」と「パークビレッジPARK VILLAGE」。
公開棟は、虹橋や豊洲市場を望む、親水性の高いプラン。

晴海フラッグは、ユニバーサルデザインを採用しており、基本バリアフリー。
リビング高2500㎜、サッシ高2100㎜、バルコ幅2000㎜が基本標準。水回り浴室やキッチン、廊下も概ね
2200㎜以上の高さを確保している。
個別棟等は略すが、リビング2700㎜やぞれ以上のプランもあり、サッシも2600㎜クラスの
プランもある。「エネファーム」を採用し効率化を図っているのも特徴。
カメラ等のセキュリティを強化するなど、NET環境もスケールを生かした先進性も取り入れている。

■分譲戸数タイプ構成＝全4145戸（タワー含む）
①間取り別戸数
1LDK＝ 61：タワー 61／板 0
2LDK＝ 747：タワー 352／板 395
3LDK＝2792：タワー1042／板1750
4LDK＝ 545：タワー 0／板 545
合 計＝4145：タワー1455／板2690

②間取別戸数
40㎡台＝ 61：タワー 61／板 0
50㎡台＝ 120：タワー 120／板 0
60㎡台＝ 567：タワー 222／板 345
70㎡台＝1387：タワー 682／板 705
80㎡台＝1146：タワー 271／板 875
90㎡台＝ 504：タワー 72／板 432
100㎡超＝360：タワー 27／板 333
合 計＝ 4145：タワー1455／板2690

私的には毎度だが、晴海は竹芝とともに、ウオーターフロントのお気に入りエリア。
来年2024年1月から賃貸棟はじめ入居が始まり、春には相当数の引越し入居者が想定され、
いよいよ「晴海埠頭＝五輪レガシー」の新時代が始まる。
購入世代は、30･40歳台が多いだけに、次世代を担う子供も、転居入学や転校希望等で
4月からは一気に増加し、先行き校舎拡張も想定されている。

■当面の予定
モノリス入居開始：2024/1/19予定、以降順次
ららてらす開業：2024/3月予定
晴海西小学校：2024-令和6年4月開校
晴海西中学校：2024-令和6年4月開校
認可保育園等開園：2024/4月予定
中央区晴海地区特別出張所等複合施設：2024/4月開所予定
同上図書館：2024/7月開館予定
マルチモビリティ施設：2023年度中完了
晴海フラッグ船着場：2023年度中完了
水素ステーション施設：2024/春完了
東京BRT：2024春本格運行開始
セントラルロードサイドにはコンビニや郵便局他開業
タワー棟入居：2025/10下旬予定

晴海西小･中学校平面図
ttps://www.city.chuo.lg.jp/documents/4679/koani_1.pdf
同上当面の最大全学年生徒数見込み
小学校：全学年＝26学級800名程度
中学校：全学年＝ 8学級200名程度

晴海フラッグ等最近のUP済分
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/479
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/325
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/232/
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/95/
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/458

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▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
◇「札の辻交差点歩道橋架替事業⑧＝2024夏完了予定」
12/9土曜深夜から日曜、札ノ辻交差点の芝浦⇔国道R1の沿道の内、
札の辻陸橋側（都道日比谷芝浦線上空）の「札の辻スクエア側」と「三田3丁目線路側」の
「上空デッキ鉄骨」が横断接続施工された。

これで目玉の、R1と都道の2方向線の「上空横断デッキ」の接続設置が終わった。
上空デッキ部と歩道を接続する階段鉄骨も、既にUPしたとうり、3個所で設置済。
橋脚は全5本が設置されている。
直近の状況と人的流動は下記UP済→この翌日3カ所目の階段が施工設置された。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/542

前レス訂正
■分譲戸数タイプ構成＝全4145戸（タワー含む）
誤：②間取別戸数→正：②広さ別戸数

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▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
①浜松町「公共等複合タワー」(WTレジ併設)
2025年竣工･完成案件の組上げが、概ね第三段階に突入している。
標記タワーも12/12タワークレーンの最終リフトUPが行われた。

北隣の「クレアタワー」高層部に並んできたこたことは、再三触れてきたが、リフトUPとともに、
複合タワーの組上げもクレアの高さを超えてきた。
最終的には、複合タワーはクレアより、約30m高い建物になる。オフィス超高層棟に隣接して
住居系超高層棟が建設されることは良くあるが、多くはオフィス棟より低くするのが通例。
標記タワーは、クレアの高さを超えるので、少ない事例となる。
ただ、完成済の「貿易センター南タワー」｢同メインタワー」よりは低くなる。

＜余談＞：ここ数年、都心案件が激減し千代田区他の書き込みもほとんどしてないが、かつて、
書き込んでいた非タワー物件は、ほどほど広さ以上プランは軽く800万円台以上になっており、
大きく値を上げている。
合わせて書いてきた、再開発関係も最近は書き込みを控えているが、凄まじいピッチと
案件数で大きく進捗しているのが目立つ。
21世紀も四分の一が経過し、今後案件含め大変貌進捗中だ。
余談前段でUPしてたコロナ前物件は、「真正都心物件」だけに、平常ベースでも高利便だが、
多く書いてきた開発等案件が本格化しており、恩恵享受は凄まじいものがあり高満足。
便利なだけに、売却も出ない「凍結」しているものもある。

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▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
◆「初開催＜碧の奇跡＞プロジェクションマッピング／ウォーターズ竹芝」
年末「青色」イルミの代名詞的イベント、と言えば、先にUPした、渋谷の公園通りから
代々木公園の「青の洞窟」だが･･
渋谷公式ttps://shibuya-aonodokutsu.jp/

浜松町ウォーターズ?芝でも、先月下旬から「碧のキラメキ」イルミネーションが
開催されている。
今年は、同所の「スキップフロア」で標記プロジェクションマッピングが行われる。

■「碧のキラメキ」概要
会場：ウォーターズ?芝
①イルミネーション
期間：2024/1/31(水）迄
点灯時間：16:00→23:00

②プロジェクションマッピング
期間：2024/12/15(金）→12/25(月）
点灯時間：17:00～21:05（毎時間「0分」､「30分」に特別映像を放映、最終上映 21:00）
概要https://waters-takeshiba.jp/cmsdata/news/assets/%E3%82%A6%E3%82%A9%E3%...

ウォーターズ竹芝は、再開発時には何度もUPしてきた複合施設。
「四季劇場」やホテルも併設しており、舟便の発着場を備えており、2023今春4月からは、
既にUP済の、東京タワーを経由する東京駅間の無料水素シャトルバスが運行されている。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/323
「四季劇場」では現在、お馴染みの「アナと雪の女王」もロングラン上演中だ。

◇JR竹芝水素シャトルバス（無料巡回バス）
基本運行ルート：東京駅→ウォーターズ竹芝→日の出ふ頭→東京タワー(一部)→東京駅
発着場所は、東京駅「丸の内南口」、ウォーターズ竹芝「メズム東京前」
時刻表https://waters-takeshiba.jp/cmsdata/news/assets/%E6%99%82%E5%88%BB%E8%...
年末年始運行状況
平日ダイヤ：2023年12/25（月）→29日（金）､2024年1/2（火）以降
休日ダイヤ：2023年12/30（土）～2024年1/1（月）

ご当地南部の港南3や芝浦4からは、港区公共バスが田町駅やアイランド経由で、日の出や
竹芝各桟橋行きのバス（100円）が定型運行されているので、いつでも手軽に行ける。
イベントがない時でも、芝浦からは、ウォーターズ竹芝や東京タワー（麻布台ヒルズ）散策後
東京駅のミッドタウンや銀座･日本橋も、家族でも交通費がほとんど掛からない、
ご当地(高輪GW・田町・浜松町)居住のアドバンテージがここでも威力を発揮する。往復利用も可。
賑わってる話題の「麻布台ヒルズ」も東京タワー下車、同タワーのイルミミニタワー他見て、
徒歩回遊者も、家族・カップル等が一気に増えてきている。

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