西日暮里駅前地市街地再開発事業(事業協力者「野村不動産・三菱地所レジデンスＪＶ」)

1頂きます。
まだ大分先の話ですのでなかなか盛り上がらないでしょう。
三菱と野村だから大丈夫だとは思いますが、ランドマークタワーに相応しい外観でお願いします。
隣駅の日暮里のタワマンは失礼ながらどれもデザインがいいとは言い難く、山手線の中でも地味なイメージの日暮里のイメージそのままといった感じです。
それが複数あるものだから、日暮里を通る度に残念な気持ちになります。
駅近の高層建築物はその街のイメージを左右します。
西日暮里のイメージを浮揚させるような、近代的で、皆が羨望の眼差しで見つめるようなデザインのマンションを期待します。

映画館とデカい商業施設を希望。

＞映画館とデカい商業施設

周辺の駅に大規模商業施設がないし、舎人ライナーの客も含めるとポテンシャルはあると思う。

問題はそこまでヤル気が地権者たちにあるかどうか。（ないと思うよ）

>>1
本当にそうですよね

日暮里のタワー群は悪くはないのですが良くもなく平均的な再開発でとても残念です
当時のあまり良くなかった経済情勢もあるとはいえ、１本くらいはオフィスタワーがあってもよかったと思います
もっと辺鄙な場所にもオフィスタワーは有りますし、成田空港に１本ですぐ行ける場所ですからアドレスが弱いとはいえ、海外出張が多い会社等底堅い需要はあると思うんですけどね
全体的なデザインもちょっと足りないというか何というか…URよりはマシかなって感じで…まぁいまさらですが…

ここは野村が入ってるので、個人的には期待できますね
三菱のマンションについては質実剛健な感じで嫌いではないのですが平均的な感じというか華やかさが無いというか、言葉は悪いですが丸の内で稼いでるからマンションは片手間な仕事ですましてるっていうイメージがあります
丸の内は本当にすごいんですけどね
野村は住宅部門が収益の柱なので切迫感があるせいか、他よりも優れているイメージがあります
最近は商業にも力を入れてきているので、野村がどんどんリードしていってほしいですね

あと、荒川区役所(最大地権者)も、役所はセンスゼロなんだから余計な口出しとか田舎臭いダサい横やりしないようにw

開成しか目立つものがない西日暮里のイメージをがらっと変えてほしいです

＞荒川区役所(最大地権者)も、役所はセンスゼロなんだから余計な口出しとか田舎臭いダサい横やりしないようにw

これは同意。
だけど同じ区役所でも豊島区は公園や区立施設の改修と再開発をリンクさせて
上手く地域のイメージチェンジを図れてる気もする。

豊島区は今の区長のセンスによるところが大きい。
荒川区はどうだろう。。。

次失敗したら役所はどう責任とってくれるのか。
日暮里とか交通の便に対していろいろ不便すぎるでしょう。

豊島区や渋谷区のように先進的な区長がガンガン仕事しているところと、世田谷区や荒川区みたく年寄りが支持する古臭い区長が既得権益ばかりに目配せしている区の差が激しすぎる
荒川区民は次の区長選しっかり意見言った方がよい

7、8さんに同意します。荒川区も他の先進的な区を見習うべき。野村不動産も飯田橋の再開発は微妙だからここでリベンジしてほしいね。

区民だけど荒川区は再開発下手だと思う

>>4 匿名さん

本当は三井にやって欲しかったな。街づくりの力は圧倒的。

荒川区で唯一誇れる地名「道灌山」をネーミングに使うべき。
道灌山ガーデンとかね。いや道灌山下、か。

ここと同じ野村が再開発の事業協力者をやってる
平井五丁目駅前地区が再開発組合設立認可されましたね。
イメージパースも出ていました。
中高層部はごくごく普通のデザインでしたが
低層部は曲線を描いたやわらかい印象のデザインのデッキで
結構かっこいいですね。

ここも日暮里の反省を活かして、
お堅い最大地権者荒川区にも腹をくくってもらって
荒川区の今までのイメージを変える
かっこいいデザインの再開発ビルにしてほしいものですね。

荒川区にとって、ここの再開発がラストチャンスだと思います。
野村さんの手腕にも期待しています。

マンションじゃなくて高層階はホテルやオフィス、下にショッピング系の商業施設にした方が上手く行きそうな気がするけどなぁ
マンション業界は斜陽だし、日暮里の再開発失敗や晴海の5000戸とかみるとゴーストタウンになりかねないから
三菱野村に丸の内のような重層感のある街を開発してもらってブランド化した方が、荒川区も不動産業界も次に繋がる気がする

低層階に綺麗な商業施設をいれてください。
それだけで荒川区は盛り上がります。

>>16さん
私はマーケはド素人ですが同意見です。

ここの商業施設は無理にかっこつけてクールな路線を狙うより、例えば豊洲のららぽーとや錦糸町のアルカキットのようなカジュアルな路線の方が良いと思います。今や両者とも都心に近い人気のファミリー向け住宅エリアになっています。

あと、日暮里再開発や晴海トリトンスクエアのように小さなテナントを統一感なくこまごまと入れるよりは、目玉となる大規模テナントに入居してもらう方が、他の駅の商業施設との差別化にもなると思います。

お世辞にも西日暮里の認知度は高くないのですから、あのお店があるから行ってみようかな、あのお店があるなら暮らしやすそうだなって、分かりやすく多くの一般人に認知される事が重要かと。

有楽町、池袋、上野といった既存の繁華街に真正面から戦いを挑んでも打ち破れるのが目に見えているので、それらの街にない要素を西日暮里に持ってくるという発想が良いのではないでしょうか。

ガイアの夜明けの野村不動産のノーガホテルの放送も見ましたが、野村さんのコーディネート力、本当に期待してますよ。

>>17 検討板ユーザーさん
同感します。

でかいホールとかはいらないからね

足立区の中で別格の人気ポジションを築き上げることができた北千住のように、
今回の再開発で荒川区という中でも、西日暮里は一目置かれるような人気かつ魅力的な街になるといいですね。

日暮里はＪＲの駅ナカが広がると嬉しい
なんか柱たてる工事してるけどエキュート拡張するのかな？
西日暮里の再開発まで待てんw

北千住はもはや足立区内だけではなく都内でも有数の人気の街になりました。昔を知る人間からすると信じられない事です。
西日暮里も荒川区という極々狭い領域ではなく、都内でも有数の人気の街を目指してほしいものです。交通も便利だし、ポテンシャルは十分にあると思います。日暮里はそのポテンシャルを活かせませんでしたが。

日暮里に住んでるけど西日暮里も地味なままにして欲しい。どちらの駅も利便性は抜群に良いのに印象が悪いのか物件相場も高くはないし、駅前もこじんまりしててファミリー層にはものすごく住みやすい。山手線駅で繁華街じゃなく家族で駅前に住める場所って数少ないのでは？田端目白大崎ぐらい？ここはほんとに穴場だと思うのでほっといて欲しい。

こういう後ろ向きな意見に惑わされて日暮里再開発の二の舞にならないように気をつけましょう。
望む望まないに関わらず、人口減少社会では限られた人の取り合いになります。それはつまりエリア間競争の激化です。例えば豊島区はそこにいち早く危機感を感じて手をうっているわけです。東急や西武など郊外の私鉄各社も同様。
足を引っ張らないでいただきたいですね。

よくわからんが、西日暮里ってそんなにポテンシャル高いのか？

まぁ山手線ですからねぇ。
都内なのに地下鉄駅も無いところは多いですから。

千代田線は東京メトロでは３本の指にはいるほど使える路線だと思いますよ。

競争が激化するからこそ他と同じ開発手法はダメなのでは？豊島区は池袋はあるし埼玉ゲートウェイだし荒川区と比較するのはレベルが違いすぎますよ。
西日暮里なんかにIKEAニトリららぽなんか作って誰が遊びに来るのか。税収が欲しいなら企業誘致一択です。まぁ荒川区はそんなことは検討済でしょうから中途半端でしょぼい商業施設は作らないでしょう。地味な文化施設で十分です。世の中誰もがきらきらした消費だけの町を望んでるわけではないのです。

荒川区はできるだけ地盤を2mくらいずつ底上げして、重合住宅は駅前だけにして、他はすべて戸建て。戸建て街のすべての沿道に街路樹と遊歩道を備えれば、坂のない最高の住環境になるのにね。

みんな荒川区のホームページに掲載された資料読んでる？北千住のミルディスが選考事例として扱われてるし、商業施設は地元民をターゲットに最寄品を扱う施設を検討してるみたいだよ。他には1500席ほどのホールだってｗ頑張ってもアトレぐらいでしょ。

むしろ大型商業施設なら近くにある上野や池袋にたくさんあるわけで、そこに正面向いて戦いを挑んでも差別化できず普通に勝てないのでは・・・
上の方の言うように、地元民向けの商業施設と、（可能であれば）オフィス誘致が良いと思いますね。

本当は商業施設もフロアの店舗を分散させずに、イオン！ニトリ！と一般大衆に分かりやすくてインパクトがあり、山手線にない商業施設をワンフロアぶち抜きで入れる、ってのがベターなのかもしれませんが。

＞32
想像だと千葉県内や越谷のショッピングモールを想像するのですが、確かにああいうのができたら都市部民は驚愕してみんな行くでしょうね。
郊外だと小ばかにはしてますが、全屋内で通路も売り場も広く、両手を広げて歩いても人にぶつからない、子どもの遊び場もあり、ペットと買い物ができる、有名チェーン店が200くらい集まっていて雨でも買い物できる。
都心部にはそんなよだれが出る立派な商業施設は皆無ですから。
ただ、そんな面積広くないですよ。

西日暮里にIKEAニトリができたって車で行けないのにどれだけ人が集まることやら…。池袋北千住の百貨店が成立するのは鉄道会社の土地だし複数路線の乗り換えで人が集まる場所だからでしょう。西日暮里にはどう逆立ちしても無理。
逆になぜ1000席のホールや文化施設ではダメなのか。その理由を聞きたい。自分が興味ない以外の意見を教えてください。

ユーザー数の違いじゃないですか？

生きる上で買い物しない人はまずいないですが
文化施設を使わない、ホールでの催しに行かない人はたくさんいます。

潜在ユーザー数が違えば、当然地域に落ちるお金も違いますし活気も違います。

1000名クラスのホールや文化施設は都内の至るところにありますし
興行公演の取り合いも予想されますから。

都外民で失礼しますが、

カインズ(笑)
いまどきカインズ(笑)都会人の気持ちはわかるけど千葉埼玉の人に笑われちゃう。
千葉や茨城のジョイフル本田なんか新宿の東急ハンズや世界堂なんかよりよっぽど品揃え良いですし、それなら広くて買い物しやすい郊外の方が住みやすいじゃないですか。

日暮里は古き良きものがたくさん詰まっているから良いんですよ。
富士見坂、だんだん坂、羽二重、繊維、駄菓子・・・

そういうのは原宿や渋谷や目黒には逆立ちしても得られない財産です。
陰ながら応援しています。

西日暮里エリートスクール
田端ナッシング　はちとヒドイ。。。

田端うまいと思ったんだけど実際なにかある？

田端文士村 → 田端アーティストビレッジ
田端は鉄道マニアの聖地らしい → 田端レールウェイスター
上から読んでも下から読んでも田端 → 田端タバタバタ

サマンサ田端

70代のワシらには、義夫田端しかないわい

住居用にはタワマン1棟建つてことでいいの？坪420ぐらい？安い？

>>4 匿名さん

URよりマシって赤いタワーはUR物件じゃん。

>>45 マンション掲示板さん

そんな安かったら、即買いしますよ

昭和に取り残された荒川区に将来性とか求める方が間違ってるんだよなぁ

そもそもここで将来性を語ってる人のうち荒川区の未来をほんとうに考えてる人なんてどれだけいるの？どうせ荒川在住で余所に引っ越すわけでもなく、西日暮里が発展して自分の不動産も上がって欲しい！ぐらいの気持ちでしょ。

映画館やホームセンター、家電量販店なんかもあっていいですね。他所いくの面倒なときに使えるものがあると嬉しいです。まぁ期待してませんけどね。再開発するより0歳児保育17時までとか時代遅れやめたほうがいいのでは？

>>50 マンション検討中さん

足立小台で十分だろ。どんだけ面倒くさがりなんだよ。たまにしか使わない施設よりも日常使える方が断然いいです。それか公共、文化施設。

ここにホールを作ったらサンパールはどうなるんだろ
あっちにまたマンション建てんのかな

サンパール荒川の利用状況はウェブで確認できるから見てきなよ。年末年始は比較的空いてるけど2月は8割以上は埋まってるよ。ガラガラなのにもういっこ造りはしないでしょ。サンパールは取り壊すんだろうけど。

生産緑地問題って農地が全く無い荒川区にも影響あるんですかね

今回の再開発、野村不動産は大型のショッピングセンターを計画しているようですね。
この辺りの山手線駅前にはあまりそういうのがなかったので、楽しみです。

後は、日暮里再開発の経験を踏まえ、人の行き交う回遊性や動線を意識して頑張って欲しいですね。
そういう意味では、西日暮里駅周辺は線路が多く街が分断されてしまっているので、
ペデストリアンデッキで街とJRと日暮里舎人ライナーを繋げる案は、将来駅の西側や日暮里駅と連携しやすいという意味でも良いと思います。
（地上の線路が動かせない以上、西日暮里は高架デッキを整備して、人・街の動線として割り切って開発するのも一つの手かもしれませんね）
個人的には、立川や町田とまでは言わないまでも、北千住のような大きい広場のあるペデストリアンデッキであると、
ただの通路としてではなく、西日暮里駅前広場の空間として利用でき、また人の動線となるため、計画されている地上の交通広場の上にも支柱を設けて駅前広場を広げられた方がより良くなるような気がしますが。（あくまで私見です）

いずれにせよ、山手線北側もまだまだ伸びしろがあると思うので、野村不動産の準備組合には期待しています。頑張ってくださいね。

>>59 通りがかりさん

2時間前
今回の再開発、野村不動産は大型のショッピングセンターを計画しているようですね。

って、リソースはなにですか？

この再開発により喫煙禁止区域で喫煙し、ポイ捨てする荒川区民の民度を一気に上げてほしいものです。

隣のようには決してならぬ再開発を、期待してます。

西日暮里駅周辺にはスーパーが無いので、大型スーパーを誘致してほしいです。
個人的にはＯＫストア！
日用品以外の買い物は電車使えば、さほど困らないと感じてますので。
素晴らしい再開発になることを期待しています。

西日暮里駅：スーパーがない
日暮里駅：ちゃっちなスーパーはあるが、大型スーパーは信号わたって徒歩７分も歩くはめになる。
町屋駅：赤札堂は高すぎる、価格がおかしい、マークスタワー専用、生活保護と貧乏人が多い荒川価格ではない
尾久駅：徒歩６分に西友の大型激安スーパー、オリンピック、東武ストアとスーパーが多い。

スーパーの利便性でいうと尾久駅が圧勝

あと年収１０００～１５００万程度で所有権５０００万の戸建かマンション、あるいは荒川区は借地権が多いんで、年収７００万程度で３５００～３８００万クラスの借地権付き戸建てとなると、雇われで大手のリーマンになるから東京駅や新橋駅直通の尾久駅も利便性で言うと圧勝になるな

スーパーは明治屋、紀ノ国屋、成城石井、プレッセ、小田急OX、クイーンズ伊勢丹あたりを。

ここは駅側区画全ての地権者が反対をしているので、相当時間がかかると思いますよ。

>>66 匿名さん
実現はしますが、それはいつしか不透明ということでしょうか？

現在、地権者の８割以上が合意してます。

>>68 マンション検討中さん
そのような情報をなぜお持ちなのですか？

>>69 マンション検討中さん
建設通信新聞デジタルの記事に書いてありますよ。

せっかく再開発するなら、西日暮里って名前の野暮ったいイメージを一新するために、西日暮里ではなく道灌山って名前にしてほしい。
それに合わせて、JRや山手線の駅名も道灌山に変えて、新しい街として整備したら、すごくイメージは変わると思う。

>>65 匿名さん
残念ながら西日暮里にそれらのお店が入るとは考えにくいと思います…

いつ頃FIXなんですかね？

情報入ってきませんが現在どう言った状況なのでしょうか

西日暮里って開成裏手の戸建て密集地でも道路の拡張工事？めちゃくちゃ反対運動してるね。あんまり風向き良くないのかな。

京成線の高架下は何の店舗が入るのでしょうか？

まいばすけっとみたいです
https://mybstaff.net/jobfind-pc/job/All/5496

遠目からも分かる大きな看板が設置されましたね！

大きな看板って、大黒屋のビルの広告募集中って看板ですか？

>>79 匿名さん
まいばすけっとの看板です！
ややこしくてすいません…。

>>80
でしたか！ご返信ありがとうございます！

駅前に今後のスケジュールが貼ってありましたね

ほぼ決まりなんですかね？？
開発が決まれば西日暮里の価値が大きく上がりそうですね！

再開発地あたりのうどん屋は残ります？

ショッピングモールの中に入る可能性もあるかもですね。
開成の子達にも人気ですし。

うどん屋の存続気にしてるのかわいい

あそこのうどん屋、美味しいんだもん…。

千代田線直通にはならないようです

もったいないですね。
北千住があそこまで発展した理由の一つは、商業施設に直接アクセスできる地下鉄駅の利便性があったからなのに、
地下から通れる通用口を作るなり、どちらも開くドアにしてどちらからでも乗り降りできるホームにしたらいいと思うんですけどね。
中途半端な再開発になって、日暮里駅前や三河島駅南口みたいにならないことを祈ります。

地下の直通が理想でしたが物理的に無理なら
地上からでも千代田線入り口まで行きやすいルートが出来ればいいな

曾祖父の代からの西日暮里住民です。
開発は賛成です。みなさんおっしゃるように日暮里のようにはなりたくないですね。
若い世代に求められるような、子供連れで行きやすい大型商業施設、映画館など（アリオ西新井や亀有の様な）
中でも熱望するのが紀伊国屋や丸善などの大型書店です！！！！
せっかく開成学園があるのだから、ぜひ専門書なども充実させてほしいです。

書店は魅力的！文化ホールより、指定管理の図書館や書店やカフェなどの複合施設が良いなぁ～。

業務施設という所に、図書館できそうじゃないですか？防災センターとか事務所になるのでしょうか？

図書館は文化施設っぽいね
個人的には映画館できて欲しいけどホールって言ってる時点で厳しそう

今から待ち遠しいですね。こちらとともに周辺物件の価格は上がってくるのでしょうか？

東京の23区内で唯一荒川区だけ無いスタバもさすがにできるかな？

荒川区...スタバなかったんだ...笑

北千住が発展したのはエリア的な交通のハブになれたからで、商業施設はそのあと付けだよ。
わざわざ買い物しに来ないでしょ？

「（仮称）西日暮里駅前地区第一種市街地再開発事業」に係る環境影響評価書案が提出されました。
http://www.kankyo.metro.tokyo.jp/assessment/reading_guide/oshirase/345...

いよいよ始動ですね。
ここを皮切りに西日暮里～日暮里間の再開発が進むでしょう。
将来的には鶯谷から上野そして都心までドミノ式に再開発されることを期待します。

ペデストリアンデッキが魅力的！舎人ライナーとの導線上に商業施設ができるので、それなりの需要があるのでは？個人的には大型書店が良いなぁ～。