プラウド住吉ってどうですか？

そもそも住吉ではなく西大島駅の方が近く、
場所も生活エリアも西大島だから、
物件名に違和感がある。

ここに限った話ではないんだけど、住吉のB1出口って改札、半蔵門線の場合はさらにホームまで遠いんだよなあ。
実質の通勤時間はもうちょっとかかる。

>>162 マンション検討中さん

あの距離を遠いと感じる人がB1まで徒歩11分を検討するか？

>>163 マンション検討中さん
だから悩んでるんだけど？？
半蔵門線も使うし住吉希望で、名鉄よりかは野村の方が買いたいが、住吉と言いながら西大島の方が近く実質プラウド西大島だし悩ましい。

まずは、現地をきっちり確認した方が良いよ。住吉でもないし西大島のはずれで人通りの少ない地域だから

近所住みなので散歩がてら進捗みてます

がっつりリバービューなのは良いですけど、やはり両隣の建物が気になりますね。ホームページで見る限り間取りは良さそうだし、早くモデルルームに行きたいです。

>>167 マンション検討中さん
実はマンションの検討に際して、モデルルームに行く必要はほとんどないんですよ？現地に行けば住みたい街並みか、日照、騒音、駅までの実感としての所要時間、ほとんどのことは分かります。現地に赴いてみて欲しいと思えば売主に会えば良いのです。

野村の曰く、今回は狭めの3ldkのほか2ldkも用意したとのこと。立地的にファミリー層が好むような眺望があまり期待できないので、割り切って家探ししている層を狙うということかな。
(dinksは眺望捨てても5分以内とか駅近を好みそうだけど)
競合物件は設備ショボいのばっかりだから、そこはしっかり抑えてきそうな感じだった。

リバービューじゃない、運河ビュー。

>>170 匿名さん

そのリバービューだって南側のスパンが短いせいで殆ど戸数ないし。
多くはとなりの長谷工か、戸建の背中ビューでしょ。

ここ安いかな？オーベルやメイツより仕様は高いよね？

先行案内会は始まってるのに具体的な情報は上がってきませんね。
モデルルームあとに現地行きましたが、南向き以外の部屋を買うひといるのでしょうか。

東向きのポーチ付き、4?5階は瞬殺かなと思いますが、その他が厳しい。。設備仕様は良いが天井高もう少し欲しかった

隣人なのだが、さきほどプラウドのロゴ入り紙袋持った集団が10組ほど、現地近くでミニバス停めて降りてくるの見た。現地見るうえで一番いいアングルに最初に誘導すれば印象も操作できるし、住吉駅からの徒歩距離や歩道の狭さも感じさせない、上手い手段だと思うわ

見せたいところだけど見せるのは、どこのデベも常套手段だね。
モデルルーム行けばどうしても舞い上がって客観的に判断しづらくなるし、モデルルームに行く前に現地を見ておいた方がいいよ。
特にここは癖のある立地だし、許容できるかを時間かけて判断しておいた方がいい。
あとは周辺の確認。住吉駅方面にある大島橋はかなり凸になってるから、歩きやアシストなしの自転車だとめんどいとかね。

大島橋の手前にある大和自動車、土地売却するんだね。駅近川沿い、恐らくデベが買い取ってマンション開発。住吉ますます盛り上がるね。

http://www.asahi.com/business/stock/kabuto/Ctkkabuto1850551.html

ここのモデルルーム、メイツ側は化粧板もなくプレハブ丸出しだし、銘板のあたりも安っぽくてあまり金かけたくないだなって感じが漏れ伝わってくるんだよな。
まあ、マンション本体がちゃんとしてれば、MRなんてどうでもいいんだが、気づきにくいところ手抜いてこないか心配だ。野村、門仲でツルツル壁だったり、清澄で鉄階段だったりするし。

>>177 通りがかりさん

まじか！と思ったが、売るのは両国の方のスタンドだぞ。
売却先は長谷工なので、特命受注的にどこかのデベがマンションにはするだろうが。
https://www.daiwaj.com/news/2019/190116-2.pdf

豊住線発表を待ってるだけ。