パークコート文京小石川 ザ タワーってどうですか？

路線が貧弱なので、圧倒的とは言い難いです

>>8200 マンション検討中さん
ちょっとそれは曲解しすぎ
レオパレスみたいな儲けるためね物件でなく
住居である以上は建物グレードは良い方が
良いに決まってる。

>>8173 匿名さん

全室テンカセ
壁掛けは地権者コストダウン仕様
地権者住居 販売住居の見極めに便利よ

>>8200 マンション検討中さん
なるほど、立地にあぐらをかいた低仕様タワマンということですね。
その頼みの綱も非高台の幹線道路脇は同様だし(「タワー」と名乗るとそのへんのデメリットが何故か薄れる心理的錯覚)、570戸超の大規模マンションのラッシュ時に高層階からエレベーターを長い廊下を歩いて乗り継ぎ、三田線上りや後楽園へドアtoホームで何分かかるのか。5分?10分?
駅直結の希少性や資産価値には議論の余地がないが、実需層にとっての日常的メリットは実はそれほど高くないと感じます。街としての魅力に関しては、麻布十番や白金高輪周辺と春日では比べるべくもないでしょう。
総合的に、立地が圧倒的との評価はこのタワマンに対してあまりに妄信的です。

壁掛けエアコンが分譲仕様部屋に採用された
パークコートタワーは、こちらが初めて。

客は招き入れられないだろう。
帰ってから笑われるのが目に見えているから。

>>8206 匿名さん
乃木坂もじゃなかったけ？建築費高騰のあおりだしやむおえないでしょう。

LD壁掛けエアコンは1LDKだけ？それでも40m2ちょっとで7,000-8,000万円するのは凄いな

居室の壁には大きな長方形のオブジェが飾られるおしゃれなマンションです。

固都税は確かに50万くらいで資金計画表には載せてある。でもこれはかなり高めかつ軽減前の数字なので実際は少なくとも軽減適用中はこれより大分安いはずだとモデルルームで営業マンにきいたけど？軽減後で50万だと確かめた人たち本当なの？ていうか本当にそんな高いと思ってるの？大丈夫？

税金高いから買うべきじゃないと思うのなら、買わないのが正解ですよ。

諸々の支出考えずに契約してしまう人向けの注意喚起じゃないですか？
住宅ローンの支払額だけで購入予算決める人多いですよ。

>>8210 マンション検討中さん
高いと思って買う分にはいいんじゃない？

なかなか厳しい評価ですね。このタワマン。

駅直結は魅力的だけど、春日や後楽園という街に魅力を感じないのと、幹線道路沿いというのも嫌だなあ……
値段も高いし見送りかな。

ちなみに固定資産税50万は軽減後、と営業が明言していた。わざわざきいて確かめたので。
が、あんまり知識のなさそうな営業だったので、営業の勘違いという可能性もわずかにある。

資金計画表に軽減適用後でその値段って書いてあるんですよ。それが本当かどうかはともかく。その書いてある事実を認識していない書き込みはこの人MR行ってないんだなって思いますね。

下がり天井のせいで頭部外傷を負った場合、保険はおりますかね？
最近の若い方は身長が低いので、心配ないですかね。

抽選が近づくとネガ祭りが始まるのはどこのマンションも同じなんですね。
どこのスレ見ても同じパターンなんだけど全部同じ人って事は無いよね。

>>8216 匿名さん
言うに事欠いて・・・

>>8215 マンション検討中さん

8210です。それは確かにそう書いてありますね。なので本当に軽減後でこんな高いんですか？と訪ねたら私は上記の回答をもらいました。

>>8206 匿名さん
友人に恵まれてないんですね。

>>8216 匿名さん
自分では面白いと思って書いているのでしょうが、スベッてますよ。

路線貧弱かな

大江戸線今年から増便決定しているのに
新宿西口駅10分ぐらいで着くよ

新宿勤務者も少なからずいるともうけどな

中央線みたいに激混みでないから、座れるよ

そら、全室天カセが、かっこ良いけどね

やすくするために、コストカットしたのかな

あと、ここは幹線道路沿いだけど、夜は静かだよ

車も人もいない
日中は、ビジネスマンがたくさんいるけど

日中、文京区で働いている一流企業の社畜達も役員クラス以外は薄給だから、相対的に都内の郊外に住んでるよね。

>>8219 マンション検討中さん
もしそうであれば資金計画表の明らかな誤記が判明したわけであり、そこを最初に言及せずに議論を展開する神経が理解できかねますね。

地元民ですが、白山通りの特にこのあたりは夜も結構うるさいですよ。
その為の、T3サッシなのです。
個人的には幹線道路沿いはT4（二重サッシ）が基本だと思いますが、高いのでこれもコストカット戦略の一つでしょう。

固定資産税については、教えてあげて文句を言われるのだから、教えてあげる必要なし。

本気で検討している方はＭＲで確認していますから。

これからはスルーでよろしいかと。

静かかどうかは、時間を分けて現地を訪れて確かめてください

30年で2000万以上の、固定資産税なんか、安いです。

私立医学部6年間の教育費くらいにしか、ならないです。

>>8219 マンション検討中さん

8215です。
そうなのですね。ではあなたの記載が真実だと思います。ぼくも問い合わせてみますが教えていただきありがとうございました。
なんで計画表に軽減後って書いちゃったんですかね、、

＞30年で2000万以上の、固定資産税なんか、安いです。
＞私立医学部6年間の教育費くらいにしか、ならないです。


別に教育費なんかどうでもいいです。
子供が医学部に行くよりも、エントランスが豪華な 70㎡のタワマンに住む方が、大事です。

天井が低いので部屋で勉強すると成績が下がりますから、スタディルームを作って欲しいです。
無理なら、エントランスかジャグジーを利用します。

大東建託の「街の住み心地ランキング」で、後楽園グループ（後楽園駅・春日駅）は、首都圏で１０位、東京都で７位、「行政区の住み心地ランキング」では、文京区は首都圏２位だそうです。

http://www.kentaku.co.jp/sumicoco/

賃貸住宅仲介事業の大東建託、の作ったランキングが
新築分譲スレでどれだけ意味があるかが分かりません。

>>8233
大東建託が独断で作ったランキングではなくて、調査結果ですよ。

実際に済まないとわからないよね
離れられなくなる人多い
賃貸需要は多いよ


「住み心地いい街」は？　「住みたい」とは違う結果に
北見英城 2019年2月20日13時10分

https://www.asahi.com/articles/ASM2N3VHPM2NUTFK00C.html

実際に住んでいる人の満足度を聞いたのが特徴で、よくある「住みたい街」のランキングとは異なる結果が出た。

　昨年１０月と１２月にネットで６万１３１９人から回答を得た。「都心へのアクセスの良さ」「治安の良さ」など全５５項目の設問の回答を点数化し、１０９８駅について平均値を集計した。

コメント欄をお読みください

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190220-00010003-tokyomxv-soci

市ヶ谷のアクセスの良さは、小石川とほぼ同じだね

利便性最強クラスだね

>>8225

逆に資金計画表には「軽減前」の記載はないんですよ。行かれたならご存知ですよね。だから記載があったといえば軽減後として記載があった事は誰でもわかるはずだと思ったまで。まぁ全部MRに聞けばわかる事ですよ。

>>8227 匿名さん

8210です。おっしゃる通りです。

>>8230

紛らわしいというか、事実と違うのならこちらから聞くまえにキチンと教えて欲しいですよね。

資金計画表の注釈に軽減後と書かれているのに何故か軽減前の予定税額が書かれてて、そのことをオレは知ってたんだけど、あえて軽減後の70平米台の税額50万円って書いたら、若葉マークが見事に釣られて吹いたwwwwww
オレの書き込みをソースに偉そうに講釈を垂れる若葉マークの低脳っぷりが面白過ぎてしばらく泳がせてみたwwwwww

小石川は便利ですが、ひいきめに見て中の上くらいですね。
日比谷線か銀座線がないと、地下鉄はさみしいです。

>>8240 匿名さん

ここに住んでいると、日比谷線と銀座線は殆ど使わない
使う駅そんなにあるの？

私は、虎ノ門に行くときに使うぐらいかな
日比谷線は、たまに夢の島陸上競技場に行く時につかう

>>8241 マンション比較中さん

都心に住んでいると、丸の内線と南北線は殆ど使わない
使う駅そんなにあるの？

私は、東大前に行くときに使うぐらいかな
丸の内線は、たまに茗荷谷に行く時につかう

>>8236
ランキング圏外又はランキング下位にされた地域に住んでる人は面白くないですよね。

>>8239
おぬしも悪よのぉ～

>>8242 匿名さん

銀座線と日比谷線って便利なんですね

利便性的には、三田線＋大江戸線で日比谷線くらいのイメージ。
丸ノ内線はほぼ乗らないから知らん。

>>8246 匿名さん

すごいですね日比谷線

日比谷線は80年代イメージ

ここが便利なんで検討してるんで日比谷線持ち出されて便利って言われてもね～。

虎の門も内幸町駅から歩く人いますね

超絶激混みの銀座線に乗り込むのは、一駅でも耐え難いものがある