パークコート文京小石川 ザ タワーってどうですか？

>>26719 匿名さん

社長がテレビや新聞でここまで言っているので、再開発は必至でしょう。公開している公式ドキュメントにも、再整備に向けて勉強会をするとあるし。再開発をデマゴーグとする考えは、まったく意味不明。

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西武HD社長の品川再開発に関する10年前の記事がソースだと頑なに主張し、唯一の対抗手段として利用し続けているマンコミ有名人の港南の人達とレベルが同じですね

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小石川一丁目も同じ埋め立て地。
住民層は湾岸と全く同じでしょう。

この記事を大事にとっておいて今から30年間ペタペタ貼り続ける人生が始まりますね。

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資料を出せと言われて毎回こんなインタビュー記事を貼りつけていたんじゃあ、皆さんにこれだけ馬鹿にされるのも当たり前ですよ。

ここの住民はもう少し社会性を持ちなさい。

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>>26724 検討板ユーザーさん
三井不動産が公表している以下の資料で再整備の方針に触れている。私はこの物件に対してなんの思い入れもないが、客観的にみて、再開発の話は、インタビュー記事だけに依拠しているとは思えない。

2020年11月27日付株式会社東京ドーム普通株式（証券コード9681）に対する公開買付けの開始及び資本業務提携契約の締結に関するお知らせ

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例えば、
超都心再開発済みのパークコート赤坂檜町。
特大再開発確定済みのパークコート浜離宮。
どちらの格上住民も小石川さんみたいに大騒ぎしていませんね。
しかもこちらはいまだ公式資料なしの妄想レベル。
こんな談話程度で良いなら東京中再開発だらけで宣伝しまくって良いことになりますよ。笑

これ以上皆さんに恥ずかしいマンションと思われたくないなら、そろそろ本当に控えた方がよいのでは。

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今日も朝から香ばしいネガの書き込みがありますねぇ
ネガも、以前は安く買いたいネガが多かったですが、最近は再開発否定の地元住民も多いんですかねぇ

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ドームのエリアは都市計画公園で緑の保全をしないとならない。
しかし、その縛りがあるからこそ、驚くようなドームになりそうな予感。
巨大地下空間に商業とジオシティ、
上部にドーム、その屋根が人工地盤の森、
メトロ・都営線・区役所・ドーム・水道橋駅が地下直結、
エリア内周遊の乗り物。
https://trvimg.r10s.jp/share/image_up/108056/origin/5ff778da8785b54dce...

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>>26728 匿名さん
隣の植物園を広げればいいのに。ドームの敷地は低地なんだから、放っておけば大沼が再現できるし。

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>>26729 匿名さん

国指定景勝地をいじれと言ってるの？

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小石川に品川ナンバーで乗り付けたらドヤ顔できるよ

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>>26731 匿名さん

その価値観がさっぱり分からないだけど何が凄いの？ガチで聞きたい

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>>26729 匿名さん

小石川後楽園は庭園だから
小石川植物園は、もっと奥だよ

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小石川植物園は東京大学のものだしな

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三井、読売も良い話しあれば土地売りますしね。商業地域ですから何建ててもOK。巨大な神殿のような宗教施設もあり得ますから、商業地域は怖いです。

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宗教施設なんて建てるわけないだろｗ
仮に再開発するとしても償却終わる30年後くらいだしさすがにこんなとこ住んでないからどうでもいいはｗ

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>>26732 匿名さん
練馬ナンバーで銀座や麻布走ったら恥ずかしいだろ？
それと同じだよ

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まじ車のナンバー語るとか田舎者丸出しw

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ちがうなあ。逆なんだよ逆。
田舎だから練馬ナンバーなんだよ。

都心コンプレックス、はいおつかれーｗｗ

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東京ドームホテルが安いのは練馬ナンバー地区だからでしょうか

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地価の低下からマンション価格の低下。
バイアスのないプロ達の意見は極めてシンプルです。
ここは不幸にもちょうど来年、中古マンションになりますね。
賢い中古検討者の皆様は、騙されて高値掴みしないように気をつけましょう。

https://biz-journal.jp/2020/12/post_195460.html

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>>26741 匿名さん
ここは象徴的な下落マンションになるかもしれませんね。再開発のワードに乗せられて過大評価ですし、建物グレードが低いとなると、中古マーケットでは10年前の比較的作りのしっかりしたマンションには勝負できません。心配です。

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パッコンタワーから練馬ナンバーのオープンカーがドヤ顔ひょっこりはんする絵面想像して笑っちゃいましたw

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ここに住む人の人格権を侵害しても平気なんですね

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さすがに書き込み内容が度を超えてますね

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車のナンバーに拘る方はいますからね。なんの検討材料にもならない書き込みよりは有意義と思いますが。

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この地域は練馬ナンバーならそれでいいのでは。品川ナンバーとかどうでも良いがな。ご当地ナンバーの方がええな。

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本郷とか小石川とかのナンバーがええな

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都庁公用車も練馬だから、別にどうということはないが、
そもそも、地下鉄直結だと、自家用車を保有することもなくなる。
というか、自分で運転する機会自体、次の世代で消えるんじゃないか？

ま、品川ナンバーのタクシーでも呼んでやるから、運転してくれよ。
後部座席でタブレットで仕事してるから。

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渋滞の都心は単車が便利だったが、３０分ですぐ駐禁見回りくるから、手放した。
車もそうだね。パーキング出し入れの時間が無駄過ぎる。

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駐車場付帯率は、マンションの格や貧民具合をしめすバロメーター。
ここは３割くらいでしたっけ。
建築費が歴史上最高値を記録した時代でしたから仕方ないとは言え、ババ引きましたね。

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>>26741 匿名さん

ここの住民さんにとって不都合な真実の一つ足り得るでしょうね

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今日もネガの妬み僻みに平和を感じる

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今冬と来夏のボーナス支給額が平均で▲10％らしいですね。融資実行されていないこのマンションでは問題ないです。でも、その後の景気悪化に歯止めがかからないでしょうからローン返済に窮し、てさっそく売却する方も出てきそうです。ゆっくりと適正価格の500弱に落ち着いていくでしょうね。

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>>26740 匿名さん

ディズニーのホテルと同じだよ
椿山荘は5つ星だぞ
それも練馬ナンバー地区だからですか？

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>>26759 匿名さん

あれ？
坪400じゃなかったの？
ネガ市場が100万円上がってる！

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東京ドーム再開発でネガ価格も100万上げました。

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椿山荘は、小石川にはないです。
東京ドームホテルは、小石川にあります。
東京ドームホテルの宿泊料は、一万円です。

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タワマンですし、流石に坪300はないでしょう。

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＞駐車場付帯率は、マンションの格や貧民具合をしめすバロメーター。

お前、郊外とか団地で100％を売りにしてるのはどういうことだと思う？
https://house.goo.ne.jp/buy/shuto_bm/th/tokyo/20010001ma.html

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>>26763 匿名さん

練馬ナンバーは小石川だけなのか？

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>>26763 匿名さん

ディズニーの意味わかってないな

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>>26765 匿名さん
こちらのマンションは、駐車場附置義務台数の最低限を確保し、しかも容積率から除外できる台数までしか作らなかったのですね。駐車場に床面積使うより分譲床にした方が儲かりますからね。車ではなく電車移動の住民ばかりということでしょう。駐車場収入は重要な修繕積立金収入にもなるのに、残念なパークコートですね。

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>>26768 匿名さん
滞納が多いマンションは、駐車場を重要な収入源にしないと厳しそうですねｗ

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＞駐車場収入は重要な修繕積立金収入にもなるのに

お前、どう思う？

https://jidounten-lab.com/u_parking-no-need
自動運転時代、都心の有料駐車場は不要に

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