プラウドタワー武蔵小金井クロス

国分寺と武蔵小金井、どちらが再開発は成功するのでしょうか。

>>381 名無しさん

それぞれの良さがありますけど
テナント次第じゃないですかね。

どっちも、それぞれの良さがあるのだと思います。
武蔵小金井は、ゆったりしたところが気に入っているので、商業施設はどちらでもいいかな。個人的には賑やかすぎないほうがよいです。

>>380 匿名さん
抽選になるのは、南側角部屋の広い部屋だと思います。

>>384 通りがかりさん
プレミアムプランのところですかね？？

>>384 通りがかりさん

そのお部屋、LDKにダイニングセット、リビングセット、テレビをうまく配置できそうですか？ 試行錯誤してますが、テレビの適正視聴距離を取れるか心配です。

>>381

このエリアのため、どちらにも再開発成功してほしい。

ここと国分寺どっちがいいですか？

どちらも成功してほしいですね！

>>387 匿名さん
再開発の成功不成功は、立地に合った有力なテナントを誘致できるかどうかです。担当者の叡智と努力次第ですから、現時点ではどうなるか分かりません。時間も10年単位でかかります。

>>390 通りがかりさん
10年もかからないでしょう。
武蔵小金井のイトーヨーカドーとアクウェル（クリニック、三浦屋とか）は1階と2階が繋がっていている構造の良さで最初から上手くいっています。立川のららぽーとも、立飛は何もなかった土地だったのに、モノレールと車の両方で遊びに来るファミリーを上手に取り込み、多摩地区での認知度は非常に高いです。駅から離れたIKEAもしかり。
二子玉川RIZE、武蔵小杉グランツリーもオープン当初から人だらけです。
10年たってしまえば、新鮮味が失われてしまうので、最初の1?2年で結果がでなければ、ぱっとしないイメージが定着し、客足が遠のいたままになると思いますが、いかがでしょうか。

結果が出るのはオープンから1、2年ということです。390さんの10年というのがオープンまでの構想・買収・建築期間を含むものでしたら、再開発には10年以上かかりますね。

>>391 匿名さん
アクウェルとイトーヨーカドーは補完性と価格帯がちょうどいいですよね。
イトーヨーカドーのフードコートよりはゆっくり食べたい時は、アクウェルで食べればよい、さっさと食べるならばフードコート。
全部三浦屋で買うと割高だから先に三浦屋を通ってさっと見て、イトーヨーカドーに行って、また三浦屋で珍しいものだけ買うという感じですかね。
総合クリニックもあるから、クリニックの帰りにまた買い物。
成功している施設はテナント誘致だけではなく、構造・回遊性を上手に計算されています。こちらも上手に開発されるといいですね。

>>391 匿名さん
小金井も国分寺も１、２年で成功するとは思えません。どこにでもあるようなショッピングセンターでは集客できず、失敗すると思います。立川と吉祥寺に挟まれて１０年くらい苦労して、 色々試行錯誤を繰り返した結果、１０年くらいで、適切なテナントを見つけて落ち着くと思います

>>394 通りがかりさん
小金井のイトーヨーカドーは最初から成功しました。
小金井と国分寺は外からはあまり来ないため、地元密着でなければ、上手く行きません。あまりお洒落なのを目指すと失敗します。
ネット全盛の時代に実店舗が10年も苦戦すれば、モールそのものが潰れてしまうでしょう。

モールの運営は短期的視点と中長期的視点のどちらも必要でしょうね。武蔵小金井という土地柄と同じ沿線上に強い競合がいることを考えると、よほど強い魅力がないと外からの集客は見込めない。なので短期的には地元密着でローカルニーズを取り込み客足を絶やさないようにする。そして中長期的には駅周辺の再開発と連動したりして特徴のあるモールづくりをしていく、とか。

10年間客足が絶え絶えだと、タワーの運営が立ち行かなくなるでしょうね。

>>395 匿名さん
イトーヨーカドーは、ブランド価値が確立していましたので、最初から成功したのだと思います。ショッピングモールの場合でも、デパートのようなキーテナントを誘致して、最初から成功する場合もありましたが、最近は有力なキーテナントが有りません。自分で中小のテナントをたくさん誘致して、全体として、自分でブランド価値を生み出さなければなりません。苦労も多い上、時間もかかると思います。担当者の腕次第だと思います。

>>393 検討板ユーザーさん
イトーヨーカドーは最初からまずまずでしたが、アクウェルは、１０年経過してやっと定着した感じです。無名なモールが成功するには、かなり時間がかかります。有力なキーテナントを誘致できない限り、短期の成功は難しいと思います。

>>389 匿名さん

遅かれ早かれ、どちらも成功するのでは？
初めて中央線沿線に住みましたが沿線駅周辺が、どれも個性的で魅力的で、中央線力に驚愕する日々です。多摩地域は、いわゆる郊外ですが中央線駅沿線だけは廃れないのではと感じます。

>>399 マンコミュファンさん
東京駅周辺の旧都心、新宿駅周辺の新都心、立川駅周辺の副都心を結ぶゴールデンラインが、その名の通り中央線です。