オハナ 北上尾ってどうですか？

駅に近いですね！
近くのショッピングモールをどう感じるかによって評価が変わると思います。

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オハナですと販売価格や抑えめではないでしょうか。
駅近なので人気がでそうです。
駅近でも生活環境が閑静ならいいですね。
商業施設もすぐそばにありますし。
それに公園があり4方開放の立地だと資産価値も高いのではないでしょうか。

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さすがに北上尾で資産価値は期待薄いです

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立地は良いですよ。駅から徒歩二分、静かで買い物も徒歩3分圏内。
ただ、小学校が非常に遠いです（中央小学校）
それ以外は良いと思います。
週末チラシが入っておりＣ1タイプのみ間取りが掲載されていましたが普通の田の字縦長ＬＤでしたね。
販売価格が気になるところです。

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オハナにしては小規模、かつ駅近ですね。
プラウドでよかったのでは？

オハナとした要因は、駅力ぐらいでしょうか？

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>>2 匿名さん

北上尾の資産価値、周辺物件できちんと検証された方がいいですよ？
あまりに無責任な発言です。

大宮以北の物件の資産価値は散々たるものです。これは常識です。

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長谷工で郊外だからオハナの条件にぴったりでしょう。

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もう少し大きければスケールメリットもあり、ファミリー向けのコンセプトと合致するかと思ったので。

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中央小学校は本当に遠いですね！ほぼ1駅分歩く感じ？
なんで芝川小に通えないのでしょうか。
上尾は学区選択もなさそうですし。

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そうなんですよね。
1駅ですよね。ヤフー地図で調べたら1.9キロでした。
原新町全域は中央小学区で、昔から芝川小に変更要望の声があるみたいですが･･･
変わらずらしいです。

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自分もそのくらい歩いて中央小に通ったなあ。
今となってはあまり大変だったという記憶はない（忘れてるだけか？）ので、まあ大丈夫では？

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北上尾は昭和最期にできたJR駅ですが、上野東京ラインで日本の大動脈である東海道線との接続で、都内の主要駅に乗り換えなしで行けて鉄道の付加価値がかなり上昇しています。また、圏央道の全線開通により東北道、関越道、中央道、東名道とのアクセスが上昇、また上尾道路と首都高接続の計画もあり、道路交通網の付加価値も上昇しています。隣接するさいたま市は計画より前倒しで人口130万人を越えており、東京都の人口上方修正などから見ても一都三県への社会的人口集中は予想を上回る速度で上昇していくと思われ、アクセスに有利性のある上尾市の不動産価値は上昇が見込まれます。昨今震災などの自然災害も見受けられますが、上尾市の地盤は縄文時代前には確立された大宮台地の中央付近に位置している為、地震増幅率も大宮以南より低い為被害の拡大が抑えられます。また北上尾駅をはじめ大宮以北の高崎線沿いは荒川とも距離を保っている為、水害や液状化ハザードマップとも無縁です。大宮以北の宮原から鴻巣までの高崎線沿いは不動産価格が今は抑えられていますが、圏央道開通による企業の転入も進んでおり、災害への強さから少しずつ上昇すると思われます。不動産に「名より実を取る」のであれば、宮原～鴻巣までの駅近不動産はおすすめです。鴻巣駅前のマンションは短期間で完売しているのも納得です。

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鴻巣並みにお値段が目に優しければ売れるでしょ。

でも北上尾って微妙な街ですよね。

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>>13 匿名さん
鴻巣のマンションはいくらだったんですか？？

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ポレスター鴻巣駅前ガーデンズは坪単価平均で150万でしたよ。

自走式駐車場100％付きの駅前物件なので、こちらとは比較が難しいです。

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>>15 匿名さん
鴻巣で坪150万ですか！？
すごく高く感じるんですけど。
この辺で坪150くらいだと思っていました。
そしたら、もっと高いですよねぇ

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>>16
現在、マンションの建築費は坪あたり120万円が下限です。
土地代やデベの利益を考えると150万が最低ラインでしょう。
オリンピックが決まる前はこの半額近い値段だったそうですが。

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ポレスター鴻巣駅前ガーデンズは入居1年前に完売したようだ。
発売当時はオハナ北上尾よりもネガティブ意見が同掲示板に書き込まれているから
見てみるといいですよ。結局最期の方は即完売で意外でビックリに変わってましたが。

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>>18 匿名さん
でも、その前に書き込み少なすぎじゃないですかw

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競合が少ないマンションって書込みが少ないですよね、なぜだか。

こちらも静かに進行するのではないでしょうか。

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