日本橋浜町ダイヤレジデンスについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地：東京都中央区日本橋浜町2丁目59番地8他（地番）
交通：東京メトロ日比谷線・都営浅草線「人形町」駅徒歩7分
東京メトロ半蔵門線「水天宮前」駅徒歩6分
都営新宿線「浜町」駅徒歩3分
間取：1LDK・2LDK・3LDK
面積：41.26㎡～72.26㎡
売主：新日鉄興和不動産株式会社
施工会社：株式会社川村工営
管理会社：株式会社日鉄コミュニティ
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スレ作成日時]2018-10-06 16:36:13
マルマン、いいけど隣駅だから荷物持って歩いて帰るのはキツイです。
かといって電車かバス使うのは勿体無いし。
ピーコックいったけど普通に使えるスーパーだった。ただ、物件からピーコックまで、大きな交差点があって2箇所の信号を渡らなきゃいけないから、ちょっと面倒くさかったよ。
参考になります。うちはいまは基本すべてピーコック。プロデュースはみんな良いというけど、実は前を通るだけで買い物したことなくて。やはり野菜、果物はプロデュースがよいのですね。ダイヤに住んだら、それぞれに気軽に行ける距離になりますね。
京橋のハナマサ
何台かレンタルサイクルおかれるようなのでそれ使ってマルマンとかにいっても良いかもですね！
他人の手汗と手垢がついた自転車のハンドルなんて無理
レンタサイクルは結構高いんだよね。
管理費からレンタル料金は支払われると思うけど、使わない人にとっては無駄。
最初はレンタサイクル数台用意したけど、借りる人が少なくて減らすマンションもあるよ。
この辺なら色んなところにレンタサイクルあるし、管理費から負担するのは勿体無いですね。
仕様設備がHPにでてない。周辺の物件はエントリーしなくても見れるのに。大したことないからのせないのでしょうか
シェアサイクルってどういうふうに管理しているんだろう？と思っていたんですが、シェアサイクル業者が入っていて、そこが自転車を管理する形になっているのですね。
使う人は使うだろうけれど、でも同じ人ばかり・・と言うのは確かに。
使ってみて
使わなければなくし、意外と便利だったら使ってという感じでもいいのかも？と感じました。
しかも一部が使ってたら反対されるから、自分が使わないからといってレンタルサイクルを無くすのも難しい訳ですよね
東京都台東区橋場１丁目 |
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4800万円台・6600万円台（予定） |
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1LDK+S（納戸）・2LDK |
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45.14m2・56.43m2 |
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総戸数 72戸 |
東京都荒川区西日暮里２-422-1 |
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6900万円台・7900万円台（予定） |
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1LDK+S（納戸）～2LDK+S（納戸） |
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53.76m2～66.93m2 |
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総戸数 65戸 |
東京都足立区梅島２-17-3ほか |
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5100万円台～7200万円台（予定） |
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3LDK |
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55.92m2～63.18m2 |
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総戸数 78戸 |
東京都江戸川区南葛西４-6-17 |
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3900万円台～5900万円台（予定） |
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2LDK・3LDK |
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58.01m2～72.68m2 |
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総戸数 39戸 |
東京都葛飾区亀有３丁目 |
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4670万円～8390万円 |
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1LDK～2LDK+S（納戸） |
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35.34m2～65.43m2 |
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総戸数 42戸 |
千葉県浦安市当代島１-349-5 |
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7598万円・8298万円 |
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2LDK+S（納戸）・3LDK |
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67.07m2・70.62m2 |
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総戸数 85戸 |
