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2020年春の開業に向けて建設中のJR山手線の品川駅と田町駅の間の新しい駅の名前が、「高輪ゲートウェイ駅」に決まりました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181204/k10011734041000.html
[スレ作成日時]2018-12-04 22:07:00
2020年春の開業に向けて建設中のJR山手線の品川駅と田町駅の間の新しい駅の名前が、「高輪ゲートウェイ駅」に決まりました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181204/k10011734041000.html
[スレ作成日時]2018-12-04 22:07:00
年末から新年の先週3連休迄「晴天続き」だったので、久しぶりの雨模様。
▽「旧海岸通追加整備」(東京都)
プラウドTが立地する、旧海岸通り界隈は、近年、東京都関係の整備投下が大きく行われ、
敷石カラー歩道・電線地中化・インフラ共同溝・街路車道照明全面更新・中央分離帯設置など
凄まじいペースで整備恩恵を受けてきた。高浜橋の橋梁架け替えも行われ、遡れば、
JR陸橋(札の辻線形変更)全面架け替えあたりが初期整備の始まり。
昨秋UPした、標記追加整備も「港南3結節」方面は年末夜間工事で施工整備が行われた。
いよいよ、高浜橋北詰からプラウドTの交差点手前までの工事が動き出し、今春中には完了する。
教育機関がある地区で、幼少子供も多く通学する地区なので、不用意な横断防止等、安全面が
前進する。プラウドT初期入居組が暮らし始めるころには、物件内街路面庭園も解放されるので、
公共整備恩恵も併せて目にすることになる。
■整備等区間
車道中央分離帯設置(旧海岸通/芝浦4丁目地区=芝浦4プラウドT前⇔高浜橋北詰全面)
車道中央分離帯設置(旧海岸通/港南3結節=高浜橋南詰⇔高浜橋交差点全面)
整備工期:2023-令和5年春(年度内3月末完了見込み)
本整備昨年UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/209-210