物件概要 |
所在地 |
東京都文京区小石川1丁目102番1他(地番) |
交通 |
都営三田線 「春日」駅 徒歩1分 東京メトロ丸ノ内線 「後楽園」駅 徒歩2分 総武線 「水道橋」駅 徒歩12分 都営大江戸線 「春日」駅 徒歩1分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
571戸(販売総戸数384戸、事業協力者戸数187戸含む、他に 店舗28戸、事務所19戸) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨鉄筋コンクリート造)、地上40階 地下2階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2021年03月下旬予定 入居可能時期:2021年07月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [売主]日鉄興和不動産株式会社
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施工会社 |
清水建設株式会社 |
管理会社 |
三井不動産レジデンシャルサービス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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パークコート文京小石川 ザ タワー口コミ掲示板・評判
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31661
匿名さん
東京の南西部は基本もともと沼地と海だからなあ、そうなると大変かもなあ。
ブラタモリでも平川のつけかえが現在の東京中心部の水害対策ってところは完全にスルーしていたから、すごくセンシティブな問題なんだろうね。
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31666
匿名さん
[No.31620~本レスまで、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、一部の投稿を削除しました。管理担当]
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31667
検討板ユーザーさん
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31668
通りがかりさん
さすが港区。
行政や企業が勝手に再開発してくれる唯一無二のエリア。
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31669
匿名さん
南北線が品川とつながると南北線は化けるね
港区に住んでいたら南北線が品川とつながるメリットはあまり感じないだろう
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31670
匿名さん
完成は早くて、2030年前半のようですね。
その頃には住民の大半は入れ替わっていると思いますが、転売目的に利用できたら嬉しいです。港区南端の再開発をこじ付けるのはさすがに無理かなぁ。
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31671
匿名さん
10年ぐらい住んで住み替えとなるときに大きく盛り上がるから無問題でしょう。
転売屋ではないので
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31672
匿名さん
よく考えてみると東京ドーム再開発の着工も2030年以降なので、盛り上がりそうですね。実需の購入者にとっては明るい話題でしょう。投機的な短期転売を考えているような人はご苦労様です。
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31673
匿名さん
南北線が品川まで繋がって羽田アクセス改善ですな、これで坪100位アップかな、うししw
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31674
白金高輪人
南北線が品川まで繋がって羽田アクセス改善ですな、これで坪100位アップかな、うししw
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31675
赤羽人
南北線が品川まで繋がって羽田アクセス改善ですな、これで坪100位アップかな、うししw
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31676
匿名さん
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31677
匿名さん
ハザードマップ水没アップデートと地下鉄延長でプラマイゼロって感じか。将来、パークホームズ文京小石川の方が高く売れそう。
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31678
匿名さん
>>31677 匿名さん
ご近所さん、いいもの建てさせてあげなよ。
ここより高く売れるような立派なマンションが建つといいね
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31679
マンション検討中さん
今でも羽田空港まで40分強で便利なのに、これできたら距離的には35分くらいになるのかな。近いねー。
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31680
匿名さん
自分は新幹線とつながる方が嬉しいかな。熱海の別荘が近くなる
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31681
匿名さん
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31682
匿名さん
品川行くことあるの?
新幹線なら東京駅のほうが速いでしょ。
30分前に家を出れば席に座れるのに
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31683
匿名さん
>>31682 匿名さん
品川での接続の距離にもよるけど、東京駅は丸の内線からだと歩くからちょっと期待している。ほぼ上下移動だけならありがたい
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31684
名無しさん
パークホームズ では無く、パークコートの名前になるだけあるわー
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31685
匿名さん
便利になるだろうけど、品川延伸は大してここらは影響ないと思う
どうせ池袋の副都心みたいに、凄い離れたところにホームできるよ
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31686
周辺住民さん
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31687
通りがかりさん
新幹線というより、リニアを見据えると品川行けるのは非常に良いですね。
まぁ、静岡県のせいでリニアは暗雲立ち込めてますが…
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31688
匿名さん
まあ新しいテクノロジーには反動がつきものだよ
昭和な老人は迂回して通ったほうがいい
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31689
匿名さん
リニアなんて大阪通る頃は、ここにいるみんな老人か死んでいるよ
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31690
匿名さん
諦めないことが大事だね。国もJRも諦めないだろう。
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31691
匿名さん
国もJRも資産がある所は諦めないことも大事
資産の乏しい個人は損切りは早いことが大事
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31692
匿名さん
春日から三田乗り換えで品川は26分くらい。南北線で直通は多少便利だけど時間短縮は数分ですね。
ちなみに、熱海の別荘族は意外に新幹線使いますよ。ドアツードアで1時間でリゾートに移動出来てしまうので。
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31693
匿名さん
熱海では食料品等買って大きなレジ袋持って移動ですね
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31694
匿名さん
>>31693 匿名さん
熱海は、新幹線で行くと早いし、ラク。車で行く事はほとんどないね。仕事が終わって新幹線に乗り、週明けにそのまま仕事に行く。
熱海での移動は、タクシーですよ。
タクシーの運転手とも顔馴染みになってるから、熱海の情報も詳しくなって楽しいよ。
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31695
匿名さん
>>31668 通りがかりさん
>さすが港区。
>行政や企業が勝手に再開発してくれる唯一無二のエリア。
南北線延伸については、デベ各社と港区が相当頑張って実現をプッシュしてそう。溜池山王、六本木一丁目のオフィス需要の強力な援護射撃になりそうだね。通勤利便性向上と地方往来力アップで、大丸有からのオフィス移転虎視眈々とを狙っているんだろうな。スレ趣旨違いだが、面白いネタなので、掘り下げてみた。
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31696
匿名さん
>>31694 匿名さん
熱海、今回の災害で資産価値どうなんでしょう?
スレチ申し訳ありません。
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31697
匿名さん
>>31696 匿名さん
レスがつかないので横レスしておくけど、熱海の別荘地って戸建てもあるけどリゾートマンションもあって、立地も海の近くもあれば山の中の物件もあるわけで、それぞれに災害リスクは異なるのでケースバイケースだろうね。ただ温泉の泉質の良さとか自然の豊かさに加えて店が多く都会的な生活が可能でその気になれば都心に通勤すら可能な近さは他に代え難い利点なので、影響はあるにしても一過性だろうね。まあ別荘自体は単なる遊びの道具で、キャピタル狙って買っている人はほとんどいないと思うけど。
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31698
匿名さん
伊豆山はイメージ的にちょっと厳しいですね。他の急傾斜地の別荘でも、購入者は頭をよぎりますよね。我が家も山中ですが大雨になったらすぐ帰ってきてしまうので実際に危険性は少ないと思いますが。
駅周辺の高価なリゾートマンションは影響は軽微でしょう。
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31699
匿名さん
別荘に行くのにハイシーズンだと事前に新幹線予約していくわけ?
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31700
周辺住民さん
>>31699 匿名さん
熱海に行ったことないの?品川からだったら30分ちょっとだよ!
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31701
匿名さん
会社が終わってすぐにこだまに乗ってマンションの大浴場でひと風呂浴びてからその辺の飲み屋で一杯やって翌朝こだまで出勤するなんてことが可能なのが熱海。うわあ、書いててすごいスレチに気がついた、ごめんね。
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31702
匿名さん
完全にスレ違いです。熱海観光スレにでもご移動ください。
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31703
匿名さん
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31704
検討板ユーザーさん
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31705
匿名さん
>>31704 検討板ユーザーさん
そんなに時間あるなら、ここが在庫が多いという証明をしてもらいたい
立証虚証責任は、あなたにある
興味あるでしょ?
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31706
匿名さん
住民板見たけど、後2週間以内にここが特に在庫が多い証明よろ
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31707
匿名さん
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31708
匿名さん
在庫多くてもレインズやネット募集なんかしないからね
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31709
eマンションさん
水没ハザードマップの中心地ですね、ここ。
このまま日本列島の亜熱帯化が進むと、そう遠くない将来、東海地方で頻発している豪雨は東京都内でも珍しくない気候になっていくでしょう。
ファクトとして、日本国はこういう低地には今後なるべく住まないことを、推奨しているのです。
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