西日暮里駅前地市街地再開発事業(事業協力者「野村不動産・三菱地所レジデンスＪＶ」)

>>1182 地権者さん

不満なら出ていけ。

>>1183 マンション掲示板さん
我が家の平穏な生活を脅かす奴は許さない。

>>1184 地権者さん

あなたの心中がもはや平穏ではないのだと察する。

>>1185 eマンションさん
仮にそうだとしたら部外者のせいでもある。

>>1186 地権者さん

あっ、認めた！

>>1181 通りがかりさん

西日暮里在住と胸を張って言えるのかなぁ

西日暮里街は汚らしいわ何もないわで乗り換え以外に使うことないけどこの商業施設できたら改札出てやってもいい

>>1189 マンション掲示板さん
出て来なくて結構です。西日暮里は住宅地なので永遠に乗換のみ利用下さい。

西日暮里は山手線駅の中では住環境の良いエリア。住環境が悪いのは鶯谷や品川（海側）かな。

>>1191 匿名さん
お前こそそんなに発展してる地域が好きなら上野でも池袋でも北千住でもどこでも好きな所に行けよ。西日暮里から出て行けや

>>1193 地権者さん
こいつ川勝クラスの国賊だろ

>>1124 検討板ユーザーさん
スーパー銭湯、映画館、大型本屋、ユニクロ、アカチャンホンポ（もしくはトイザらスか西松屋）が入ってくれれば文句なしです。あとサピックスも入ってくれると、子供の開成入学を狙う教育熱心なファミリー層にも人気がでそうです。
近隣在住としてとても楽しみです。

>>1194 通りがかりさん
再開発に対する総論での賛成反対でなく、実際の権利変換率をに焦点を絞った地権者への開発メリットの還元水準をもとにした賛成反対を論じる方が生産的ですよ

>>1197 名無しさん
この強欲地権者の爺は自分の趣味ゴリ押しで映画館作れ、銭湯作れとか抜かしてるから、そんな正論パンチしてもそれこそ非生産的ですよ。

50年後に再開発されると良いな。

>>1199 地権者さん

どこまで自己中なんだよ！！
人間として腐りきっている。

>>1199 地権者さん

もしかして「地権者」を名乗ったおふざけ書き込みかな？　でなかったら、地権者を名乗るのに値しない最低な地権者だな。

>>1199 地権者さん
将来の再開発を邪魔するのは、その時点では既にこの世に存在してないだろう世代の老害どもなんだなって

こういう有害物質は年金剥奪、医療費5割負担でいいよ

2030年代には築地の再開発もあったり、西日暮里の再開発も終わってるはずと東京が新しくなるのが楽しみですね。

台東区荒川区はほんとうに、築古一軒家が3軒になる、アパートが狭小戸建てに生まれ変わってばかりですので、ここみたいな大規模再開発は楽しみですね

>>1203 マンション検討中さん
荒川区はそれでも再開発に前向きだと思います。実際に日暮里、西日暮里、三河島などは再開発されてますからね。

台東区は本当に再開発に後ろ向きです。全般的に容積率が低く、なおかつ公開空地や公共施設を作ることによる高度や容積率緩和などにもほとんど応じません。
マンションでは容積率上げられないので、東京都の宿泊施設向けの容積率緩和基準を使ったホテルばっかり作られてる気がします。

>>1204 匿名さん
そうですね。荒川区も台東区を見習って欲しいものです。

タワマンができたら電車が混むのでしょうか。通勤通学が辛くなったら困るな。

>>1206 匿名さん
下町の良さを残した再開発にしてもらいたいものです
地権者が望む地権者に優しい進め方を心より期待します

>>1206 匿名さん
電車の混雑を懸念するレベルなら、そもそも東京に住まない方が良いんじゃない…？

>>1208 名無しさん
1206です。言葉足らずですみませんでした。
タワマンにより一気に1000戸の住民が増加するわけですよね。1世帯3名が電車を使うと仮定して3000人の増加。
今の西日暮里駅のキャパシティで改札での行列など発生しないかを懸念しています。

西日暮里駅はのJRの改札の狭さと、導線はなかなかの酷さですよね。

千代田セン乗換と山手線京浜東北乗換が狭い構内でわちゃわちゃしていて、ぶつかりそうで嫌になります。

駅前再開発に合わせて駅の再開発もして欲しいです

先祖代々継承してきたこの大切な土地を部外者なんかに指一本触れさせない

>>1211 地権者さん
工事費上がってるから、心配しなくても、再開発は進まんよ

数十年先に西日暮里に住む人たちにとっても魅力的になる街作りの最初が今回の再開発ですよね。
これからも次々と駅前の再開発を進めてほしいものです

西日暮里駅前はこのままの街並みで良い。

>>1214 地権者さん
その通り、つわものどもが夢の跡って、感じだね