マンション比較中さん
[更新日時] 2020-09-15 08:36:55
三鷹の杜ザ・ハウス 井の頭公園の森継承プロジェクトについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地:東京都三鷹市下連雀六丁目514番1、83(地番)
交通:JR中央線・総武線(東京メトロ東西線乗り入れ)「三鷹」駅(南口)より徒歩19分 または京王バス・小田急バス4分「連雀通り商店街」バス停下車徒歩1分、京王バス・小田急バス4分「下連雀七丁目バス停下車徒歩2分
JR中央線・総武線(東京メトロ東西線乗り入れ)・京王井の頭線「吉祥寺」駅より京王バス・小田急バス6分「連雀通り商店街」バス停下車徒歩2分、 京王バス・小田急バス7分「下連雀七丁目」バス停下車徒歩2分
間取:2LDK~3LDK
面積:62.22平米~85.42平米
売主:新日鉄興和不動産株式会社 三菱地所レジデンス株式会社
施工会社:大末建設株式会社
管理会社:株式会社日鉄コミュニティ
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
[スレ作成日時]2018-08-08 18:54:07
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物件概要 |
所在地 |
東京都三鷹市下連雀6丁目514-1号(地番) |
交通 |
中央本線(JR東日本) 「三鷹」駅 徒歩19分 (南口) 総武線 「三鷹」駅 徒歩19分 (南口) 中央本線(JR東日本) 「三鷹」駅 バス4分 「連雀通り商店街 」バス停から 徒歩1分 (南口 京王バス・小田急バス) 総武線 「三鷹」駅 バス4分 「連雀通り商店街 」バス停から 徒歩1分 (南口 京王バス・小田急バス) 中央本線(JR東日本) 「三鷹」駅 バス4分 「下連雀七丁目」バス停から 徒歩2分 (南口 京王バス・小田急バス) 総武線 「三鷹」駅 バス4分 「下連雀七丁目」バス停から 徒歩2分 (南口 京王バス・小田急バス) 中央本線(JR東日本) 「吉祥寺」駅 バス6分 「連雀通り商店街 」バス停から 徒歩2分 (京王バス・小田急バス) 総武線 「吉祥寺」駅 バス6分 「連雀通り商店街 」バス停から 徒歩2分 (京王バス・小田急バス)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
102戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上5階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2020年02月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]日鉄興和不動産株式会社 [売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社
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施工会社 |
大末建設株式会社 |
管理会社 |
株式会社日鉄コミュニティ |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
井の頭公園の森 継承プロジェクト 三鷹の杜ザ・ハウス口コミ掲示板・評判
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1082
匿名さん
この物件の商圏は非常に狭いと感じます。近隣での住替えか、土地勘のある方。そういった意味では本当にこの土地を理解して気に入っている方が購入されるのだと思う。安定したコミュニティが築けそうに思う。
プラウドはかなり商圏が広いと思う。
まずは憧れの吉祥寺に住みたい組がとりあえず遠方からも見に来る
そしてプラウドブランド組も見に来る。
そこで常識がある、もしくはすでに購入経験者だと建設地を見る→そこから駅まで行く→モデルルームを見る→やっぱりとりあえず訳わからんから止めよう。
初購入だと舞い上がって契約してもうて、あとからちょっぴり後悔とかありそう!住替え組みは非常に少ないと思う。
大規模も伴い、どこか不安定さが拭えないと思う。
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1083
マンション検討中さん
>>1082 匿名さん
> そこで常識がある、もしくはすでに購入経
> 験者だと建設地を見る→そこから駅まで行
> く→モデルルームを見る→やっぱりとりあ
> えず訳わからんから止めよう。
この文章のわけがわからん。笑
当の本人もわけわからなくて書いてるのだろうけど、ここの購入者はあなたみたいな方が多いという理解でいいですか?
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1084
検討板ユーザーさん
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1085
マンション検討中さん
>>1082 匿名さん
>この物件の商圏は非常に狭いと感じます。
>近隣での住替えか、土地勘のある方。
これはその通りだと思います。
地元でも、敢えてあまいけ裏を選ぶという人は少ないと思います。どちらかというと三鷹の中では地位低いエリアになりますから、既にその学区の子どもがいるとか何かしらの地縁のある方がメインになると思います。
遠方から初めてこの場所を見にきた人は、広告で謳う三鷹の杜や井の頭公園の森継承などとは程遠い立地に興醒めするでしょうから、ここを選ぶことはまずないと思われます。
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1086
匿名さん
>>1083 マンション検討中さん
現地を見ればプラウドは吉祥寺臭が全くしないから検討を止めるという事です。
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1087
マンション検討中さん
>>1085 マンション検討中さん
ここ契約して後悔してる人は居なさそうだけど、プラウド組は勢いと雰囲気で契約しちゃって少し後悔してる人が多そう。
この人みたく、なんとか自分が購入した物件を肯定したくてわざわざ他所の掲示板に毒吐きに来てるんでしょ。
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1088
匿名さん
>>1086 匿名さん
吉祥寺臭ってどんな匂いですか。笑
プラウドへの口撃すごいなと思ってましたが、やはりここの購入者の方でしたか。
ここ検討してましたが…
こういう方がいるマンションだと不安ですね。
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1089
マンション掲示板さん
>>1087 マンション検討中さん
契約者ですけどもう後悔してます…
プラウドが良かったとかではなくもっと待って見ればよかったかなと
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1090
eマンションさん
後悔というか心配だな
今がバス便じゃないから毎日がどれくらい負担になるか
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1091
匿名さん
相変わらずプラウドの関係者はわかりやすいくらい急に湧いてくるね。本当に後悔してる人はこんなとこに書き込みしないでしょ。
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1092
マンコミュファンさん
>>1090 eマンションさん
バスは慣れればどうってことないと思いますが、プラウド住人による乗客数増バスの積み残し(満車スルー)は相当なストレスになると思います。とくに雨の日は歩く覚悟も必要でしょう。ここのネックは駅遠バス便だけでなく、そのバスに乗れないということです。さらに三鷹行きのバス本数は意外と少ないです。結構、待たされることも多いし更に乗れないというね。。。フレックス以外の人は、避けた方がいいかもしれませんね。
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1093
マンション掲示板さん
>>1089 マンション掲示板さん
お気持ちお察しします。決して良い立地ではないし良い商品でもない。まあ悪くもないのですが、6000万出して買おう!という最後の一押しみたいなものがここにはないのですよね。そして、曖昧な気持ちのままに購入してしまうと、あとで目移りしたりして大抵後悔することになります。
また、このエリアは供給過多ですから、ここもプラウドもガーラもいずれは売れ残り値引き合戦が始まる思います。それを待ってからでもよかったかもしれませんね。
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1094
通りがかりさん
>>1088 匿名さん
一人はここの営業で、もう一人はここの購入者で後悔や自己肯定からか近隣物件を口撃というところでしょうか。まあ残念な方たちです。他を蔑むことでしか自分を肯定することができない。なんとも悲しいことですが、ここはそういうマンションということなのかもしれませんね。
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1095
通りがかりさん
>>1094 通りがかりさん
自分が1番周りを蔑んでることに気づいてないのが笑える
ここに色々ネガ投稿してる2、3人
そろそろ自分達が売りたいプラウドシティ吉祥寺の評価がかえって下がるからやめたほうがいいよ。
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1096
匿名さん
>>1092 マンコミュファンさん
ここの近くにプラウド住人が乗ってこない別のバス停あるの知らないのかな?
どこかの大規模満車スルーなバス便を契約してしまって今さらながらに後悔でもされてるのでしょうか?組合でプラウド住民専用シャトルバスの決議が通ればいいですね。
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1097
匿名さん
>>1096 匿名さん
迂回バスくらいプラウド営業なら知ってるっしょ!?
まぁシャトルバスを運行したところでバスレーンは走れないから無駄よムダwww歩いた方が早いw
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1098
マンコミュファンさん
ここに同じくらいの値段出すなら隣のプラウドではなく小金井のプラウド買いますわ
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1099
マンコミュファンさん
>>1096 匿名さん
下連雀7丁目のバス停のことですね。むらさき通りの横断歩道を迂回すると、マンションから歩いて5分以上かかります。しかも8時台は6分に一本、9時台は10分に一本、便数少ない上にこちらも雨の日などはかなり混むこと知らないでいってますよね?
こうやって買ってから後悔する人が続出するのです。バスでこれはかなり不便と言えます。雨の日は20分歩いてずぶ濡れになることも覚悟した方がいいと思いますよ。
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1100
マンション掲示板さん
>>1099 マンコミュファンさん
実際に住んでからこれがわかったら、かなりショックでしょうね。バス便最大のデメリットは時間が読めない、混んでたら乗れないとまさにこれです。ここはメインが連雀通り商店街のバス停になるでしょうから、その可能性が高いということをしっかり理解した上で検討すべきでしょう。因みに私が以前利用してた時は、天気に関係なく久我山の踏切渋滞でしょっちゅう遅れてましたよ。
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1101
匿名さん
>>1099 マンコミュファンさん
この距離歩いて5分もかかったら、隣の大規模なんか敷地併設のバス停まで行くだけで10分はかかることになっちゃうよ。
バス停からはみ出して大名行列つくりながらズブ濡れで待ってたのに満車スルーされて乗れなかったってなるのとどっちがマシかってとこでしょうね。
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