西日暮里駅前地市街地再開発事業(事業協力者「野村不動産・三菱地所レジデンスＪＶ」)

>>667 通りがかりさん
再開発なんて都心の一等地がすれば良い話。下町の再開発は不要。昔から慣れ親しんでる周辺地域を破壊されてたまるか。

西日暮里駅再開発は、開成側方面やホテルなどがある方も含めて大規模に再開発して欲しかったですね。

西日暮里駅は改札が少ないのを解消してほしいですし、早く再開発を進めてほしいです

>>669 地権者さん
昔からの良き風景なんて再開発エリアにありましたっけ？

>>669 地権者さん
山手線の駅前は十分一等地ですよ、千代田線も通っているし、何を考えているのですか？貴重な土地資源を放置する方が罰が当たりますよ

>>671 評判気になるさん
部外者には分からないと思うが、昔から住んでいた土地やその変わらない周辺の風景や雰囲気は落ち着くんだよ。

>>672 マンション検討中さん
縦に長く積み上げただけの長屋を作ることが貴重な土地の有効活用ってか？周辺地域の日照権を奪うし、ヒートアイランド現象は加速するし、強風は発生しやすくなるしでメリットが全く無いな。

区議さんたちには西日暮里の治安を良くするためにも早く駅周辺の再開発を進めて頂きたいです。

西日暮里に住んでいて、駅周辺の治安の悪さが子育てにも影響しそうで嫌になります。
区役所移転に伴って子育ての街西日暮里に生まれ変わってほしいです

>>673 地権者さん

それってあなたの感想ですよね？

>>673 地権者さん
ちゃんと商業施設があっても穏やかで落ち着いた街結構ありますよ？目黒とか。逆に西日暮里は何もない割にごちゃごちゃしてて余計に嫌ですね

一九七〇年前「西日暮里」駅開業前の動画を見ていますと、今とは違って落ち着い景色ですね。

この景色を残したいと言うのなら同感しますが、その後の開発でごちゃごちゃした歩きにくい駅前になってしまっているの残念です。

荒川区役所移転に伴う再開発で一帯を再開発して、次世代の子達も暮らしやすい街とするのを期待してますし、推進してくれる議員の方を支持します

>>676 マンション検討中さん
感想だけど何か問題でも?
部外者の貴様は感想すら言う権利無いけどな。

>>677 名無しさん
目黒って都心じゃん。
恵比寿や渋谷みたいな老若男女問わず遠方からでも人が集まる地域なら再開発も良いと思うが、西日暮里をいくら再開発しようが遠方（特に東京の西と南側）から人は集まらん。

>>680 地権者さん
ロジックは逆になってない？人が集まってたから再開発をかけたっていうのじゃなくて、再開発が成功したから人が集まり始めると思うけど。
例えば西日暮里でちゃんとした街づくりができたら、商業施設だけじゃなくてオフィス街も形成してて、利用客は一気に集まってくるでしょう？特に北東方面の方々にとって通勤距離がかなり短縮になるから(特に北東方面からの方々)集まらないわけがない。

>>681 eマンションさん
ちゃんとした街づくりが出来る根拠は？隣の日暮里駅前の再開発が成功したと思うの？

コロナ後、都心5区のオフィスも空室が増えてる状態で西日暮里にオフィス需要があるわけないでしょ。1万歩譲って西日暮里にオフィス需要があればターミナル駅の北千住や赤羽にとっくの昔にオフィスビルが沢山建ってるよ。

>>680 地権者さん
区が港区とはいえ目黒駅の乗降客数は西日暮里駅と変わらないですよ。目黒は雅叙園がある以外、オフィスと住宅が混在している普通の町なので、わざわざ行くような場所ではないですが、再開発されているからイメージが良いですよね。恵比寿ガーデンプレイスも成功していますし、山手線の駅は再開発するだけでポテンシャルがあります。

地権者さんが支払いをしている固定資産税よりも再開発した方が、区や国民が潤うと思います。

>>683 通りがかりさん
利害関係者以外部外者ですよ。仮に再開発が失敗に終わってもあなたは1円も損失被りませんよね？あなたは部外者ですね。
私は再開発に因って、周辺地域の日照問題、ヒートアイランド現象の加速化等が懸念されるので良い環境になるとは到底思えません。

目黒が都心か否かは個人の感じ方なので何とも言えませんが、私は十分都心だと思います。

何事も現状を変えたい場合は、変えたいと思う側が変更することによるメリットやその根拠を説明しますよね？なのであなたがちゃんとした街づくりができる根拠を示すのが筋だと思いますよ。

環境影響評価書だと温室効果ガスが２-3割削減されますよ。
あと、日照問題で影響が出るのは北側の一部エリアだけで、かなり限定的です。
https://www.kankyo.metro.tokyo.lg.jp/assessment/information/toshokohyo...