物件概要 |
所在地 |
東京都文京区小石川1丁目102番1他(地番) |
交通 |
都営三田線 「春日」駅 徒歩1分 東京メトロ丸ノ内線 「後楽園」駅 徒歩2分 総武線 「水道橋」駅 徒歩12分 都営大江戸線 「春日」駅 徒歩1分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
571戸(販売総戸数384戸、事業協力者戸数187戸含む、他に 店舗28戸、事務所19戸) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨鉄筋コンクリート造)、地上40階 地下2階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2021年03月下旬予定 入居可能時期:2021年07月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [売主]日鉄興和不動産株式会社
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施工会社 |
清水建設株式会社 |
管理会社 |
三井不動産レジデンシャルサービス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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パークコート文京小石川 ザ タワー口コミ掲示板・評判
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12351
マンション検討中さん
1期外れてしまい、今度東向(68あたり)で第2期のために申し込み考えています。
近くで野村が同じ春日駅直結で、ほぼ向かいに計画があるのを恥ずかしながら最近知りました。眺望、採光が不安なんですが聞かれた方いらっしゃいますか。(あちらはさらに数年先ですが...)
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12352
匿名さん
>>12350 匿名さん
千代田駿河台も見に行ったけど良いマンションでした。もう少し駅が近ければ良かったかな?
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12353
匿名さん
駅直結には勝てないね
最寄り駅に近いのは、譲れない人多いだろうね
勤め人の毎日の忙しさは分かる
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12354
匿名さん
千代田区ブランドの格を考慮すると、駅直結程度なら相殺かそれ以下になるでしょうね。
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12355
匿名さん
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12356
匿名さん
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12357
マンション検討中さん
また羨ましがりのネガがうるさくなってきたね。
千代田と違って、ここは第2期もすぐ売れそうだねー。
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12358
匿名さん
そういうの止めましょう。
荒れる原因です。
千代田区ブランドは誰もが認めるところでしょう。
その分安く買えるのであれば、私は嬉しいです。
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12359
匿名さん
>>12357 マンション検討中さん
そういうの、もう飽きました。
悔しいなら論理的に反論なさればよいではありませんか。
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12360
マンション検討中さん
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12362
マンション検討中さん
千代田区千代田区いっても千代田区のどこかが重要なのであって、千代田区というだけで格が違うというのは筋違いかと。
千代田駿河台もマンション自体はいいかもしれないけど立地があれだからなぁ。そりゃなかなか売り切るのは難しいかとおもいます。
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12363
匿名さん
>>12360 マンション検討中さん
12358ですが、ここの2期検討者です。
他物件と比較する意味がありません。
また荒らしたいのですか?
少し落ち着きませんか。
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12364
匿名さん
>>12356 匿名さん
ここは何位くらいなんだろうね。
地下鉄だけじゃあ、やっぱ厳しいってことかな。
せめて100位以内には入っていて欲しい。
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12365
匿名さん
丸の内線が徒歩2分なのを忘れてるだろ
輸送力高いぞ
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12366
匿名さん
確かにデーターを見ると駅力はマイナーでしょう。
東京都23区治安ランキングを見ると治安の良い街ですので、住むには良い所ではないかと思います。
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12367
匿名さん
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12368
匿名さん
いろんな指標があるとは思いますが、概ねこんな感じですね。
男はそこまで気にしなくても女性や子供のいる家庭は特に気にされるかもねですね。
港区や新宿渋谷の様な派手さはないですが、昔から一定の評価を得てる理由の一つでしょうね。
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12369
匿名さん
利便性に関してはネガさんの主張通りでしたね。
やはりJRには勝てないと。
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12370
匿名さん
上越新幹線が止まってたくさんの人がGWの計画を滅茶苦茶にされたJR、人身事故でなんども止まるJR、JRが好きな人ってきっとで時間に余裕がいっぱいあるんだろうね。
ビジネスマンとしては遅延や運行休止はクリティカルな事態なんでね、安全な地下鉄か車だな
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12371
マンコミュファンさん
わかっとらんな
駅力ってよく使ってるけど、JRとメトロじゃ財力が0ひとつ違うわけ
JRは甲府みたいな田舎にも成城石井引っ張ってくるし、新駅みたいにJRが来れば、街周辺が潤うわけよ
単に電車を使うのとは訳が違う
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12372
匿名さん
地方はほぼほぼJRしかないし、JR駅は古くから開けていて繁華街や周辺地域の中心だったりするからね。地方においてはJRの一人勝ちだろうね。
ただ山手線内側の都心部に実際に住んでみると地下鉄の利便性は認めざるおえないけどね。JRが会社の最寄駅だったりする人はJRが一番便利だろうし、住宅のエンドユーザーの視点からすればJRが絶対的である人は案外多くないと思う。JRの欠点として遠くの駅の事故でもかなり広い範囲で電車を止めなければいけないとか、地上を走るために風で飛ばされた何かが架線に引っかかったり線路ぎわでの火事の影響を受けるなども挙げることができる。
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12373
匿名さん
連投失礼するけれど、港区の人気の地域の中で、三田や田町はむしろ評価は低く港区の中でもお得に安く住める地域という評判もあるようだけれど、六本木や麻布の駅は地下鉄だよね。
あまりJRに拘るのはどうなんだろう。JRが不便だとは言わないけれど。
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12374
匿名さん
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12375
匿名さん
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12376
匿名さん
>>12374 匿名さん
考え方はそれぞれあって良いですが、
そういうひと言が反感を買うのですよ。
春日にもJRがあれば嬉しいですが地下鉄が、3線利用出来るので充分に便利でしょう。
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12377
匿名さん
なんで埼玉は中傷の対象先に
入れてもらえないのですか?
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12378
匿名さん
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12379
マンション検討中さん
東向きの2L、200万アップか
消費税分プラスαの値上げだね
やっぱり1期で当選したかった
やめようかな
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12380
匿名さん
一部ボジ、ネガで煽っているようなので気をつけましょうね。
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12381
口コミ知りたいさん
モデル凄い盛況ですよ。また倍率つくんでしょうね。とりあえず申し込みしときます。
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12382
匿名さん
例えばJR東日本が東京メトロ買収したら地下鉄もJRになってしまうので、JR対メトロというフレームで考えることは実はあまり意味がない。山手線の利便性もJR線単独で成し遂げられるものではなく地下鉄との接続もあってのことでもあるのでどちらが価値が高いというものでもない。例えばここから目白に行くなら池袋か巣鴨で山手線乗り換えな訳だし
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12383
匿名さん
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12384
匿名さん
だね、二駅4路線利用の便利な場所というのは動かしがたい事実だし、そもそも煽りに反応している時点で術中にはまっているよ。
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12385
匿名さん
野村は南側の駅直結でしょうか。あちらは低層なので眺望等は気にならないのでは。南側低層買う人は考えたほうがいいかもしれませんね。
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12386
匿名さん
>>12382 匿名さん
2期が始まってる時に今更JRだ地下鉄だって言い始めるのがそもそもナンセンスですよね
自分に便利な場所だから検討するわけでJRだから検討する訳じゃないですからね。
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12387
匿名さん
>>12385
あちらはマンションが建つということだけが決まっていて高さも規模も構造も全然見えてません。比較検討の対象にはならないと思います。ここの再開発地域の紆余曲折を考えると10年以上先に売り出されたとしてもおかしくありません。
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12388
マンション検討中さん
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12389
マンション検討中さん
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12390
匿名さん
JRと言っている人は田舎者でしょ
普通に都心移動していたら分かるだろ
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12391
匿名さん
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12392
匿名さん
>JRと言っている人は田舎者でしょ
まあJR縛りで考える事はないねえ
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12393
匿名さん
>>12392 匿名さん
その方はネガですよね。
突如、千代田駿河台の物件を出してJRの流れ。
他物件の批判や悪口は良くありませんが惑わされずに行きましょう。
良い物件だと思います。
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12394
匿名さん
千代田駿河台はいい物件だと思うけどね。ただ分譲規模や立地がここと大きく違うからこことは違う層が検討していると思う。千代田区の高台にある物件だから、いずれは売れるでしょ。
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12395
匿名さん
そうだと思います。
JRとかどうでもいいのに、この板の下のほうにスレ閲覧リストから、
JRを押さざるを得ない場所の人だということがわかります。
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12396
匿名さん
あー、新駅とか国家戦略特区とかいうアレね。
あれだけ離れていると検討する層も相当違うだろうに、何をそんなに脅威に思ってるのかね。
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12397
匿名さん
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12398
匿名さん
JRを必死に推す人
品川駅から徒歩20分の港南4に帰りなさい
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12400
匿名さん
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