パークコート文京小石川 ザ タワーってどうですか？

>>1678
>>1679
必死過ぎ

ここは穴場でした、長いことそれを知るマニアだけが安く買ってほくそ笑んできたサンクチュアリでした。しかし、パークコートが建つことで多くの人が知ってしまったのです。

>>1672
後楽園は全国的には死語。
文京区もネームバリューなし。

>>1682
笑える

2007年、本郷真砂にパークコートが建ちました、そしていま、小石川にパークコートが建つ、なぜ茗荷谷にできないんだ、なぜ西片にできないんだ、なぜ白山ではないのか、怒りの矛先はこのスレに向かうのです、どんどんやってください。粛々と完売するでしょう。

自分は、機械遺産的スーパーカーが水没するのが嫌だから住みません。

>>1684
おっと、図星でしたか　（笑

臭くもないし、スーパーカーも水没しませんよ。
そういう人がいるから私が買えるのです

>>1677
耐震は間違いですよ、ここは　制　振　です。
免震は長周期地震動や直下型地震動に弱いですからね｡
免震ゴムが全部破断したら傾いたりしませんかね、免震オンリー物件

なんか民度低いですね
文京区ってこんな民度低かったかしら

この物件が購入できる層にはあまり関係ない話ですかね？？

マンションバブル終焉に可能性ついて
https://ameblo.jp/goodlife-k/entry-12409861681.html

>>1691
港区上がり過ぎだからね、多分日本がシンガポールのように税制をお金持ちむきに変えない限りは天井というものはあるんじゃないかな。でもここって安いよね。

文京を港千代田と比べるとかばかじゃないの

>>1693 匿名さん
比べられるくらい不動産価格が不当に釣り上がってるということですね
間違いなくバブルですよこれは

>>1693 匿名さん

文京区だから高いということではなく、都心複数路線の駅直結だから高い。武蔵小山駅徒歩1分のタワマンですら、神田～秋葉原界隈の千代田区物件より高いから。

＞＞1686
水陸両用スーパーカーにすれば？

＞＞1674
小石川じゃなくて春日再開発だよ。
皮肉コメントの間違い。クソダセぇ。

結構歩かされる後楽園の駅までこちらの直結駅に含めているのは、なんかモニョモニョしますね。

>>1690 マンション検討中さん

なぜ、皆、文京区民だと？？

>>1698 匿名さん

実際このマンションに住む人で丸の内線、南北線を利用する人は、雨が酷い日を除けば地上を歩くことを選ぶはず。

>>1700
連絡通路を歩いて南街区の地下にエスカレーターで降りていくと連絡通路があるようだが...
信号のある交差点の対角線上だから地下の方が早いかも

秋や春先の気持ちのいい日は外でいいとは思うけどね

>>1700 匿名さん

丸ノ内線は地下でつながっていない
外を歩かないといけないがめちゃくちゃ近い
隣のブロックが駅だからね

立地の良さをわかってもらわなくてもいいんだよ
ライバルが減ってラッキーなんだ

パークコートタワーの序列では、ここが突出して最下位なのは皆さん異論のないところだと思いますが、いくら市況が上向いているとはいえ、なんちゃって直結マンションに坪700以上も支払うのは、仕方ないとは言えなんだかなぁと思っちゃいますね。

>>1704 匿名さん

パークコートよりも下位ブランドの
パークシティ武蔵小山なんかは
駅直結でも無い、ただの徒歩1分なのに
坪500しますから
ここが坪700でもおかしくない

駅への動線は、地図をご覧になるのが一番かと思います。

https://www.31sumai.com/mfr/X1873/genchi.html

https://www.google.co.jp/maps/place/35°42'38.6%22N+139°45'09.3%22E/@35.710726,139.7517818,18z/data=!3m1!4b1!4m6!3m5!1s0x0:0x0!7e2!8m2!3d35.7107256!4d139.7525715?hl=ja&shorturl=1

上のURL（公式サイト）では白抜き文字の「ザ タワー」の右側（道路の右側）に、下のURL（公式サイトに張ってあるグーグルマップ）では「エス・タックスパートナーズ・小石川」のビルに、南北線の出口（8番出口）があります。南北線へは、ここ経由が最短ルートになります。三田線ホーム経由や南棟経由よりも距離が短いです。

>> 1702: マンコミュファンさん　
> 丸ノ内線は地下でつながっていない

いえ、三田線ホーム経由でも、上記の8番出口経由でも、丸ノ内線後楽園駅までつながっていますよ。

坪550万円スタートだと思う
これより安い金額では、出ないだろう

>>1706 周辺住民さん
改札の中でつながっているけど、
外からはつながっていないでしょ

一部、南北線のトンネル上にたつんですね。ふーん。

スタートは坪700だろうね。消息筋の話では。

南北線後楽園駅への動線は、こんな感じです。

青線は8番出口経由、黄線は南棟経由、赤線は三田線経由です。

ご参考までに、丸ノ内線後楽園駅は緑で囲んだところです。

>>1708: マンコミュファンさん　

改札外でもつながっています。

8番出口の階段を降りると左前方に改札がありますが、左後方に通路があって、区役所や丸ノ内線方面までつながっています。
https://www.tokyometro.jp/station/korakuen/yardmap/index.html
の中央部「B1F」とあるところです。

この通路を歩いている人は非常に少ないので、知る人ぞ知る、といった感じではありますが。

近い将来700になると思うけど、それだと後楽園の穴場せいがなくなる
後楽園は過小評価されていてる
だからこそ価値を知っている人間にとって、安く住むことができている
安いうちに買って、高い不労所得を得たいのだが

あのエレベーターがつながっているの?
使ったことないや
中央大学側に住んでいるから

エレベーターじゃなくて。8番出口を降りたところに南北線の改札があるでしょ。その改札の左側に通路があり、区役所や丸ノ内線方面につながっています。区役所の6番出口を降りた場合は、左側が南北線の改札、右側が8番出口方面の通路（上記）になります。

南北線の改札口の脇に通路があるの知らない人多いんだね
ガーデンサウスの地下入り口ができるかもよ、歩道掘り返して鉄の蓋がしてある所が
ファミマの向かいにあるのであの位置に地下入り口ができるんじゃないかな

ちがうよ

>>1717
>>1711 周辺住民さんの駅への動線を見てごらん、丸ノ内線後楽園ホームに行くのになぜか交差点からちょいとだけ千川通りに折れている。ここに少なくとも地下鉄出口が新設されるんじゃないのかね。

惜しむらくは都営三田線上りホームはぐるりと回っていかざるおえず、最短距離はやはり地上経由となってしまうことだよなあ...勿体無い

え

ここ、後楽園の駅まで直結扱いにしてるんですか

>>1720
わけないでしょ、地下道通っていくんだから直結ではないよ。そもそも広告がそうなってないし。

坪400かららしいですね。

スレ間違えてますよ

坪400だと豊島、板橋あたりと同じになっちまう

ずいぶん前から坪650で確定という話ですよね
唐突にびっくりしました

捕らぬ狸の皮算用

上限はともかく最安はどうやら坪400かららしいですよ。確かな情報筋から聞きました。

ほとんど駅直結のお隣のアトラスタワーの67.94平米の中古物件が坪339で売りに出ていますから、こちらのマンションが坪400からというのはパークコートブランドと新築であることを加味すると、妥当な価格設定ですね。

私も中の人から聞きました。
ワンルームのお部屋が1〜2部屋、坪400で用意される 可能性 があるとのこと。
2LDKが坪600〜、3LDKが坪650〜という情報は
皆さん概ね一致はしているようですが。

渋谷の方は価格が発表されて盛り上がってますね。坪800だそうです。
やはりこれで、こちらも坪600以下で買える道理はあっさり消滅しましたか…。いまとなっては千代田富士見や浜離宮が非常に割安に見えますね。