パークコート文京小石川 ザ タワーってどうですか？

あとは野村タワーの概要しだい。

23階建てですよね野村は

45階くらいじゃね？ノムさん

17丁目の皆さんが許さなそう

カツカツで家を買うのだけは絶対にやめた方がいい。

>>7092 匿名さん
分かります。
2000万オーバーですが、1億のローンはためらいますね。

野村がなかったら迷って買ってたかもレベル
野村リスクあるのに買うのはサンバイオ治験結果発表前に持ち越すレベルと同義
分かる人だけ分かる話

>>7106 匿名さん

3000万ギリですが、それでもためらいます。
玄関までラクセスキー＋下がり天井なしだったらこの値段でも踏み切れますが、寝室半分天井2200cmのコストカット物件に1億の借金するって割り切れない思いです泣
ジャグジー作るよりそっちに予算を割いて欲しかった、三井のセンスが分からない…

都営真砂アパート建て替えないのかな
崩れてきそうで怖い

株ネタをやたら出してくるやつは、年明けからのリバに乗れていないやつなのか？
みんな収入あるのに、うまく運用すればいいのに

>>7104 名無しさん
間違えた17番地

3000万って手取りだよね。まさか年収？
年収だったら税引後いくらもないじゃん。それで1億超えって...

>>7095 匿名さん
本当にその通りですよね

いや年収3000万で1億のローン？35年なら全然余裕でしょ。もしかして長くローン組めない方たちでしょうか。ローンの年数で全然変わるからその変数抜きにして語るのは全く意味ないですよね。

>>7088 匿名さん
文京区は治安が良くてオススメです☆

35年ローン。www
文京区のヤツってそんなんしかいないんケ？ww

20代はおろか、30代もかなり少なそうですね。年齢層高めの家族かDINKSじゃないと、なかなか手が届かないですね。

>>7107
サンバイオの治験前からほかのバリュー株投資をためらって手元現金を低利率で腐らせるとたとえましょう。

所有者不明土地をどんなスキームで解決するか、ノーベル賞ものの知恵がいりますね

初心者マークさんの話は半分程度に聞いておきましょう。
野村タワーの竣工はこちらの２年後でした。

ところでもう皆さん要望書は入れられました？

35年ローンで2年後の金利が怖い
上がるか下がるかわからないといえばわからないけど
どっちかと言うと上がるリスクの方がある

野村もひと昔前は、良かったけど、今は酷いのが多い。

どっちが良いかは分からんけど、ここは青田買いに必至。

いずれにせよ、この辺はゴヤールのバック持って気取らざるを得ないおばちゃんレベル揃い。

このマンションの部屋のドア出てから、丸ノ内線のホームまで何分くらいでしょうかね？
お金持ってらっしゃる方が多いんで、地下鉄で通勤する方少ないかも知れませんが。

>>7122 マンション検討中さん

6分位ですかね。
エレベーター乗るまで1分
エレベーター1分
地下鉄入り口まで2分
改札まで2分

サンバイオS高爆益

>>7119 匿名さん
あの方見つかったのですか？
私道の共同所有者で、どうやっても見つからないって、近所の人も、この辺のこと色々知ってる宅配の人も言っていたのですが。

＞お金持ってらっしゃる方が多いんで、地下鉄で通勤する方少ないかも知れませんが。


車がない人は発言権はないでしょうね。

地下鉄で通勤するに決まっているじゃん
電車の方が速く着く
どんな田舎に通勤するんだよ

パーコーできたら三田線は朝7時台に乗ることにします。ただでさえ志村坂上とかににマンションできて既に激混みなので。武蔵小杉みたいに駅の入場制限かけるほどにならなければ良いけど。

>>7094 匿名さん
文京区民の評判悪くされたら三井も野村もマンション売れないから嬉しくないかと思います。

電車なんて数分耐えるだけだろ

ぎゅーぎゅーですよ。

山手線内、電車がクルマより早いって、どんだけ無知なんだよ。

>>7132
ショーファードリブンの人はそうでしょうけど我々民草は自分で運転して駐車場行列に並ばんといけないんです。

パークシティ中央湊の住民ですが、仕様も立地もウチに勝てる要素のない北側タワマンをウチより高値で買わざるを得ない状況は、滑稽ですよね？

>>7131
データとしては混雑率は150％ぐらいだから東急目黒線よりはかなりマシかと
座るのはちょっと難しいけど辟易するほどではない気がする

>>7135 匿名さん
そうなんですね。目黒線直通急行武蔵小杉行きとか混んでますね。御成門行きなんかは空いててラッキー。

信号と渋滞があるから大して速くないよ
丸の内から深夜であっても電車より速いなんて感じたことないな

この辺ほんと信号多いし、渋滞もあるし運転手は遠回りするしでタクシー乗るとメーターが上がりまくる。急いでなくても『急いでください！』って必ずし運転手に言い、そこ曲がってとか細かく指示することにしています。

改札から駅直結で唯一無二の日経三つ星取って大注目されたのに高層角部屋良部屋全て地権者で価格見直し値上げした後に野村直結で旗色変わって投資家スルー多数の自業自得マンションはこちらですか？

データから予想するより実際に体験した方が良いですよ。
朝はおしくらまんじゅう、帰りも座れません。
通勤通学時間帯の混雑は毎日とても苦痛。
それでもここ欲しい。
金ないけど（´-`）.｡oO

>>7135 匿名さん

目黒線の混雑さはありえない。
それに郊外だしね。

小石川という名前どおり川だったのですね。パークコート建設地を掘っていたら弥生時代の川の跡や土器が出土。興味深い！

>7134
湾岸におかえりください。

>>7132 マンコミュファンさん
時間帯による。
朝とか電車と同じくらいかオーバーの場合も。

>>7139
野村の物件、駅直結って発表されたの2017年7月ですよ。
ここらに住んでる人は、次はそこって皆知ってましたから。
今知ってスルーって、投資家として情報収集能力なさ過ぎ。

そら、時間帯や場所によるよるだろうが、事故渋滞以外、大して渋滞しない。

あと、信号待ちや渋滞ぐらいで、ガタガタ言わないよう、1500万オーバーのクルマを足に使いなさい。

1500万オーバーの車も1年経ったら半額の価値

駅直結と徒歩数分なんだから
電車使い倒せよ
ここに住んでいたら、15分以上電車に乗るのが耐えられない体になるから

電車に乗るまでにその半分の時間は消費しますよね？

まぁ、1年ってのはないな。

各車種、最上級グレードは型落ちまで、価格を維持しやすいし、中古は足立や春日部辺りの地方のヤンキーのお下がりの足としてちょうど良いんじゃない。

電車使わない人が、駅近、駅直結の点で価格上乗せされてる物件買う意味がわからん。

結局、同じ沿線のむさしこやまとどちらが資産価値保てる？

どっちも相応に保てるんじゃない
知らんけど

スーモの資産価値ランキングでは春日の方が圧倒的に上位だった

駅直結は立地の面において最強だから資産価値が落ち辛い。
※唯一無二の場合

東京ドームとラクーアなかったらゴミみたいな街だけどな。お洒落な店皆無だし。

>>7148 マンション検討中さん
ほんとそうです。7～8分が限度になりました。

江戸時代の門前町。１区画が長方形の大きな土地ばかりなのは大名屋敷が沢山あったからと聞きました。

なんか地元住民の神経逆なでして構って欲しいちゃんが湧いてるようですね

資産価値ランキングでは春日は25位です。武蔵小
山？どこそれ？笑い

>>7108 マンション検討中さん
年収5000ちょい、手取り3000以上はありますが、やっぱりでかいローンは怖いですよね。私は1.5億くらいを組む予定なんですが、正直、市況悪くなってる中、なんでこんな高値でローン組まないとっていう感じですわ。嫁さんが欲しそうだからしぶしぶです。いっそローン審査落ちてくれないかなw

白山通りの一本裏道にある一戸建てのお宅なんか、車庫にベンツ２台並んでいて裕福そう。

このマンション買うと生活かつかつになるけど白山通りの裏の一戸建てならベンツ2台置いても生活余裕

>>7156 匿名さん
平和な街です。犯罪ないから警察は自転車の無灯乗車の取り締まりがメイン。

三田線は通勤時間帯凄くこむ。巣鴨あたりからは乗れないこともある。春日は降りる人は以外と少ない。神保町、大手町、日比谷まで行く人が多い。
もしこのマンションができたら三田線は武蔵小杉のようになるんじゃないか。販売主はどう思ってるんだろうか。

ミニ戸建で1億円するぞ
玄関開けたら外から丸見えの余裕がない家ばかりだぞ
ベンツ2台おける広さなら2億は超える
そんな土地は5年に一度ぐらいしか出ない
いつ販売されるかわからんが、お金をためて待っておけ

かといって朝７時台だと中高生で混んでるので、どうにもなりませんね。

ベンツ２台おいてるお宅は、江戸時代の門前町の頃から代々そこに住んでるそうですが。

>>7165 名無しさん
先日、春日到着の三田線が遅延のせいで激混みで、女性が下車と同時にホームでバタっと倒れました。土色の顔で意識がなく手足もくったりして人形のよう。救護にきた駅員も一瞬ひいてました。息してるのかな…と焦りました。志村坂上にマンションできたからだって同じ路線に住む同僚が言ってましたね。

小石川2丁目に大きな家が買い取られて、戸建て4つに分けてて販売された
通りに面した1戸のみ面積が大きい
それが、5年前くらいだな

近くで、1年前にもビルが取り壊されて、ミニ戸建2戸になった
ミニ戸建にして戸数を増やして利益をあげようとするね
確か、1億1千万円とかだったかな
ベンツ2台の戸建ては、普通なら販売されないよ

とりあえず、すぐに完売しているから人気あるね
駅近の住宅地で静かなんて、相反するメリットを併せ持っている土地だからね

>>7161 マンション検討中さん

うちも嫁の押しに負けました。
母は強し。

三田線はたいした駅ないし、ちょっともぐるよね。少し歩くけど、丸ノ内線のほうが、東京駅とか銀座とかすぐ行けていい感じ。

通勤時間帯の丸の内線は三田線より混むイメージだけどどう？南北線の混み具合も知りたい。

都心山手線内側春日と郊外の武蔵小杉だか武蔵小
山やらと資産価値としては比較にならないほど高
い。それらで坪500万近く払ってしまった人はご
愁傷様。確実に含み損となりますわ。

南北線も混んでいる
座れることはない
飯田橋で降りる人多いかな

大江戸線で、門前仲町方面に移動するときは座れる

一番混んでいるのは、丸ノ内線だと思う
しかし、1分おきに来るから、無理して乗り込む必要ない

ありがとう

丸ノ内線はやばいね

通勤に行きは三田線、帰りは丸ノ内線使ってます。朝は時間ないから三田線の方が会社に早くつく。帰りはスーパーやらドラッグストアやら買い物するので丸ノ内線で帰ってくるって感じてすかね。

>>7177 名無しさん
丸ノ内線後楽園駅の方が買い物する店が近いので

三田線は後楽園側から降りれば地下道で丸ノ内線側に出れるよ。
通勤定期がどことどこの間か知らないけれど余計なお金をかけるよりお得かと

通勤時間帯に電車自体に乗り込めないのが気になるんじゃない

>>7180 匿名さん
丸の内線はどんどん電車くるからそんなに大変に思ったこと無いなー。慣れも有るかもね。

80平米のまともな部屋は1.5億弱からでしたね。
これなら倍率３倍以内に収まってくれるかもしれませんね。

このマンションはキャピタルゲイン出ますか？

丸ノ内線の上りのラッシュ時は、小さい子供連れは無理。

>>7184 マンコミュファンさん

三田線も同じ事情で、神保町の保育園にタクシーで送って丸の内出勤してます。圧死しそうなので。

幼児を抱っこして朝8時代の三田線に乗り込む人を時々見かけます。ぎゅーぎゅーだからチビッ子大丈夫かなってドキドキします。

三田線は、1本乗り遅れた時のがっかり感がハンパない
丸の内線だと、屁でもないけど

2000万のキャピタルは余裕。
3000万は部屋次第。
どこ買っても儲かるよ^ ^

三田線の遅延、ひどいときは白山まで来てるのになかなかあと一駅動かないんですよね。

>>7182 匿名さん
低層階でエレベーター別ですが果たしてまともな部屋でしょうか？

>>7183 匿名さん
たった2年間の唯一無二の存在なので、キャピタルゲインは出ないと思いますよ。

>>7188 匿名さん
真砂再開発の駅直結野村のタワマンが2年後に立つので、どこ買っても2000万のキャピタル・ロス。部屋次第では億単位のロス。

２年後に建つんですか。

てことは、共同所有者の方みつかったのですね！さすが

>>7192 匿名さん
そんなに決めつけて大丈夫ですか？建つかどうかも分からない。ロスが出るかもわからない。ナイナイだらけの野村の営業さん。
。懲りないね

仮に2年後に野村の直結タワマンが建ったとしても、ここより安い保障はありませんよ。

建築費と人件費が仮に安くなっていたとしても、その分、野村が利益を乗っけるだけですから。

結局は野村タワマンが建つときの市況によるわけで、野村タワマンが建つかどうかの問題ではない気がします

他に春日駅徒歩1分が20棟ぐらいあろうとも何なら後楽園徒歩1分が5棟以上あろうとも地上からの豪華なエントランスがなく当然資料にも載せられないレベルだろうとも6階で乗り換えが必要な二度手間エレベーターだろうとも全ては唯一無二の駅直結だからだったのに2年間限定のマンションはこちらですか？

駅直結なんだから規約変更して民泊すりゃいい。

事業所スペース、ホテルにならないかな。

古いマンションが好きな人は新築のここを買わないと思うんだけど。

入り口は新しそうでも中はレトロな物件で、中層でもたまらない魅力を放っているならそっちにしたら？止めないよ。