パークコート文京小石川 ザ タワーってどうですか？

悪い、そんな大昔の物件はわからない。
ただ、ここは駅近で都会のど真ん中というタワーマンションが本来あるべき姿で存在しているという事を評価できない人にはわからないだろうね。新開地のタワーとか、田舎のタワーとか、眺望も、敷地面積もそりゃ立派かもしれないが、いくら金を積んでもらっても私は買わないね。縁がない

近所に買い物行くのに短パンサンダルじゃ恥ずかしくて行けないんだぜ。そんな場所住んでリラックスできるのか。

都会のど真ん中なんですか。

寂れた街にぽっと出た北のタワマンにしか見えませんが。

中野区のグランドメゾン江古田の杜の方が災害考慮すると
低地の文京パークコートより資産価値があるだろ！

またこんな城北とか言っているのか
何も響かないよ
東京ドームもあるけど、超絶辺境の地城北でごめんね
複数地下鉄が走っているけど、超絶辺境の地でごめんね
文京区は、すべてど田舎でごめんね

読売巨人軍も超絶田舎にホームグラウンド置いちゃったんだね
日本一お金と人気のある球団なのにね
日本シリーズは、全て神宮でやったほうが良いのかな？
コンサートも超絶田舎でやって、皆全国から超絶田舎に集まってくるんだね
もっと、便利な場所でやればいいのにね

>>17705 匿名さん

ど田舎乙

>>17703 匿名さん
使命感でタクシー、山手線、片手落ちが口癖の人にしか見えませんが。

ネガのお勧めは、江古田のマンション一票。

江古田かあ、否定はしないけど自分的には今より会社から遠くなるから却下だな。ラクーアまで電車に乗らなきゃいけなくなっちゃうのもネガティブポイントだね

小石川が田舎という
低レベルなネガ発言はやめましょう。
世間一般的には小石川は都会の住宅街です。
本来の田舎街に対して失礼だと思います。

東京は都会である、という表現に似てますね。笑

城北も春日通りを超えると、交通量が増すばかりで街並みが寂れた雑居地帯が続きます。
世間的には住宅地ではなく、うるさい幹線道路脇の商業地ですね。
もちろん小石川には住宅街はありますが、ここは一丁目の低地であり、土地勘のある人からすると明らかに異質です。

結局ネガ要素は沢山あれど、小石川よりお勧めは無しか。

都内の田舎在住の文京区コンプレックスくん
もしくは
文京区の外れ在住の小石川コンプレックスくん
のどちからに
ネガリストは当てはまるかも（笑

文京区は本駒込六丁目を筆頭として昔からの低層戸建てが建ち並ぶ高級住宅街が広がる町です。でも、高級なだけに坂の上にあって、駅から遠く、商店も多くはありません。

生活利便施設が多く、駅までフラットアプローチで三駅5路線が利用できる地の利があるのは小石川一丁目とその周辺だけ。そういう意味ではここは文京区の中でも稀有な場所。低地とか高台とか、力道山とかが活躍していた時代の価値観で、今はそういう時代ではないと思います。

確かに…
歴史ある高級住宅街とか高台とか
もう時代の価値では無くなってきてますよね。
これからは利便性つまりマンションも戸建も
駅近が価値の大きな要素になるでしょう。
もちろん単線より複数利用出来る後楽園や春日は
上位に来るでしょう。

ここに後楽園スタジアムや後楽園遊園地があり、文京区役所があり、文京公会堂だったシビックホールがあり、多くの人が集まるから、大江戸線も三田線も南北線も丸ノ内線もここを通ったのだと思いますよ。結果的に多くの商業施設が集まり、文京区の中核となる市街が形成されました。便利な場所にはマンションが林立し、人口は増え、それを目当てに24時間営業のダイエー、最近は生鮮品も扱うやはり24時間営業のドンキホーテ、ホームセンターがそれ以外に二軒、ディスカウント紳士服のチェーン店、後楽園遊園地がリニューアルしてできた温浴施設やプールのある豪華フィットネスの入ったラクーアにはユニクロや無印良品、郊外のSCの定番になる人気のアパレルや雑貨ブランド店が展開し、後楽園の駅ビルにも大きな書店や百均、JINSなどがあり、近隣には六本木や丸の内で飲食店を展開する企業の出す飲食店が点在しています。

確かにご指摘のように20年前は都会の片鱗もなく、都心の郊外のような街でした。しかし今は違います。もっと早く評価されるべき土地だったと思います。

ラクーアと後楽園の駅ビルメトロエム だけでも十二分に便利なんだけど、そこに24時間営業のダイエーにドンキホーテ、ドラッグストアや処方箋を受け入れる調剤薬局すら夜１０時までやっているという、それもここの500m圏内におさまっている...なんでここまで高密度に集積したのかよくわからないけれど、多分文教地区などの指定があって店が出せるところがこの近辺しかなかったというのが理由な気がする。しかも全てジモピー相手で無責任な他から回遊してくる不特定多数を相手にした店がないところが激しく稀有ですね。店がいっぱいあるところならいくらでもあるんでしょうが、生活利便性を高める店がこれだけ集積している街は多分他にないですよ。

小石川の再開発は、規模は小さくて、劇的に変わり続けられないと思う。
例えば、虎ノ門とか、渋谷は勢いあるし、郊外で言うと錦糸町とか、成田のイオン周辺とか、ビビった。
あと、何路線も必要なのは、クルマ持ってないから？

路線が多いということは検討者が多いということですよ

人工的に作られたショッピングコンプレックスと同じものが、自然に形成されていることの
意味をちょっと考えたらいかがですか？誘致なしでむこうから来たんですよ？

馬鹿だな
複数路線あるのは、逆に来る必要があるからだよ
後楽園駅がどれだけ人でごった返すと思っているの？
どこかの端っこの街と勘違いしていないか
では、飯田橋も何路線も必要なのは、クルは持っていないから？
どれだけ貶めたいんだよ
ネガーは

住民が出ていくために駅を作ってくれるなら、晴海フラッグなんて複数路線作ってくれないとな
メトロと都営は、営利度外視で親切な企業だな
どんな発想してんだよネガー

>>17718 匿名さん
更には同じ街区で雨に濡れずに行けるスーパー、医療施設、保育園や教育関連施設も内定してますし、多分コンビニや飲食店も出来るでしょう。
人や車の少ない静かな高台が好きな人もいるでしょうが、やっぱりこういう都市型マンションの方が一般的には人気ですね。
パーティルームや屋上ラウンジなどの共用施設で単なる住居に付加価値を付けたマンションはそれなりにありますが、更に「駅」といった施設も併設して価値を高めたマンションは本当に希少性がありますね。

>>17723 通りがかりさん
何処のスーパーが入るか気になりますね。

昨日からやけに多弁ですね。
https://newstyle.link/category12/entry869.html

本質的な都心では当たり前の事を、城北ではこうやって必死にアピールしなくてはいけない、という事が結局のところ失笑を買うポイントなのでしょうね。

タワマンにもかかわらず階高3.2メートル台と知った時は、衝撃を受けました。
記事の内容以外にも、部屋数を増やせたりと、やはり最も効果的なコストカット方法なのでしょうね。

https://www.sumu-log.com/archives/17406/

多弁とか言ってないで江古田以外に教えてちょ。

駐車場の数も圧倒的に足りませんね。

ここはパークコートではないのですか。
それとも、高値で売り捌く為、コストカットを隠す為に、名前使わせてもらったって感じ？

最近は駐車場が少ないのがトレンドみたいだね。港区のマンションはどこも駐車場が空いて困っているとか。ここは商業施設の駐車場もあるから仮にいっぱいになって不足とされてもやり方は色々ありそうですね。

まあネガさんがこのスレッドで一番多弁というのは誰もが知るところではありますが。

え？4時間前って朝の4時からこんなとこに書き込みしてんの？新聞配達のおじさんかなんかなの？すげー。

白山通りのゴーゴー音のせいで不眠気味なのです（本当の話）。ここの住民も似たような感じになると思いますが、皆さんの騒音耐性ってどんなもんですかね。
地元住民は慣れているので（逆に言うとこの辺りに子供は少ないですが）、皆さんもそのうち慣れますかね（私みたいなのもいますが…）。

ネガって揚げ足取りばっかりだね
絶対に儲けていないよ、この人
掲示板で揚げ足取りに、毎日必死になる男
儲けるセンスもないし、時間の使い方も間違っているよ
満足感を得られても、何も人生変わらないぞ

>>17732 匿名さん
武蔵小山スレに誤爆した？

>>17732
マジレスすれば、あなたここに引っ越した方がいい。多分今住んでいる物件、築古のT１サッシしかはまってない賃貸でしょ？ここはT３だから窓をしめると静かなもんですよ。

結局江古田だけかい！
ネガ要素はあるものの小石川が一番と理解した。

>17735 匿名さん
いえいえ、そんな古くないです。
サッシはT3ありますよ^ - ^
ここの騒音、甘く見てますね。
不眠で引っ越した知り合いもいたような気がします。

都会的ではあるけど、子育てには微妙かな。周りが殺伐としてる。文京区自体はそんなことないけど、この周辺は中小のオフィス街って感じかな。

神保町駅直結の三井のマンションよりましだよ
結構古くなっているけど、人気があるらしい

ネガの方は本当に饒舌ですね、おまけに下品

いや、いいと思うよ。スペックだけ見れば。ただ、実際現地いくと魅力を感じないんだよなぁ。門仲とか日本橋界隈のあの面白くない雑居ビル街に近い。特にここの住居棟方面。オフィス棟側はまだマシかな。

確かに、小石川1丁目はビジネス街だね
休日しか知らないと、平日の人の多さにビビる

小石川イッチョメ民が焦ってるな

江古田しか挙がらないことに焦っている。

人の多さにビビる人にビビる

>>17737 匿名さん
ここの白山通りは日中の両車線青信号で最もうるさい時で65から68デシベル程度。深夜は当然もっとデシベルは下がります。
一方でＴ３サッシは 35デシベルの軽減効果があり、深夜は30デシベル以下に抑えられ、相当静かなはずです。
実際私が住む大通り沿いのマンションは大手財閥デベですが室内で快適に暮らす基準のデシベル値を設けており、それに従った等級の窓枠を設置しとても快適です。まあそれでも何かしら物音はするわけであり、完全に無音に近い状態を望むなら都心の駅近生活は諦めスカイタワー41のような静かな物件を購入することですね。
あなたはここに縁がないようですので別の物件を検討することをオススメします。

営業がムカツク

窓を年がら年中開けておきたい静かな住環境を求めるなら駅近は候補から外れるだけの話だね。

この物件の東向きの部屋は窓開けたら確かに音が気になるかもだけど、西向きはどうなんだろ？

>>17751 匿名さん

駅近でも静かな環境のところはある。
品川区や目黒区辺りの城南にはそういう所多い。

>>17752 検討板ユーザーさん
例えば何駅ですか？あの辺りは車のほか電車の音も気になりそうな気がしますか。

地上を走る電車の駅近はさすがに音の問題が出てくるとおもうけどね

何の為の検討板なんだろうね品川とか目黒で良ければここに来る必要なんか無いだろうに。

>>17753 通りがかりさん

高級住宅街を多く抱える目黒線は地下走ってるし、駅前も閑静だよ。なにしろ住民に品がある。

>>17749 通りがかりさん
河川と幹線道路上はいずれドローンの航路になるからね。都内を飛ぶにはそこしか空間がないから仕方ない。

＞＞17756 匿名さん
目黒線下流の某再開発物件みたいに墓地が隣接していると、確かに「閑静」なんだろう。
でも近隣にはパブやらスナックやらも多数存在しているみたいだから夜の静けさは期待できないし、「品」についてはどうなんだろうねえ。

いよいよですね

ここで武蔵小山と騒ぐやつは、武蔵小山で嫌われてるやつと同一人物なのね。ここで武蔵小山と暴れる事で武蔵小山のイメージを落としたいのかな。ここで武蔵小山の話しないでください。お互いにとって迷惑です。

どちらもよい物件だし、それぞれ長所が違うわけで、実際の検討者はそれをよくわかってますよ。ここを検討してる方は武蔵小山を検討してないし、特に何も思ってないよ。

ムサコは相変わらずの連投だな。
格下パークシティはこっち来んな。

65から68デシベル程度って、Ｌaeqですか？
居住地域なら環境基準超えてますけど…
ここは幹線道路 沿いの商業地域なのでお気の毒です。
本来、うるささなら、ＬmaxとかＬ10をチェックすべきだけど、ここはダンプやビッグスクーターの兄ちゃんらで100超えは日常だろう。

ここは
来年からの飛行機騒音に関係ないからいいよ

>>17763 評判気になるさん
Ｌaeqではないですが車が多数通過してる時点の最大値と最小値を取ったものです。ちゃんとスレを読みましたか？環境基準には十分適合します。
気の毒と思うほど静かな所が良いと思うのであれば何故このマンションの検討スレに来るのですか？

どのスレも初心者マークは要注意ですね。そういう方が1人いるとスレが終わりますから。

隣のアトラスタワー小石川に住んでいますが、
今回パークコートに移住を考えてます。
白山通り側に住んでますが、騒音は気になりません。割と上層階ということもあるかもしれませんが。かなりの神経質な人だけは気になるレベルではないでしょうか。あまり騒音騒音いうとアトラスにも被害が出るので、いい加減な情報は控えて下さい。

うわー
マジで給与所得のみで、こんな場所をこんなボッタ値段で買うつもりなんだー
この場所とグレードなら、一昔前なら坪300台で買えるのにｗ

そもそも給与所得者をターゲットに不動産価格が上がったわけじゃなく、要は株価上昇と円安で投資マネーが不動産に流れこんだ結果の、単なるデベ側の思惑による値上げだけど、それすら知らなそう
（三井の利益が爆上げ中なのも知らなそうｗ）

まぁ安倍ちゃんがアベノミクスで皆んなにお金くれたし誰でも数千万くらいは増えたと思うから、そういう意味では坪300万から坪600万への高値掴みとはいえ、支払う負担は、お金を数千万くれたアベノミクス前と変わらないかもね

金利低下とかパワカ（笑）とかいろいろこねくり回してるけど、不動産の本質はこれ

真面目に労働マネーだけで払うやつはいないよって、今さら論で怒られそうｗ

>>17768 匿名さん

ただの嫉妬ですね。

そもそもこのご時世、給与所得のみの方が珍しいですよ。
株か不動産かは人それぞれですが、この価格帯の物件を買う方のマネーリテラシーなら、少なくとも 3000万くらいは資産が増えているはずです。

ここは、場所が良いわけでもなければグレードが高いわけでもない。にもかかわらず価格は相場のおよそ1.5倍。
それが受け入れられているのは、今更論ですが、アベノミクス様がお金をくれたおかげです。

増えたアブク銭分の差額、と捉えた方がわかりやすいでしょうかね。

3000万を引けば坪400台なので、アベノミクス前と変わらないので、支払う負担は同じですね。

嫉妬でしか無いな
お金持ちが嫌いなのかな
しょーもないこと書くしょーもないやつだな

パークコート千代田富士見の周辺の築浅低層マンションが400万円台だから、パークコート千代田富士見も400万円台でなければおかしい！と騒ぐのは貴方の勝手です

件のアトラスタワー小石川が坪330なので
ここは駅距離分と新築を加味すると、おっしゃる通り、坪400くらいですね。
逆に言うと 10年経つとここが坪350くらいに値落ちするのは当たり前の話。
取引事例による例外はありません。

https://residence.nikkei.co.jp/buildings/2338

同じエリアのタワーマンションの取引事例は参考になりますね。
あとは年2%の経年劣化分を逆算するだけで適正価格が簡単にわかります。

坪単価の話は今更感しかなくて退屈。
アトラスの方の移住検討理由に興味あり！

いや、ローン購入する自分にとって坪単価議論は大いに興味あり。
資産価値、残債割れ、全てに直結する。
しかもここまで論理的に導き出されたのは、これが初めてではないだろうか。

沖式儲かる物件かどうかでも見とけよ

絵に描いた餅の話してもしょーがないでしょ。
直近の成約事例では坪400だね。

>>17767 マンション検討中さん

アトラスタワー小石川は、白山通りからビル一棟分以上は離れているので騒音は気にならない程度になるかもしれませんが、ここは違います。
白山通りにベッタリとくっ付いていますから、資料通りなら平均75から80デシベルの騒音が直にきますね。

なるほど。まとめると、

住環境：アトラスタワー > パーコート
グレード：アトラスタワー > パーコート
駅距離：パーコート > アトラスタワー

物件評価としては互角です。
アトラスタワー小石川は非常に良いベンチマークになりそうですね。

https://residence.nikkei.co.jp/buildings/2338

都心3区では地価が高い為、物件価格に占める土地代と建物代の割合は、1:1に近くなります。

城北のこちらは土地代が安い為、物件価格に占める建物分の割合が高くなり、物件価値の経年低下が大きくなります（土地は劣化しない為）。

仮に都心と同じ1:1だとしても、築15年 坪333のアトラスタワー小石川をベンチマークに計算すると、新築としても最大で坪392。

誤差はあるでしょうが、こちらの実際の価値もこれと似たようなものです。

新築は言い値なので、実価値とは坪200程度の乖離がありますが、これは非常に多くの地権者さんの存在やデベロッパーの増収増益具合などで説明がつくかもしれませんね。

>>17780 匿名さん
資料って何の資料ですか？80デシベルとか飛行機でも飛ぶと思ってるんですか？

ここの街の上空は
来年になっても飛行機は飛びませんよ

>>17784 匿名さん

そんな嘘言うと、お尻ペンペンよ！

>>17781 匿名さん
ネタだよね？

いつの時代の価格の話してるの？昔は安かった、なんて言ってもしょうがない。株価も昔は今の4割程度だったし、下がるの待ちたきゃ待てばいいい。なぜ自分の価値観を他人に押し付ける？

＞いつの時代の価格の話してるの？

今の時代の価格の話してるの。
https://residence.nikkei.co.jp/buildings/2338

築15年 坪333のアトラスタワー小石川をベンチマークに計算すると新築としても最大で坪392。
誤差はあるでしょうが、こちらの実際の価値もこれと似たようなものです。

その相場信用出来るの？近所に住んでる人でアトラスタワーが333万だと思ってる人いる？誰かがいってたけど今は450万くらいだと思うんだけど。近くの不動産屋に明日電話してみな。

感情論はもう結構です。
反論は論理的に、どうぞ。
私はこちらの価値を坪400程度と示しましたが、これはあらゆる面から整合性が取れています。

ブロガーのもちつき名人さんも「値上がりはしないけど残債割れのリスクは少ない」って褒めてくれてますよ。

『三田線と大江戸線の駅直結というミスタードーナッツ食べ放題と同じくらい微妙な立地にトキメキを感じるのであれば買ってもいいと思います。ただ、世間一般には駅直結は最強扱いですから値上がりはしないにせよ「やっぱり駅直結を買ってよかった」と10年後・20年後に思うことができるでしょう。要するに残債割れリスクは少ないということです。最低限の資産価値は保たれますので、あとはこの立地や間取りでも満足できるかが判断の分かれ目になります。個人的には文京区に住むのならもっと味わいのある千駄木や根津に住みたいです。文京区の本命マンションは千駄木一丁目計画（仮称）です。』

明日不動産屋に電話して、その論理の根拠が正しいか確認してから結論出しな

>>17768 匿名さん
自称、不動産投資家w
多分、バカにしてる契約者の労働マネー年収にも負けてる。
あんまり節税対策ばっかりしてると申告書が痛んで次の物件買えなくなるよ。

私は根拠を示した上でこちらの資産価値は坪400程度だと証明しました。

不動産屋？
フフフッ。

取り敢えず、否定したければ明日不動産屋に電話して根拠を得てからにしてください。
もちろんファクトを皆さんに示す必要がありますので、忘れずに資料アップをお願いしますよ？

>>17794 匿名さん
またファクトか。平均坪５７０万で100戸超即日完売がファクトです。

>>17794 匿名さん

ファクトおじさんもひつこいねー。
誰も賛同してないことに気づかないと、
出世できんよー。

＞築15年 坪333のアトラスタワー小石川をベンチマークに計算すると新築としても最大で坪392。
＞誤差はあるでしょうが、こちらの実際の価値もこれと似たようなものです。


とても勉強になりました。
新築は言い値とよくいわれますが、やはり不動産価値は中古市場で評価すべきですね。
アトラスタワー小石川をベンチマークにしたこれは、非常に強力なファクトだと思います。

>>17797 匿名さん

やはり地盤の悪さが影響しての安値なのでしょうか？城南地区の高台が安パイかな

他スレでPC青山タワーでも分譲価格よりも低い中古価格が出てると書いていたよ。
今の新築マンション価格は、一般論として新築言い値の高値掴みとなっている可能性は想定しておく方が良い気もするけどね。
それを理解した上で買うなら、他人から何を言われても、いちいち反論せずに悠然と構えていればいいだけのこと。

アトラスタワーも低層階とかよほど条件の悪い部屋でなければ坪単価500近くで動いていると思うけどね。なんかそういう印象を与えようと頑張って連呼しているけど400ピタリでは買えないよ。