シティテラス金町ってどうですか？

私も住んでしばらく経ちましたが、騒音は全然気にならないですよ。転勤族なんで色々なマンション住んできたり戸建も経験ありますが、十分かなと思います。閑静な住宅街の戸建と比べると電車の音はうるさいかもですね。

>>6694 匿名さん

上階の子供の足跡は響いてうるさいけど、
そのほかの音は聞こえるけど気にしないレベル

金町で騒音・振動問題をわざわざ書くなよ。
当たり前だろ。

>>6684 匿名さん

ドンマイw
強　が　る　な　よ　笑

子供の足音なんてファミリー向けマンションにつきものでしょ。
金町は～とかこのマンションは～とか論じてる人は大丈夫か？笑

>>6698 匿名さん

いちいち戯言吐くな引っ込んでろ

>>6694 匿名さん

私は車の音すら気にしてテスラにしましたが、
住んでてびっくりしたのがガソリン車の数。多いわ、そりゃうるさいわ。

金町はここだけで、かの錦糸町、亀戸、平井、新小岩、小岩の総武線連合軍と戦えるぐらい、治安が悪い

金町程度で治安が悪いとか言ってたら世界のほとんどの地域で生きていけないと思う

金町駅の改良工事が始まっていますね！　
ホームに二箇所囲いができて工事されています。
目的は混雑状況の緩和のようですが、どのような形になるのか具体的には不明です！

金町に3年住んでて一度も犯罪に巻き込まれたことないよ
メキシコとかコスタリカなら10回は殺されていると思う程度の防犯意識だけど

>>6699 マンコ　ミュファンさん
ん？客観的に物事考えられないの？

>>6700 マンコ　ミュファンさん
金町でテスラて、特定されそう。それかタダの嘘松

>>6703 マンション検討中さん

ほんとだ、これは北口の期待は大ですね。
嬉しい限りです。

>>6707 評判気になるさん
Urlはこちらです
https://katsushika.goguynet.jp/2022/03/18/kanamachistation-202203/

ホームドア設置用の資材置き場って説もあったよ

今の工事はホームドアでしょ。意外と時間かかるんですよ。

>>6709 匿名さん

なるほどですね。勘違いしてしまいました

>>6702 匿名さん

金町は自転車盗まれても、戻ってこないでしょ？？
亀戸だと元の場所に戻ってくることがある

金町は
腐っても23区
ではなく
23区なのに腐っている
と言う言葉が好き

少なくても駅からの動線上は治安悪くないですよ。

>>6714 マンション掲示板さん

悪いだろ。
そもそも駅の治安とマナーが悪い。

>>6715 口コミ知りたいさん
もしかしたらあなたも人のこと言えないんじゃ無い…？

駅までの道は狭すぎてトラブル起きそう

金町住民ですが、そんな嫌な思いしたことないですよ。

掲示板は所詮掲示板なんで、住んでる人と話したり、夜や昼に歩いたりして自分で情報を得ることが大事だなと感じます。

鍵がかかってないチャリは借りてもいいってこと。金町では常識です。

>>6727 匿名さん
その認識？あなたやばいね

金町治安問題ないでしょ
とれだけ温室で育ったお坊ちゃんなんだ
1人で買い物も行けなそう

葛飾区議会
http://katsushika-kugikai.jp/

>>6729 通りがかりさん

おいおい、どうしたんだいベイビーちゃーん

>>6731 口コミさん

お、金町が怖くて歩けない僕ちゃんか
駅前の汚いおっさんが怖いのかい？

これマジな話ですが、イトーヨーカドーの跡地のショッピングモールが予定通り完成すれば、シティテラスやシティタワー、プラウドマンションの資産価値は今以上に上がりますね。
今のイトーヨーカドーよりは間違いなく利便性は上がるし、敷地面積拡大により入る店舗も増えます。

織り込み済みの価格だと思うよ。ずっと前からわかってる話。

再開発予定地の空き地は元ボーリング場。

違う。元スイミングスクール。
ボーリング場があったのは今のスイミングスクールがあるところ。

東金町再開発計画、開放型廊下、900戸、地下2階駐車場取り止め。
ソースは、小林ひとし議員のブログまで。

いつのまにか、シティタワー綾瀬のHPでてきましたね、こちらがいくらで出てくるのか。

>>6737 マンション検討中さん
これは内廊下をやめたってことでしょうか。。。そんな。。。

>>6737 マンション検討中さん

情報ありがとうございます。
ソースはこちらですね:
https://kobahito.typepad.jp/blog/blog.html

設計図を見る感じ、電車が走る側は道路がないようで、シティテラス金町から駅までの道にショートカットができなさそうですね。

>>6739 匿名さん
そういうことです。
外廊下です。

プラウドタワーが内廊下だったのに後続のパークタワーが外廊下なのは萎えますね。あと商業施設の駐車場は340台なんですね。アリオ亀有は2000台あるのに。ここは車で来ちゃいけない商業施設になりそうですね。色々と残念な計画変更ですね。

金町で高級志向目指すのは諦めたってことかと。マンションの近所で290円の弁当売ってたらムードぶち壊しなので、まあわからなくもない。駐車場は環７沿いのアリオと比べるのはちょっと酷かなあ

あくまで外廊下なのは商業施設の部分？のように読み取れましたが、どこの部分が外廊下なでしょうね

>>6744 匿名さん
これじゃないですか？

>>6745 マンション検討中さん
ほんとですね
900戸のタワマンが内廊下でないなんて…

タワマン＝内廊下ってイメージでしたけど、意外とあるんですね外廊下のタワマン
https://wangantower.com/?p=17759

別に自分が住むわけでもないのに外廊下だろうが内廊下だろうがどうでもいい。

ヴィナシス金町は外廊下ですね。
戸数は半分程度ですが。

>>6742 匿名さん
周辺の道路状況的にあんまりたくさんの車はさばけないと思いますよ。

この図面を見るたびに思うのですが西口改札がこの工事ではできませんっていうことが確定しているんですかね？それとも今回の変更みたいにポッと出てくるのか…

まぁ待つしかないんですがここの再開発は店舗、改札、マンションまでのショートカットとうまくいったらいいなと思っているところはたくさんあります。どうなることやら楽しみですね。

>>6734 匿名さん
折込済みではないですよ有明のシティタワーズも有明ガーデンが出来てから値上げされましたし
マンションマニアさんもシティタワーの時点でまだ再開発の値段は乗ってないと書いてます

>>6751 通りがかりさん
交渉中だと思いますよ。西口改札あれば便利なのはもちろん売りやすいでしょうから。

西口を作るとなるとなかなかの大工事（ホーム2F、陸橋3～4F）ですからね。
それを三井側がどの程度負担できるのか。。。。

ここのショッピングモールは店舗面積が33万平米で駐車場340台ですが、それより店舗面積が少ないアリオ西新井が31万平米で1550台ですからいかに少ないかがわかります。ちなみにお隣にあるテラスモール松戸は42万平米で2000台です。これはアリオ亀有と同等レベル。

三菱地所は千住大橋にポンテポルタを作りましたが、あそこは店舗面積が14万平米で235台です。
金町の方が2倍以上広いですが、ポンテポルタと同じような感覚で駐車場の台数を決めた感じがします。それでもこの数は少な過ぎですが。
ショッピングモールは人手が少ないとテナントはすぐに去ってしまいます。ポンテポルタを基準に考えても駐車場は600台は必要ですね。だから、駐車場は地下二階分を使う構成に戻してもらいたいです。

当初700戸の計画を何度も計画変更し、販売戸数を増やすことで露骨に利益を増やそうとするデベは信用できませんね。900戸は湾岸エリアの超大規模マンションレベルです。シティタワー金町は840戸、プラウドシティ金町は745戸、ミディオンは700戸、シティテラス金町は610戸、他の金町のマンションも数百戸レベルです。下町なのに大規模マンションを作り過ぎて駅がパンクしてしまいます。
ただでさえ朝は東京理科大生の通学で混み合っているのに。そして、薬学部の金町移転でさらに混み合います。

西口は期待しない方がいいと思います。新金線もそうだし。

>>6755 eマンションさん
金町再開発はプロジェクト総延床面積が171250㎡なので店舗面積が31万㎡もあるわけがありません。
同様にアリオ西新井もテラスモール松戸も何十万平米も店舗面積はありません。せいぜい数万㎡。
いったいどこ情報ですか？

西口改札は、この東金町再開発事業ではほぼ作らないでしょう。そもそも、JRが組合員に入ってないですし
もう権利変換直前なのでここから大きく変更はないですね。

>>6755 eマンションさん
プラウドシティ二棟、シティタワー、シティテラスでざっと2600世帯なので
ショッピングモール自体は採算が見込めると思います。ヨーカドーも何十年もあの規模で運営できてるわけですから

駐車場はどうでもいいです

>>6755 eマンションさん
後半は同意。今でさえ、理科大までの道は毎日イベントでもやってるんじゃないかと思うくらい混みあってる。道の拡幅計画には変更がないようでよかった。

6755ですが店舗面積の桁が間違っておりました。失礼しました。
ここのショッピングモールの店舗面積は3.3万平米、アリオ西新井が3.1万平米、ポンテポルタが1.4万平米が正しいです。ちなみに金町のヨーカードの駐車場は120台なので、ここの340台はその3倍弱に過ぎません。やはり駐車場の台数は大型ショッピングモールとしては心許ないですね。にいじゅくみらい公園周辺に違法駐車が増えなければ良いのですが。
金町駅に西口ができてショッピングモールと直結するなら、ららぽーと新三郷くらいの賑わいは期待できそうです。

駐車場に関しては、需要があれば周辺地域に立体駐車場などができていくんじゃないですかね。

外廊下だと高層階は風や雨の強い日は辛いかと思います。

店舗面積が1期2.5万2期0.7万か…
1期単独だとカメイドクロックより小さいとは
豊洲ベイサイドクロスや有明ガーデンには全く及ばず
思ったより小さくてショック

>>6764 匿名さん
ちょっと寂しいですね。近くに競合多いし、現状のイトーヨーカドーの盛り上がりを考えると妥当なのかなと感じます。

>>6761 eマンションさん

ショッピングモールの駐車場は340台ですが、公共駐車場は1500台まで提供するということですかね?

>>6766 評判気になるさん
駐車場じゃなくて、駐輪場ね。

駐輪場は、葛西とかみたいにサイクルツリー形式にしたらいいのに。
http://cycle-tree.jp/

小林議員のブログを読む限り、再開発後イトーヨーカドーが入りそうですね。

え？ヨーカドーじゃなくていいよ？やめて？

>>6767 評判気になるさん
あ、なるほど、読み間違えてしまいました。
駐車場340台は確かに少ないですね。

>>6768 eマンションさん
ヨーカドーが入るなんて読み解けませんけど。。。。。

たしかに駐車場どうすんだろうなって思ってた。
そこがネックになって早期閉店なんですね。

>>6771 評判気になるさん
元々の計画
・1期工事中は今の場所でそのまま営業、1期完成後新商業施設にそのまま移転
今の計画
・駐車場問題を見落としていたため一旦閉業、1期完成後に新商業施設に移転

いずれにしても1期商業施設内にはイトーヨーカードが移転することが決まっていたとしか読み取れない。

>>6763 eマンションさん
外廊下だと高層階は風や雨の強い日は辛いかと思います。
辛いのは最上階から10階程度だと思います。そこから下は内廊とあまり変わらず、寧ろコロナ　換気の視点から内廊下リスク高。

>>6773 口コミ知りたいさん
外廊下だと、高所得者には響かないのでは？

西日暮里や南小岩の再開発は凄いねぇ
全く敵う気がしない
正直立石や新小岩南北の再開発にも負けてる気がする

完売はできますよね・・。今から5年くらい先までモデルルームありそうで恐ろしい。

>>6775 匿名さん
西日暮里や南小岩の再開発も凄いですが、やはり0からではなく、周辺古い建物いっぱいあって、特に電線…
こちらみたいに気持ち良く青空をなかめないと思います。

>>6768 eマンションさん
ヨーカドーが戻ってくる保障は現時点でありません。もし売れ残れば区が床を買い取る可能性があります

カメイドクロックの駐車場は300台だけで、土日は満車で周辺道路の渋滞を引き起こしている。ここの店舗面積はカメイドクロックより1割ほど大きいし、たった340台ではカメイドクロックのように車で来るお客を捌けないでしょう。小林区議のブログにある通り、やはり懸念されるべき事案。
23区内で大型ショッピングモールがある街は限られており、金町はその一つに名を連ねることになる。
三井、三菱、野村、住友の大規模再開発で小さな子供を持つファミリー層が増え、理科大を誘致したことにより若者も劇的に増えている。ショッピングモールは金町の新しい顔になるわけですから、しっかり作って欲しい。

住不のモデルルームのテーブルの上に置いてあった資料には金町の新商業施設の店舗面積は62,000㎡！ららぽーと豊洲を上回る！って書いてあったのに嘘八百やんけ
まさか半分とは

>>6780 匿名さん
マジですか？誇大広告にも程があるな。
詐欺レベルじゃん

イトーヨーカドーで十分だった民なので、変な交通渋滞とか起きなければなんでも良いくらいの気持ちでいる。

KSCのお迎え路駐と、プラウドの路駐がその頃も健在なら渋滞するなぁ。

駐車場台数に関しては、小林議員が難癖つけてるだけに見えました。地所のほうで試算したり警察と渋滞予測なども協議したうえでこの台数みたいなので。

>>6785 匿名さん
あの人何にでも難癖つけてますもんね。
区役所の移転も反対みたいですけど普通に駅前に区役所があった方がいいです

区役所は絶対駅前がいいわ～
立石も何気に駅前再開発全部合わせると総延床面積30万㎡超えなのね
区役所に用がある時以外はそんな行くことないかもだけどどんなテナント入るのか楽しみではある

>>6785 匿名さん
>>6786 匿名さん
小林議員の件、くわしく教えてほしいです。
駐車場台数が問題なんでしょうか。よくわからず・・・

区役所は駅前だと駅利用する人が使えて便利と思うんですが。土地代の問題なんでしょうか？？

>>6788 匿名さん
小林議員は税金の無駄遣いはよくないというスタンスで何でもかんでも批判しています
特に再開発。老人からウケがいいのか人気はあるようです

区役所までの道が商店街になっています。駅から離れていても、役所までのエリアが面で栄えるメリットはあります。

地元商店街の利益を優先して再開発に反対するタイプね
そういう例は全国にたくさんあるけど大体街自体の高齢化が避けられず寂れていくよね
若い人は古ぼけた商店街なんて使わないから若い人を呼び込むためにはオシャレな再開発ビルが必要

新金線の旅客化の件ですが、小林議員のブログで更新がありました:
https://kobahito.typepad.jp/blog/blog.html

想定スケジュールも書いてありますが、まだ区の意思でステークホルダーの合意を取れたわけではないですよね

>>6792 評判気になるさん
新金線は進んでる感出してるだけでグダグダですよ。議事録に指摘がある通り、６号交差の問題が何も解決していません。とにかく金町までどうやって通すかの見通しが立たないうちは進まないでしょう。（新宿までだと絶対赤字なので）