Brillia （ブリリア）練馬高野台ってどうですか？

>>119 匿名さん

ご教示ありがとうございます！
年度末の契約にて交渉・調整してみます。
同じ物件なら少しでも安く買いたいので。

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かなり強気ですね。値引きより購入者の希望を実現してほしいですね。それはダメこれはダメのオンパレード。終いにはゼネコン（長谷工）が対応してくれないと逃げる。МRに複数回行き営業と話していると、営業のホンネや客をどう見ているのか気になってきました。どこで手打ちするか考えています。

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高野台は立地だけ。建物はどこも似たようなもの。長谷工施工。見てくれだけの調度品。価値以上に高い。外目ばかり気にした東建。どこまで居住者にメリットがあるのか。同規模のものと比べて管理費が高い。半面、修繕積立金を低く設定している。５年後、１０年後の修繕積立金額の大幅引き上げは必至。集会室がない。アメサポへの委託が永久に続くという前提なのか。

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私以外にも高野台と石神井台で迷っている方がいるのに驚きました。高野台は価値以上に高いとのコメントがありましたが、石神井台も同様ですかね？ 高野台・石神井台の適切な坪単価って、いったいいくらなんだろう？

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今のマーケットから見たらこのくらいかなという感じです。
もっと安くとなると駅から遠いか、埼玉寄りを検討しないと難しいのではないかと思ってます。

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>>125 マンション検討中さん

決して高掴みではないんですね??

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>>124 eマンションさん

最終的に石神井台に決めました！
決めては値引額が大きかったし、高野台より作りが良かったので。

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>>127 匿名さん

うちは逆。高野台を契約予定。高野台は値引は無理でした。

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>>128 匿名さん
決め手はなんですか？

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高野台の方がのちのち資産価値は上がるような気はしますね。
去年の西武HD株主総会でこの複々線区間の各駅停車のみ停まる3駅の利便性向上について、かなり意見が出ました。
株主総会で出た話は次の改正で結構反映されます。
2022年度には新横浜線への乗り入れも行うでしょうし、東急と大田区が進めている新空港線計画も実現すれば西武池袋線から羽田方面への直通運転を行うとしています。

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>>130 評判気になるさん

あれ、石神井台の住人の方のはずではなかったですか？

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>>129 マンション検討中さん

石神井台の南向きの棟に、希望する縦型間取りが残っていなかったから。

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>>127 匿名さん
うちもです！

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>>133 匿名さん

ご近所さんになりますね！
お互いに引越が楽しみですね！

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マンション検討初心者です。
プラネスーペリアと比較しています。
こちらは石神井川や魚屋さんのにおいはどうなのでしょうか、気になります…
それから廊下側の洋室の窓が、なんと言っていいかよくわからないのですがごつい鉄格子みたいな感じなのが気になりました。
あのような窓はよくあるのでしょうか？

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>>136 匿名さん

鉄道マニアの方ですか？

ここは高野台のマンション検討板ですよ。

鉄道談義は鉄ちゃんの掲示板で存分にされてください。

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石神井台は南側に新青梅街道があって、騒音と排ガスでＸだと思います。
高野台は最近のゲリラ豪雨による石神井川氾濫がちょっと心配。
地域としては石神井台が上だが、双方駅からの距離は似たようなもの。
高野台の池袋線の方が西武の基幹路線だが、石神井台の利用駅上石神井には急行が止まります。

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