パークコート文京小石川 ザ タワーってどうですか？

あちゃ～、でもパークコートの立地なら3,000円って言われても変ではないし、十分に払える住民だと思うので、良い案！って思ったんですが。

自転車はなんとかなると思うけれど、駐車場の抽選を外した場合のほうが悲惨だと思います。

１０００万円以下の車に乗っていると壮絶なイヂメに遭うクラスのマンションですかね。
まぁせめてテスラ　モデルXとかゲレバG63、オートバイオグラフィくらいにはしときましょ。

個人的には絶対イジメには反対です。

エルグランドでハイルーフ用占拠してもいい？

港区の某パークコートに住んでいたときは1000万円以下の車のほうが多かったですけれどね。
ただ、レクサス以外の国産車はあまりなかったようにも思います。

エルグランドはアウト。
せめてレクサスLXくらいにしとき。
あと郊外ナンバー（特に横浜、大宮）は練馬ナンバー民からみると殺意を掻き立てるので控えましょう。

逆に品川ナンバーだったら羨ましがられる？

品川ナンバーだと車体価格の２倍で評価されます。
つまり品川ナンバーなら５００万の車でも許されることになります。

車や見かけに過度に拘る姿勢が如何にも妄想民っぽいことに、彼らは気づいていない。

同意。
私は個人的にはまったく気にしませんよ。

>>426 周辺住民さん
年収3000万だけどヴェルファイア乗ってます

まぁ３０００万じゃ妥当なんじゃないの。
がんばって上目指しましょ。

3000万云々のくだりもういいわ

>>419 匿名さん
確かに直結とはいえ、高島平方面のホームにしか入れないし、南北線とか大江戸線は結局他の入口から入った方が早いんですかね。

車のランクがその人の評価基準ってのも田舎臭いんだよなぁ。年収上がるとまず車の買い替えとか考えそうだが、金額の大小の違いこそあれ、それって小金が入ると車改造しちゃうヤンキー的価値観と大差ないよ。見ていてこっちが恥ずかしくなる。

>>434: 匿名さん

A4～A5出口は三田線のホームを経由しないと他の路線に行けないですから、高島平方面に行く人以外は使わないと思います。

そう考えると、なんちゃって駅直結ですよね。

ミニバンは勘弁だよね

金持ってないマス層の慰めってやつですかね。

金持ってて贅沢しないのは許されるが、いいクルマ飼ってるやつは確実に金持ってる。

足立や地方みたいに、金持ちのおさがりを下品にし、かつ、オラオラ運転するのにはあきれる。

いい車乗ってるからって金持ちとは限らん。
だが、このマンションに住むなら最低１０００万の車に乗るのはマナーだろう。
インドでは裸で歩いていても許される。でも都内で裸で歩いていたらやっぱりダメだろう。
そういうことだ。

いいクルマのレベルが、オタクさまとは違うから話にならん。

>> 403: 匿名さん
> 山手線内側の移動ははっきりいって自転車移動が一番便利。

うちは本郷ですが、この界隈まで自転車で移動しています。もし、この物件に住むなら、自転車は使わなさそうです。マンションの自転車置き場って出し入れに時間がかかるので、歩いた方が速いことも多々ありますね。

>> 406: 匿名さん
> このあたり、羽田までのアクセスが悪いと感じました。

407さんが指摘していますが、羽田重視ならこの物件はパスするのが無難でしょうね。普通の地区に比べれば、ずっと条件は良いと思いますが。

>>434: 匿名さん
> 確かに直結とはいえ、高島平方面のホームにしか入れないし、

ホント、この点は弱いですよね。東京都交通局の施策に期待しましょ。それより個人的に気になるのは、三田線より使い手のある丸ノ内線が遠いことでしょうか。三田線ホーム→大江戸線ホーム→南北線コンコース→丸ノ内線とつながってはいるものの、遠い感じが否めません。

>> 435: 匿名さん　
> 車のランクがその人の評価基準ってのも田舎臭いんだよなぁ。

うちの田舎が、まさにそうです（笑）。クルマの車体価格＋維持費で相当タクシーを乗り回せる、と思っていたのですが、タクシーより公共交通もしくは徒歩の方が目的地に早くことが分かり、最近は早朝・深夜以外、タクシーは使わないですね。

なんとかして荒らしたい輩がいるみたいだが
しっかりと仕事をしていつかここを買えるぐらいにがんばりたまえ！
現実世界に戻ってまずは身の程を知ることをおすすめする。

ここって結局のところ平均坪単価いくらぐらいなんですかね？

>>114 匿名さん
高額住戸ならMRで相談すれば間取り変更は普通に応じてくれますよ

平均坪615かな。ピンポイント予想で。

駅直結の効能としては行きはともかく、帰りはスムースという感じかな

むしろ夏の暑さや雨を避けて駅に行けるという方がメリット大きい気がする

まあ、平均坪650かな
以前に他者のモデルルームで営業が言ってた

meanよりもrangeが気になる

人生で一番楽しいのって、２５から３５歳だよね。
一桁代は、遊ぶ。
１０代は勉強する。
２０代は楽しむ。
３０代は充実する。
４０代は儲けるとかかな？

どうせべらぼうに高いペントハウスが引き上げるだろう算術平均はともかく、最多価格帯がどの辺かとか、最低価格のあたりとかはかなりお求めやすい価格にまで下がっているんじゃないかという期待があるよねえ。おひとりさまには良くてもファミリーじゃ狭いかな...

medianだと坪480ぐらいですかね

最多価格帯がどうかですね。

1.5億くらいならまずまず。

お見合い物件はそんなに高くならないと思うけど。

お見合い低階層は知らないけど、誰もが欲しがるような住戸は坪650万超えでしょうね

>>447　匿名さん
他所の営業は「あちらだと平均坪650になるだろうからこちらの方がお得ですよ」って言うんだから、彼らがそう言うってことはそこまでは高くないと読み取るのが正解。騙されやすいタイプかもしれないので気を付けましょう。

高層階の眺望は東のスカイツリーか、西の新宿の夜景+富士山のどちらがいいか。

眺望CGだと富士山は見えてなかったよ

>>459
眺望だけなら西圧勝。
下町の夜景は殺風景だし、スカイツリーは現状どこからでも見えるからね・・・
東京タワーがそうだったように、スカイツリーの眺望が評価されるのはもっと先じゃない？

ただ東と西の方角まで考慮すると人気は分かれそうというか互角かも・・・
年齢層は比較的高いだろうし南東信仰も根強いだろうし、
実際西日より朝日のほうが気持ち良いからね。

タワーの西日は死にますよ。太陽が西から昇る時代にならないと西向きは買いたくない。

南西角がベストなんですが現実的には東向きの低層階を検討する事になりそうです。間取りも比較的よさそうなんで、あとは値段です。

西は88.9mのすみふのビルが邪魔だ

>>458 匿名さん

そうでもないよ。大手は、互いの予定価格情報を正確に把握してるから、モデルルームに最初に行ったときに見せられる価格は、そのままなことが多い。嘘だったことはないな～。

予定価格って、色々な反響とか近隣物件の動向とかをみてギリギリになってから決めるんだけどね。
この段階で他社が言っていることはまだアテにならない。

一番安い部屋で40平米ちょいで8000万ぐらいですかね？

小心者なので、あまりに坪単価が高いとモデルルームに行くことさえ躊躇します。

こちらのマンション購入予定ですが、車持ってないです。
車持ってないと恥ずかしいってあるんですね。
駅直結で通勤便利！バス停近し！なんて思ってたした。場違いになっちゃいますかねー。

オリンピックバブルがあるという前提では、タイミング的に最高値を掴みそうですね。

いやいや、しばらく前はオリンピック前の2019年にバブルが弾けるって言ってる人が多かったですから、来年の年明けに弾けてもらえれば安く買えるかもです。