シティテラス金町ってどうですか？

騒音は個人差があり、実際のデータないのか？下記のロガーを使ってタワー棟やレジデンス棟の方に協力していただけないかしら？スミフさん
https://www.kk-custom.co.jp/emp/SL-1373SD.html

>>846 匿名さん
4000万円台前半のお部屋ってB棟の低層階ですね。皆アベニューとお見合い気にしないのかな？

B棟低層階はアベニューとお見合いですが、ある程度の距離があるので気にしない人は気にしないでしょうね。むしろ幹線道路があるので、音が気になるかもしれません。
第一期は当初の供給数は60戸と発表し、その後に増やしましたが、結果的にはほぼ当初の予定通りです。

このエリアは城東エリアの中では水害の心配は低いのも魅力ですね。なぜなら亀有エリアのほうが低地なので、そちらのほうに水が流れるからです。江東区のように海抜ゼロ地域でもありませんし、万が一のことがあってもすぐ隣は標高の高い千葉なので楽々移動できます。

>>863 匿名さん

>>863 匿名さん
水害に関してはちょっと良く言い過ぎでは？
ハザードマップでは、荒川、中川、江戸川、いずれの場合でも浸水の可能性がある地域になっています。
確かに亀有エリアの方が低地で被害が大きいですが、新宿エリアの方が被害が小さいだけ。
つまり、被害の大小の違いだけで、どちらも浸水しない地域ではないという事です。
下の階は浸水の可能性があるのではないでしょうか。
千葉へ楽々移動、と言うほど千葉に近くもないですよ。
千葉へ移動するよりマンションの上の階に避難した方が良いと思います。

JR東日本には、駅舎含めて改善して頂きたいですね。
一応、要望を聞いて頂ける窓口もあるので、みんなで投稿してみませんか？
https://voice2.jreast.co.jp/

住民の声が大きければ、現状よりは検討してもらえるかも。

シティタワーの自治会がそういう働きをしていると聞いたことがありますが…。

>>866 マンション検討中さん
もっともっと多くの声多くの力が必要じゃないかなと思います。十件二十件ではJRが動いてくれないよ。
毎日数百件数千件の要望があったら、クレーム対策でも何かやってくれるかも
皆さんも もし希望があれば、865さんが案内して頂いた処に投稿しましょう＾＾

867さんは投稿されたことがあるんですか？JRの反応はどんな感じ？

先日の新金線の体験乗車ツアーが記事になっていますね。
土地も線路も鉄橋もあるわけですから、令和10年までには旅客化して欲しい。

https://railf.jp/news/2019/07/10/140000.html

今後、駅力が上がることはあっても下がる要素が見当たらないので金町にとても注目してます。複数路線の再開発はやはり魅力ですね。

一期で購入か迷ってます。駅力的にも価格的にも魅力的ですが、あと一歩決めきれません。購入を決めた方はどのような点で決めましたか？

あれ？
一期ってまだ申込み出来るんでしたっけ？
もう二期に向かうもんだと思っていました

>>872 匿名さん

残った23戸先着順の部屋の事だと思いますよ。
まあ “残った” 部屋だから、それには何か理由があるのだろうけど。
二期待てば？とも思いますが、一部の人が「一期が安い！二期以降は高くなる！」とか言ってるから、
それで迷ってるんじゃないでしょうか。
誰が何と言っても、自分が気に入って納得したなら買えばいいと思うんですけど。

二期はどのくらい価格あがるのでしょうか。据え置きですかね。

>>874 匿名さん
そんなのスミフしかわからないでしょ

個人的にはC棟の上層がどのくらいになるか気になります

>>871 匿名さん
都心にある勤務地まで、電車で30分以内が決め手です。
東京23区内で駅徒歩10分以内は、5,000万円前後では無理でした。
腐っても東京23区。他の23区では、高いエリアで7,000万円前後ですので、かなり割安感があります。

>>876 匿名さん
そんなのスミフしかわからないでしょ

腐っても23区と良く揶揄されますが
正直23区なのに腐ってる、だと思いますが

だからこそ、再開発やらでこれから街の変貌を遂げるのを
見届けられるのが魅力に感じるのだと思います。

23区なのに腐っているというセリフは餅つき名人さんのパクりですね。シティタワーのレビューで使っていました。
昔ならそうでしょうが、金町はスミフ、野村、三井、三菱が大規模再開発を進めているので、未来の評価は様変わりしますよ。この再開発規模は晴海フラッグにも引けをとらない。
これだけ将来性の伸びが期待できる街は希有。
ただ、JRの駅舎は腐っている。千代田線の各駅はホームドアが設置され小綺麗なのに直通する金町駅はホームドアもなければ改札口も一ヶ所しかない。まさにJRの怠慢と言えます。

駅舎の改修は、今後の人口増を考えると必須です。
それに、あの環境で働いているJR職員の働き方が過酷過ぎますよね。側から見たらブラックな職場です。
改札増やすなりして、利用者もですが、現場で働いている人の環境もJRは考えて欲しい。

先日、モデルルームまで歩きましたが、やはりJR金町駅は難ありですね。
駅舎の建て替えが早急に必要なのではと。調べると平沢さんや葛飾区はかなり以前からJRに申し入れているみたいで。

あと京成線路沿いはゴミが目立ちました。もちろん捨てる人間が悪いのですが、駅員は駅舎だけキレイにしておけばいいのでしょうか、と感じます。

何を言っても JRは、聞き流すだけですね。 いろいろ質問しても 「 すいません お答え出来ません 」 と アルバイトの子に答えさせてるだけで 全く誠意がありません。そうそう 「 検討中です。」 という 便利な逃げ言葉も JRは大好きで 「 苦情がきたら とにかく 何も言わず この2つの言葉だけ言っとけ 」と 上の人から言われている感じがします。 全く いつまで 検討してるのか！

一気に掲示板が盛り上がらなくなりましたね

キラリスナの検討スレでほぼ千葉とバカにされていましたが、ここはキラリスナよりも劣るんでしょうか？こちらの方が個人的には好きな物件です。

>>886 検討板ユーザーさん
ほぼ千葉のは間違いないと思います。
強いて言うなら埼玉も茨城も栃木も近いので、日帰りであちこちに行けるのはうちにとって魅力的です！
あと自走駐車だし、駐車場代も高くないのかな…

地理的にはほぼ千葉でしょうね。ただ、常磐線沿いでこれだけの大規模再開発が行われているのは金町だけ。松戸や柏はここまでの再開発余地はない。千葉市全体で言えば幕張のベイパークと同レベルの再開発規模かな。
ここの自走式駐車場は月18000円程度のはず。都内水準であれば半値くらい、千葉水準だと2倍くらい。
はっきり言ってこの値付けなら、淡々と売れていくでしょうね。ほかの新築マンションが高すぎて、一定数は大規模再開発の魅力でここに流れてくるでしょう。

>>888 匿名さん
お疲れさまです。

確かにほぼ千葉ですが松戸まで行くと治安が悪い
柏まで行くと都心まで遠い、、、もちろんここから東京よりに行くと高い

そう考えると住友で駅も徒歩まで行けてこの価格ならお買い得な物件かなと検討中です。

23区に住むメリットは大きいですよ。特に子育て世代とかは。

葛飾区がマジで金町を発展させたいなら、新金線なんぞアホな話せんと、区画整理や再開発事業に全力で取り組まなきゃだね！
まだまだ甘いわな

ここ住むくらいならば松戸駅の方に住んだ方がいい
常磐線快速使えるし家賃やマンションも安い

駅、町に魅力が薄いですよね。。
それと野村と三井三菱の価格も気になりますね。住友は動きが早いですが、そこに対抗するためですかね。

ここを検討してる層はプラウドも三井三菱を買えないって。仮に買っても、即刻破産予備軍。

竹中タワーならまだしも、長谷工団地の魅力がわからない。どなたか教えてください。

スーゼネの竹中タワーより優れているところ？
ここは確かに長谷工施工だけど、高級マンションの証である全熱交換の第一種換気、最上級の防音性能であるT4サッシ、間取りが広い、スロップシンクあり、多彩な共用施設あり、棟内保育園あり、駅まで2分近い等など優れている点は沢山あるね。隣の竹中タワーのように二重床、二重天井だし。スペックは首都圏のシティテラスの中では最上位です。スミフも気合いを入れてきました。

まあ金持ちは駅徒歩1分のプラウドタワー金町かショッピングモール直結のパークタワー金町を買うでしょうね。どちらも70平米7000万円はするでしょうけど。

またループしてる。T4のサッシを使ってるのはうるさいから、あと窓を開けられないからエアコンフル稼働なので全熱交換にしてる。

長谷工が必要もないのにハイグレードにするわけないじゃない。

そもそもなんで竹中が良くて長谷工が良くないんですか？
基本的な質問かもしれませんが、、、

竹中の最大の長所はその設計・デザイン力だと思うので設計も竹中でないと余り違いはないかも。
ちなみにモモレジさんの記事によると、シティタワー金町は
>当物件はデザイン面のスミフ色が非常に強く竹中らしさが薄いのが残念と言えば残念です。
とのこと。

>８９８

長谷工の特徴はコストダウン。

長谷工を見下す方々がいるようですが、長谷工はデベロッパーの意向によって高級マンションも安請け合いマンションも作れますよ。
竹中タワーはここと同じように線路に近いですが、全熱交換の第一種換気でもなければ、最上級の防音性能であるT4サッシも採用していません。同じ環境なのに性能に差があるわけです。エントランスもこちらが豪華ですし。
ただ、ランドマーク性と免震構造であることは竹中タワーの方に分がありますね。
どちらも城東地区を代表するマンションだから好きな方に住めばいいよ。

>>896匿名さん
お、おう。

二期はいつから販売開始でしょうか

この記事をみると7月下旬で問い合わせ件数は1000件らしいね。城東の板マンにしてはまずまずかな。入居開始まで2年3ヶ月あるし、スミフはゆっくり販売しそう。

https://www.re-port.net/article/news/0000059669/

先着順販売＝売れ残りからすると売れたのは総戸数の１割。どの物件も１期が一番売れてその後はじり貧になる。完成在庫は確定だね。

ゆっくり販売ではなくてゆっくりとしか売れないなんだけどね。入居時点で未販売住戸があると入居者にもデメリットがある。売れ行きは慎重に判断しないと。

資料請求者数、来場者数からの歩留まりはまあ妥当な線かな。要は集客できてないって。

>901

長谷工のゼネコンとしての特徴は持ち込み。なので長谷工物件はデベによらず長谷工仕様になる。設計はコピペしてコストダウンなので物件による特徴って、内装や設備くらいなんだよね。

>>907 匿名さん
持込み物件以外のが今は多いのでは？貴方の情報はどこからですか？

持ち込みとか言っている世間知らずは相手にする必要はないよ。
ここもシティタワーと同じくかなり前からスミフが押さえていた土地で、2000戸の住宅を坪単価280万円で売出す計画だった。
スミフは金町シティタワーズというツインタワーを建てるつもりが、葛飾区から圧迫感のないランドスケープにしてほしいと話があり、今のプランになった。
東京理科大とシティタワーの施工はスーパーゼネコンの竹中にお願いし、シティテラスはたまたま長谷工になっただけ。オリンピックが終わるまでスーパーゼネコンにお願いするのは無理。

シティタワーはともかくとして、東京理科大はとても立派ですね。
シティテラスが貧相にならないことを祈ります。

MR大盛況ですね。一期も2／3以上売れてます。

新宿アドレスでこの価格は安い

城東地区のマンションは最近勢いがありますからね。近隣の葛飾区青砥のイニシアは販売開始から3ヶ月で完売。足立区北千住の千住ザ・タワーはマンマニさんのブログで売れ行き絶好調と書かれている。
ここも再開発期待で売れ行き好調のようですね。

このエリアは開放感があって良いけどカフェが欲しいですね。金町駅南口にはスタバ、タリーズ、プロント、ヴィドフランス、モスがあり、北口にはタリーズ、ルノアール、ケンタッキー、マックなどがある。しかし、このエリアには何もない。
ベローチェあたりが来てくれると上記チェーン店とはかぶらず、個人的は良いかなと思っている。

商業棟にはカフェが来て欲しいですね！
ニーズはかなりありますし、一気に人気に火がつきそう！

回転寿司なんかあったらうれしいなぁ、家族で通いたい

焼き立てのピザを食べたい^_^

>>913 匿名さん
イニシアって、総戸数36ぐらいでしょう。これは、勢いがあるとは評価しづらいでしょう。

すいません。ゲストルームに愛人呼ぶ人がいるらしいですが本当ですか？

>>918 口コミ知りたいさん
その発想はなかったけど、なにか問題ある？(笑)

民泊のゲストと違い、居住者の知人扱いとなるので、ルールを守れば問題ないでしょう。

マンション内不倫はバレにくいですからね

周りに迷惑かけなきゃ全然ok

成城石井がきてほしいな

物件に興味があったので駅周辺も歩いてみました。先にも指摘してた方がいた様にゴミのポイ捨てが非常に多いですね。
捨てる人間のモラルは最悪ですが、駅周辺や構内のゴミを看過してる駅員にも呆れます。これはJR、京成に共通するかと感じました。
東の吉祥寺とか二子玉を標榜するなら行政や鉄道会社、商店街がもっと本気にならないとムリ！ですね笑笑

昨年の喫煙禁止条例でタバコのポイ捨ては3割くらい減ったようですけどね。減少傾向ですが、もっと条例を周知する必要がありますね。

ちなみにシティテラス金町がある新宿エリアのポイ捨てはゼロです。
先週の有吉くんの正直散歩という番組で、このエリアや金町駅北口エリアが大々的に取り上げられていましたが、番組を見れば分かる通り、それぞれのエリアは別世界であると考えた方が良いです。
この再開発エリアは住居、商業施設、東京理科大学、大型公園、運動場が綺麗に配置された豊かなランドスケープですが、北口はザ・下町です。
ただ、北口は番組でも紹介された通り隠れた名店も多いです。

まあ金町は多様性がある街だとは思いますね。
この時期は花火大会が多いのも魅力です。

>>925 匿名さん
街の顔である金町駅の建て替えの可能性はどの位あるのでしょうか？

金町って常磐線利用者からみても地味な駅だからなー

>>926 マンコミュファンさん

その答えは、誰でも知らないだろう

第1期が完売し、第2期の売出しの発表がありましたね。4280万円から6980万円のレンジなので、上は前回より500万円ほど高くなりました。
来春には目の前の商業施設が開業しますし、ジワジワと値上げをしてきそうです。
このエリアの再開発規模は六本木ヒルズと同じ面積でしたが、いよいよ最終章です。
住居、商業施設、大学、大型公園、運動場の複合再開発なので、子供やペットがいるファミリーであれば抜群の住環境ですね。

シティタワーの時も値上げを連呼している方がいましたが、結局値上げはあったのでしょうか。

値引き交渉しましょう！

竣工までまだ2年もあるスミフ物件ですから値上げしてきましたね。4LDKが500万円上がって6980万円になりました。シティタワーの4LDKが6990万円でしたので、ほぼ同格になりました。
なぜなら間も無く発表されるプラウドタワー金町の最上階が億ションだからです。
23区内でこれだけ整備されたエリアは湾岸エリア以外ではありませんね。正直、7000万円弱なら安いと思います。まだまだ値上げしますから。

シティタワーの発売は、2014年前後かな。2014から2019年の5年間で、東京のマンションは少なくとも20%以上値上げした。
なので、シティタワーに比べて、シティテラスもそれなりに値上げした。

注意してほしいのは、値段を比較する時、同じ階、同じ向きで比較すべきです!!! シティテラスの19階とシティタワーの37階の値段を比較するなんて、誤解を招きかねない

7000万円なんてよく買えるよね。
金町に家を買おうと思うレベルのサラリーマンじゃ普通手が届かないと思うわ。
プラウドは駅近だから高層階の高い部屋は地元の医者とか土地持ちがかっさらってくだろうけど、テラスの高額部屋は誰が買うのかほんと不思議。

まあ、うちの会社の人見ててもパワーカップルにあぐらをかいてなにも考えずに7000万円くらいの家買う人いるからなあ。ローン審査は通るだろうが、普通の日系企業に勤めるリーマンじゃ7000万円なんてかなり無理があると思うけどなあ。
それともみんな言わないだけで親とか祖父母にお金貰ってるのかなあ。

>>934 評判気になるさん
7000万は高いかどうかは、何と比べる次第。昔の金町に比べると、高い。今の都内に比べると、安い。香港や上海やニューヨークなどの世界大都市の同レベル(立地など)のマンションに比べると、はるかに安い。

低金利が続く次第、マンションの値下がりが期待できなさそう。

なんで自分も先見の明を持って、5、6年前にマンションを買わなかっただろう。。。人生は努力より、選択だのことが、改めてわかった。

隣駅が千葉松戸の金町とはいえ、85平米の4LDKであれば昔も5000万円以上しましたから、相場が上がった昨今であれば7000万円しても違和感は無いですね。
住まいサーフィンで春夏のオススメマンションとして取り上げられていましたが、夏秋のオススメマンションとして再度取り上げられていますね。
まあここより住環境が良くてコスパが良い新築マンションはほとんど無いので理解はできますが。

https://www.sumai-surfin.com/search/sakurai/eye/201908_10/CityTerrace_...

7000万円が高いかどうかという議論ではなく、どんな人がここの7000万円の家を買うのか、という議論。

>>937 検討板ユーザーさん

東京駅近辺勤めのパワーカップル

>>937 検討板ユーザーさん
地主と中国人

こことプラウドタワー金町では検討する層が異なり、比較対象とならないように思います。

今更ですが、商業施設は当初予定通りに7階建にして欲しかったですね。目の前が7階建のショッピングモールなら全てが揃うエリアになっていました。
シティタワー金町、シティテラス金町、プラウドシティ金町、ミディオン、オーベル金町の総戸数は3000戸を超えるわけで、晴海フラッグレベルの商圏となります。そのような中で商業面積を約5分の1まで規模縮小するとは、スミフの判断ミスとしか思えません。
隣の敷地にできる三井と三菱のショッピングモールと共存できたと思います。

>>941 匿名さん

三菱のショッピングモールと共存もなにも、当初すみふに入る予定だったテナントが三菱に乗り換えて、すみふはテナント集められなかったからこその規模縮小だよ？経緯知らないの？
すみふは魅力あるプランが作れないからね。ここの商業施設もつまらない出来上がりになるよ。

一階だけだから、三菱の様子見て将来建て替えも視野に入れてるじゃない
隣の福祉施策を含め、全体開発するなら、もう一つ何かでかいやつ造れるかも…

でかいハコモノ作れば良いというわけじゃないよ。考えが古いなー。
人口減って、所得も減って、消費が落ち込んでるのに、昭和平成のやり方で良いわけない。
出店しても収益が見込めないから、テナントが集まらず規模縮小になったんでしょうが。
各業界、縮小、閉店、倒産が進んでるし、この先もそんな景気良くならないよ。
福祉施設だって拡大したら儲かるような、そんな単純ではないんだよ。

>>944 匿名さん
考えが斬新だな
その考え方でいくと、日本いつ沈没するの？地球あと何年もつか？

金町はスーパーが乱立しており、東急ストア、マルエツ、イトーヨーカドー、いなげや、西友、まいばすけっと、激安業務用スーパー、あとは地元の商店がある。自転車7分の距離には専門店140店舗のアリオ亀有がある。さらに三井と三菱連合が100店舗規模のショッピングモールを作る。
その上、シティテラス金町とプラウドタワー金町の商業施設もできる。
金町の商業施設の充実度は半端ないのは確か。

ただ、お隣のシティタワー金町の購入者は、7階建の商業施設ができることを期待して購入した人もいる。スミフは三井ほどの誠実さは感じられない。スミフはユーザー目線ではなく、いつも自社目線なんだよな。

>>946 匿名さん

スーパーが多いことを強調したかったら、乱立より充実、あるいはしのぎを削ってるの方は、意識が伝わる

>>946 匿名さん
スミフ発言禁止！

なーんでや？

商業施設の開発については、街全体を通して見えてきましたが、駅の改修についてはどうでしょうか？

駅舎も古いですし、駅の入り口や改札も狭く、朝夜は混雑しています。
西口改札でも出来れば、人の流れが分散されるし、マンションまでの距離も近くなるので、個人的には整備して欲しいのですが。

>>951 マンション検討中さん

過去の書き込みで沢山議論されてますのでまずはそちらを読むことをおすすめします。
結論としてはJRに駅舎の改築をする動きは全くありません。

スロップシンクいらないからトイレ手洗いカウンター付がよかったなあ...

>>953 マンション検討中さん
どちらかではなく、両方欲しかった

>>952 匿名さん
JR東は糞オーイェー

過去の投稿を読みました。
地域住民や葛飾区は駅の改修には大賛成なのに対し、JRが中々重い腰を上げないようですね。
JRの社長や副社長が葛飾区長と話し合いをされたそうですが、進展があることを祈ります。

駅の改修があれば魅力的な町だよね。駅がこのままだと通勤がほんとにきつくなる

>>923 マンション検討中さん
そういうオサレな町になったら嬉しいけど
半額シールはられても誰も買いにこなそう．．．

葛飾区長とJRの話し合いは何年も前からずっと行われていて、正直ただのパフォーマンスだと思ってる。

まぁ、駅次第だね、金町の発展は