カルティア・ザ・レジデンス 八田駅南／高畑公園

八田は高畑と比較的して廊下もベランダも狭いようですね。

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HPを見ると、一柳中学校までは高畑公園から徒歩14分、八田駅南から徒歩15分となっていました。中学生の通学距離としてはちょうどよさそうですね。小学校がとても近いのは安心ですよね。

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皆さんお子さんいらっしゃる方ばかりですか？

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こちらの物件検討された方は
他にどの物件みられましたか～？

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賢者が八田高畑を選択するかはさておき、
利便性はまあまあ良くて、安そうな物件ですね。
4LDKの広さが必要ないなら、平面駐車場が多い方を選んだ方が良いです。
機械式は面倒なのと、維持費が掛かりますので。

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見学に行きましたが、決して安い印象はありませんでした。八田は3200万～4000万程、高畑は3400万～5400万程だったと思います。職人不足、資材建築費の高騰で10年前と比べるとマンション価格は全体に上がりましたね。吹上、一社、上社、色々見に行きましたが、どこも高いです。八田、高畑は西部といえど東山線なので、徒歩圏内の物件はそれなりにしますね。マンション中身は、住友や三菱のマンションもその他も、どこも同じグレード、要するに中身は同じでした。標準でフィオレストーンはここだけでした。下足入れに始めから鏡がついているのはいいですね。

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ちなみに他に比べてバルコニーの奥行きが、広いのが印象的です。高畑しか聞いていませんが2メートルみたいです。

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八田や高畑で高い価格設定は有り得ませんね。
しかもデベがイワクラゴールデンなのに。
ちなみにバルコニー奥行き2ｍは分譲マンションなら普通です。

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普通なんですね。たまたま当方が見た他のマンションは1.8メートルが一番広かったもので。吹上で見た物件はもっと狭く、以前住んでいた賃貸を思い出したくらいでした。やっぱり分譲のバルコニー2メートルの広さは憧れます。

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なかなか見学に行けない方もおられると思い、当方が見学に行った際に見せてもらった価格表をメモしてきたので投稿しました。この価格をどう見るかは個人の感じ方と予算次第ですね。購入者の年代は、八田は20～40代、高畑は30～50代くらいだそうです。子供のいる方、いない方、層は幅広そうですね。

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高畑は年齢層高いのですね。マンションは若いファミリーが購入するものだと
思っておりました。

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マンションはフラットなので、今は戸建てから住み替える年齢高めのご夫婦などもいるみたいですよ。

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こちらの掲示板にこられてる方は
高畑公園の購入者が多そうですね。
ロフティは自分も検討しましたが場所が確かに場所が悪い。

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私も高畑に申し込んだ者です。LDKが広く、シンプルでゆったりとした間取りがとても気に入りました。キッチンカウンターのフィオレストーンや、部屋タイプによりますがアイランドキッチンのプランもあったり、基本的な設備は全て揃った上でプラスで嬉しい仕様もあり、あとは予算との相談にはなりますが、どんなオプションをつけようか、と打ち合わせが楽しみです。南側が低い建物しかなく日当たりが良さそうな点も気に入りました。

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確かに戸数の少ないマンションなので、ディスポーザーや24時間ゴミステーションがないのは少しだけ残念ですが、結局それらを設置すれば管理費が高くなってしまうでしょうし、自分は大規模マンションの雰囲気が好きではないので仕方ないかなと思っています。カルティア瑞穂が丘を見に行きましたが、シンプルでシックな雰囲気のエントランスが好きな感じでした。エントランスに使う素材はあおなみではなく、瑞穂が丘と同じものを使う予定だと聞きました。

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第一期がたった3日で完売。
こんなとこありますか？？
この場合、即第二期開始しますか？

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≫第一期がたった3日で完売。
　こんなとこありますか？？

そもそも第一期がいつからだったかもよくわかんないし、第一期についてはイワクラさんの都合でどうにでもなるような気がするが・・・・・。スーモ見ても販売価格は未定のままだし。
ＨＰ見ても出張が多い人しかあまり関係がなさそうなリニア全面推しのなんかピントがずれた感じから始まり、マンションの建物構造設備についてはほぼ書いてない不思議な内容。
仕事やレジャーでリニアを頻繁に使う人は八田駅周辺に住む？
ここより名駅に近い物件はあるし、名駅徒歩圏でもない八田でリニアを推すところが寒い。
正式に決まってないことが多いとはいえ、ＨＰがいただけない。

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58＞確かに。
ホームページは場所のことばかりですね。
その上、画像ばかりで重い。

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第一期で、3戸売り出して3戸売れたなら問題ないでしょ。

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確かに早く設備や外観イメージとかアップしてほしいなー。でも逆に個性あってキライじゃないけどHP。他にも色々見に行ったけど、桜通線の名古屋駅からちょっと離れた駅ですらどこもリニア開通と名古屋駅再開発による乗り換えなしの名古屋駅へのダイレクトアクセス押してました。その上で東山線はもう土地があまり出ないから、今後は桜通線推しするなんて話もしてました。

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申込している者です。販売何期とかについては、私もよくわかりませんが…9月頃から申込は可能でしたので、それが11月に入り順次正式な契約に移っているようです。近くの空地がローソンになるそうですね。ちょっと嬉しい…

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>>63 マンション検討中さん
八田駅側は徒歩2分でセブンイレブンがあるし高畑側にもローソンが2分くらいのところにできらのでどちらの駅を利用する方も良いですね。

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ローソン？？場所はどのあたりですか？？

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>>65 匿名さん
現地を南に向かって少し行ったところにある信号(フィールの目の前の信号です)を東に曲がり少し行くと左手側に空地がありまして、そこがローソンになるみたいです。説明が下手でしたらすみません。。

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このあたりはコンビニがあまりないのでいいですね。
ブログにありましたがやっと足場ができたみたいで。
はやくホームページも更新してほしいです。

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コンビニは5分以内にセブンイレブンファミリーマートローソン
スーパーは5分以内にファールフランテアオキエクボがあります

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関西本線
良い点
・名駅まで５分。
・当マンションから乗り込むホームまでが一番近い。
・名駅ホームで新幹線乗降口に近い。新幹線との乗り継ぎも良い。
悪い点
・本数がほぼローカル線並
　上り　７時台…４本　８時台…３本　９時台…３本　22時～23時台４本
　下り　16時台…３本　17時台…３本　18時台…４本　19時台…４本　21時～23時台…3本
　他の時間帯は1時間に1本～２本
・気象状況に影響されやすい。台風時は運休、遅延が多い。三重県の気象状況に左右される。
・東海道本線岐阜方面から関西本線の乗り継ぎがあまり良くない。タイミングが悪いと20分ホームで待つことになる。
・名駅桜通口まで近くない。

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こちらの営業の方、感じ悪くないですか？
不動産の営業ってこんなものでしょうか？

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私は全く感じませんでしたよ。むしろ気さくで感じのよい人しか私は見てないですが…子供が少し見学に飽きてしまい泣き出した時もお菓子を頂き声をかけてくださり助かりました。

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他の所と違うなと思ったのは、最初見学に行った時、すぐに部屋を見せてくれたこと。時間がなかったから助かりました。その後のアンケートも、分かる所だけでいいですよーって感じで。無理強い感ゼロで気軽でした。他の所ではまずはヒアリングされて、不動産のトレンドや会社紹介から、モデルルーム見る時も手袋して子供もずっと抱っこで何も触らないようにしてくださいなんて言われた所もあったので。比べても見学は気軽に行ける方だと思いますよ。

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≫71　マンション掲示板さん
何があったのでしょうか？

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モデルルーム見に行きました。子供に何も触らせないでという会社もあるんですね。
もちろんモデルルームにする恩恵もあるとは思いますが、一応人の家を借りているという形になるし、子供が汚れた手でベタベタ壁紙や家具を触ったりするのは気分が良くないのは分かります。非常識な親も多いと聞きますからね。
ここはテレビやおもちゃも用意されていて寛容そうでした。だからといって自由に触らせるのはどうかと思いますが…。

営業は可もなく不可もなく普通という感じ。売るのに必死感もなかった。

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気軽に見学できてよかったよ

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営業、全然ガツガツしてないよねー
営業しなくても部屋埋まるから？？

一通り説明して、ありがとうございました～って感じ

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確かにガツガツしてなかったな。それが自分にはよかったけど。年が明けて建物が出来てきたら棟内にモデルルームオープンさせて、それから本格的に売り出すような話でしたね。

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モデルルームの完成はまだまだじゃないですか？
建物が全然できてないので、完成は春くらいでしょうか？

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そっかまだまだ先ですねー。早く現地でモデルルーム見たいです。

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フランテは2年後に契約終了で壊して住宅地になるそうですよ。北側にある三菱重工の敷地も住宅地になるとか。
このマンションの近所に住んでおり、どんな建物が出来るのか楽しみです。フィールは古いお店ですが末永く営業してほしいですね。

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このスレの25から、フランテ終了後についてふれられています・・・・色んなうわさ話があるみたいですね。今時点で確かなのは2年後フランテ終了ということのみ。
フランテ跡地に住宅地はあると思いますが、重工の工場跡地に住宅地はなかなか難しいのでは、（厳しい環境基準が設けられる以前からある工場（戦前から）の為、土壌汚染があるかもしれないし）と個人的に思います。フランテはもともと重工の社宅跡地、西側の三菱地所のマンション周辺は重工のグランド跡地だったと聞いたことがあります。
この辺りだと、一戸建てとマンションの価格がほぼ同じなので、もしその跡地が分譲地で売りに出されるのならば、一戸建てを検討されている方は2年待ってそちらを検討するというのもありかも。

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今日聞きました。
八田駅南はまだ半分くらい空きがあるみたいですよ。

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高畑公園の方はどうなんだろう。

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83です。
機械式駐車場が嫌で高畑公園の方は眼中に無かったので聞いてませんでした。
低層階はもうオプションは選べないみたいなので、オプションなど選びたい場合は高層階をにするしかないとのことです。

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>>82 評判気になるさん
81です。おっしゃる通り、前の方でフランテの今後について書いてあったので、私も知っていることを書いてみました。しかし又聞きなので、間の人の憶測も入っている可能性があるとは思います。
エクボ付近は、南の信号そばのマンションあたりから北に向かって、独身寮・社宅・巨大なグラウンド・社宅の順でした。フランテ周辺は記憶にないのですが…
カルティアだけでなく並木町エリアにも大型マンションたくさん出来るといいですね。選択肢が増えますので。

個人的にはここいらは地元に近く土地勘もあり好きな街です。ただパチンコ屋が少々目立つのがちょっと嫌だなとは感じますが。
名古屋駅方面へ向かう場合、地下鉄八田駅から乗れば地下鉄は大抵座れるし、JRも朝は満員電車ですが耐えられないようなレベルではなく短時間で終点です。栄へ向かうバスも名古屋駅へ向かうバス(こちらは線路向かうの中村区側)にも乗り易く、交通の便は本当に良いですね。終電逃しても名古屋駅から2千円程度で帰って来れます。利用したことないけど深夜バスもありますよ。

子育て環境は、児童館が近くにないのは残念です。子育て支援拠点が高畑駅とエディオンの間にあたりにあります。広々としています。
学童は高畑近くの光書店そばにありますね。保育園は高畑保育園や打出保育園(送迎バスあります！びっくり！)、小規模だとフィールの上にもありますね。ここは出来たばかりでとても綺麗でした。お子さんが対象年齢であればフィールの上の保育所はカルティアにも近くて買い物もすぐできて最高かも。
見聞きした情報をつらつら書かせていただきました。

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フランテの今後については色々な噂があるんですね。個人的にはイオン説支持派ですが、何にせよたくさんの人が集まり活気が出てほしいなと思います。建設中のローソンもオープンしましたね。マンション西側の並木道が好きです。今は冬で寒々しいですが…。終電逃したり、旅行帰りで荷物が多く大変な時もタクシーで名古屋駅からささっと帰ることができますよね、ほんとそれは便利です。

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今日茶屋イオンへ行ってきました。やはりご近所にイオンがあったらいいですよね。イオンは渋滞などを考慮して名古屋市から許可が降りなかったという話は聞きましたが…
皆さんこのへんから茶屋イオンへ行く時の早いルートをご存知ですか？
マンション西側道路から北へ向かい一つ目の信号(銀行があったかな？)を西に左折して堤防へ向かい、堤防道路を南陽大橋までひたすら南進。南陽大橋のアンダーパスを超したらすぐ右後ろへUターンすると南陽大橋の西行き車線へ出られます。あとは川を越えればもうすぐそこです。
野田で堤防道路へ出る際、車の途切れるタイミングが少なく出にくいですがそれでも堤防道路へ出てしまえば、次の信号は南陽大橋西の信号です。

堤防道路は北区エリアから港区エリアまで通っていてとても便利に使えます。しかし、南進にはアンダーパスが整備されておりとても便利ですが、北進は大抵信号に引っかかります。というかアンダーパスがないです。またアンダーパスとか以前に北進道路がなく南進のみ一方通行の区間もあります。なので、茶屋や港区方面から帰宅する際は街中を通って帰ってくるのが無難です。もしくはその内綺麗に整備が終わる302号線でしょうかね。
ついでにもうひとつ。
朝は堤防道路へ出るのはかなり難しくとても待つ必要があります。だいぶイライラすると思います。ひとつ北にある横井大橋は、南進するアンダーパスよりも横井大橋東の信号から来る車が優先なのですが、それを見越した北から南への信号またぎをする車がいるため、なかなか途絶えないのだと思います。また八熊通からは堤防道路へ左折は出来ません。港区方面へ出勤で向かう方は、マンションの西側道路をそのまま走ると信号の流れも良く23号線あたり迄でもスムーズに進めますよ。
参考になれば幸いです。

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フランテの平面駐車場西隣の工場は、Googleマップの航空写真でもぱっと見、重工の工場と一体化して見えるけど、重工じゃなくてケミカル系の別会社なので、その部分の工場は２０年８月以降でもなくなりません。

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