パークコート文京小石川 ザ タワーってどうですか？

>>2069
虎ノ門愛宕
赤坂
麻布十番
千代田富士見
赤坂檜町
青山
乃木坂
浜離宮
渋谷
文京小石川 以上

分からないだろうけど、ベローチェあたりから歩けば8分かな
マンションはもっと遠いぞ

明日歩けよ

そもそもこのマンション自体が丸ノ内線の後楽園駅から距離があるからね。
でも、まあ、坂上のマンションの価値はそこじゃないしね。

>>2083 匿名さん
学区でしょ。
そのために引っ越すと、掲示板で話た人が言っていた
そこまでするのかと思った

学区プレミアムなんてないでしょう
特定の層に売りやすいというだけだと思っている

>>2082 マンコミュファンさん

歩いてみたらどうですか
といきましょう。

>>2085 マンション掲示板さん

口が悪かったです
以後慎みます

何故誰も具体的な魅力を伝えられないのだ…

>>2083 匿名さん
このマンション、三田線の直通エントランスから実際に歩いたのですが後楽園までは10分くらいかかりましたよ

それくらいは歩いたほうが健康によいよ
気分転換にもなるし

>>2088 匿名さん

混雑具合にもよりますが10分は言い過ぎじゃないかな。
ただ、丸の内、南北線に地下から行くと時間がかかるのは確かですね。
でも、雨がひどい日でも傘ささないで行ける範囲は相当広いですよ。
これは直結ではないマンションのメリットであることは確かだと思います。

失礼。
直結のマンションのメリットです。

>>2079 マンコミュファンさん
あそこから8分で着かないってどんだけ鈍足？
おじいちゃん？(^_^;)

A4出口から直通だったらまだ良かったのだがね。
A3出口からだとホーム幅狭いから通勤時間に利用するのは厳しそうなのと、距離もかなり長くなってしまう。
地下を再開発してどの路線もスムーズに行けるようにならないものか。

>>2092 周辺住民さん

感覚で言ってるだけでしょう。
言いたいのは遠回りになるってことでしょう。

〉〉2072
近辺在住で、私も春日小石川が変わることを期待していました
しかし、開発エリアのうち実際に施工されるのは半分くらいで、しかもくねっていて効率が悪い
正直、商業エリアとしてはもう期待してません…
でも、購入意欲はいささかも変わりません

>>2090 マンション掲示板さん
直結だから雨に濡れることなく多数の路線を選択できるのはハッキリとした強みですよね！

>>2096 匿名さん

そこは強みですよね。
羽田でも成田でも傘ささずに行けます。
私は、新幹線を良く利用しますが、多少遠回りになることは、荷物もって傘さして歩く不便に比べたらなんでもないです。

>>1938 匿名さん

>>2087 マンション検討中さん
何故か？
>>2081
三井のブランディングだから

>>2074
そのレベルの物件でその値段、しかも竣工後数年で新築マンション相場自体上がっている。確かにグロスの価格では安いものも供給されているが、駅からの距離、立地や間取りなどが劣悪な劣化品質のものを強気の値付けで売っている印象が強い。パンダ部屋を除くと坪600は最低ラインだろうと思う。

パークコートを名乗るからには今挙げた三軒の中で一番仕様が高いと予想される。それだけでも高くなるんだけれど、どこよりも接道がよくガレージからストレスなく車が出せることや、どれよりも駅に近いこと、おまけに近隣駅へのアクセスは地下道で繋がっていて傘をささないで済むこと、価格に反映できる利点は多く、いちいちプレミアを乗せていたらとんでもない価格になってしまうだろう。