パークコート文京小石川 ザ タワーってどうですか？

東京の南西部は基本もともと沼地と海だからなあ、そうなると大変かもなあ。
ブラタモリでも平川のつけかえが現在の東京中心部の水害対策ってところは完全にスルーしていたから、すごくセンシティブな問題なんだろうね。

南北線が品川延伸

さすが港区。
行政や企業が勝手に再開発してくれる唯一無二のエリア。

南北線が品川とつながると南北線は化けるね
港区に住んでいたら南北線が品川とつながるメリットはあまり感じないだろう

完成は早くて、2030年前半のようですね。
その頃には住民の大半は入れ替わっていると思いますが、転売目的に利用できたら嬉しいです。港区南端の再開発をこじ付けるのはさすがに無理かなぁ。

10年ぐらい住んで住み替えとなるときに大きく盛り上がるから無問題でしょう。
転売屋ではないので

よく考えてみると東京ドーム再開発の着工も2030年以降なので、盛り上がりそうですね。実需の購入者にとっては明るい話題でしょう。投機的な短期転売を考えているような人はご苦労様です。

南北線が品川まで繋がって羽田アクセス改善ですな、これで坪100位アップかな、うししｗ

南北線が品川まで繋がって羽田アクセス改善ですな、これで坪100位アップかな、うししｗ

南北線が品川まで繋がって羽田アクセス改善ですな、これで坪100位アップかな、うししｗ

控えめにみてポジティブ材料ですな

ハザードマップ水没アップデートと地下鉄延長でプラマイゼロって感じか。将来、パークホームズ文京小石川の方が高く売れそう。

>>31677 匿名さん
ご近所さん、いいもの建てさせてあげなよ。
ここより高く売れるような立派なマンションが建つといいね

今でも羽田空港まで40分強で便利なのに、これできたら距離的には35分くらいになるのかな。近いねー。

自分は新幹線とつながる方が嬉しいかな。熱海の別荘が近くなる

電車で別荘へ。実に新しい。

品川行くことあるの？
新幹線なら東京駅のほうが速いでしょ。
30分前に家を出れば席に座れるのに

>>31682 匿名さん

品川での接続の距離にもよるけど、東京駅は丸の内線からだと歩くからちょっと期待している。ほぼ上下移動だけならありがたい

パークホームズ では無く、パークコートの名前になるだけあるわー

便利になるだろうけど、品川延伸は大してここらは影響ないと思う
どうせ池袋の副都心みたいに、凄い離れたところにホームできるよ

https://tetsudo-ch.com/11442415.html/3
によれば、品川駅も東京駅と同様、地下鉄から新幹線への乗り換えは距離がありそう。

新幹線というより、リニアを見据えると品川行けるのは非常に良いですね。
まぁ、静岡県のせいでリニアは暗雲立ち込めてますが…

まあ新しいテクノロジーには反動がつきものだよ
昭和な老人は迂回して通ったほうがいい

リニアなんて大阪通る頃は、ここにいるみんな老人か死んでいるよ

諦めないことが大事だね。国もJRも諦めないだろう。

国もJRも資産がある所は諦めないことも大事
資産の乏しい個人は損切りは早いことが大事

春日から三田乗り換えで品川は26分くらい。南北線で直通は多少便利だけど時間短縮は数分ですね。

ちなみに、熱海の別荘族は意外に新幹線使いますよ。ドアツードアで１時間でリゾートに移動出来てしまうので。

熱海では食料品等買って大きなレジ袋持って移動ですね

>>31693 匿名さん
熱海は、新幹線で行くと早いし、ラク。車で行く事はほとんどないね。仕事が終わって新幹線に乗り、週明けにそのまま仕事に行く。
熱海での移動は、タクシーですよ。
タクシーの運転手とも顔馴染みになってるから、熱海の情報も詳しくなって楽しいよ。

>>31668 通りがかりさん
＞さすが港区。
＞行政や企業が勝手に再開発してくれる唯一無二のエリア。

南北線延伸については、デベ各社と港区が相当頑張って実現をプッシュしてそう。溜池山王、六本木一丁目のオフィス需要の強力な援護射撃になりそうだね。通勤利便性向上と地方往来力アップで、大丸有からのオフィス移転虎視眈々とを狙っているんだろうな。スレ趣旨違いだが、面白いネタなので、掘り下げてみた。

>>31694 匿名さん

熱海、今回の災害で資産価値どうなんでしょう?
スレチ申し訳ありません。

>>31696 匿名さん
レスがつかないので横レスしておくけど、熱海の別荘地って戸建てもあるけどリゾートマンションもあって、立地も海の近くもあれば山の中の物件もあるわけで、それぞれに災害リスクは異なるのでケースバイケースだろうね。ただ温泉の泉質の良さとか自然の豊かさに加えて店が多く都会的な生活が可能でその気になれば都心に通勤すら可能な近さは他に代え難い利点なので、影響はあるにしても一過性だろうね。まあ別荘自体は単なる遊びの道具で、キャピタル狙って買っている人はほとんどいないと思うけど。

伊豆山はイメージ的にちょっと厳しいですね。他の急傾斜地の別荘でも、購入者は頭をよぎりますよね。我が家も山中ですが大雨になったらすぐ帰ってきてしまうので実際に危険性は少ないと思いますが。
駅周辺の高価なリゾートマンションは影響は軽微でしょう。

別荘に行くのにハイシーズンだと事前に新幹線予約していくわけ？

>>31699 匿名さん
熱海に行ったことないの？品川からだったら30分ちょっとだよ！

会社が終わってすぐにこだまに乗ってマンションの大浴場でひと風呂浴びてからその辺の飲み屋で一杯やって翌朝こだまで出勤するなんてことが可能なのが熱海。うわあ、書いててすごいスレチに気がついた、ごめんね。

完全にスレ違いです。熱海観光スレにでもご移動ください。

でした、リンク貼っておきます　これからはこっちで。がんばれ伊豆山！

【熱海限定】リゾートマンションについて
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/608815/

熱海に買いたい。古い物件はどうですか。　その2
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/554990/

箱根・熱海・伊豆などのリゾートマンション事情
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/601755/

数週間ぶりに見ましたが、在庫がまた増えてますね。
なぜ、売れないのでしょう。
昨今の大雨気象事情を、検討者にシビアに見られているのでしょうか。

https://www.city.bunkyo.lg.jp/var/rev0/0215/8724/20197514634.pdf

>>31704 検討板ユーザーさん

そんなに時間あるなら、ここが在庫が多いという証明をしてもらいたい
立証虚証責任は、あなたにある
興味あるでしょ？

住民板見たけど、後2週間以内にここが特に在庫が多い証明よろ

>>31704 検討板ユーザーさん

え？偽証なんですか？

在庫多くてもレインズやネット募集なんかしないからね

水没ハザードマップの中心地ですね、ここ。
このまま日本列島の亜熱帯化が進むと、そう遠くない将来、東海地方で頻発している豪雨は東京都内でも珍しくない気候になっていくでしょう。

ファクトとして、日本国はこういう低地には今後なるべく住まないことを、推奨しているのです。

＞都心が好きなお金持ちは都心に住み、お金がない人は郊外に住むだけです。

そうなん？
じゃあ、ダメじゃんここ

>>31714 周辺住民さん
昨日のブルームバーグで、コロナ収束で25年には米国債利回りが3％程度まで上昇するとの記事が出ていました。現在の利回りの2倍、そうなると不動産価格は1/2です。
その場合、日本の長期金利もある程度の上昇は仕方ないでしょう。マンション価格はアベノミクス前に戻るかもしれませんね。楽しみです。

>>31718 匿名さん
米金利が3%を超えていた2018年後半、不動産価格は今の1/2でしたか？米金利が3%超だった2018年後半の日本の長期金利は0.1%程度でしたが、物価が上がらない日本で25年にはアベノミクス前の0.8%程度まで金利が上昇するということでしょうか。25年まで4年間、賃貸で家賃払ってゆっくりお待ち下さい

>>31715 通りがかりさん
そうなんです。だから郊外トビに引っ越し押しください。

>>31709 eマンションさん
ところが。ハザードマップの本郷通り沿いを見てください。尾根道なのに少し水没するんです。理由は、排水の処理が間に合わないからです。なので、高台だからOKということはないんです。

>>31709 eマンションさん
じゃあ、おじさんは住まなけりゃいいじゃん。

やむを得ない事情がある場合をのぞき、
今後の日本で住居を選ぶ際には、
水害リスクのある場所を避けるようにと、

日本国家は実際に警鐘を鳴らしています

ここは、
３メートル水没ハザードマップのど真ん中なのです

私は低地は気にならないけど、部屋の梁が低いのが嫌だな。パークコートの中で最低レベルではないかな。

相手にしないで削除依頼ね。

>>31728 匿名さん
ご忠告ありがとうございます！
その話何回目(笑)！もういいよ！

Googleアースがアップデートされてました。
出来上がりが楽しみです。

ビルがでかいから狭く錯覚するけれど、四車線道路が通せそうなスペースだね。
思ったより間があいているな。

うんうん^ - ^
そです^ - ^

そですね^ - ^

すいません。
>31732の写真はネガのつもりで上げました。
参考になるを押したポジの方、ごめんなさい。

戸建てなら5m離れてれば十分ですし、
建物が高ければその分のスペースが必要です。
道路4車線分のスペースでが十分か否かは
建物の高さとのバランスが重要となります。
どう見ても窮屈で狭く異常です。

まぁこういう事業って、ビルを詰め込めば詰め込むだけ、儲かるからね。

再開発タワマンって、高層化する代わりに足元に豊かな空間と緑をもうけて、ゆとりある落ち着いた住環境を作り上げるのが普通なんだけどね。

建築費の高騰や大量の地権者がいるために、色々なことを削らざるを得なかったのはわかるけど、ちょっと契約者がかわいそうだよね。

このまま良いモノを知らずに線路北で人生を完結する方が、ある意味 幸せだと思う。

その発想の貧しさがかわいそう。

>>31737 マンション検討中さん
再開発事業は組合施工のビジネスですから赤字になると地権者困るのです。慈善事業の発想では大損こきます。

とはいえ、ここは比較的安い値段で売り出されて大した広告もなく短期で完売したし、裏のオフィスビルとのお見合い部分は多くは駐車場で占められていて、不思議と景色も日当たりもあまり良くなさそうなお見合い部屋の人気が高くて抽選にもなっていたと記憶している。それに大半の住居はオフィスビルとお見合いではないので、マンションとしての価値と隣のビルとの距離の影響はほぼないものと考えるけどね。むしろ後ろのオフィスビルが先に老朽化して建て替えざる追えなくなった場合に、今よりもずっと小さなものしか建たないだろう。ここは多分あと100年は存在しているはずだから。

>>31739 匿名さん
>お見合い部分は多くは駐車場
西側全面がお見合いに見えます

>後ろのオフィスビルが先に老朽化して建て替えざる追えなくなった場合に、今よりもずっと小さなものしか建たないだろう。
謎の妄想が出てきました。

昨日も日経の折り込みチラシに入ってたけど、ジャグジー推しでした！！

ジャグジー、、、笑
お土地柄、色モノでアピールですかね。

>>31747 eマンションさん
徒歩一分はせいぜい三田線の板橋行きのみだな
南北線、大江戸線は3分、丸ノ内線はどうがんばっても5分以上
かかる

>>31740 匿名さん
>西側全面がお見合いに見えます
建設途中で半分ぐらいしか積み上がっていない時の事を言われてもね。
現地を見たらきっとであなたも恋する乙女のようになるはずだけどな

>謎の妄想が出てきました。
容積率や高さ制限の割増が今後うけられなくなる可能性がある。
まだ決定はされていないようだけど

>>31753 匿名さん
あれだけ大きな面がお見合いの犠牲になること自体が異常です。本来、容積率で有利な地階に自動車駐車場を作らず、地上階に車庫を作ったのも典型的なコストカットです。

お隣りはオフィスビルです。法令の範囲内で建てられたらもので容積率の割増は元からありません。建て替え時も同じ規模の建物が建ちます。総合設計でもっと高くできるかもしれません。

>>31754 匿名さん
現時点で既に総合設計制度を利用して建てられていると思いますが。
多分私のネタもとである、このスレッドだったと思いますが将来的に高層建築の棟間距離について規制が取り入れられると教えていただいた方とお見受けしますが。文体に特徴があるので、なんとなくそう思っただけなので間違っていたらごめんなさい。

確かに地上部分を全部マンションのお部屋にして売れたらもっと儲かるはずですもんね、わざわざ地上部分にタワーパーキングを設置したのは地下のスペースを広くできなかったからでしょう。

きっとで大手のデベロッパーが政治力や金力に物を言わせてワンブロック地上げしていればもっと凄いのが建ったかもしれませんが、地域住民の同意は得られなかったような気がしますよ。

文京区にこのレベルのマンションが建った事自体奇跡みたいなもんです。

今後も奇跡であり続けるでしょう。

後に続く質に高いマンションの供給が、ここを陳腐化させるほどのものになることを実は望んでいます。なかなか遠い道のりだと思うんですけどね。

どういうレベルでしょう。

タワマン、ってことかな。

ですね。
タワマンです。
質の良いマンションという意味ならここはまぁ文京区では真ん中くらいですが、いわゆる マンモス物件 は他にないです。

>>31754 匿名さん
なんかよく分からないんですが、住友のビルにも住居があります。お見合いの犠牲になる部分をあえてタワーの駐車場にして分譲住戸にしなかったのは三井だからですか？普通の分譲会社なら住戸にして分譲しますよね？コストカットの意味がよくわかりません。もしかしてど素人の方が書き込みしてます？