パークコート文京小石川 ザ タワーってどうですか？

>>16398 匿名さん
マジレスすると、先日の新規検討者(SSK)さんの知りたいタクシーの乗り降りの場所？は、他の人にはテクニカルすぎて興味ないので、知らないだけ。自分で調べればいいじゃない。その結果を書けばいいんじゃない。雨や治水も心配なら見に行ったら？

>>16401, 16402 匿名さん
コメントが的確過ぎますね。まさにそれです。
誰もそんな細かいところ気にしてないです。
そんなことより、価格も上がったらしいので、調査を兼ねてモデルルーム見学に行き、タクシーはどこで乗るんですか？と代わりに聞いてみてはいかがですか？

クルマ寄せがショボくて、白山通りや千川通りでタクの乗り降りするのは、渋滞や事故を誘発するからやめてね。

再開発だからないとは思うけど、警察沙汰になるようなら三井も恥だな。

以前投稿されていた現地写真をみると白山通り側、敷地の南端にスロープが見えるようだね、ここから車が出入りするのだと思う。スロープの奥にシャッターが設置されるかどうかは確認してないけれど、あればあったで遠隔で開け閉めできるものだと思う。ただ文京ガーデンの商業施設の利用者や業者もここの地下駐車場は使うと思うので、フリーで入れるのが合理的だけどね。どうせコーチエントランスにはオートロックのドアが取り付けられていて外部の人はマンション内には入れないから。

>>16410 匿名さん

車の出入り口はそこで正解。
それ以外はわからん。

またネガの方が一掃されましたね。
第3期も好評みたいで、ネガたちの立場もそろそろ意味なしになってきました。
あともう少しなのでネガもポジも頑張って健全な意見交換しましょう。

第3期で完売しそうですね

今日みたいな雨にも濡れずに電車に乗れるってだけでも最高なんだよな、ここは。
やっぱ最終期も東側が人気なのかな。

西側もいいと思うんですけどね。東より静かだと思いますし。

>>16410 匿名さん

タクシーが地下コーチエントランスに入ってこれる仕様の場合、セキュリティはザル
タクシーが地下コーチエントランスに入ってこれない仕様の場合、騒音大通りで出待ち

どっちもどっちの、チープな仕様

>>16414 匿名さん

東側はT3サッシでしたっけ
特にここは現地調査が必須の物件です
T3程度だと室内にも騒音が響いてくると思いますよ
内窓の後付が必須でしょうね

>>16414 匿名さん

いいよねえ。
雨や暑さ寒さに影響されにくいのはホントにいいことです。

>>16413 マンション検討中さん

そんな感じですね。しかし皆お金持ってますよねえ。

論文もありましたね。五感が鈍るんでしたっけ。
常に騒音の耐性にもよりますが、この環境下で育った子供さんは将来的に伸び悩むかもしれませんね。

>>16408 マンコミュファンさん

ここの購入者は大手町らへんからお給料もらってる共働きの会社員さん（失礼）が多いんだから、そんな平日の昼間から煽っても、意味ないよ。

ちょっと、今、数百枚単位のポジション狙ってるから、タイルだ、フローリングだ、大理石だ言ってる人達は話しかけないで！

廊下は大理石、リビングは突き板でいいんでね。

タイルは、便所か風呂場だろ。

おれはフローリング派。
妻はタイル派。
どっちがいいのか。。

>>16419 匿名さん

興味あるのでその論文教えていただけませんか。

そう言えばここって、下がり天井を誤魔化す壁紙オプションが設定されているんですよね。

思い出して、ちょっと噴き出してしまいました笑

いまとなっては、かなり安かったなー

>>16421 マンコミュファンさん

数百枚単位のポジションって何ですか？FX？
ここはリビングがタイルなんです。

>>16425 マンション検討中さん

正直安いと思う。

げー、完璧に掴み損ねた。

しょーもないトランプですよ。

もう寝るから、来週、がんばろ！

徐々に下落相場の中、2019年だけ突然、極端に突出してますね。
こちらが如何に高値掴み、局地バブル、一発屋的匂いのする物件なのか、視覚的にもわかりやすいでしょう。

https://www.manen.jp/market/details/13/01/13105/0/

購入者が怒り狂いそうなグラフですね

統計データなのでただの八つ当たりで終わりますが

抽選外れた人達の他の検討候補ってどこになるんだろ。
今から2年以内の入居の前提で。

知らんがな

40階くらいのこのクラスの新築マンションになると、山ノ手線内側では、３棟くらいじゃないかな。。

ここと、渋谷のパークコート、白銀ザスカイくらいか。MKとか晴海、豊洲は山ノ手線外側だし、
あとは30階以下の規模か。

結局ネガがこの物件の人気を後押ししていたということでしょうか。

>>16431 匿名さん

私なら戸建て買う

>>16435 匿名さん

大いにな！

てか、ネガの方が詳しいよな！

それは貧乏人の嫉妬の力だよ(笑)

最終期外れたら中古買うしかないよ

新築なら東池袋とか都心か離れないと
価格的に大規模マンションは、買えないだろうね

是が非でも当てて下さい

最近のパークコートの事例から中古も賃貸もいっぱい出るのはほぼ確実。ここに住むのが第一条件でも、焦りは禁物。抽選に外れても住めます

野村のマンションも早くたつと良いね
余程のことがないと売れるでしょ
三井が春日に種を蒔いた後だからね
この辺は、どのにでも近い良いポジションだから
評価されると思うよ
再開発は夢があるよ

>>16434 匿名さん
白金ザスカイやパークコート渋谷は、こちらとは別のエリアですね。

中央線北側 or 山手線外側ではパークコート小石川を含めて、思いつくだけでもこれくらいはあります。

ブリリアタワー上野池之端、パークコート文京小石川、西新宿五丁目再開発タワーＡ、西新宿五丁目再開発タワーＢ、パークシティ武蔵小山、シティタワー武蔵小山、東池袋野村再開発タワー、本郷真砂野村再開発タワー、中野二丁目再開発タワー、板橋駅再開発タワー、上板橋駅南口再開発、南池袋二丁目Ｃ地区北棟、南池袋二丁目Ｃ地区南棟、板橋駅西地区際開発タワー、南池袋二丁目Ｂ地区再開発タワー、西新宿三丁目北棟、西新宿三丁目南棟、西日暮里駅前再開発タワー

もちろん、全てマンションです。

ちなみに池袋や新宿のタワーはほとんどが駅直結。
利便性や住環境はもちろんこちらよりも数段上です。
マンション相場がいよいよ下落局面に入ったのも気になりますね。

中央線内側とか外側とか気持ち悪いからやめて
そんな単語はない

良いマンションだよ

中央線外側？
新しい単語ですね。
強いて言えば内側というと、衣食住教遊の中心というイメージがありますから、南側（千代田区港区）が内側になるんでしょうね。

>>16448 匿名さん

こういう自己中心的な考え方しかしない人には是非抽選で落選していただきたい

中央線外側、って言い出したのはここの購入者の人ですね。
他所のスレで誤爆しているのも見ました。
表現としては面白いですし、ある意味間違いではないですが、自虐的というかなんと言うか・・・。

>>16450 匿名さん

購入者ではなく、検討でネガキャンしていた人だけだと思う。購入者ば外側とか言わないでしょ。どうしてもあえて言うなら内側と言うはず。

>>16450 匿名さん

むさしこやまさんですね。
特徴的な文章だからわかります。

こっちが中央線の内側なんですか。
東京でそんなこと言ってると笑われますよ。

>>16453 匿名さん

あなたは教養とか常識がないね
普通は線の内部を内側と定義する
小石川からみたら中央線の内側にいるのだから内側と表現してもおかしくないですよ

そもそも中央線の内側とか外側とか自体存在しないから
グーグル検索してもひとつも引っかからないですよ

普通に、中央線北側、でいいじゃん。
どっちにしてもここ、中央線路の向こう側なんだし。

>>16455 匿名さん

何を基準に向こうと言ってるの？

>>16456 名無しさん
東京の中心。
都心、とも言うね。
てか愚問中の愚問だろ、それ。笑
ここ、本当にお上りさんしか買ってないんじゃないのか。

価値観合わずさらに日本語不自由な人との会話は難しいな。管理組合とか揉める原因になるからここを蔑むくらいなら素直に他行って欲しい。

>>16457 匿名さん

都心も定義がないんだけど、、、まあ言いたいことらわかったがどうでもいいよ
中央線北側が嫌ならなぜここにいるのかね

中央線の向こう側とか山手線の外側にはまだまだこんなに超高層マンションが建つのか。

ブリリアタワー上野池之端、パークコート文京小石川、西新宿五丁目再開発タワーＡ、西新宿五丁目再開発タワーＢ、パークシティ武蔵小山、シティタワー武蔵小山、東池袋野村再開発タワー、本郷真砂野村再開発タワー、中野二丁目再開発タワー、板橋駅再開発タワー、上板橋駅南口再開発、南池袋二丁目Ｃ地区北棟、南池袋二丁目Ｃ地区南棟、板橋駅西地区際開発タワー、南池袋二丁目Ｂ地区再開発タワー、西新宿三丁目北棟、西新宿三丁目南棟、西日暮里駅前再開発タワー

特にここの脅威は、お向かいの本郷台地に建つ、野村再開発ランドマークタワーマンション。
立地では逆立ちしても勝てないので、世間に情報がでた時点で、ここは終わる。
見栄っ張りを中心にここから野村への住み替えも多くなるだろうね。

>>16460 匿名さん

何回同じこと言うねんwネタ切れだね。
ならないよ。野村とは規模が違うし、
むしろ野村が建つおかげで春日が活性化することで、三井は恩恵しか被らない。

向かいの野村がよいなら住み替えたらいいじゃん
その何が悪いのか分からんよ

野村の方が建物小さいみたいだしね

>>16461 匿名さん
そう思うなら、一々突っかかってこなくて結構。
私は長年不動産を扱ってきた分析と自負の元に投稿している。
知り合いのプロ含め、意見は私とほぼ同様に纏まっている。
無論、分析には相場動向も含まれるので、ご容赦願う。

長年不動産扱ってきたプロが入り浸ってくれるとは、パークコート文京小石川はとても良い物件なわけですね。注目しなかったらここに来ないですよね。ありがとうございます。

この集合住宅は、クルマさえも我慢してここに全てをかけた契約者達の信仰対象になりつつあるわけだし、それを少しでも否定されたら、そりゃここまでムキにもなるわな。

ネガキャン終わり？もうネタ無いの？

野村の住民はパークコートのスーパーや商業施設、グリーンバレーを利用したり、逆にお世話になることもあるだろう。共存繁栄すればいい。

>>16452 検討板ユーザーさん

本当に特徴的で病的。

>>16468 匿名さん
抽象的でよくわからないですが、立地で野村に勝てる要素はないです。
相場のピークで掴ませることができなかった野村は運がないですね。
古くなったこちらから相場スライド方式的に、格上の野村ランドマークタワーへの住み替えが大量に出るでしょう。

野村は建物小さいしパークコートとシビックセンターに囲まれて閉塞感ないかな

今の住まいを転売してこちらを購入する方もいるんでしょうね。
まだ先ですから、時間はたっぷりありますし。

よう分かりませんが、野村が出来てお互いいいじゃないの。勝負する意味も分からん。
三井が良ければ三井に、野村が良ければ野村にうつればいいだけ。デベじゃないし、近くに選択肢が増えるのはいいことだけど。

>>16471 匿名さん

だからー。
購入者相手の話は自費で掲示板を立ち上げてそこに投稿しろって。ここは検討版。
運営側も毎回お前の削除に使う時間無駄。
不毛な落語の話もそこでやれや。

まだ再開発地域の取り壊しすら始まっていない野村のタワーは発売時期や完成時期が不明なのでこちらを検討しています。ここも取り壊しが始まってから竣工まで何年もかかっていますよね。

>>16472 匿名さん

本郷台地に建つ予定の、都心方面駅直結・野村再開発ランドマークタワーの話で盛り上がってますが、あちらは一切囲まれ感はありません。
ご存知の通り、周りは住居専用地域の為、高い建物がないのです。

逆にこちらは、三方面が高い建物に囲まれた、いわゆるお見合いマンション。
唯一抜けのある東側は、一生涯、騒音と付き合っていかねばなりません。

意識外下でイレギュラーに嵌め込まれる方を減らすべく、これからも購入者の嘘を正していきたいと思います。

>>16469 匿名さん
成りすまし、自作自演で嫌がらせ投稿を繰り返し、それを武蔵小山の関係者に押し付けるも、一人芝居が大根過ぎて直ぐにお里が知れる自称「先日の新規検討者」さんですよ。
その後、超重要条件？のタクシー乗り場は解決したのかな？
検討が長引いてるけど、そろそろ決めようよ。報告は不要です。さよなら

野村の話なんか別に盛り上がってないけどな。ランドマークにでっちあげたい気持ちも分かるけど、ネットで調べれば分かること。再開発地区の面積、建物の高さどちらも野村の完敗です。しかも案件としては２号案件です。
取り壊しすら終わっていない現状で、三井は当地の建設着工までに20年を費やしてますので、野村の方は2024年より間違いなく遅れますね。

>>16468 匿名さん

だーかーらー、タクシーの乗り場のことなんて検討者は重要視してないって。タクシーの乗り場が超重要案件なんて本気で言ってる？物件購入相談の時に、「タクシー乗り場はどこですか？超重要なんです」て言う人いたら、自分が三井の営業だったら少しポカンとなるかも。

決めるも何も知らないのでここにいるみんなを代表して聞いてきてくれませんか？興味はあります。

>>16478 匿名さん

やっぱり君か。特徴的な文体で判別できます。

ま、早い話がいつもの千葉の人が一日中ギャーギャーギャー言ってるだけだね。

買えもしないのにあちこちのスレでネガってるだけ。

野村のマンションの方が安いなら待つけど、この不動産が高い時期に話をまとめないといけないのに、安くなる気がしないんだけど。

14679さんが書いてくれてますが、春日の再開発案件としてはここが１号案件（且つ白金ザスカイが来るまでは都内最大案件）なので、野村が２号となり、これまでの市況が示している通り２号案件が安くなることはありません。なぜなら１号案件のおかげで価値が向上し、強気の値段設定が出来るから。野村が慈善事業とするのなら別ですが。
5年後は市況が下がるから安くなるはずだ、と言うよもやま話をする人がいますが、16483さんがおっしゃる通り、土地・建設コストはもっと前にfixするため安くなりません。

市況が悪いのにマンション建設コストの問題で価格が下げられないとは、売り手としては最悪の環境ですね。
契約率が悲惨なことになりそう。

毎日毎日、契約者達がこれだけネガ情報に過剰反応している姿を外野から眺めるだけでも、駅近タワマンってだけで騒音低地浸水リスク物件を相場の4割増しで買っちゃたことを後悔している様子が、手に取るように感じられますね。

だから、リーマンショックの時はマンションディベロッパーのほとんどが潰れたんだよね。
安い時期に買いたいって言う人は、そんな市況の時は自分の会社が潰れるかもしれないから、それが心配で結局買えないんじゃないかな。

再開発の野村は本郷台地でなく、パークコートやシビックセンターと同じ標高で大通り沿い

ガッツリ囲まれてマトモな眺望ないのにタワマンの意味ないだろここ
西側30階以下とかスミフビルのリーマン達と会話できそうだな

>>16486 匿名さん
毎日毎日掲示版を見てるんですか？それとも過去のレスをまとめて見たんですか？凄いですね。十分検討できたと思いますが、まだ心配ですかタクシー、車寄せ、浸水リスク。

2期の半分が倍率つかなかったのに3期売れ残るのでは？
買いたい人はほぼ確実に買えると思うからネガしなくても大丈夫ですよ。

>>16491 匿名さん
ここのネガ(のうちの一人について)は、目的が倍率落とすことでもなく、買えない僻みでもなく、風評被害目的の単なる嫌がらせなので、竣工まで続くよ。年単位で活動するつもりだね。
こんなアングラスレの見ていて、かつ頓珍漢な書き込みも信じる人は、この世に果たして何人いるかな。まあ効果はゼロだと思う

>>16477
本郷台地上ではありませんよ。

>>16492 匿名さん
本当にそう思うなら、これだけ毎日毎日ネガに過剰反応せず、放っておくはずなのです。

>>16490 匿名さん
ついでと言ってはなんですが、ネガ一覧表に

⑳ 車寄せは住民専用ゲートの奥の地下一箇所のみ（タクシー・迎車は白山通りで待たせましょう。駐停車違反にだけは注意してください。）

も追加してもらえませんかね？

地上げ屋とか総会屋とかと同じ。嫌がらせをするのが生業の反社会的活動。ここを落とせと誰かに頼まれてやってるんだろ。

>>16490 匿名さん
僕は毎日見てるよ。『先日の新規検討者』ってのもあれは僕。わからなかったでしょう。
得意なのは屈折した主観を客観風に書くことと契約者煽り。誰にも負けないことは削除された投稿件数。知らないことは恥くらいで、このマンションのことは何でも知ってるよ！

東海豪雨バージョン。
ここは最大５メートルの水没で済みそうだ。

http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/content/000009298.pdf

へー、平成15年の地図か

12年の降雨なので、17年前ですね。ネガもネタが古い。

令和元年６月の最新版ハザードマップでは、パークコート小石川は３メートルの水没でした。
つまり17年間で２メートル水が引いたということですから、勝ち組です。