シティテラス金町ってどうですか？

マンションギャラリーの面積が一番大きくて目立つ場所にあり、しかも3年はモデルルームとして利用するとのこと。一番奥がサイゼリアになりますが結構窮屈な感じがします。
そして都市計画上は暫定利用だが、当初の7階建にするかは不明とのこと。やはり家電テナントに逃げられたのが大きい。商業施設の敷地面積が、当初計画の5分の1になったのは改めて残念ですね。

住まいサーフィンでまたまたまたシティテラス金町がオススメされている。三期連続で住まいサーフィンに紹介されるなんて凄いですね。

https://www.sumai-surfin.com/search/sakurai/eye/202002_04/CityTerrace_...

物件概要の販売戸数
スミフのHP見たら35戸ではなく30戸になってますね！
販売順調のようです

1番大きなテナントがMRとか激萎えですわ。サイゼも小さそうだし。これは私のような近隣住民にとっては大ハズレですな。
今の楽しみは北口の駐輪場が早く歩道化しないかなってことくらいになったな。

>>1425 マンション掲示板さん
MR後にスミフの営業所やグループ会社が入るかもって話がありましたが論外ですね。
これまでの経緯を知っている我々にとっては舐められているとしか思えませんね。

北口の駐輪場が歩道へ整備されれば駅徒歩9分に縮まりそうです。
あとは整備されたエリアを活用して、階段でホームまで上がれる西口改札ができれば駅の混雑が大きく緩和されそう。

>>1426 マンション検討中さん
本当ですね。
えぇコンビニも無くなったんですか。
MRとは。
経緯知っている近隣住民としては本当残念です。
スミフさんには今回のモールの経緯は本当にガッカリです。

モールという名のモデルルーム。
住友の街づくりは最強やなー

こんなしょぼい店揃えで、「シティテラスモール金町」とは笑わせる。
すみふにはがっかりですわ。

まあ有明のスミフの商業施設も大人向けからファミリー向けに路線変更でアリオ亀有みたいな商業施設になってしまった。スミフの商業施設は風呂敷だけ広げて、蓋を開けたらショボい。
金町も7階建モールから平屋のモールになってしまった。三井や三菱だったらこんなことにはならない。
スミフのマンションは一流だが、商業施設は三流以下。

確かに残念ですが…
7階建商業施設ができますよと言われてマンションを契約したのに商業施設が平屋建てになったなら文句がでるのも分かりますが、そうじゃないならしょうがないですよね…

将来、テナントが入らないシャッターモールになるよりはマシだと割り切りましょう

>>1431 評判気になるさん
駅からも遠いし、シャッタモールになる可能性はかなりあったからね。

>>1432 匿名さん
いなげやの盛況を見て飲食店大丈夫と思うけど、医療系は…

>>1430 匿名さん
有明ガーデン、便利だとは思いますがアリオ亀有や越谷レイクタウンくらいの
テナントですよね。最初のGINZA SIXや六本木ヒルズのイメージいうのはどうなったのか、、、
金町のあの辺りはシティテラス、プラウドシティ二つ、シティタワーと合わせて2000世帯はありますしコンビニは入れて欲しかったです。
クリニックは便利なのはもちろん資産価値にプラスに働きそうで嬉しいです。医療系はシャッターにはならないと思います。具合が悪い時は少しでも近い場所で診てもらいたいですから。

JR東が隣の松戸駅の改良期工事を行うと発表しましたね。駅ビルも新たに作るそうです。
金町駅の改良工事はいつになったら行われるのでしょうか。住友、野村、三井、三菱という日本を代表するデベが再開発しているのに駅舎がショボいのは残念すぎる。
金町駅周辺は城東エリアの中では標高が高く、水害の危険性は低いのだから、積極的に改修して欲しい。

>>1435 匿名さん
金町もするとなったら三井、三菱の工事着工に合わせてとかになりそうですよね！

>>1435 匿名さん

JR東は糞
以上！

そりゃあ、金町民からしたらJR東はクソって言う気持ちもわかるが。。。金町民のためのJR東じゃないからねえ。

JR東にとっては、松戸＞金町 なのは当然でしょう。
さらに改良工事するなら金町駅より亀有駅でしょう。

JR東に金町駅も改良工事を検討するように訴えていきましょう！
駅員でも良いし、HPの問い合わせフォームからでも良いと思います。
とにかく声を上げていきましょう！
通勤通学時間や花火大会の日はこれからもっと大変になるでしょうから。

1日平均の乗降者数は亀有より金町は約9千人も多いのに、なぜ金町が後回しなんて発言になるのでしょう。

周知の事実だが、亀有駅や松戸駅と違って、金町駅一帯は盛り土のなので工事が非常に難しい。
改札を少し増やしますよとか、通路を広げますよ或いは空中歩道作りますよ、くらいの改良工事は予定されているが、それくらい。それでも難工事で莫大な時間と金がかかるらしい。
駅舎がショボいという理由だけで何十年何百億もの資源を金町駅改修に投入するわけがないわな。
金沢駅みたいな立派な駅ができたら嬉しいが、西口ができれば御の字よ。

金にならないからじゃ...
松戸と亀有はJR系の駅ビル等もあるけど金町は建設予定すらないですからね
まあ金町が開発されてるのは葛飾区が広域複合拠点として推し進めてるから
だけどJRとしては本来は快速や複数路線のある駅を開発したいと思うのが普通では？

もうJR東なんかに期待してもムダだよ
何千年も前から区も平沢さんも改修を申し入れてるのに
JRは何か起こらないと変わらない体質でしょ

災害で金町駅一帯の地盤がグズグズになって駅と線路が壊れればさすがに建て直すだろうが。
そうにでもならない限りJR東は動かないだろう。
平沢さんが今よりもっと目立って活躍していた頃から言い続けても無駄だったんだ。
他にも金町駅より改修工事が必要な駅はもっとあるし、ホームドアも付けたいし。
あの武蔵小杉駅でさえやっと改修される。混雑し始めて10年くらいかかったんじゃない？
とにかくJR東にとっては金町駅は優先順位がだいぶ下って事。

松戸はペデストリアンデッキとか、土台があるから工事はそんなに大変じゃないんでしょうね。
それにくらべて、金町駅は盛土駅なので下は掘れないし、
ペデストリアンデッキをつくろうとしたら3階建て以上の高さになってしまうし。。。

> 北口の駐輪場が歩道へ整備されれば駅徒歩9分に縮まりそうです。
選択肢は増えるけど、距離は変わらないんじゃ……。

>>1447 匿名さん
北口の駐輪場利用者ですが、結構な近道になるので毎回必ず通っています。
といって数十秒くらいの近道ですが。

私もなぜ近道になるのか理解できないです。人が少ないから、早く歩けるとか？笑
近道というか、早く着くということならまだ理解できますね。

だいぶ歩道できてきましたが、また自転車止まってますね。1番線路寄りのところは変わらず駐輪場として利用するのでしょうかね。

? 早くなる
○ 混雑で余計に時間がかかっていた分が解消され、もとに戻る

モールと老人ホームの境目の部分は歩道狭いままになりそうですね。ボトルネックになりそうであぶない気がするので全体的に広げてほしいものです。

あの区域を一体的に開発しなかったツケが住民に回ってきました。
葛飾区が土地全体の値段を釣り上げるために、最初にあえて切り売りしたのが老人ホームの土地なんですよね。

シティタワー金町の中古が販売時価格で売り出され始めましたね(中層階で実流通額4200万円程度)。
線路からも離れる事が出来て、眺望も将来的に確保されるとなると選択肢に入ってしまいます。
果たしてシティテラスに5400万円の価値があるのか。
タワーにお住まいの中国の方の多さについても、同じ敷地のシティテラスに住まうのであれば同条件かと思うと気にもならないかと思え悩みます…
築年数以外の違いはあるのでしょうか？

1454からの連投です
シティタワーが5年経って同額で販売出来ているという事は、5年間無料で住むのと同意、とは捉えています。
ただ金町の将来性が全て説明され尽くしているのに、シティタワーが販売時より高く取引されていない状況で供給戸数が増える→シティテラスの将来的な価値に対して価格が見合って無いのではないか？(高い)という疑問が晴れればと思います。

大丈夫だよ。金町はこれから再開発が進むに住みたい人が増えるから。
最初からリセールを考えることも大事やけど、躊躇したら空振りだよ。

金町駅の北口出て左側側の歩道を歩いて検証してみました。ちなみに駐輪場利用者です。
通常だと145歩の歩幅で駅までの道のりでしたが、歩道利用だと120歩程でした。駅徒歩15秒から20秒くらいは短縮できるかな。
女の歩幅、個人測定なのでかなり差はあると思いますが。

シティタワーよりシティテラスのほうがハイグレードですよ。その分、高いのは仕方ないと思います。
シティテラスだと、高級マンションの証である全熱交換の第一種換気、最上級の防音性能であるT4サッシ、間取りが広い、スロップシンクあり、多彩な共用施設あり、棟内保育園あり、駅まで2分近い等などシティタワーよりハイスペックです。シティタワーのように二重床、二重天井ですし。値段に見合う価値はありますね。

あと、同じ葛飾区に別のシティテラスが出来ますね。シティテラス新小岩で駅徒歩3分です。
新小岩は6000万円から9000万円の価格レンジになりそうですから、やはりシティテラス金町はかなり安いと思います。

棟内保育園は住民優先でなく、間取り広いは言い方に語弊あり。タワーの方が広い部屋もあるので。T4サッシは線路に近くてうるさいから採用しただけ。室内ドアとかタワーと比較してみて。長谷工はペラペラのドアでびっくりする。

うちは諸々の条件比較した上で、あと2年賃貸の家賃を無駄に払って、さらに価格が1000万以上違うならタワーの中古で充分だと判断しました。リセール考えるといくら再開発が進んだとしてもテラスが将来5000万超えるのは難しいのではと予想、さらにテラスだってきっと中国人買いますよ。

ここって駐車場まで道路渡ったりなんだりで徒歩数分かかるって聞いたんですけど本当ですか？保育園なんて敷地内になくて良いので敷地内に駐車場が欲しいのですが。

テラス隣りの築10年プラウドシティの中古が4000万円割ってますからね。あとやはりテラスは団地感が否めないので個人的な趣味としても高級感のあるタワー選びました。ちなにファミリーです。

シティタワーは60平米台の極狭な3LDKも多く最大でも84平米。シティテラスは1番狭い部屋でも70平米超で広い部屋だと87平米。シティタワーより優れていますね。シティテラスは多数の共用施設もあり、シティタワーはコンシェルジュと免震以外はシティテラスより劣っていますよ。エントランスもシティテラスのほうが高級感があります。

新築でってところは妥協できるなら断然タワー
でも、やっぱり新築しかだめなら団地のここしかないよね
売却はタワーとは争えないけど永住なら問題なし

>>1459 匿名さん
同意。シティタワーは竹中工務店。
築10年以上の差があるならまだしも、築5年ならシティタワーの方が良いと思う。

なんで最大最小の広さで比較してんの？みんな家なんて一個しか買わないんだから他の住戸が広かろうが狭かろうが関係ない。自分が住む家が広いか狭いかだろ。

テラスは敷地内に保育園と老人ホームがあるからタワーよりハイグレード。人生の入口から出口まで過ごせる。こんなマンションは全国的にも希少です。

狭い部屋が多いシティタワーはそれだけコストカットされているということですね。シティタワーは都心タワマンよりかなり低グレードで板マンを高く積み上げただけです。中国人が200人いるのもマイナス。
住戸仕様や環境はシティテラスが優れている。

保育園は住民優先じゃない認可保育園だし、老人ホームも住民優先じゃないし。
環境はシティテラスもシティタワーも同じだよね。
むしろ団地のシティテラスよりシティタワーの方が開放感があると思うが。
中国人住民はシティテラスにもいるかもしれないし、
新宿は中国人が多い地域だからご近所さんとしてお付き合いはあるでしょう。
子供がいる人は保育園や学校が一緒になったりしますよ。
そういう事でシティタワーよりシティテラスの方が優れていると言うのは違うと思う。

シティテラスに中国人が住むこともあるでしょうし、テラスとタワーはそれぞれ優れているところ、劣っているところはあるので、どちらが良いというのは個人の価値観で決めればいいと思いますよ。
テラスvsタワー
新築vs中古
駅徒歩10分vs12分
施工会社長谷工vs竹中
免震なしvsあり
敷地内幼稚園あり(但し居住者優先権なし)vsなし
ジム、ライブラリ、パーティールームありvsなし
コンシェルジュなしvsあり
敷地内駐車場なしvsあり
サッシT-4(部屋による)vsT-2
スロップシンクありvsなし
ミュージックリモコンありvsなし
ゴミ置き場24時間vs各階24時間
天井高250cmvs255cm