ザ・パークハウス 渋谷南平台について

別々じゃなかったら、あとで管理組合から変更されそうですけどね笑

噂だと売出期更改せずに水面下で売ってるらしいですけど、どうなんでしょうか？

記事が出ていたので貼っておきます。

https://mansiontrend.com/?p=834

ここ売れてるんですかね？

100戸でバレーサービスは構造的に無理があるとおもうがね
管理組合で早々に廃止されて管理費値下げもありうるのでは

>>365 匿名さん
バレーサービスは大したコストじゃないらしいですが、この管理費は見直されるでしょうね。この物件の購入者で構成される理事会は強力そう。。

バレーサービスを取り入れているマンションってあるんですね。
こういうのって一般的にはホテルのサービスかと思いますが、
実用性とか戸数とかもろもろ考えたら、確かに将来的に廃止されることもあるかもしれませんね。

パークコート渋谷ザ・タワーもバレーですね

500戸クラスの最上クラスのタワーマンションはバレー必須ですよ
買い物から帰ってきて、荷物下ろして、わざわざパーキングに自分で止めにいくなんてUSではありえないですよ

>>368 匿名さん
バレーじゃないでしょ笑

>>369 匿名さん
ここは日本で、かつここは100戸なんで、若葉さんがアメリカのどこをご存知なのか分かりませんが、私は入居後バレー廃止に動きます。

>>371 通りがかりさん
車を持たない住民がバレーパーキングの費用を払いたくない気持ちはわかりますが、そんなわがままを言い出したら1階や2階の住人もエレベーター点検代を払いたくないから廃止しろとか言いだしかねませんよ
販売時のサービスはみんな納得してマンション買ってるわけですから協調性は大切ですよ

>>372 匿名さん
まあバレーの費用は大したことないらしいので、やめても管理費大して下がりませんからね。。つけときゃ良いのかなと。

ついているサービス込みで購入を検討されている方が多いでしょうから、
廃止にするというのも難しいでしょうし、
実際にそうなるのはかなり運用してからということになるのでは？
バレー、いいなと思う人は一定数いらっしゃるんじゃないかな。
ここを購入できる方だと、そういうことを含めて良いと思われているでしょう。
マンションそのものは、基本的には良いですからね。

コスト削減を言い出したらコンシェルジュや夜間の警備員までリストラ対象になりえるからね
買う時にそうした厚いサービスを気に入って購入してるので最低でも５年は変更すべきでないね

まあここに住むならそんな小さいこと言うなってことでしょ。頑張って精進しよ！

結構建ってきましたね。

良いマンションはネガが沸きませんね。

こういうの見てないんでしょうね。

私は見てるので、ちょっと寂しいですが。

いろいろと他の物件と比較もしながら、検討していますが、購入を決めようと思っています。
最近ではあまり無いタイプの良いマンションだと思います。

>>380 マンション検討中さん
分かります。再開発エリアのハイグレード低層の新築はここしかありませんからね

>>381 名無しさん
そうですね。
あと、落ち着きのある高級感も、他にはないように思います。
通常の1階より少し目線の低い、日本庭園風のロビーラウンジには、趣きを感じます。

一階のテラス付き住戸が良かったな

今どれくらいの売れ行きなの？ここ

>>384 評判気になるさん
残り7件で止まってる感じ

>>385 名無しさん
ああ、じゃあ他は売れたんですね。すごい

>>386 評判気になるさん
いや、、そんなに売れてないように思います。。
正確な数字はわからないですが。。

>>367
ブランズ六本木ザレジデンスは50戸でバレーサービス付きでしたよ。ブリリア高輪レフィールは確か40戸ほどであったかと。

ここどんな人が買うんでしょうか。経営者や医師が多いと記事にありましたが。

円高になるとドルベースや元ベースだと実質的に値上がりしたんだよなぁ

リセールバリューを考えると、販売価格はかなり高めではないかと思います。

しかしマンション自体の高級感、存在感は高い水準だと思いますし、そしてネクスト含め桜丘の再開発が完了する頃（7年後くらい？）には、このエリアの価値は、劇的に変わっているような予感です。

まあ、ここは固いでしょ。唯一の難点は値下げしなかったこと。

３ＬＤＫで７０平米くらいの間取りが多いので
このパークハウスは。どのプランも専有面積が１００平米近くあってかなり広いですね。
立地からか、かなり高級感もあるデザインでコンシェルジュサービスあり。
普通のサラリーマンでは、なかなか購入は難しいけれど
立地と広さから考えてもこの価格帯なのは納得です。

事業協力者30戸とありますが、マンションの建て替えではなく、元JTなので、いわゆる地権者とは違うのでしょうか？詳しい方、よろしくお願いします。

>>394 通りがかりさん

その30戸は賃貸となるんでしょうね

かなり出来てきました。
パッと見、低層階マンションに見えるので、重厚感がありますねー。

>>396 マンション検討中さん

バルコニーのガラスがスミフっぽいですね
正直これだけだとここまで高額な物件に見えないです

>>397 通りがかりさん
そうですね。
スミフっぽくは感じませんでしたが、まだ高級感も感じませんでした。
完成したらどうなんでしょうね？
楽しみです。

>>398 名無しさん
さすがに平均坪単価850万円するだけのマンションだと感じました
南平台ではグランツオーベルと双璧をなすフラッグシップマンションになりそうです

ここのすぐ上を羽田へ向かう飛行機が飛ぶんでしょ？　タワマン上層階よりはマシだと思うけど、音がうるさいんじゃないのかな。そこにこれだけのお金を出す価値があるのか少々疑問を感じる。

>>400 職人さん
これを言い出すと、住居地としての是非は無視したとして、都心の人気エリア（恵比寿、広尾、六本木、渋谷、新宿）には住めなくなるので、仕方ないですね。

>>399 匿名さん
車寄せのエントランス部分が吹き抜けになっているので、高級感があり、ホテルのような仕様ですね。

>>401 匿名さん
大井町あたりだと上空500メートルくらいだから気になるかもしれないけど渋谷は800メートルくらいでしょ
40階なら微妙だけどここなら関係ないよ
むしろ246の車の音の方が大きいよ

>>403 マンション検討中さん
夜、現地に行きましたが、1本中に入るので246の音は全く気になりませんでした。

渋谷の近くは600メートルちょっとだね。ちなみに大井町は300メートルほど。ちなみに、六本木はルートからかなり離れているのでセーフだろう。

>>403 マンション検討中さん
246の音なんて全く聞こえませんよ

一度現地周辺を歩いて確認してみるといいかもね
高級邸宅街にふさわしいパークハウスだということがよくわかると思います
セルリアンのラウンジやレストランが普段使いできるのも特権だね

>>407 匿名さん
徒歩圏内に人気の飲食店も多いエリアですね。

周りも再開発でキレイになってくるでしょうし、良いですよね。元麻布も、ヒルズができて大分キレイになりましたが、あんな感じになるのでしょうか。

過去、都心の物件で飛行機の騒音で市場価格が下落したって聞いたことないんですが、事例はあるんでしょうか？