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2020年春の開業に向けて建設中のJR山手線の品川駅と田町駅の間の新しい駅の名前が、「高輪ゲートウェイ駅」に決まりました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181204/k10011734041000.html
[スレ作成日時]2018-12-04 22:07:00
2020年春の開業に向けて建設中のJR山手線の品川駅と田町駅の間の新しい駅の名前が、「高輪ゲートウェイ駅」に決まりました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181204/k10011734041000.html
[スレ作成日時]2018-12-04 22:07:00
都心はじめ、東京の5大繁華街での小売系再開発関連の動きが目立つ。
ご当地はじめ港区は、多方面から高集客の歴史を刻んできた「著名大規模小売」関係が
無いのは惜しい。ヒルズ系やMTはまだ歴史が浅い。
▽「東急デパ渋谷本店営業終了1/31」(東急百貨店)
概要ttps://www.tokyu-dept.co.jp/honten/info/2021_0930.pdf
再開発概要ttps://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20220721-1.pdf
開店は1967-昭和42年11月。2023-令和5年1/31営業終了。お世話になりました。
当初の本店は先に閉店した東急百貨店東横店(東横百貨店)で1934-昭和9年開業。
更に遡れば「白木屋」の流れを受け継いできた。
白木屋は現在の三越・大丸とともに「江戸三大呉服店」として繁栄、百貨店となった。
他の中央通り沿道界隈の、高島屋は大阪から・松屋が横浜から維新後都心進出開業、
松坂屋は江戸期に上野に進出。
新宿伊勢丹も中央通界隈秋葉原が発祥地だ。母が創業家と懇意。
渋谷の最大地権者である「東急系」。結構高築年の建物も多くなってきている。
近年は床面10万㎡を超える物件も増えてきている。近年ではマークシティやセルリアン完了後、
少し間をあけ、最近ではここ10年来で、ひとつの仕切り点となった2012ヒカリエ完成から、
2018ストリーム、2019東急プラザやスクランブルスクエアが竣工、同街区再開発や世紀の大改良が
進行中のJR渋谷駅関連再開発で、ハチ公前広場からの周辺景観は激変してきている。
今後4年ほど先には、スクランブル中央タワー他が完了してくると、床面的にも最大規模になるだけに、
渋谷駅周辺の光景も更に一変してくる。
先にUPしたが、山手線ホームの島式化も完了し、混雑が激しい、ホームからハチ公改札口への
動線は従来の1方向から、2方向に改良したが、東横改札が閉鎖されたこともあり、動線上には
工事個所もある等で、まだ混雑度は高い。
先行きは、センター通路の構築やヒカリエ側の広場などバス等の乗降含め抜本開発が進められる。
この間、東急渋谷駅の地下化や銀座線渋谷駅大規模移設、R246交差点等大改修が行われた。
■「東急文化村長期休館2023/4/9営業終了」
東急文化村(オーチャード)は、東急デパに接続されていることもあり、東急デパ再開発と連動。
ただし、オーチャードホールは継続営業するが、適宜改修を行い、東急デパ含め、駅前の
スクランブル中央棟などと同調し概ね4年後には完成する計画だ。
東急系は結構お世話になってきた。プラザの観開や東急デパのブランド2店、オーチャードのオペラ公演。
東急デパのブランド系では、かつて、都心中央通り沿道では、大丸東京でしか展開していなかった
取り扱い終了で、渋谷東急のみとなったのが馴染んだ起点。併せて欧州系のバイヤー経験担当あるブランドも
初付き合い、この二つは提供価体制も凄く良く、永年馴染みだったし、現在の自身衣料装身関係で
新たな領域に踏み込む切っ掛けにもなったブランドでもある。
クラシックの欧米オペラ公演では、上野文化会館が大御所格。東京一極集中とはいえ、文化会館を補完する
ホールは多くはないが、オーチャードとNHKホールが結構受け皿にもなり、大引越公演も多数行われ、
通うことも多い。外来著名来日オペラ公演は、夫婦で出かければ、一公演で軽く15万円程度が消える。
皇室・首相他政治・実業家はじめ数々の著名人愛好家も多く、休憩時他には会話に花が咲き良い
社交の場ともなっている。一般層でも馴染みすぎの著名人も良く来る。
オーチャードは松濤側にも動線エントランスがあるので支障はでない。
◇オーチャード各施設の休館中代替施設
オーチャードホール:営業継続、横浜みなとみらホール他含め開催
シアターコクーン:東急歌舞伎町タワー内「THEATER MILANO-Za」他劇場で開催
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/189
ザ・ミュージアム:渋谷ヒカリエ内「9F ヒカリエホール」他で展覧会開催
ル・シネマ:Bunkamuraル・シネマ 渋谷宮下へ移転(渋谷TOEI跡地=昨年末営業終了)
チケセン:東急シアターオーブチケットカウンター(渋谷ヒカリエ2F)へ引き継ぐ
レストラン他ショップ:各店とも2023/4/9営業終了
著名店閉店UP済
銀座MELSA ・三省堂
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/110
渋谷マルイ・小田急百貨店新宿店本館
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/119
八重洲ブックセンター3/31
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/153
■街の話題
「ドルーリー朱瑛里=区間新記録1/29」
岡山駅伝エントリーと伝わる。中学生区間は3・7区3㎞のうち3区で確定。
県域大会なので走破タイムはダントツ。春から高校生。
女子は体重体型変化する十代、上手く乗り越えていって欲しい。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/240
先週土日は、ゴルフ渋野ヒナちゃんも上京、いつも書いてる中央通り界隈に出没。事前情報封鎖。
米ツアー参戦活躍中古江さん、今季参戦勝ちゃんや西村さん、去年稼ぎまくった山下・西郷等
若手女子トップクラスは全て都心に係りが深いのが良い。都心では電飾表示もでている。
栂池スキー悲報、何度も行ってる八方尾根ともども好きなエリア。何度か雪崩は筋違いで遭遇してるが、
表層雪崩は早いんだよね、あっという間にすべり巻いてくる。
普通ゲレンデでは転ばないが、過去3度「運」で助けられた。他グループ小さい表層目撃は何度かあるが皆セーフ。
①コース外で、とんでもない窪地が現れ急落下、胸を打ち気を失いかけたこと有り、北海道トマム。
②北海道ニゼコアンヌプリ登頂、山頂から氷面バーンでエッジ外れ横スベル、数十メートル落下中立ち上がりセーフ。
③右腰大樹木かすめ接触、痛い痛いで済む(激突だとスピ映画より危ない)、群馬県谷川岳山岳部コース。
これらもあり、仲間と一般ゲレンデ外で滑るときは、リフトから近いところしか滑らないようにしている。
何かの時に第三者が目撃してくれるから。
インバウンド訪日客にもニセコ他大人気。羊蹄山でもあったが、宿泊ホテル等で雪崩危険地帯などの
ガイド刷り物を備えたほうが良いかも・・。
ただ、日本のスキー場は基本的にゲレンデコース外の滑走を禁止しているケースが多いので、
なかなか難しいところ。スキー目的訪日客は結構技術レベル高い人も多いが、スキー場自体の
山岳状況などは、初めて滑ることも多いだけに、注意喚起が必要が・・楽しい旅行で帰国して欲しいが・・。
▽「トヨタ東京本社売却」(2/1三井不・トヨタ不)
取得法人は、系列のトヨタ不動産と三井不動産。
建物名称は「トヨタ東京ビル」に変更し、トヨタ自動車も引き続き同ビルを使用する。
ただ、トヨタ自動車は京急と共同事業で、品川グース跡地(現在解体中)の開発計画(UP済)が
決まっており、先行きは、同地にトヨタ東京本社を移転する可能性がある。
中央総武線の都心界隈沿線は、国立競技場・東京体育館・東京ドーム(ライド・ホール他施設多数)・
日本武道館・御茶ノ水専門店街・秋葉原電気街・両国国技館・・他、スポーツ・音楽・趣味他の
一大集積地で集客力は極めて高く、近隣地区の上野御徒町や錦糸町などの高集客地もあり、
浅草やスカイツリータウンなど、高来訪者地区も近く、新宿方面からも来訪しやすい。
東京ドームシティや神宮外苑の両関係も、既に三井の参画が決まっており、先行きは
同社他で、この沿線のさらなるシンボリックな沿線に進化すべく期待したい。
トヨタ自動車も業界は世紀の大変革が世界で進行中。トヨタ自体の電気系の販売は
世界でも出遅れており、先行きは「後楽園」同地を、私的には完全売却することを期待したい。
同地は、飯田橋や御茶ノ水・神保町・小川町他、大手町とは、接続結節地だけに、
三井等の総体開発を期待できる方向に進んで欲しいと思っている。
■概要
所在:文京区後楽1丁目
敷地面積:約7900㎡
規模:地上19階・地下5階
竣工:1982年1月
概要ttps://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2023/0201/download/20230201.pdf
同地は外堀通りに面しており、厚生労働省関係ビルからは、地下鉄後楽園駅方面に抜ける
知る人ぞ知る、「良い抜け道」もあり、神楽坂方面との道路整備も進んだ(何度もUP)ので、
同地や新宿や都心とのアクセス路も増加し、通行しやすくなった。
前レスに引き続き、中央総武線など沿線動向を、おまけ特別UP。オフィス街近く最高部類。
都心他話題多くUPが追い付かない・・
▽「西新宿ツインタワー計画/再開発事業組合設立」(2/2野村不・東京建物他=事業主体)
東京西部広域地区や周辺県域は、戦後経済成長に伴い、全国から新規就業者が上京した。
その後、家庭を持つなどで、住宅購入のため前記等地区に入植的に人口増加。
一部は都心地区賃貸世帯などでは、市街化等や高額理由で周辺へ転居した背景がある。
東京の人口は1千万人レベルが、今や1400万人に膨張したのも、ビジネス等の成長に
伴うものだ。当然、地方からの流入者が大きな要因であり、その受け皿入植地的、土地開発が
各所で行われてきて久しい。
都心部からは、中央線以外に、新宿線で直行できるので便利に行き来できる。
地方出身者で西部地区に居所を構えた人では、前記路線や千代田線で、大丸有他都心主要部に
通勤がしやすいというこで、住宅を購入した者は多い。
私的には、従来から東京主力ビジネス街に近い地区に居宅を有していた知人等世帯は、その後、
ビル化した世帯が圧倒的に多く、事業併用で上層部住宅構築が多く、当方もその部類だ。
新宿歌舞伎町他は夜遊び、初台は、新宿部分が「タケミツメモリアルホール」、渋谷区部分では
「オペラパレス」、この両施設は数えきれないほど出かけている。
時間があるときは、新宿駅南口から徒歩で往復のどちらかで初台へ向かうことも良くある。
車だと行きは「甲州街道」帰りは「水道通り」の内部から新宿南口から都心方面が定番。
標記地区の開発計画は、相当以前に遡る、初台帰りで中央公園やパークタワー手前部では
この辺り「開発されたら、都庁はじめ西新宿の超高層副都心に近く」結構良いなと思ってたもの。
東にはパークタワー、西の山手通り側にはNTTや都交通局施設があるが、これら大規模施設は
そのまま残るが、デッキ延伸化やセンターロード、大規模広場・商業店舗、周辺ロード他が
整備されるので、生活し易く、遊び・買物・芸術などは東西の新宿&初台が立地しているだけに、
居住満足度は高くなる。中央公園も近接地。
「ツインタワー」で住宅3200戸レベルは東京区部では、過去最大レベルとなる。
なお、初台や北参道などでも書いたが、首都高から新宿が近くなり、超高層群が視界に入った時の
眺望は「圧倒的」なだけに、オペラシティタワー・都庁・パークタワーなどとスカイラインも揃いそうだし、
凄い景色となりそうだ。
「小田急タワー」の完成後なので西口は東・南口ともども更に便利になる。
現在京王新線新宿駅構内動線はエスカ他工事中。
■主な概要(A2・A3地区除く)
所 在:新宿区西新宿3丁目
区域面積:46000㎡
建築面積:A1街区・北棟=約9,150㎡/南棟=10,600㎡
延床面積:約383,600㎡(A2・A3含む)
高 さ:A1街区・北棟=約229m/南棟=228m
主要用途:住宅、店舗、事務所、生活支援施設、駐車場、保育所他(A2・A3除く)
住宅戸数:約3200戸予定
竣工目標:2031年度目標予定
想定:A2・A3の建物は共通デザインで、階数は約10階程。多重層商業店舗は便利、
南北棟の階数は62階~65階程。他も色々あるがこの程度で・・
概要ttps://www.nomura-re.co.jp/cfiles/news/n2023020202164.pdf
当該スレhttps://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/159422/
▽「プレミアム付区内共通商品券/区居住者等限定」(東京港区)
発売関係hUP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/226
月初2/1から販売開始され、同日から本年7/31が使用期限。
基準購入額(実支出)に25%のプレミアがつくので、日頃の食品や日用品、ちょっとした
値のはる商品購入にも使えて便利。
小池知事傘下の「GoToTokyo」は終了したが、都内全域「際立った使用店舗範囲」は大金星施策。
港区も行政比較では結構上位施策だが、都GoToに比較すると、やはり落ちる。
ただ、標記商品券は、日頃のスーパーや飲食店舗他で使用可能店も結構あるので、消費系物価が
値上がりしているだけに、25%のプレミアは結構得だ。
■家計貢献他
仕掛け筋関係は、「2つ顔作戦」「煙幕作戦」「忍者作戦」は昨年から継続も、楽曲的に形容すると
「転調」気配目立つが、あるポイントも裏注視してるところが面白い新年。
ただ、「揃い踏み」関係は、昨年晩秋の「そろそろ戻そう」囁き以降、平年関係に戻し気配。
2022昨年は、結構苦労した「大口個人等」も多かったが、当方は何度も触れているとうり、
「適温相場」と囁いてきたとうり、2020・2021・2022は記念碑的好結果となった。
総体株価は下落したが、仕掛け筋の勝敗手口が、上手く上下させたのを確認してたのが
要因の一つ。原油やコロナ特需・円安予測他要因に繋がったことも大きかった。
また、リーマン時含め、一度も記録していなかった、「ある手口」が2021年は初1回、
2022年はなんと3回仕掛けたのが印象的超記録。毎年UPの時系列は下記。
株式等の「仕掛け筋」手口経過に見る=相場トレンド結果
2022年-5.0%=7勝7敗(6勝4敗)
2021年+27.2%=7勝5敗(2勝3敗)
2020年+4.2%=9勝3敗(5勝3敗)
2019年-2.9%=5勝2敗(1勝1敗)
2018年+11.0%=2勝3敗(0勝3敗)
2017年+20.5%=4勝0敗(4勝0敗)
2016年-12.5%=4勝7敗(1勝4敗)
2015年+24.8%=6勝3敗(2勝3敗)
2014年+14.2%=2勝2敗(1勝0敗)
2013年+48.5%=7勝1敗(2勝1敗)
2012年-5.0%=0勝0敗(0勝0敗)
2011年-5.7%=0勝1敗(0勝0敗)
2010年+6.9%=0勝1敗(0勝0敗)
2009年-21.8%=3勝1敗(1勝0敗)
2008年-29.1%=1勝7敗(1勝3敗)
▽「三愛ドリームセンター/銀座4丁目交差点=解体→建替へ」(2/1リコー)
服部和光とともに、銀座4丁目交差点のランドマークビルで、日本国民の認知度は超1級ビル。
古くは、三菱電機のティアラ電飾や同社のオーディオショールーム時代等を経て、
関連事業体でもあった、通称「三愛ビル」と呼称され、銀座のクラブ等でも話題になることも
あったが、現在は「婦人服」は直展開されていない。
近年はティアラ電飾も所有法人の「RICHO/リコー」で定着、交差点交番前は「ドトール上級店カフェ」
として親しまれてきたが先月で閉店済。
開業時は深夜零時にオープンイングパーティや点灯式が行われ、大きな話題となったという。
時代とともに街の姿も変わる寂しさもあるが、新たな街に進化する期待も大きいが、
今日も夜間は全館消灯で見納めも近い。
■建替概要
所 在:中央区銀座5丁目
現規模:地上9階・地下3階/高さ:約48m(電飾部含む)
敷地面積:約300㎡程
現完成:1963-昭和38年1月13日
解 体:2023-令和5年3月から約2年
新ビル完成:2027-令和9年予定
概要ttps://jp.ricoh.com/-/Media/Ricoh/Sites/jp_ricoh/release/2023/pdf/0201_2.pdf
新ビルも旧来のイメージを生かす方向のようなので、ガラス面多用、できたら円形・・の
建物を期待したいが、敷地有効活用で変化軸があるかもしれない。
銀座は、晴海通り北側が4・3・2・1丁目、南側が5・6・7・8丁目となる。
ミドタウン日比谷他でも触れてきたが、私的には中央通り至近で生育、幼少期から母親等に
連れられて、銀座有楽町日比谷は、何かと街の変節を見てきた。
三愛ビルの電飾はじめ、結構現在では、姿を変えたものが多い。海外ブランド店は急増し、
今や、国内系含め出店願望法人も多いが、コロナ影響もあり、新たな展開に進んでいるのが、
近年状況。老舗伝統系店舗等は簡単には撤退等はしないので、新たなシンボルとなる姿を
大いに期待し完成を待ちたい。なお和光も近年、屋上等改修を行った。
事業主関連施設は昨年2022年末に既に閉館していた。
▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
◇「旧海岸通追加整備=プラウドT交差点」(東京都)
整備等区間:
A車道中央分離帯設置(旧海岸通/芝浦4丁目地区=芝浦4プラウドT前⇔高浜橋北詰全面)
B車道中央分離帯設置(旧海岸通/港南3結節=高浜橋南詰⇔高浜橋交差点全面)
整備工期:2023-令和5年春(年度内3月末完了見込み)
昨年UP分
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/209-210
プラウドT前の旧海岸通り界隈整備が順調に進む。
B地区整備は、2022昨年12月に夜間工事の連続施工で、年末までに完了。
A地区分は高浜橋北詰からプラウドT手前までの区間だが、先月1月に着手、B同様、夜間工事を
主力にしていたが、この週末2/4で分離帯バーも設置され完了した。
この部分着手は先にUP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/238
同タワーも順調に初期内覧日程をこなし、週明けからは販売再開が本格化する。
駅前ムスブ他再開発も進み、本年度は田町駅南北に三菱&住友の大規模超高層が完成してくるので、
田町駅界隈は東西出口とも満遍なく人的流動が増える。芝浦にも大企業G本社が移転入居してくる。
都心も新たなステージに入ってきており、ご当地でも本格前夜動向がある。
①三菱タワー
エントランス周りの構築が急進捗している。Tクレーンは結局先週1機撤去された。
世界貿易セターは、残るはあと5階程度となり年度内には姿を消す。関連関係は着々と進み、
西方界隈も工事が急だ。
住友タワーも外構デッキ・エントランス部も相当仕上がり、春からの入居も近い。
高輪GW4街区や春日タワーも鋭意進捗中。
◇ご当地/タワークレーン設置2023/2①&再開発状況(*今回更新)
高輪GW:「JR4街区南エリア」/2基(2023/1下中各1基・基礎地平部構築中)
高輪GW:「JR4街区北エリア」/5基(2023/1中1基・2022/12下1基・11中上各1基・10上1基・基礎地平部構築中)
高輪GW:「JR3街区」/未設置(地盤基礎他工事中)
泉岳寺:「都複合タワー」/未設置(地下鉄整備or地盤等準備工)
高輪GW:「JR2街区」/未設置(地盤等準備工)
高輪GW:「JR1街区」/未設置(地盤等準備工)
港南3:「大和ハウスタワー」/1基(2022/8下・地盤基礎工事)
港南3:「大和ハウス業務棟」/2基(2022/12初1基・11中1基・地盤基礎工事)
港南3:「日鉄興和タワー」/未設置(既存建物解体終2022/12初・整地他に進む)
田町:「住友タワー」/4基(2022/7下全撤去/外構館内仕上・2023/3入居開始・2025全体完了)
田町:「東工大複合街区タワー」/未設置(本格的に動き出すのは3年程先)
田町:「春日タワー」/未設置(地盤基礎工事中・2024年末竣工予定店舗併設)
*田町:「三菱タワー」/4基(1基稼働・2023/1下1基・2022/12中下各1基/2023春6月竣工予定)
田町:「森永タワー」/未設置(現有・2024移転2方向予定・2027後期~2028後期完成想定)
浜松町田町:「旧東芝南タワー」/4基(2022/12中2基・11下1基・中1基・組上開始)
浜松町田町:「旧東芝北タワー」/未設置(現有・南タワー完了後5年程先施行)
*浜松町:「世界貿易センター」/未設置(既存建物解体中・約95%弱進捗)
浜松町:「公共等複合タワー」/1基(WTレジ併設・低層部組上中/駅関連1基有)
ご当地田町他居住だと、出かけることも多くなる北部方面の施設を一つ。
▽「GRANBELL SQUARE=グランベルスクエア先行開業/銀座コリドー街」(2/6ベルナール)
電通通りやコリドー街界隈も随分変化してきている。
結構この界隈は、業界関係、顔なじみ専用店的な店も多かったが、近年ことごとく姿を消した。
クラブ等で系列店のオーナー主別宅は、有名人事務所的背景もあり、なかなかの拘り
ライブラリを所有していた。
ここ10年来消滅した店も多いが、私的には女性が仕切るクラブ等では、3店運営している店は健在。
他にも箱を小ぶりにし、面積当たり売上を改善し、継続店もいくつかある。小売オーナー等との
コネクションを大事にするのは昔も今も同じだ。
銀座界隈は、振り返れば、現在では以外と思われる場所に結構人気店もあったが、
現在では消えたか、業態変更した店になっているが、変容しつつ生き続けているのは、
流石銀座といえる構図ともいえる。
芸能財界系夜間店舗も、六本木を遥かに凌ぐ、土台の違いは、現在も同じ。
ただ、近年は総体的に縮小気味なのは、ちょい寂しい面もある。リーマン前は海外、一流企業等
精鋭集まり、凄い活気だったが、時代もじょじょに変わったが、裏付き合いが多いのは不変で、
ビジネス知人に発展するのは銀座ならでは・・
コリドー街には、面白く人が来訪する店舗もあり、中にはインバウンド系が、どこで情報得たか
並ぶこと有。旧リッカーあたりもかつての勢いはないが、界隈では女子が集中的に集まる人気店もある。
■施設概要
所 在:中央区銀座7丁目
規 模:地上10階・地下3階
展開事業:ホテル、スパサウナ、飲食店、ナイトクラブ他
グランドオープン:2023-令和5年9月予定
先行オープン予定:4月=ホテル及びスパサウナ
概 要ttps://www.belluna.co.jp/pdf/230203granbellsquareopen.pdf
将来目線では、日比谷内幸町の大規模開発が進行中。現在は解体着手段階だが、街区や人的流動面でも
プラス目線でとらえることができる立地。他にも眠りをさます大型が予定されている。
かつてほど、夜遊び系の大復活はしにくいが、インバウンドが更に戻り、2000万人レベルになってくると、
流入が増える。いつもながらの中央通り界隈は相当増えてきている。
▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
①高輪GW街区
最も早い完成予定エリアの「JR4街区」は、精力的に工事が進捗。先にも触れたが、
基礎地下部と地平部の組み上げ部工事が佳境。本格組み上げへじょじょに時間も縮む。
2/6「JR4街区南エリア」にタワークレーン3号機が国道側に設置。
これで、「JR4街区」としては、北エリアにパラレルで5基、南エリアには3基が設置となり、
計8基が設置済。
◇ご当地/タワークレーン設置2023/2②&再開発状況(*今回更新)
*高輪GW:「JR4街区南エリア」/3基(2023/2初1基・1下中各1基・基礎地平部構築中)
高輪GW:「JR4街区北エリア」/5基(2023/1中1基・2022/12下1基・11中上各1基・10上1基・基礎地平部構築中)
高輪GW:「JR3街区」/未設置(地盤基礎他工事中)
泉岳寺:「都複合タワー」/未設置(地下鉄整備or地盤等準備工)
高輪GW:「JR2街区」/未設置(地盤等準備工)
高輪GW:「JR1街区」/未設置(地盤等準備工)
港南3:「大和ハウスタワー」/1基(2022/8下・地盤基礎工事)
港南3:「大和ハウス業務棟」/2基(2022/12初1基・11中1基・地盤基礎工事)
港南3:「日鉄興和タワー」/未設置(既存建物解体終2022/12初・整地他に進む)
田町:「住友タワー」/4基(2022/7下全撤去/外構館内仕上・2023/3入居開始・2025全体完了)
田町:「東工大複合街区タワー」/未設置(本格的に動き出すのは3年程先)
田町:「春日タワー」/未設置(地盤基礎工事中・2024年末竣工予定店舗併設)
田町:「三菱タワー」/4基(1基稼働・2023/1下1基・2022/12中下各1基/2023春6月竣工予定)
田町:「森永タワー」/未設置(現有・2024移転2方向予定・2027後期~2028後期完成想定)
浜松町田町:「旧東芝南タワー」/4基(2022/12中2基・11下1基・中1基・組上開始)
浜松町田町:「旧東芝北タワー」/未設置(現有・南タワー完了後5年程先施行)
浜松町:「世界貿易センター」/未設置(既存建物解体中・約95%弱進捗)
浜松町:「公共等複合タワー」/1基(WTレジ併設・低層部組上中/駅関連1基有)
◇街の話題
①Wカップ女子ジャンプ=ラージヒル(ドイツ)=日本表彰台独占、①伊藤②丸山③高梨
日本女子初、男子では札幌五輪・WCの2回。
札幌雪祭り開催中で、カナダのジュニア世界女子団体も優勝で朗報続く。
ラージで観客多数は見てても良い。全BDレコ録済はまだ全部見てない。
②カーリング女子日本選手権
ロコソラーレ優勝。海外スケボ女子など五輪上位組は自信つけ好調。
卓球女子も面白い。クライミング女子JCやフリースタイル女子も同様。
印象的なのは、バドミントン東京五輪でメダル量産ともいわれたが、結果が出ず。
ムードも良くない。五輪などで上位に来ると国内一流となりオーラも違う面白さ。
③囲碁女流棋聖戦=祝・仲邑菫(13)さん初タイトル(対上野愛咲美第3局)
早碁、中押し完勝。いつも仲邑さんの闘志凄い。休日対局でライブ配信なら尚良い。
藤沢里菜(24)先生とともに若手強者上野愛咲美(21)先生のご両人は男子対局を含め
勝数なども上位で凄い。近年2強、謝依旻含め3強。
13歳11カ月中学生でのタイトルは史上初で、男女通じ史上最年少。
これまでの最年少記録は15歳9カ月の里菜先生。
昨年2022/7月、「扇興杯女流最強戦」では牛先生に大逆転負けだったものの、
半年後、上野先生に勝ったのは大きい。どこまで伸びるかも話題満載。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/670205/res/119
▽「千客万来施設(仮称)開業決定2024/4月=豊洲場外市場エリア」(2/9万葉倶楽部)
今日2/9は、小池都知事に万葉サイドから現況報告もあった。
本施設は「豊洲市場」の集客付帯的目玉施設なので、開業すれば都知事もホッとする。
最当初からは後ずれ、コロナ等もあり、なかなか大規模集客には、ハードルが高い時期も
あったが、私的には、インバウンドも回復顕著になり、人出も同様だけに、1年後の開業は
タイミング的には良かったと思う。施設の建築も鋭意進んでいる。
基本施設は「豊洲場外江戸前市場」と「東京万葉倶楽部」(温泉・ホテル等)で構成される。
2000年代初頭に、お台場「東京大江戸温泉」が開業した時には凄い人気で、自身も
割引等招待で開業時グループで楽しんだ。大江戸は敷地約10000万坪レベルに、お約束の
演芸歌謡などを取り入れ集客も好調だったが、契約関係で一昨年秋に営業終了している。
標記施設は、同社が神奈川始め各所で展開施設を保有、近年では「横浜みなとみらい」開業が
大きな話題となっただけに、臨海部に復活するのは、市場関係とセットだけに、近接レジャーとして
賑わいそうだ。
将来的には「豊洲」は地下鉄延伸で、東陽町・錦糸町・押上スカイツリ方面と交通利便性が
大きく変わり便利になる。浅草にも行きやすくなり、上野御徒町・秋葉原・日本橋銀座と回遊できるので、
家族連れで休日に出かけやすくなる。
旧築地場外市場は引き続き人気だし、先行きは「旧築地市場跡地開発」や、その先には
「都心臨海地下鉄新線」も線引き計画となっているだけに、既存のお台場「デックス東京ビーチ他」や
「虹橋」「竹芝ウオーターズ等」と観光集客施設が周辺を取り巻いているだけに、追い風背景もある。
環2の貫通もUP済完成、晴海通りも現在は橋梁完成貫通し、右折すればお台場にも近くなり、
石川島播磨(IHI)基幹地含め、開発のスピード感は凄く良いまま現在に至っている。
■主な概要
開業予定:2024-令和6年4月予定
所 在:江東区豊洲6丁目
総延床面積:約34,000㎡(温浴棟、商業棟)
①商業棟(豊洲江戸前場外市場・仮称)
延床面積:約14,690㎡
規 模:地上3階・地下1階
用 途:飲食・物販・その他サービス
1階は路面店他
2階目玉・木造江戸街並再現し飲食店・食物販店・ 物販店等展開。
豊洲市場仲卸店との連携展開を計画
ゆりかもめ「市場駅前駅」連結構造。
3階は飲食店・フードコート・団体対応飲食店等
②温泉棟(東京豊洲 万葉倶楽部・仮称)
延床面積:約19,095㎡
規 模:地上9階・地下1階
用 途:湯河原温泉、箱根温泉の湯運搬他関連施設展開
駐車場等:一般車(6街区108台・5街区458台)・観光バス(27台)
宿泊他:客室69室、休憩室リクライナー約600台
参考サイト横浜ttps://www.manyo.co.jp/mm21/
私的には竹芝・晴海は何度も書いているが遥か以前から馴染み好きなスポット。
お台場「デックス東京ビーチ」は銀座→晴海→豊洲を経由し運河サイドをテニス場超えて
出かけていたのが定番。豊洲三井系施設はお得意さん的に使っていた。1階が広い
駐車場で便利だった。現在はマンションに転換。
標記施設は年間100万人を大きく超える集客施設なので、出かけるところが増え完成楽しみ。
前スレ訂正=9行目
誤:大江戸は敷地約「10000万坪」レベル
正:大江戸は敷地約「1万坪」レベル
▽「千客万来施設(仮称)開業決定2024/2/1=豊洲場外市場エリア」(2/9万葉倶楽部)
■主な概要
開業予定:2024-令和6年2月1日予定
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/259-260
上記UP済訂正/開業予定日=誤:4月→正:2月1日(うっかり申し訳ない)
▽「三田ガーデンヒルズ」(三井&三菱)
今日2/13、先の予定どうり、1期1次販売登録後、抽選が行われた。
今回販売戸数は321戸。
所 在:港区三田1丁目
敷地面積:25,246㎡
規 模:地上14階地下2階他
専有面積:29.34㎡~376.50㎡
間 取:1R~4LDK
総戸数:1,002戸(他店舗2区画)
第1期販売:2023-令和5年2月頃予定
竣 工:2025-令和7年3月予定
設計施工:大成建設
事業会社:三井不動産R・三菱地所
事前案内:2022-令和4年10/14開始/東京タワー敷地内サロン
仕切り値境界は5億円。浜松町は高抜けプラン除き、本GHよりは購入し易くなる。
私的、セカンドのタワーは床暖3カ所、インタP2カ所、浜松町は仕切り上プランは床暖3カ所。
MGHは、概ね5億円超プランから、床暖5カ所超となり、総体グレードが上がる。
ゆったり分散居所優先ならMGH、アクティブ行動重視ならWTR。
三田も浜松町も、完成初期入居は2025/3-4月。時は「大阪関西万博=会期約半年4-10月」開催年。
良い時に完成する。高輪GW街区の主力3棟は開業しているので、たまには南下して出かけられる。
関連UP分
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/644573/res/5426
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/78
前レス訂正(最下段部)
誤:高輪GW街区の主力3棟は開業しているので、たまには南下して出かけられる。
正:高輪GW街区の駅前4街区主力2棟はほぼ開業時に重なり、3街区1棟他は、MGH・WTR入居後
1年以内に完了予定なので、日頃都心方面主力でも、たまには南下して出かけられる。
「三田ガーデンヒルズ」関連UP分(直近追加)
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/174
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/644573/res/5426
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/78
明日2/14バレンタイン、三愛ビル(リコー広告点灯)が解体を控え消灯状況になっているのは寂しいが、
年末程ではないが、先週末も結構人出有り。都心は次ステージ関係があちこちで進捗している。
銀座は結構面白い動きがでており、西側山手線界隈でも転換業態が出ている。
▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
「三菱タワー」、2/5タワークレーン1機撤去UPは翌日見間違え気が付いたが(申し訳ない)、
2/13撤去され、稼働は1基。
休日含めエントランス周りの工事が精力的だが、北側のデッキ本格構築はまだ未着手。
「旧東芝南棟」は地平低層部数階の全域組上げが進んでおり、関連整備も静かに着実に進行している。
西側対面の「浜松町駅部」のTクレーンは初旬には南側に1機増やし2基体制になった。先行して
組上げが始まっている、「公共複合棟」は低層部の高階高部はだいぶ組み上がり、その上の低階高部
の組上げも始まっている。
「住友タワー」は外構フェンスも先週外され、各種チェックも始まっており、春3月以降、順次企業入居も
始まってくる。
◇ご当地/タワークレーン設置2023/2③&再開発状況(*今回更新)
高輪GW:「JR4街区南エリア」/3基(2023/2初1基・1下中各1基・基礎地平部構築中)
高輪GW:「JR4街区北エリア」/5基(2023/1中1基・2022/12下1基・11中上各1基・10上1基・基礎地平部構築中)
高輪GW:「JR3街区」/未設置(地盤基礎他工事中)
泉岳寺:「都複合タワー」/未設置(地下鉄整備or地盤等準備工)
高輪GW:「JR2街区」/未設置(地盤等準備工)
高輪GW:「JR1街区」/未設置(地盤等準備工)
港南3:「大和ハウスタワー」/1基(2022/8下・地盤基礎工事)
*港南3:「大和ハウス業務棟」/2基(2022/12初1基・11中1基・地盤基礎構築工事)
港南3:「日鉄興和タワー」/未設置(既存建物解体終2022/12初・整地他に進む)
田町:「住友タワー」/4基(2022/7下全撤去/外構館内仕上・2023/3入居開始・2025全体完了)
田町:「東工大複合街区タワー」/未設置(本格的に動き出すのは3年程先)
田町:「春日タワー」/未設置(地盤基礎工事中・2024年末竣工予定店舗併設)
*田町:「三菱タワー」/4基(1基稼働・撤去=2023/2中1基・2022/12中下各1基/2023春6月竣工予定)
田町:「森永タワー」/未設置(現有・2024移転2方向予定・2027後期~2028後期完成想定)
*浜松町田町:「旧東芝南タワー」/4基(2022/12中2基・11下1基・中1基・低層部組上中)
浜松町田町:「旧東芝北タワー」/未設置(現有・南タワー完了後5年程先施行)
浜松町:「世界貿易センター」/未設置(既存建物解体中・約95%弱進捗)
*浜松町:「公共等複合タワー」/1基(WTレジ併設・低層部組上中/駅関連2基有)
バレンタインも終わり、これから三寒四温となりじょじょに温かい日も増えてくる。
1カ月後は桜の話題も増える。日没も遅くなってきている。
▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
「住友タワー」
今日2/15は、遥か遠方からも輝いて見える「全館点灯」が行われ、完成入居に向け
鋭意チェックが進んでいる。R15側の道路外構フェンスは先週外された。
JR田町駅は東西出口とも、直進南北の三方向に万遍なく人的流動がある、バランスの良い地区。
入居が始まると就業来訪関係も増加し地域貢献する。
なお、隣接するツインタワーは、最当初に本タワー南側に「西棟」が完成、その後「東棟」が
札ノ辻芝浦側に追加建設(ホテル併設)され、本タワーが完成すると、一連の同一カラーの3棟が
完了することになる。
また、関連する旧MTAの住居棟も、まだTクレーンは残るが順調に進捗している。
何度か書いているが、私的には東海道新幹線乗降は全て「東京駅」。
「品川駅開業」は2003‐平成15年10/1なので、今年20周年を迎える。
東海道新幹線は来年2024/10/1で開業60周年となる。
現行の車内チャイムTOKIO「AMBITIOUS JAPAN!」は品川駅開業以来20年振り変更。
▽「東海道新幹線/新CM・車内チャイム」(2/16JR東海)
楽曲:「会いにいこう」
歌手:UA(ウーア)
作曲:岩崎太整
出演:賀来賢人
CM公開:2/19東名阪静岡でOA
キーワードは楽曲名どうり「会いにいく、が、今日を、変えていく」
標記公式
前レス概要UP忘れ追加
▽「東海道新幹線/新CM・車内チャイム」(2/16JR東海)
概要ttps://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000042558.pdf
JR東海・東海道新幹線関係ニュースがあったので、名古屋関連を特別UP。
リニアが完成すると、1時間少々で市内を歩ける距離に短縮される。
大河「家康」も前作に続き、切り口側面的に面白い。
今川支配下では「井伊家」も浜名湖奥の小豪族、後に家康(松平)と協調、有力家臣団になり、
彦根城主(滋賀県)となる。幕末の井伊大老(桜田門)は著名事件だが、徳川幕府に永年仕える。
江戸では、江戸城「総構え」関係地でもある、現紀尾井町にも屋敷を構えた。紀=紀州御三家、
尾=尾張御三家の頭文字を取った地。
名古屋赴任時は、地元系も驚くほど各所を回った。地方は20代で税務署長などもあり、当方も
東京からだと、三権(司法・立憲・行政)的に、若くても結構一目を置かれる。それだけ期待もされる。
住んでたのは、千種区東山線最寄り。
東京首都圏もインフラ含めずいぶん変わってきたが、名古屋も同じ。駅周辺は激変したし
ドラゴンズも大曽根方面だし、道路網は、かつての春日井・小牧へ北上していた東名以外の
整備で環状化が進んだ。愛地球博での東海環状や名阪から奈良方面も更に便利になった。
市内は、栄・東新町で概ね完了できるが、結構思い入れある地の一つで親しい女子が住んでいた、
名古屋駅北の則武新町、食器でも有名なノリタケで経営関連でも関係し、我が家でも結構保有。
ノリタケ本拠周辺はだいぶ綺麗になり、三菱・野村で広域敷地内にマンションを完成させた。
最近ご無沙汰だが、今度名古屋方面行ったときはちょっと見てみようと思う。繋がりある女子他も多い。
概要ttps://www.nomura-re.co.jp/cfiles/news/n2023021302168.pdf
東海道新幹線関係ながら、品川駅や本拠名古屋駅は圏外。
まあ、何かと「東京駅」となるのは致し方ない。
▽「ドクターイエロー/実走行乗車初開催」(2/16JR東海)
開催日:2023-令和5年3/22・3/23の2日間
運行(①②とも途中駅乗降不可):
①東京駅(10時集合)→新大阪駅(14時解散)
②新大阪駅(14時15分集合)→東京駅(18時15分解散)
乗車代金:23620円
募集人数:200人=①②各50人×2日間
申込人数:1人(EX会員=JR東海・西日本・九州の本人1人のみ申込可=複数申込も不可)
募集抽選:2/24午後14時申込開始/3/3以降メール通知
特典他:
①ホーム上&車内写真撮影、②東海道新幹線700系ベース客室着席
③走行中「観測ドーム」着席、実際の検測作業雰囲気体感、④軌道検測室、電気検測室見学
⑤乗車記念グッズ(記念乗車証等)付き
概要ttps://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000042557.pdf
■ドクターイエロー仕様
700 系新幹線車両がベース
最高運転速度270㎞
7両編成
光センサ・レーザー装置・レーザージャイロ・パルス信号・好感度カメラ他搭載測定。
JR東海のドクターイエローは2000年製作(最新型はJR西日本)
標記実乗車車両が何両目になるかは不明(当日判明)
*DYの走行スケジュールは未公表だが、概ね月に3-4回走行している(他略)
おまけ:AKBと言えば秋葉原、SKEとの企画も会員向けに3月から数回有り。
我が家の春の定例作業の一つが永年恒例の「確定申告」。
2019年までは一貫して、申告期限3/15の前日か2日前が定例だったが、2020コロナからは、
余裕を見て一気に申告開始早々に申告へ切り替え、今年で4回目となる。
以前は、人事送別会他で、申告書作成時間を割いたり、知人他依頼無料作成もあり、
大変だったが、前倒ししてからは作業が楽になった。
結構話題が多い新年で、UPが埋もれ気配。
▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
①港南3丁目
港南3丁目は、シーズンテラスやSONYG本社、NTTビル群等に近接地。将来はここに環4港南区間が
延伸され高輪GW街区他と結節する。高輪GW駅南改札追加新設個所からデッキ接続もされる。
環状4号線港南延伸
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/69/
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/52/
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/19794/
「大和ハウスタワー」
昨日2/17、南側にタワークレーンが追加設置され、2基体制となった。基礎部鋭意構築中。
完成は高輪GW4街区が開業する少し前の、2025年初予定。
建物外観は、並びのパークT品川に似た形状になり、エントランスは中央、駐車増入出は北側、
商業コマ南側が予定されている。
◇ご当地/タワークレーン設置2023/2④&再開発状況(*今回更新)
高輪GW:「JR4街区南エリア」/3基(2023/2初1基・1下中各1基・基礎地平部構築中)
高輪GW:「JR4街区北エリア」/5基(2023/1中1基・2022/12下1基・11中上各1基・10上1基・基礎地平部構築中)
高輪GW:「JR3街区」/未設置(地盤基礎他工事中)
泉岳寺:「都複合タワー」/未設置(地下鉄整備or地盤等準備工)
高輪GW:「JR2街区」/未設置(地盤等準備工)
高輪GW:「JR1街区」/未設置(地盤等準備工)
*港南3:「大和ハウスタワー」/2基(2023/1中・2022/8下・地盤基礎構築工事)
港南3:「大和ハウス業務棟」/2基(2022/12初1基・11中1基・地盤基礎構築工事)
港南3:「日鉄興和タワー」/未設置(既存建物解体終2022/12初・整地他に進む)
田町:「住友タワー」/4基(2022/7下全撤去/外構館内仕上・2023/3入居開始・2025全体完了)
田町:「東工大複合街区タワー」/未設置(本格的に動き出すのは3年程先)
田町:「春日タワー」/未設置(地盤基礎工事中・2024年末竣工予定店舗併設)
田町:「三菱タワー」/4基(1基稼働・撤去=2023/2中1基・2022/12中下各1基/2023春6月竣工予定)
田町:「森永タワー」/未設置(現有・2024移転2方向予定・2027後期~2028後期完成想定)
浜松町田町:「旧東芝南タワー」/4基(2022/12中2基・11下1基・中1基・低層部組上中)
浜松町田町:「旧東芝北タワー」/未設置(現有・南タワー完了後5年程先施行)
浜松町:「世界貿易センター」/未設置(既存建物解体中・約95%弱進捗)
浜松町:「公共等複合タワー」/1基(WTレジ併設・低層部組上中/駅関連2基有)
前レス訂正
*港南3:「大和ハウスタワー」/2基(2023/2中・2022/8下・地盤基礎構築工事)
Tクレーン設置時期:誤2023/1中→正:2023/2中
■街の話題等①
「シャンシャン ありがとう サヨウナラ」日本生まれ、中国でも良い子生んでください。
家族で見に行けば、子供妻はハシャギ、自身は微笑む!。周りは全部カメラマン。
パンダ舎も整備が進んだが、当初は、アウトライン道からも見えていた、五輪コロナ前。
①「パンダ・シャンシャン=2/19明日最終観覧日」(恩賜上野動物園)
2/21中国返還
2017/6/12上野動物園で誕生。メス5歳、クマ科。
シャンシャン返還後、上野動物園のパンダは4頭
リリー・シンシン(いずれも中国生まれ)
シャオシャオ・レイレイ(上野動物園生まれ)
パンダは、化石考証から300万年前には、現在とほぼ同じ姿をしていたという。
日本でのパンダは、1972-昭和47年、日中国交回復を祝し、中国政府から
2頭(カンカン・ランラン)贈られたのが最初。
当時、空前の大ブームとなり現在も人気は高い。
返還概要①ttps://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/governor/governor/kishakaiken/2022/12/documents/20221223_08.pdf
返還概要②ttps://www.kensetsu.metro.tokyo.lg.jp/content/000061088.pdf
上野公園は、動物園はじめ、国立博物館・国立西洋美術館(世界文化遺産)・国立科学博物館・
東京都美術館・東京文化会館・上野の森美術館・日本芸術院・東京芸術大学他多数の施設が所在。
江戸時代初期、大名藩邸時を経て、徳川3代将軍時代に藩邸移設などを行い、現在の上野公園ほぼ全域を
「上野寛永寺」創建、徳川直系の寺院となった。現在の上野駅R4側も寺社が連なっていた。
戊辰戦争(上野戦争)で大半が焼失したのは惜しい。
江戸時代の「寛永寺本堂」は現在の「国立博物館」位置に所在、御徒町方面、上野山下の「黒門」
(大手門から神田橋秋葉原を経た将軍「御成道」は随所に大名武家屋敷配置=現中央通り周辺)からは、
伽藍が残っていれば寺院の面影が垣間見れたはず。
現在も「東叡山上野東照宮」「同五重塔」「清水観音堂」「輪王殿」他が残り、家康公年忌関係の
全国藩主等からの送呈灯篭群は凄い。「不忍の池」は京都叡山から琵琶湖を眺める縮小再現。
周辺は三菱財閥創設者・岩崎弥太郎「岩崎低庭園」や「横山大観記念館」など多数。
上野御徒町の繁華街や浅草・スカイツリー・秋葉原ともども、我が国におけるインバウド訪日客の
一大散策ルートになっている人気地で、世界から多数来訪する著名地域。桜の名所でもある。
国内からも、上記各施設やパンダ他、各施設観覧・観光集客・修学旅行・幼稚園児来訪等々・・都内他
各所からの来園も多い。田町駅界隈からも手軽に出かけられる。
パンダシャンシャンの一連観覧は「予約満杯」となっている。来月は桜花見で賑わう。
インバウンド来訪客も一段と増加傾向だ。
■街の話題等②
①「小糸製作所本社移転高輪→3/1大崎へ」
大企業が少ない高輪地区界隈。
小糸は元々は、現中央区京橋で創業した、自動車照明機器大手。
大崎の新街区各所はメカトロ系が結構多い地。
概要ttps://www.koito.co.jp/global-image/news/pdf/2023012616513240362856463d23104975ae.pdf
■街の話題等③
インバウンド訪日客が順調に増加している。昨年来、何度か書いているが月間で、昨年10月50万人、
同11月90万人、本年2023/1月は150万人レベルになりそうだ。
当面は2000万人-2500万人/年間を固い数値で目指したいところ。急にコロナ前水準は無理なので、
まずは2000万人レベル定着、その後中国からの訪日が立ち上がってくれば、更に伸びる。
大阪関西万博数カ月前に大きく伸ばしておきたい。
秋以降、中央通り沿道界隈の訪日客は上昇顕著だ。特に浅草・秋葉原・上野は、ひと頃に比較し、
相当目立ってきた。渋谷も同様。銀座は年末商戦での人出は凄かったが、まだ内国主導気味。
浅草は若年女子着物や街並み寺社の雰囲気上位、秋葉原はあれだけ便利商品他が多いと、
やはり訪日客も興味深々で商品も見ている。
コロナ前は訪日男女グループがメイドカフェに、ニコヤカに入店する光景も結構あった。
上野動物園も訪日客が入園しているのは結構ある。桜開花となれば、葉がなく花びらのみの
満開風景は内外問わづ見上げている。何かと来訪者集客が多い街は良い。
①「パンダ・シャンシャン=2/19最終観覧日」(恩賜上野動物園)
明日午前、成田空港から「シャンシャン」返還。「上野生まれ」だけに、中国に旅たつ。
何度か出産したら、中国政府が特別配慮で「再度日本へ」・・などとなったら歓喜の大騒ぎだが・・
松坂屋他大看板他もあり、返還に向けて最後の観覧でもあり来訪者は多かった。
最終観覧日報道
■街の話題等④
ご当地(高輪GW・田町・浜松町)でも動きがあるが、もう少し我慢。
再開発関係工事では、港南3の2街区・春日タワー・旧東芝南棟・公共複合タワー・高輪GW4街区が
精力的になってきており、世界貿易センターの解体は後数階まで進んでおり、期末3月には姿を消す。
都心、大手町から日本橋・茅場町・兜町の界隈では、先週大きな話題となった、ご当地にも展開している
案件を一つ。
①「ロッテリア/ゼンショーH傘下・買収4/1」(2/16L&Z)
概要ttps://lotte-hd.com/wp-content/uploads/2023/02/230216-15%E6%99%82HP-%E7%94%A8%E3%83%AD%E3%83%83%E3%83%86HD-%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E4%BC%9A%E7%A4%BE%E3%83%AD%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%81%AB%E9%96%A2%E3%81%99%E3%82%8B%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E8%AD%B2%E6%B8%A1%E5%A5%91%E7%B4%84%E7%B7%A0%E7%B5%90%E3%81%AE%E3%81%8A%E7%9F%A5%E3%82%89%E3%81%9B.pdf
ロッテリアは港区内では、田町駅東口、駅前メイン道路の「なぎさ通」に所在する
「ロッテリア田町芝浦店」が唯一の区内展開店。引き続き頑張って欲しいところ。
ニュースでは同店前取材も目に付いた。
先週、ロッテHとゼンショーHとの交渉がまとまり、「ロッテリア」全株式を「ゼンショーH」が買収、
4月に全株保有することが決まった。
ゼンショーHは、外食産業No1の雄で、圧倒的売上を誇る。創業は結構新しく40年程で横浜発祥。
一般的著名度も高く「すき家」「なか卯」他多数のチェーンブランドを持ち、スーパーや物販・カフェ他も
手がけている。本社はJR品川ビル。
ご当地界隈では、品川駅東口界隈から港南・芝浦・田町芝・浜松町界隈に店舗展開が目立つ。
バーガー系では、マックが王様。近年、外食系増加著しい、秋葉原でマックとバーガーキングの
立地含めたことで、業界含め大きな話題となった事象有り。BKは業界急進ブランドの一つ。
マック以下では、モス・ケンタッキー・ロッテリア他が続くが、ロッテリアは近年あまり思わしくなく、
この程の売却買収に発展したと思う。
ゼンショーの展開店は、今や全国1万店を超えるだけに、シナジー効果を生かし、業績貢献展開を期待。
「芝浦店」においても、新たな集客工夫でアピール必要。当面は「店舗名」は継続予定。
ロッテリアは唯一「新宿オペラシティ店」は良く立ち寄っている。
ゼンショー株式は2015売却取引以降、残株は永らく金庫株保有、本社を移してから伸びてきており、
ここ10年来で株価は約4倍。人気銘柄でもあり、夫婦で10枚づつ購入だと現在800万円弱程の資金が必要。
5枚づつなら200万円弱×2人なので恩恵もダブルである。
当方は遥か以前にポジション組み入れ。ここ2000年以降では資本施策考慮で16倍程の株主貢献をしている。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/249
上記、GoTo~これら・・辺りで触れた、バック保有の内、「ゼンショー」からのものも含まれている。
▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
3地区の各街区の再開発等は、概ね順調に進捗。
都心では、大丸有関連の再開発も多くが完了し、最近は日八京が主力地になっている。
都心南部近接地では虎麻の各ヒルズ界隈他も適宜進捗しており、ご当地3地区は、
都心追従地区として再開発も佳境に入ってきており、著名企業などの拠点も増加傾向だ。
ご当地居住の都心方面就業者や、ご当地就業者でも、赤坂見付や参道経由で通勤してくる
西部方面居住者は、都心とご当地界隈の「各街を日頃みれる」優位性が高いのがミソ。
①高輪GW街区関連
▽「自動走行モビリティ実証実験/高輪GW街区導入目標」(2/22JR東日本)
高輪GW関連は多数UP済だが、参照UPはしない。
本地は新世代型街区を目指しており、新駅開業時からUP済の無人化店舗やロボット活用などを
行っている。山手京浜東北各線も方向別ではないものの、「改札電子掲示板」で、
早く到着する電車を「電光表示」しており、早く到着するホームに効率よく向かえるようになっている。
■高輪GW街区で目指すモビリティ方向性
①デッキ上走行移動
②歩行者共存可能性
③自動走行移動
④回遊性ツール展開
⑤最高速度約5㎞
⑥乗車定員最大3人
⑦街区の南北デッキ導入方向
⑧乗降等モビリティスポットの考察
⑨モビリティサービス形態の深度化
⑩街区施設との連携
上記他、実験走行は、浜松町「ウォーターズ竹芝」で検証を行う
■自動走行モビリティ実証実験=ウォーターズ竹芝概要
実施期日:2023-令和5年3/11日(土)・3/12日(日)
実施時間:各日とも11:00~14:00、15:00~18:00
実施場所:ウォーターズ竹芝「プラザ(芝生広場)」周辺
一般参加:現地にて受付(先着順・受付開始11時~)
参加費:無料
実証車:下記動画参照。時速5㎞・3人乗り
実証内容:標記街区内約300m範囲を自動走行
概要ttps://www.jreast.co.jp/press/2022/20230222_ho02.pdf
今回実証車両
▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
以前にも書いてきたが、私的には、知人友人他居所は東京圏周辺県の各所に多数居住しており、
余暇関係他で、居住地域周辺に出向くことはある。
多くは自動車が多く、電車で出かけるのは業務関係以外では極めて少ない。
東横線や田都線・池上線他、各駅に知人居住者がいる程だが、電車訪問は少なく、主力はR246・目黒・
中原・R1第二・R15第一等の主要道から環7や環8他で目的地が大半だ。
普段一番多い私鉄沿線利用は、京王新線がダントツの多さ、他の私鉄は半年に1度乗車する
沿線はない程少ない(モノレール除く)。
普段は山手線・京浜東北線・中央総武線と地下鉄(乗り入れ部除く)でほぼ完結している。
昨年2022秋に渋谷⇔高輪GW駅のバス路線が開設されたが(未UP)、この程、武蔵小山駅からの
追加新設路線運行が決まった。
①高輪GW街区関連
■「武蔵小山→高輪GW駅バス運行開始3/1」(東急バス)
東急バスの高輪GW停留所は、同駅が現在、北改札のみ稼働しており、北改札から
JR3街区開発地方面に向かう、JR4街区北エリア側に設けられており、泉岳寺駅に近い位置だ。
3/1から工事に伴いR15側に臨時移設される。
概要ttps://www.tokyubus.co.jp/news/5d8a5ce6e1dea1d0e662e38f373d7c43b6dc5bca.pdf
渋谷方面ダイヤttps://www.tokyubus.co.jp/news/676416e04b20b1046f117cc3927bc1d5c5bbae27.pdf
武蔵小山方面ダイヤttps://www.tokyubus.co.jp/news/09e7f60f044186e63f28830491a080495f34d7e6.pdf
渋谷高輪GW路線新設ttps://www.tokyubus.co.jp/news/e98b9ebb4b2da263676ca67d017ca77735903324.pdf
高輪GW関連動線(同駅東西から)
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/105
東急は東側に勢力圏を広めるべく早め認可で拡大したと思う。
高輪GW街区が完成してくると、五反田・目黒辺りより大きな商業施設群となるだけに、
足を延ばしてくる住民も出てくるだろう。
通常の通勤なら時間的に鉄道を乗り換え南西部に帰るほうが、時間的には有利かもしれない。
ただ、買物等で高輪GWから帰る場合は、①荷物有りもバスなら直行で楽、②料金も乗り換え無しで低額
特段、時間を急ぐ必要がなければ、利便的に優位な点もあるバス利用。
現在は営業的にメリットは少なくても、開業以降は人的流動が飛躍的に増加する同駅だけに、
将来視点で早め認可を得たものと思う。
昨日UPできなかったので・・、ここ1年で各地とも結構進捗した。
▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
①高輪GW街区
JR4街区南北エリアとも基礎構築から地平部建て上げレベルに進捗。同北エリアはTクレーンも
先行設置されたこともあり、現在、地平基壇部の組上げが開始され3階レベルまで進捗。
巨大ビルの組上げ光景も電車内他から夏場以降は視認できるようになる。
JR3街区は、国道側には都複合タワーと泉岳寺駅拡張大改良、穴倉東西道、R15入出路、
インフラ構築など、多岐に渡る整備が必要個所。
将来は、高輪GW駅追加新設南改札動線とともに、穴倉道泉岳寺駅結節動線もあり、一連の街区でも
人的流動が大幅に増加する工事個所だ。
ここからデッキ上がり、モビリティ自動走行で歩かずに駅に向かう光景も、日常化するかもしれない。
②旧東芝南タワー
低層部組上げは順調。本地の北棟着手はだいぶ先になるが、南タワーは芝浦タワー群のなかでも、
グローバルフロントT他から近く、浜松町駅動線大改良やR15方面動線などもあり、
田町駅と両方行き来できるだけに利便性向上とともに雰囲気等が俄然上がり便利になる。
③公共等複合タワー
世界貿易センター南タワー(完了済同駅北改札動線機能)の西隣り所在、低層下部組上げから
低層部上部組上げに進捗しており、夏場以降は中層組上げに進捗しそうだ。
④世界貿易センター解体
もうすぐ完全に姿を消す段階まで来ている。本タワーは東京でも、霞が関ビルや新宿京王プラザ、
池袋サンシャインなどとともに、超高層ビルの象徴的存在で展望&レストランの好眺望で
人気を得たビルだけに、残り数階になり、何かと馴染んだ竹芝ともども象徴棟が消えかかり寂しい感じもする。
新ビルは2027年完成予定。
本ビルは、JR浜松町駅・同モノレール駅と結節されていて、羽田利用客他で人的流動も多く、
店舗街も多く便利だった。現在、駅舎関係も工事で大幅縮小されているが、現行乗り換え動線も
先行き消えると懐かしい思い出となる。
同駅の新装完成含め一連の街区完了は2029年に予定されている。タワークレーン2基。
⑤住友&三菱各タワー
住友タワーは、最終チェック段階、来月から順次入居。
三菱タワーは、エントランス周り構築が大きく進み、併せてデッキカフェ部や
ムスブ方面デッキ階段構築も進む。フロア照明点灯も部分チェック始まる。
◇ご当地/タワークレーン設置2023/2⑤&再開発状況(*今回更新)
高輪GW:「JR4街区南エリア」/3基(2023/2初1基・1下中各1基・基礎地平部構築中)
*高輪GW:「JR4街区北エリア」/5基(2023/1中1基・2022/12下1基・11中上各1基・10上1基・低層部組上開始)
高輪GW:「JR3街区」/未設置(地盤基礎他工事中)
泉岳寺:「都複合タワー」/未設置(地下鉄整備or地盤等準備工)
高輪GW:「JR2街区」/未設置(地盤等準備工)
高輪GW:「JR1街区」/未設置(地盤等準備工)
港南3:「大和ハウスタワー」/2基(2023/2中・2022/8下・地盤基礎構築工事)
港南3:「大和ハウス業務棟」/2基(2022/12初1基・11中1基・地盤基礎構築工事)
港南3:「日鉄興和タワー」/未設置(既存建物解体終2022/12初・整地他に進む)
田町:「住友タワー」/4基(2022/7下全撤去/外構館内仕上・2023/3入居開始・2025全体完了)
田町:「東工大複合街区タワー」/未設置(本格的に動き出すのは3年程先)
田町:「春日タワー」/未設置(地盤基礎工事中・2024年末竣工予定店舗併設)
田町:「三菱タワー」/4基(1基稼働・撤去=2023/2中1基・2022/12中下各1基/2023春6月竣工予定)
田町:「森永タワー」/未設置(現有・2024移転2方向予定・2027後期~2028後期完成想定)
*浜松町田町:「旧東芝南タワー」/4基(2022/12中2基・11下1基・中1基・低層部下部組上中)
浜松町田町:「旧東芝北タワー」/未設置(現有・南タワー完了後5年程先施行)
*浜松町:「世界貿易センター」/未設置(既存建物解体中・約95%強残り数階迄進捗)
*浜松町:「公共等複合タワー」/1基(WTレジ併設・低層部上部組上中/駅関連2基有)
■街の話題等⑤
大阪関西万博開催まであと2年。
大阪の目玉開発の一つである「梅田貨物駅跡地開発」(通称梅北)。
先行開発した「グランフロント」も早いもので10年近く経過、現在進行中の2期開発も
全体開業は2027年ながら、万博目線の先行開業が順次行われる。
①「グラングリーン大阪(GRAND GREEN OSAKA)=開発名決定」(三菱地所・阪急他)
南北の分譲タワーを残し、2024-2025で結構先行開業される。
まあ、国内はもとより海外も含め、半年に渡る長期国際イベントだけに、多数の来日訪阪客も訪れる。
絶好の商機を逃すことはないので、先行開業できる案件はポイントを合わせたほうが良い。
想定来場客は、歴史的特大イベントとなった「1970大阪万博」には遥かに及ばないが、それでも
3000万人レベルで、内一割の300万人の海外からの訪日客が見込まれる。
概要ttps://www.mec.co.jp/news/mec230207_umekita2ki/mec230207_umekita2ki_4.pdf
「2005愛地球博」より50%程度入場者が増える想定だ。
愛地球博は、会期後半に5回(1泊2日)行った。名古屋市内は名駅界隈も栄他も混むのは
分かっていたので、全5回全部、豊橋市内泊。あの「東海環状」が完成したので、
東裏ルートから会場へ行った。高速スイスイで駐車場も楽勝だった。
本来は3回予定だったが、中央部の面白いところとフランス他が気に入りグループ他で行き2回増えた。
大阪は仕事新幹線でも多いが、余暇自動車だと余り環状線には入らず、東から西名阪から
湾岸部から市内や神戸を抜けやすい。なんといっても、以前にも書いたが、「天保山=海遊館」が
凄く好きなので必ず行く。ユニバーサルも近く、姫路辺りまでは行きやすい。山陽道や播但は好きな路線。
後は、中国道に入るか、京都からR9で浜坂・天橋立・鳥取砂丘・米子松江コースが多い。
幾多の内、好きだったのは「ブルーノート」(現BB)、中国地方女子とで入店、女性著名公演開演ギリだったが、
顔属性ともいうか"いや、雰囲気上位客”で直ぐに入れてくれた。
名古屋アポロシアターや神戸三の宮旧コットンクラブなども良かった。
②「ホテル阪急グランレスパイア大阪」開業も万博前開業
概要ttps://www.jnto.go.jp/jpn/news/member_news/eo6tgk000000hqm8-att/m20230217.pdf
③都心
先にも書いたが、銀座「メルサ」閉館後、いよいよ先週には仮囲い封鎖し解体へ。
好きなビルなので、フロントコリドー部は類似復活してほしいが・・
同じく銀座「天国」ビルも先週仮囲い始まり、いよいよ解体へ。
著名ビルが次々姿を消すのは惜しいが、新たな役目開発へと時代の流れでもある。
▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
①「ムスブマルシェ/定例開催で実施」(ムスブ田町)
ムスブ田町は、三菱地所・三井不動産が参画した開発、三菱は現在芝5でもタワーを建設中で
周辺地権も多い。三井も森永に関与、周辺には、SONY他入居のビルや、旧メディア系ビルなど、
結構保有が多い。TOP系2社が関わってるのも良い。
開催日:2023-令和5年2/26(日)11:00→18:00。2/27(月)11:30→18:30
場 所:ムスブ田町1階センターコート(SとN棟間のスペース/ライフ横のレストラン街を直進する)
ちなみに3月は3/12(日)・3/13(月)に開催予定。
4月からは、毎月第2週・第4週の「日・月」に定例開催予定。産地関係やお値打ち品やレア物も
販売予定らしいので、すっかり定着した、区内でも最有力店舗の人気店「ライフ」ついで等で
手軽に買い物できる。
▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
最近の中古売買状況
①売出成約乖離率
芝浦98.77%・月島98.61%・豊洲98.83%・港南98.57%・勝どき晴海98.62%・東雲有明99.42%
購入希望がおおいこともあり、約半分は売出価格で成約しているのが特徴的傾向。
②売買成約坪単価平均(万円)
芝浦481・月島498・豊洲422・港南415・勝どき晴海429・東雲有明343
エリア動向なのでタワー系以外も当然含む
③売買件数順(件数略)
勝どき晴海・東雲有明・豊洲・港南・芝浦・月島
近年分譲価格上昇に伴い、比較的買いやすいエリアに傾斜。
都心対距離圏で芝浦価格上昇傾向も、「高率」なのは生活等利便性確立の豊洲、
同じく高輪GW開発期待の港南、都心近い月島は数量含め・・が目立つ。
総体的には件数減も新年の人事他、異動期活況期となる、3月以降動向は注目。
金融資産(不動産除く実質)潤沢層等は、対都心利便性優先購入が目立つのが特徴。
一般層は対価格考慮で距離妥協が見られる。
浜松町竹芝桟橋・日の出桟橋・旧東芝開発地からは、海(隅田川河口)を挟むが
距離的には近い地区。
▽「勝どき豊海ツインタワー着工」(2/27三井・三菱・東急・野村・東京建物・清水建)
現在の豊洲本拠開発地は、元々石川島播磨(IHI)の広大敷地を活用したものだが、さらに遡れば、
月島地区の東北方面の「佃」のリバーシティ超高層群がタワーマンションの黎明期開発と
言えるものだ。豊洲同様、IHIが所有していた地で、三井では永らく同地のセンチュリーパークTを
全面に出した超高層住居の象徴的マンション群であり、浅草⇔浜離宮日の出の観光船に乗れば、
IBM本社辺りから、凄まじい好絶景を望める。
近隣では、かつて人気施設だったP晴海界隈は三井、ホテル他跡地は三菱のタワマンに生まれ変わり、
晴海通りも、ここから豊洲を経由してたのが、現在では橋梁「晴海大橋」が完成し、新豊洲市場や
お台場にも行きやすくなった。
晴海の国際見本市会場は、大規模新街区住居地区(晴海フラッグ)として販売が進んでいる。
臨海部の再開発もだいぶ進み、近年は「勝どき月島」のより都心や銀座等にも手軽に出かけられる、
地区のウエートが上がってきている。
かつてのミサワ地はトーキョータワーズ(2棟)になって久しい。現在は「パークT勝どき」(2棟)が販売建設中だ。
勝どきは、以前少し触れたが、銀座高級クラブの女子が住んでいた。少し入った場所で、倉庫改修アパ
だったが、大きなワンルーム形式で超階高で天井が高かった。私的には自宅で「ホームシアター」や
「オーディオ」などで音響・映像関係は「指折り上位」の趣味だけに、「あの天井の高さ」は良いなと
思ったもの、広さも巨大ワンルーム言える良い部屋だった。
月島には知人居住はいないが、ボウリング「エースレーン」年に何度かグループで出かけていた。
駐車場が裏手で狭いながらも確実に止められたが、プレー後、もんじゃや銀座に繰り出すことも
多かったが、営業終了閉鎖することは、ボウリング場フロントで聞いていた。
佃のタワーには親しい知人が居住。自身も三井から紹介受けたことあったセンチュリーPT。
100㎡クラスのセカンドでずいぶん前だが、当然オクション。特別に間取り改修してくれる内容だったが
少しリビング関係で気になり結局は数年後他所を決めた。
竹芝桟橋からは「豊海」の漁業系建物の「電飾」が目立ち距離も近い。
この程、埠頭先端部に程近い地区が着工された。かつて「コスモベイ」辺りは地平からも景色が良く
話題になった地。トーキョータワーズの奥だが、月島警察などは移転し、かつての雰囲気とは
だいぶ変わってきている。勝どきは、銀座徒歩でも苦にならない。将来は旧築地開発が完了すれば、
銀座から昭和通りを超え、歌舞伎座タワーや旧東劇の松竹関係地を抜ければ築地だ。
少し歩けば「勝どき橋」となり、イヌイビルやプラザ勝どきが視野に入り、手軽に行き来できる。
■主な概要
所在:中央区豊海町
敷地:約15,900㎡(区域面積:約20000㎡)
延床面積:約226000㎡
規模:地上54階・地下1階
主要用途:住宅、店舗、区民館、診療所、保育所
住居戸数:2077戸予定
専有面積:30㎡台~150㎡台
間取:1LDK~4LDK
事業参画企業:標記6社
設計施工:清水建設
着工:2023-令和5年1/4
竣工:2027-令和9年予定
概要ttps://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2023/0227/download/sumai/20230227.pdf
共用施設=1・2・51・52階予定、フィットネス・ラウンジ(眺望ラウンジも)・個室ブース・
キッツルーム他を設ける
北へ向かえば「月島」、西は「旧築地開発」「築地場外」「歌舞伎座」「銀座」、東には「豊洲」や
「豊洲市場」「同千客万来」。結構多様な街に囲まれており、海の夜景も綺麗。
浜離宮眺望ラウンジ等も同様。
月島地区も大規模開発があるので、銀座方面や月島の商店もんじゃ等変化もあり面白い。
建物高さは約190m程。
今日は、池袋に出向いていたので、話題に触れたいが次の機会に・・
竹芝の「ブリリアT浜離宮」(旧イトーピア浜離宮/1979完成)は10日程前にタワークレーン撤去済。
旧建物は小ぶり間取りが多かったものの、良く通る場所で落ち着いてたので、上手く建て替えが
決まり、順調に工事も進み良かったと思う。竣工まで後半年程、来年には入居となる。
▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
①「GODIVA GO!浜松町ステーション店オープン3/2」
場所:JR浜松町駅南口改札内コンコース
営業時間:11:00→20:00
オープン日:2023-令和5年3/2(木)
概要ttps://www.godiva.co.jp/assets/img/news/20230217_1.pdf
店舗は小ぶり簡易型だが、先行きは、浜松町駅は貿易センター他各種結節機能を有した、
直結施設ができるだけに、将来に結び付くよう頑張ってほしいもの。
カフェ併設店になれば入店客も大幅増となるはずだ。
浜松町駅南口は、旧東芝ビル&芝浦方面や世界貿易センター南館に直結している改札。
現在、同駅は工事のため世界貿易センター(解体中)への動線は完全閉鎖されており、
主要動線は北口と高架南口の2カ所が機能している。南口はまだJR関係店や飲食店が展開されている。
羽田空港からは向かう客も、来る客も相変わらず多く、ちょっとした手土産や自宅用に手ごろに利用できる。
ゴディバは近年、都心中心にカフェ展開しており、近年コロナで上場系コマが撤退した、日本橋の
一等地にカフェ店を開業、賑わっている。旧店は上場系だっただけに、え!、あんな良い場所
撤退しちゃうの・・2度と戻れないのに・・だったが、直ぐゴディバが出店した。
■街の話題等2023/3①
マンション等大規模居所なら、玄関周りに消火器設置が義務づけられているが、何となく
置いてあることが多い。我が家本宅建設時は都心防火地区ビル仕様なので、設置指示有り。
冬場は火事が多く、今年もニュースでたびたび見た。家財財産関係が「灰」になったら、
泣くに泣けないだけに、旅行時等は充電器バッテリは必ず電源コードを抜いている。
①令和5年春の火災予防運動/東京駅丸の内正面広場(3/1東京消防庁)
ご当地にも縁のあるトラ(トラウデン直美)ちゃんが、一日署長を務める。
東京消防庁は、大手町の連鎖開発が始まる前から、旧厚労省関係隣に所在。
現在は、この一角には第一次大手町連鎖開発の日経新聞・農林(農協)本山・経団連の
高層ビルが所在している。隣では自衛隊のコロナ大規模接種会場にもなっていた。
放水まで実施した大規模なもの、今まで今回ほど大規模なのは見たことがない力の入れよう。
なお、トラちゃんは、金融株式関係も勉強中。
標語は「もう一度 確認 安心 火の用心」とのこと。
概要ttps://www.tfd.metro.tokyo.lg.jp/hp-kouhouka/pdf/050222.pdf
▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
ご当地では、アイランド「ケープタワー」の大規模修繕工事が終わった模様。
同「グローヴタワー」もケープ着手後に工事が始まっていたので、期末前後には順調終了しそううだ。
三井系の物件では、港南3の「パークT品川」も早々実施されていたので、同社関係の
早期物件はもうじき完了することになる。グローバルFTは完成が後なのでまだ先。
大規模修繕関係は物件の完成入居時を考えると、実施期に結構、温度差を感じる。
「暗黙の実情」がモタモタしてるなどで、判りやすい。劣化するものなので、経年順調実施を
考察すると良い。
札ノ辻の「聖徳」の完成式典が実施された。4月には新入学生が通う。
聖徳幼稚園はバス送迎があり、旧海岸通りで見かけることがある。
■街の話題等2023/3②
国内のゴルフツアー第1戦が明日開幕する。
米ツアーは、先に第2戦が終了、あの最終ホールのクラブハウスが格好良いタイの
サイアムCCで実施。
HONDA主催トーナメントなので、所属新人2人が参戦、常連の渋野・古江・笹生・畑岡と昨年
全米女子アマ制覇のアマ馬場咲希ちゃんも参戦した。(最高峰全米女子OPでも目立った)
先週は全員ベスト10には入らなかったが、見どころもあった。
現在の女子若手プロはほとんど都心関わりがある。
渋野はサントリー、田町芝浦に一大拠点を構えており、先にアマとしては目づらしい、
咲希(17歳)ちゃんも2月からサントリー契約となった。
日向ちゃん(渋野)も、「一緒に頑張りましょう!私も負けないように頑張ります」とコメントを出した。
渋野と同じ岡山の高校の後輩、「尾関彩美悠(19歳)」さん(小芝風花さん雰囲気)も2月にJFEと契約した。
昨年プロ入りし既にツアー優勝もしている。JFEは元は都心大手町大手門界隈に本社を
構えていた企業で現在は、内幸町本社。
他にも古江・山下・西郷(今週米ツアー参戦)・勝・西村(2人とも米ツアー資格合格参戦予定)他
TOPクラス選手は都心系がバックアップしている。
▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
秋もイベントが多かったが、今週末は地元系のイベントが開催される。
クルーズは芝浦イベントの目玉、いつも無料なので満員になる。
3月に入り春到来の季節、家族で出かけると子供は喜ぶ。
①「みなとパーク芝浦フェスティバル/芝浦港南地区KIDSフェスタ」
期 日:2023/3/4(土)
時 間:10:00→15:00
会 場:みなとパーク芝浦・芝浦公園
内容:
発見 ドクターイエロー、防災スポーツ体験会、「ボッチャ」体験コーナー、大道芸人パフォーマンス、
スタンプラリー、親子でみんなで! ワクワク楽しむワークショップ、運河クルーズ(詳細下記)
■運河クルーズ(芝浦及び港南の水辺)
全4便を運航
運航:①11:00→11:45、12:00→12:45、②13:00→13:45、14:00→14:45
乗船券:①は10:30、②は12:30に配布(みなとパーク芝浦2階ペデストリアンデッキ)
料金:無料
定員:各便40名
乗船対象者:港区在住・在勤・在学者
概要ttps://www.city.minato.tokyo.jp/shiba-koukanri/documents/kidsfesta.pdf
■街の話題等2023/3③
インバウンド訪日客が年間2000万人レベルまで増えてきた。
浅草634・上野・秋葉原は、外国人の日本旅行地としては、変わらず人気地だ。
海外クルーズ船の日本来航は、あの2020年2月の横浜来航時のコロナ集団感染大騒ぎを最後に
受入れ停止などもあり、入港がなかったので、新設した東京国際クルーズターミナルも
閉店状況だった。
今日3/2、昨日清水港に入港した、外国クルーズ客船が前記クルーズターミナルに初入港した。
セレモニーには、小池都知事も出席し歓迎挨拶をした。
今回入港船はドイツ船で私的株主建造船だ。約500人程が乗船しており、著名観光地や都内有力地を
周る。今月から続々と多数のクルーズ客船が入港してくるので、内国消費にも追い風だ。
つい1・2年前は臨時休業状態だった、浅草上野他方面の訪日客主力宿泊ホテルも、最近は結構
チェックインしている光景が目立っている。
中央通(新橋・銀座・京橋日本橋・秋葉原・上野御徒町)沿道の繁華街にも追い風になるだけに、
期待大。目玉地の新規動向も進捗しており、万博以降も集客梃入れになる。月内は上野の桜花見も
集客に寄与する。
▽「WORLD TOWER RESIDENCE(ワールドタワーレジデンス)発売」(三井・三菱・東建・鹿島・貿易C)
所在:港区浜松町2丁目
販売期:1期1次
登録:2023/3/4(土)→3/12(日)/抽選3/13(月)
販売戸数:169戸(総戸数389戸・実放出率44.94%)
専有面積:56.68㎡~121.60㎡
間取り:2LDK(88戸)・3LDK(81戸)
販売価格:1億6540万円~10億円/最多価格帯:1億8800万円台
管理費:41,590円~89,230円/月額
修繕積立金:12,310円~26,410円/月額
駐車場:119台=48,000円~56,000円/月額
建物規模:地上46階地下2階
入居予定:2025-令和7年3月下旬予定
三田GHでも書いたが、完成入居は両物件とも、2025大阪関西万博開催日頃。
本物件のほうが少し入居が早く万博オープン少し前になる。
分散購入で、「ゆったり落ち着き重視」三田、「アクティブ行動利便重視」本物件。
株式他金融資産潤沢(不動産除き有利子負債差し引く)で所得納税確定申告定例組みで、
余裕あるなら両方考慮も悪くない。
近隣UP済み状況
旧東芝南タワー
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/647057/res/16389/
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/647057/res/11154/
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/10647/
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/647057/res/6197/
浜松町駅エリア
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/111
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/647057/res/16209/
浜松町駅
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/113/
世界貿易センタービル
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/647057/res/6117/
貿易センター街区南館(完成済)
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/583434/res/12222/
浜松町公共等複合タワー
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/132
完成案件の竹芝ウオーターズ他は除いた
◇ご当地近隣/タワークレーン設置2023/2⑤&再開発状況
浜松町田町:「旧東芝南タワー」/4基(2022/12中2基・11下1基・中1基・低層部下部組上中)
浜松町田町:「旧東芝北タワー」/未設置(現有・南タワー完了後5年程先施行)
浜松町:「世界貿易センター」/未設置(既存建物解体中・約95%強残り数階迄進捗)
浜松町:「公共等複合タワー」/1基(WTレジ併設・低層部上部組上中/駅関連2基有)
再度出かける前にUP、他は夜帰宅後予定。
■「JR定期券・通常運賃料金改定3/18」(JR東日本)
対象区間:東京圏特定区間(概ね大船・高尾・大宮・取手・千葉の範囲内)
料金改定
①運賃:一律10円値上げ
②通勤定期券(通常):約1.4%値上げ+バリアフリー料金加算
③通勤定期券(オフピーク):約10%値下げ+バリアフリー料金加算/新たに新設される定期券
④通学定期券:変更なし
概要ttps://www.jreast.co.jp/press/2022/20221227_ho01.pdf
今回改定により、普通にキップ購入乗車やICスイカで乗車すると、従来より10円高くなる。
③は定期券ではあるが、「混雑時間帯は定期券として使用できず」、乗車区間分料金を
別途支払う(スイカならチャージが無難。チャージ無しだと改札扉は開かづ精算機利用か・・)
◇混雑時間帯(下記参照)
駅別時間帯ttps://www.jreast.co.jp/offpeak_teiki/pdf/peak_time_search.pdf
ご当地田町・浜松町界隈居住だと、都心方面就業者が多いので、通常定期では若干の増。
なんといっても、最寄り駅が都心に近いと、豪雨・大雪・事故遅延・地震他で電車が大幅間引きや
運休になっても、「徒歩で行き来できる」田町・浜松町は優位性が高いのがミソ。
千代田・中央・港・文京・新宿・台東各区の都心至近地区は、日頃の通勤買物他含め
居住者の優位性恩恵が高いのは当然のこと。
▽「東京マラソン2023=3/5男女」
マラソンスタートは9:10予定、地上波生放送有り。
昨年2022は延期開催された「2021大会」、「2022」大会は中止の処置となっていた。
港区内は35㎞手前から40㎞過ぎまでの最後の山場区間。最後の折返しは、
R15田町駅前高架デッキが折返し地点になり、ゴールの東京駅前に向かう。
千代田・中央・台東の各区はインバウンド等でも世界に名を知られた「有名地」だけに、
主力コースになるのは、やむを得ない。
港区は、なんといっても「芝地区」が主役になるのは必然で、日比谷を過ぎ、西新橋・芝公園・
増上寺(東京タワー)・田町駅前のコースとなるのは、東京の歴史的にも区内格上地区なので、
当然とも言える。ただ、秋の五輪選定では純粋都心コースが採用される。
昨年コースは若干変更され、今年も「中央通り」をほぼ全面的に走る。
都庁→市ヶ谷見附(靖国通)→飯田橋・水道橋(外堀通)→神保町(白山通)→小川町・須田町
(靖国通)→秋葉原・上野広小路(中央通)→神田・室町・日本橋(中央通)→永代通→
清洲橋通→江戸通(浜町・蔵前・浅草)→両国・門仲富岡八幡(清澄通・永代通)→
蔵前橋迄戻り→日本橋・銀座(中央通)→日比谷(晴海通)→ここから港区に入り→
日比谷通(内幸町・御成門・増上寺・芝田町)→札の辻手前で折り返し戻る→
日比谷迄戻り→丸の内仲通を北上→東京駅前行幸通(ゴール)
今年のブダペスト世界選手権選考、秋のMGCチャレンジとなる大会。
早いもので、来年は2024パリ五輪、秋の東京でのMGCは五輪選考となる。
マラソンは男女とも、世界の一線級とは、近年記録的にも差をつけられているだけに、
日本選手の従来記録を大幅更新を期待したいところだが・・
全体コース(規制)
ttps://www.marathon.tokyo/about/traffic/pdf/tm2023_253_362.pdf
港区内コース
ttps://www.marathon.tokyo/about/traffic/pdf/tm2023_253_362_minatoku.pdf
公式コース全動画(日頃馴染んだ地区が綺麗に撮影され特に良い)
■街の話題等2023/3④
エリート組男子は11時半前には東京駅前にゴールしていたが、
田町駅前は最後の折り返し点だけに、走者が大量にきたのは正午以降15時ごろ迄
続々ときていたはず。
①「東京マラソン2023」
本大会は世界6大メジャーマラソンの一角。
参加者は約38000人、内海外からの参加者約12000人程。
一般参加者は、東京の著名地を声援応援を受けながら走るのは「独特の爽快感」があるとも
言われる。
記録見合いでは「サブ4」(4時間切り)を目指す走者も多く、「サブ3」(2時間台)ともなれば、
普段走ってない者は追い付けない速さで、ほんの数パーセントしか達成できない。
完走すれば円形のメダルが貰え、裏面には「ONE STEP AHEAD」の刻印、凄く良い。
優勝者賞金1100万円、世界記録出すと3000万円。
4年振りに規制がない「平常時」開催へ戻した。コース界隈の応援見物者も多数、
経済効果も上がった。
小池都知事も無規制実施で成功裏に終了し満足模様。海外参加者が多かったのも良かった。
この大会は多数のボランティアと警察他多数の協力がないと成り立たない。お疲れ様でした。
男子は4分台を期待したが未達成。女子の優勝は16分台、日本女子は平凡な21分台、
5キロラップも後半失速、20分コンスタト切れる選手は当分望み薄。ヒーロー期待。
富岡八幡では神輿が出、猫ひろし氏は自身新記録樹立、インバウンド客増加もあり
いつもの人気地や中央通り沿道繁華街も賑わった。
来週3/12は名古屋で女子マラソン、前半の締めくくり。
②「HSBC WOMEN'S WORLD CHAMPIONSHIP/米女子ゴルフツアー」
3/5最終日、コースは定例のシンガポール、セントーサ。
本大会はアジアのメジャーとも形容される大会、日本選手5名参戦。
古江T3位-14=賞金約1320万円。
古江さんは勝負強い、6笹生・T11畑岡・T33渋野・65西郷。
③「IMM THEATER(アイ エム エム シアター)に名称決定/東京ドームシティ新劇場」(3/1ドーム他)
UPしようしようと遅れたが、東京マラソンでも、飯田橋方面から外堀通りを水道橋で右折コース。
東京ドームシティ前を数万人が走り抜けた。
当初との変更点は開業時期が1カ月後ズレしたこと。
劇場名は、明石家さんまさんが命名。
■主な概要
所在地:文京区後楽 1丁目
劇場名称:未定
敷地面積:約1690㎡
延床面積:約1750㎡
規模:鉄骨・地上2階
席数:709席
設計施工:竹中工務店
着工竣工:2022年12月着工→当初2023年12月下旬開業→今回2024年1月開業
概要ttps://www.tokyo-dome.co.jp/release/img/2023/20230228_Yoshimoto.pdf
既UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/218
吉本興業は、以前も書いたが、既に神保町でも劇場公演を行っており、
同社の芸人育成の専門校を東京では、当地に設けている。(東阪各1校)
東京ドームシティ(水道橋後楽園)の新劇場は収容力もあり、中央総武線沿線は、
国立競技場・神宮球場・御茶ノ水楽器書籍街・秋葉原電気街・両国大相撲・
東西の新宿錦糸町繁華街・大学等学生街・上野御徒町近い・・など高集客地でもあり、
ドームシティ自体もライブ公演・ライド他アトラクション・ラクーア他施設飲食系が揃っており、
シビックホールコンサート(区役所)や小石川後楽園(徳川御三家水戸藩邸)も近接しており、
新たなカテゴリが加わり集客幅が増す。
ご当地(高輪GW・田町・浜松町)は各所とも着実に工事が進んでいる。
高輪GW4街区北エリアの組上げが進んでおり、旧東芝南棟や複合タワーも同様だ。
世界貿易センター解体は最終盤を迎えている。シオサイトも進捗。
虎麻界隈は、建設中案件含め、超高層街区としての変貌具合が大きく進んでおり、
新虎も新ビルのクレンーンや店舗群もじょじょに増加、街路雰囲気もゆっくりだが進展。
■街の話題等2023/3⑤
WBCも明後日3/9開幕。米放送中継なら「オオタニ サン スゴイ!!」との実況になったであろう、
2本塁打6打点の一人舞台だった昨日3/6強化試合。
野球は、陸上他などのように、競技人口地域的に見劣る点があり、五輪で定型採用されない。
ただ、日米では永年人気なだけに、かつてよりフランチャイズ化が進み、主に東海道から山陽九州
に集中していたのが、今や東北・北海道まで広がった。首都圏は一都三県に球団本拠。
①「2023ワールド・ベースボール・クラシックWBC」
開催期間:2023/3/9→3/21(日本時間3/22午前)
日本開催:2023/3/9→3/16(東京ドーム/準々決勝迄)
準決勝・決勝は3/19→3/21米フロリダマイアミで行われる。
4地区(東京・台湾台中・米フロリダマイアミ&アリゾナフェニックス)で予選総当り戦が行われる。
参加国は各地区5カ国×4地区の20カ国が参戦する。
各地区上位2位迄が準々決勝(3/15・3/16)に進出する。日本が進出した場合、1位でも2位でも
2日目の3/16のナイトゲームとなる。予選の日本戦は4試合ともナイトゲームとなる。
米国もそうだが、放映権や視聴し易い等の特例日程となる。
概要ttps://www.wbc2023.jp/ticket/pool-tokyo.html
東京ドーム大規模改修UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/76
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/60
関連
東京ドームシティ(三井不動産)は大規模改修を先に発表しており、
概要ttps://contents.xj-storage.jp/xcontents/AS01950/12fe7098/4fd7/4249/8326/b3fedfaf5416/20230124125210148s.pdf
LaQua(ラクーア)も新たな施設と飲食等新装改装が2023/4/15にオープンする。
概要ttps://contents.xj-storage.jp/xcontents/AS01950/543c82f6/57b2/4996/a39c/aab3f7f49928/20230303165805501s.pdf
上野御徒町や秋葉原の来訪者の多い集客地からも近く、中央総武線の新宿⇔錦糸町間の
大型諸施設他も点在しており、居住地も近いと何かと楽しめるし便利。
ご当地(高輪GW・田町・浜松町)
田町駅界隈でも東口(芝浦)には、昨年迄、大型スーパーが4店舗所在していた。
グランパのピーコックはライフ開業後撤退、後コマはウェルシアが出店。
ドラッグ系店舗は近年、食品系商品の取り扱いも増やし、都心はじめ、出店が加速している。
かつての「薬局」とは違う一大勢力になってきている。
プラウドT至近にはスマイルが大型店を構えており、田町駅周辺はR15沿道沿い含め、店舗は多く、
3店程度が最近新規出店している。
大型スーパーは、かつて旧店「ハナマサ」は2016年に新築2層店舗開業(UP済)、「ピーコック」は
アイランド街びらきに合わせ、2007年開業(UP済)。
ムスブ田町「ライフ」は2018年開業、港区内でも売上規模上位で店舗面積他含め最有力店になった。
背景には都心方面就業者世帯が多く高収入を得ていることだ。
ムスブライフUP一部参考
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/16601
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/16516/
ライフはムスブ田町開業計画時に、都心部などの目玉出店強化策を出した。
千代田台東区方面は堅調だったが、その後、「コモレ四谷」出店、昨年には「恵比寿」「亀戸クロ」
「豊洲店」も開業し、存在感を上げている。UP済下記一部参照
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/154
◇「スーパー開業/札の辻スクエア」
札の辻スクエアは多数UPしているが開業時下記参照
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/83
標記スクエアの2・3階は、民間商業コマとして計画され、コロナ感染で最終決定は遅れていた。
昨年には入居関係もまとまり決定、当初は4月頭開業としていたが、後ズレし、最終的には月ズレ
若干遅れてGW明け開業予定となった。
■概要
所 在:港区芝5丁目(札の辻スクエア2・3階)
店舗名:オーケー 札の辻店
開業日:2023-令和5年5/10(水)予定
営業時間:8:30→21:30(平日土日祭)
オーケーの地盤は神奈川県で首都圏型スーパー。ディスカウントスーパー(ストア)とも称される。
低価格特売ともいえる商戦で、コロナでも業績を堅調に伸ばしてきており業績順調。
東京都には店舗はあるが、私的には都心での生活主力なので、周辺には店舗はない。
なので、当然入店したことは一度もない。
地盤の神奈川県では圧倒的な強力スーパーなので、南部方面居住層には馴染みスーパー
ともいえる。
札の辻スクエア内の三田図書館は、日曜日は閉館が夕方なので、スーパー低層階が
主力営業となる。同スクエアのデッキ部は完成しているが、住友タワー方面とは
未接続なので、R15正面入口からエスカで2・3階に上がり入店する動線が主力となる。
入口奥にはエレベータ有り。
芝浦サイドは複数スーパー有り、大きな不便はないが、系列が違う店舗が増えると、
価格や取り扱いメーカー、得意品目も結構違うので、適宜チェックして使い分けると良い。
田町駅至近の三田サイドは、マルエツ・まいばす等あるが、大きめの店舗は
R1サミットで距離があるので、田町駅西口南部居住者は便利になる。
昨日からコート着るの辞めた。桜開花も相当早くなりそうだ。
WBC、大谷さんの2打点無失点以外は、結構重いムードでスッキリしなかったが、7回牧HRでやっと
ムードが変わった。初戦は大事なので「ホッとした」のはチームも観客もTV観戦者も同じか。
ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
◆「Playable Week 2023/高輪GW駅開業3周年イベント」(JR東日本)
開催期間:2023/3/10(金)→3/12(日)
場所:高輪GW駅改札内外他
概要ttps://www.jreast.co.jp/press/2022/20230216_ho03.pdf
2025大阪関西万博年には駅前4街区から開業となる。
先に書いたが、4街区北エリアは既に組上げが始まっており、地下は構築が進み、
広大な空間が広がっている。
南口新設改札関連のデッキ構築他も進んでおり、イベントついでに見ることもできる。
▽「三田ガーデンヒルズ」(三井&三菱)
所 在:港区三田1丁目
販売期:1期2次
登 録:2023/3/11(土)→3/12(日)/抽選3/13(月)
販売戸数:79戸(総戸数1002戸・実進捗率約42.01%)
専有面積:80.33㎡~158.15㎡
間取り:2LDK(24戸)・3LDK(55戸)
販売価格:2億3400万円~7億9000円/最多価格帯:2億6000万円台(8戸)
管理費:11,100円~116,560円/全体:56,870円~111,970円・月額
修繕積立金:2,510円~21,820円/全体:16,310円~32,100円・月額
駐車場:501台=50000円~80000円/月額(機械式平置)
敷地面積:25,246㎡
建物規模:地上14階地下2階他
設計施工:大成建設
事業会社:三井不動産R・三菱地所R
入居予定:2025-令和7年4月下旬予定
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/262
「三田ガーデンヒルズ」関連UP分(直近追加)
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/174
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/644573/res/5426
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/78
PMや他棟上層階の総体グレードの高さは、随分遡っても最高部類で、そうそうこの仕様の高さは
めったに販売されない。その他棟フロアも上位クラス。
だいぶ以前にも書いたが、高仕様物件は登録は短くしたほうが良い。今回も最短なので良い。
締め切りと抽選日はワールドTレジと同日にしたのも良い。
余裕あれば、ゆったり「分散居所」優先ならMGH、「分散」行動利便性重視ならWTR。
「主居所」でも永く住める両物件、完成入居も2025大阪関西万博年なので、良い記念年度になる。
前スレ297訂正=販売価格
誤:販売価格:2億3400万円~(7億9000円)/最多価格帯:2億6000万円台(8戸)
正:販売価格:2億3400万円~(7億9000万円)/最多価格帯:2億6000万円台(8戸)
▽「自動走行モビリティ実証実験/高輪GW街区導入目標」(2/22JR東日本)
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/278
一般実証実験は3/11-3/12竹芝で行われる、上記UP済
今日3/10報道公開が竹芝ウオーターズで行われた。
法改正もあり、低速歩道走行が解禁されると(以前ホンダUP済略)、現実味が増す。
高輪GW駅周辺で導入されるべく深度を深めて欲しいもの。
①「2023ワールド・ベースボール・クラシックWBC」
第2戦、韓国に完勝。「気を抜かず安心せづ」残り2試合後、東京ドーム全日程終了の
3/16「準々決勝」まで全勝すべく頑張りましょう、そして、米フロリダに乗り込みましょう。
BRTが「新橋」から豊洲及び国際展示場に行けるようになるのは便利。
ビッグサイトは東京駅、豊洲はJR有楽町駅から有楽町線が定番だっただけに、
ルート拡大効果が出る。
料金220円なので、私的には、豊洲ららぽ、ビバ等は、もっぱら自動車利用が多かったが、
新たなアクセス手段ができたことは歓迎。
先週3/7には報道公開、その後関係者お披露目を経て、
3/10「東京ミッドタウン八重洲」もグランドオープン。来訪者東京駅からも夜間は綺麗で目立つ。
ヤエチカや地上路から乗車前にも出向ける。
先行きは、メイン関係で「大規模4つの街区」が計画、「東京トーチ」が完成したら、
地方他来訪者も周辺を散策するようになる。「お江戸日本橋」他もある。
以前も触れたが、BRTは先行き「バスタ東京八重洲」からの発着も線上にあるので、
東京駅八重洲側駅前再開発が順調進捗なら、いずれ具体化してくるハズ。
▽「東京BRT運行ルート拡大=4/1運行開始」
豊洲・有明方面に運行ルートを拡大。
既存停留施設4か所(虎ノ門ヒルズ、新橋、勝どきBRT、晴海BRTターミナル)に加え、
7か所を新設、1か所を移設(晴海BRTターミナル)。
◆新設停留所:豊洲市場前、 有明テニスの森、 国際展示場、 東京テレポート、 晴海中央、 豊洲、
ミチノテラス豊洲(豊洲市場前)
◆移設停留所:晴海BRTターミナル(暫定ターミナル → 晴海通り路上)
◆IC乗車乗継適用:「幹線ルート」 と 「晴海・豊洲ルート」の新橋、勝どきBRT、豊洲市場前が対象
上記3停留所で乗り継ぐ場合、2乗車目は無料になる。(同一カードで60分以内。3乗車目割引無し)
本乗継の場合、乗車料金は220円のみ。
停留所概要
ttps://tokyo-brt.co.jp/sites/default/files/users/user14/_%E6%9D%B1%E4%BA%ACBRT%E3%83%97%E3%83%AC%E9%81%8B%E8%A1%8C%E3%83%81%E3%83%A9%E3%82%B7h4.pdf
■プレ運行2次概要
運行開始日:2023-令和5年4/1(土)
追加ルート:下記①②を新たに設定
運行ルート:
①幹線ルート
新橋~国際展示場・東京テレポート(東京テレPへの運行は土休日のみ。平日は展示場止まり)
②晴海・豊洲ルート
虎ノ門ヒルズ・新橋~豊洲・豊洲市場前(ミチノテラス豊洲)
③勝どきルート(便数増:平日=168便+14便/土休=162便+46便)
新橋~勝どきBRT
参考所要時間:
豊洲市場前→新橋間(上り)=8分
国際展示場→新橋間(上り)=15分
速達性向上:新橋~勝どきBRT(環状2号本線地下トンネル利用経路に変更)
同上効果:上り所要時間:7~8分→4分/下り所要時間:7~8分→5・6分
概要①ttps://tokyo-brt.co.jp/sites/default/files/users/user14/_%E6%9D%B1%E4%BA%ACBRT%E3%83%97%E3%83%AC%E9%81%8B%E8%A1%8C%E3%83%81%E3%83%A9%E3%82%B7h1.pdf
概要②ttps://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2023/03/13/documents/01_01.pdf
将来は、「晴海フラッグ」も完了すると利用者は増加傾向になるし、勝どき豊海や月島再開発もあるので、
都心臨海地下鉄新線計画ともども、居住者他の交通インフラの追従期待も大きくなる。
今回、環2トンネル利用が始まるが、R1新虎交差点から環2トンネルで勝どき晴海へは、概ね3-4分で
到着行き来できる、「地下道特急」とも言える速達性向上。汐先橋から「昭和通地下快速道」に
入れば日本橋・上野方面も休日家族で車で出かけるときの時間短縮も大きい。
環2他関連UP済(BRTも以前UP済)
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/221