シティテラス金町ってどうですか？

なんどもいうけど、新築＊＊＊＊でないのであればプラウドシティにしたほうがいいと思うね。
価格でていないから動けない人が多いのかもしれないけど、どうしても新築がいいということでなければプラウドシティのほうがいいと思う。

プラウドの中古が格安なら選ぶ意味はある
→格安の定義は謎だが、当然シティテラス金町よりプラウドシティのほうが坪単価は低い。
　プラウドシティの坪単価はだいたい160から200程度。
　一方のシティテラス金町は、250から300？
　格安かはわからないが、当然シティテラス金町よりプラウドシティのほうが安い（特にアベニュー）

地震ダメージ食らってる
→これは考え方次第。プラウドシティは地震に耐えたともいえる。

修繕費も上がってる
→地震によってあがったという事実はない。
　計画通りにはあがっている（どこのマンションも同じ）。

大規模修繕もうすぐ
→これはそのとおりと思うが、積立金がしっかりたまっていれば問題なし。
　プラウドシティの状況は知らないが、一般的に大規模マンションの場合は
　積立金が大幅に不足している可能性は低く、大規模修繕時の臨時戸別負担はないと思われる。
　
建設会社倒産(ガーデン)
→倒産は事実だが、建設会社が倒産したことによる現状への影響は皆無

目の前に大型モールできたらいいことばかりじゃない
→これは完全に主観。良い悪いはあるのでそれを個人がどう考えるか。
　まあ、プラウドシティとシティテラスの距離でプラウドシティが受ける悪い影響を
　シティテラス金町が受けないということにはならないのではないか？と思う。

アベニュー西向きはテラスとお見合い
→これは間違いなくそう。
　アベニューの西向きはやめたほうがいい。逆にいうとシティテラスのB棟も個人的にはおすすめしない。

テラス築10年のときプラウド築20年だからテラスより余程安くならないとあえてプラウドを選ぶ意味はあるのかな？
→なにをいいたいのか意味不明

「地震ダメージ食らってるマンションは避けた方がいい」
と言うのなら、地震の多い日本でマンションを購入する事自体リスクでしかない。
「大地震に耐えられた実績のあるマンション」と考える方が自然。

大地震を経験すると躯体にダメージが蓄積されるので今、中古を買うなら2012年以降のマンションがベストです。なので、プラウドシティよりはオーベルの方が良いかな。

プラウドシティは築10年になり、もうすぐ大規模修繕の時期ですから、修繕後の購入が良さそうです。その頃には隣に出来るショッピングモールの全貌も見えてくるはず。
多分、アリオほど巨大ではなく、千住大橋のポンテポルタや南千住のララテラスと同じくらいの規模感になると思いますよ。このサイズなら周辺住居にマイナスを与えるような商業施設とはならないと思います。まあ基本的に大型商業施設隣接のマンションは資産価値は落ちにくいです。

プラウドシティもシティテラス同じ二重床でしたっけ？もし直床ならシティテラスより劣ることになります。
マンションエントランスの高級感や緑地スペースの広さ、目の前に複数のレストラン、コンビニなどが出来ることなどはシティテラスに軍配が上がりますね。
あと本当に新金線ができて西金町駅ができるとシティテラスのほうが駅近になります。

ぶりぶり

みんなそんな収入少ないの？柏あたりの方が世帯年収高そう。

柏と葛飾区で比較すると平均年収は柏のほうが高いです。
なぜなら柏は現役世代が多く、葛飾区は定年世代が多いからです。ただ、シティタワー金町は区外からの購入者が7割以上だったので東京都の平均と比較するのが正しいですね。
手取年収の5倍までが適正だと考えると約5000万円のマンションは世帯年収1300万円程度はないとキツいと思います。30代の共働きで都心勤務であれば世帯年収1300万円くらいは普通に超えているとは思いますが。
世帯年収1000万円未満ならやはりプラウドシティやオーベル、シャリエあたりの中古が無難でしょう。または千葉、埼玉あたりで探すしかないかと。

なんだこの年収自慢スレ。

絶対じゃないけど、販売価格でマンションの質を確保、年収で住民の質を確保…
いいじゃないかなぁ

お金持ってるから民度が高いってわけでもないし。会社での地位が高いと勘違いして、会社の外でも偉いと勘違いする人もいる。

駅舎は街の顔ですからね、
駅の南口にヴィナシスの商業施設に加えて、プラウドタワーの商業施設が出来ますし、駅の北口には三井と三菱連合が大型ショッピングモールとタワマンを作り、シティテラスの目の前にも新たな商業施設ができます。
街の発展と駅舎のショボさがとてもアンバランスです。
トラクターにフェラーリエンジンを載せている感じ。

特に金町駅は改札口が一ヶ所しかないから、西口改札を作って人の流れを分散させる必要があるかと。
JRは儲かっているんだから駅周辺の再開発に合わせて金町駅を綺麗に改修しましょうよ。

駅の改修&西口の増設は近い将来、必須ですよね。
金町駅に住む(これから住む予定)我々で、JRや葛飾区に要望を申し立てましょう！
皆さまの声が集まれば、検討の土俵に乗ることができるかもしれません。

JR東日本 要望窓口
https://voice2.jreast.co.jp/

葛飾区 要望窓口
http://www.city.katsushika.lg.jp/1000020/index.html


それと余談ではありますが、金町駅にて第3の路線として『新金線』の新路線開設の計画についても各関係機関との協議が進んでいるようです。
https://kobahito.typepad.jp/blog/新金線/

実現すれば、シティテラス金町から駅徒歩2分程度の最高な立地に西金町駅が誕生します。

将来的に資産価値が上がる可能性がありますので、今後大注目ですね。

なるほど、西金町駅（仮）ができるとすれば踏切のローソンのあたりですかね。
空き地があるのそこらへんくらいだけのようですし。

シティテラス金町から6～7分位でしょうか。

東金町一丁目地区の都市計画の原案が出ましたね。
http://www.city.katsushika.lg.jp/_res/projects/default_project/_page_/...
http://www.city.katsushika.lg.jp/_res/projects/default_project/_page_/...
http://www.city.katsushika.lg.jp/_res/projects/default_project/_page_/...

UR駅前団地も「ストック再生」に分類されました。
https://www.ur-net.go.jp/chintai_portal/stock/lrmhph000000ebqe-att/sto...

北口の駅前広場は都市計画原案にも示されていますが、区議会の議事録によるとUR建替と連動して北方向への拡張が現在有力案のようです。
http://www.kensakusystem.jp/katsushika/cgi-bin3/r_TextFrame.exe?n9goyx...

原案には西口改札への言及はありませんが、議事録にもあるように区からJRへ新改札設置を働きかけているようですね。頑張っていただきたいところです。
いずれにしても北口周辺はこれから大きく変わりそうですね。

>>594 マンション検討中さん
以前の計画より商業面積が増えた気がしますが…

都市計画を見ましたが、都心3区を除いた23区内でこれだけ大規模再開発が続く街はありませんね。
23区内でJR駅近くの大型ショッピングモールは希少です。少し駅から離れていたり、地下鉄駅が近い場合はありますが。
金町は北口だけでなく、南口の再開発も進めていますし、金町の街の印象は一変すると思います。葛飾区は案外野心がある区ですね。

シティテラス金町の周辺エリアは既に商業施設、東京理科大、大型公園、運動場が綺麗に整備され、魅力ある街作りがされていますが、駅周辺の再開発が続くことは金町の街自体の価値がこれからも上がり続けることを意味しています。正直、今話題の晴海フラッグよりも将来性は高いですね。

>>595 評判気になるさん
以前の計画でも商業・業務施設の床面積は全延べ床の半分程度でしたのであまり変わりはないと思います。若干の変化はあるかもですが。
ちなみに商業・業務床面積76600㎡のうち業務にあたるのが教習所で、それを引いた商業施設の延床面積は63000㎡を計画しているようです。
http://www.kensakusystem.jp/katsushika/cgi-bin3/r_TextFrame.exe?n9goyx...

アリオ亀有は約140000㎡なのでそれと比べると半分以下の規模感ですかね。
三井系が運営すると仮定した場合、ららテラス15000、ララガーデン30000-60000、ららぽーと100000超と考えるとララガーデン規模になりそうですね。

以前挙がっていた温浴施設の計画は無くなったようです。
http://www.kensakusystem.jp/katsushika/cgi-bin3/r_TextFrame.exe?n9goyx...

>>157
確かに新たに出来る商業施設は他の大型商業施設（イオンモール、ららぽーと、アリオ等）に比べて延べ床面積が少ないですが私は三井系が運営するとなればららぽーとになると思います。
上記に挙げていただいたようにぱっと見はアリオ亀有と比べて延べ床面積が半分程度に見えますがここで大事なのは駐車場です、
知っての通りアリオ亀有は4?屋上、地下が駐車場になっていて駐車台数は約2000台です、（他の大型施設も大体数千台の駐車場を確保しています）、
それに比べて新しく出来る商業施設は駅前だからかマンションの駐車場含めて600台（恐らく商業施設は300?400台程度）と非常に少ないです、
場所も完成予想図を見る限り多分地下だけでしょう、そのため他の大型商業施設と比べて駐車場に殆ど延べ床面積を取られてないので店舗面積自体は似たようなものじゃないでしょうか？

商業施設は三菱ですよね。
なので、ららぽーとではないですね。

夢は広がるばかりです。
ところで、テラスの商業棟は何が入るんでしたっけ？

>>600

情報ソースが未確認ですが、シティタワーの掲示板の方では、コンビニエンスストアやクリニックモール、調剤薬局、レストラン、クリーニング店などが入ると書いてありました。

コンビニが近くにできるのはありがたいですね、住環境のおしゃれさを追い求めるならカフェやなども欲しいところでしょうか(笑)

シティテラス金町の公式サイトでもコンビニエンスストアやクリニックモール、調剤薬局、レストラン、クリーニング店などができると記載されていますね。

シティテラスの北側にはこれらの商業施設、東京ドーム1.5倍の大型公園と一流私大の東京理科大キャンパスがあり、西側にはシティタワー隣の大型スーパーいなげやとセリア、川を渡れば専門店130店のアリオがあり、東側には大型スポーツクラブに、三井と三菱連合のショッピングモールが今後出来て、西側には新金線の西金町駅ができる可能性がある。

このような事実を並べると現在販売中の首都圏の新築マンションの中で、シティテラス金町は周辺環境も将来性もベストな部類であることが分かりますね。
日経新聞や評論家も高評価していますが、長年マンションを見てきた私の視点でも素晴らしいマンションだと思います。

>>602
あなたは一体何者？

HPに値段が更新されたわ。4280-6480万

1階の70平米パンダ部屋が4280万円ですね。
昨今の相場を考えるとかなり安い金額です。

お隣のシティタワー金町の価格レンジは3480万円から6990万円でしたが、シティタワーは62平米から84平米と広さにかなり差がありました。

シティテラスは70平米から87平米とシティタワーより一回り広く、駅からも近い事を考えれば、かなりお買得かと思います。スミフにしては良心的な値付けですね。

意外に安い。
プラウド出る前にある程度売り切る作戦か笑笑

やっす！
23区内で二重床かつスロップシンクもあり、コストカットしていないスミフのマンションが坪単価200万円から250万円とか嘘でしょう。安すぎますね。
周辺環境の良さや将来性の高さを考えれば今話題の晴海フラッグよりも断然こちらです。
スミフだから第1期以降は値上げしそうですが。
駅前プラウドタワーが金町の相場を上げる前に第1期で買うべきマンションです。

>>604 名無しさん
HPのどこ？
4280のしか見つかりませんでしたけど…

>>608 マンション掲示板さん
物件概要ですかね

やっぱりタワー棟のタワマン住みたい

それにしても安い価格で出してきましたね。
中古ならプラウドシティの70平米が4000万円以下、駅前タワマンのヴィナシスの70平米が5000万円以下で買えます。どちらも築10年ですが。
この価格ならこれらの優良中古物件と戦えますね。
築浅シティタワーの中古はまだ割高ですし、住戸仕様も共用施設もシティテラスの方が上なので素直にシティテラスを選ぶべきでしょう。眺望なんて3日で飽きますからね。
第1期60戸なのは相変わらずのスミフっぷりですね。シティタワーのように徐々に値上げすると予想。

>>611 匿名さん

眺望飽きませんよ

>>611 匿名さん
確かに、シティタワーのコストカットにはあれっと思いましたね。

シティテラス金町と中古のシティタワー金町、どちらも今のマンション相場から見てもお買い得かなと思います。
この仕様で5,000万円以下であれば、23区内としても割安です。

シティタワーのレジデンス棟の中古は70平米で4000万円程度だからお買い得ですね。施工もスーパーゼネコンの竹中ですし。
タワー棟はシティテラスを縦に長くしただけで、都心のシティタワーシリーズとは違って高級感はありません。中国人がロビーにたむろっていますし、眺望も郊外から都心が見えるだけで大したことはありません。
マンション構造は竹中の免震タワーだけあって超一流ですが。
正直、5年新しく住戸設備や共用施設のグレードが高いシティテラスのほうで良いかと。シティテラスのほうが部屋も広いですし。第一期はかなり安いので狙い目でしょう。

>>615 匿名さん
割安であろう、割高であろう、心配しずるよ。どうせ買うお金ないでしょう

金町のマンションの実力を示しましょう。

住まいサーフィンの沖式平米単価を見ると、シティテラス金町が82万円、ヴィナシス金町が71万円、シティタワー金町が65万円、イニシア金町が57万円、プラウドシティ金町ガーデンが56万円、プラウドシティ金町アベニューが55万円、オーベル金町レジデンスが55万円、オーベル金町エアーズが54万円、シャリエ金町が50万円です。
これらは築10年以内のマンションです。

今後10年を見通すとプラウドタワー金町の平米単価が95万円前後、ショッピングモール直結のパークタワー金町or金町ザ・タワーが100万円前後になるでしょう。

何を言いたいかというと今後10年もシティテラス金町はベスト3に入るマンションということです。次点でヴィナシス金町の中古という選択肢もあるでしょう。
マンションは資産価値を比較して買いましょうね。

地域ナンバーワン以外はその他大勢扱い。一番じゃなきゃダメなんです。

住まいに求める優先順位は人それぞれだけど、同価格帯なのに地盤改良や免震などの見えないところ(安全)にコストをかけている点は、シティタワーのアドバンテージだと思う。特に高層階に住む場合は免震のメリット大きいはず。
シティテラスのホームページではまだ非公開(グレーアウト)のようですが、他に目に見えない所(スラブ厚やコンクリート強度など)もコストカットしていないか購入前に確認したいところですね。

平米単価を3.3倍にすると坪単価になるので、シティテラス金町は坪単価270万円の価値はあると評価されています。実際は第1期は200万円前半の坪単価で販売するので迷わず買いでしょうね。

シティタワー金町は郊外型タワマンとしては標準ですが、都心のタワマンと比較すると色々と見劣りします。竹中の免震構造であることと、周辺環境の良さは昨今の都心タワマン以上であるのは間違いないですが。
シティテラスは耐震でしょうし、各階ごみ置き場も無いでしょうから、その点はシティタワーには見劣りします。

いずれにせよ首都圏の帰結駅である大手町まで25分で行ける金町のマンションのコストパフォーマンスが高いことは間違いないです。
また、葛飾区の広報誌で大々的に新金線を旅客化する方針と書いてあるので、新路線ができる確度が高く、将来の資産価値向上にも期待できます。

新金線なんかいらんわ！
それより、金町駅建て替え、駅前再整備に全力だろよ。

素人質問で申し訳ないのですが、
免震ってプラスなのでしょうか。

住友不動産の方に質問したところ、免震は修理実績がないと伺い、壊れた場合や、古くなった場合に修理できないのだなとりかいしていたのですが。

>622

>長周期地震動などの大きな揺れにより、家具や照明器具などが転倒、落下、移動する恐れがあると言われております。ご購入者様には、補強などの措置を講じていただくことを推奨いたします。

スミフの某免震物件の説明。免震って揺れないのがメリットのはずではなかったのか。

それから上記の説明をモデルルームでしてたから、家具固定用の下地はあるかって聞いたらないとの回答。

>>623 匿名さん

下地が無かったら家具の固定しても意味ないですよね。
免震ってゆーっくりゆーっくり揺れるので、揺れないわけではないはずです。
下の階はそうでもないでしょうが、上の階ほどしばらく車酔いする感覚が続くかと。
補強はした方がいいでしょうが、下地が無いとは。
大きな家具や背の高い家具、大きな照明器具は置けませんね。

また新金線の体験乗車ツアーをやりますね。次回は7月7日みたいです。
頻繁に乗車ツアーをやるってことは旅客化の布石にもなるでしょう。地下鉄延伸より工費は10分の1以下で早期に黒字化しやすいですし、西金町駅ができたら周辺マンションの資産価値も向上しますからね。
金町駅の改修とセットで進んだら最高ですね。

https://www.tetsudo.com/event/25281/

>>624
確認したところ、シティテラス金町に関しては、免震ではなく耐震構造を採用しているとのことでした。

>>626 匿名さん
じゃあなおさら家具の固定が必要ですね。
免震は長時間揺れている事によりバタンバタンと家具が倒れるのですが、
（免震は1階などは揺れが少なく、震度より揺れが小さく感じたり、家具が倒れない事があります）
耐震は地震発生と共に揺れが伝わってきますので、いきなり家具が倒れたり落下したりします。
耐震は「その建物が揺れに耐えられる事」だけなので。

>住友不動産の方に質問したところ、免震は修理実績がないと伺い、

免震物件も販売しているすみふの営業がこんな回答して大丈夫なの？

長谷工施工の板マンは全て耐震構造ですよ。
金町のマンションで免震構造は現在はシティタワー金町だけです。ヴィナシスはタワマンですが耐震構造です。
今後、葛飾区全体で計8本のタワマンが建つ計画があるので免震タワマンばかりになるのでしょうが。

>>628 匿名さん

確か、免震については未知の部分が多いそうですよ。
なぜなら免震構造自体が新しく、データや実績が乏しいので。
今言われている内容はあくまで「理論上は」って事なのだそうです。
全然違うって事は無いでしょうけど、想定外の事が無いとは限らない。
今の段階でも「地震の種類によっては効果が無いか薄くなる」と言われているし。
一度大きな地震でダメージを受けると修理ができないとか困難とか修理しても高額とか。
これは有名な話だけど、横からの力には弱いから、強風や水害、津波には弱いとか。
住友が、というより、免震構造自体がそんな感じらしいです。