プラウドシティ東雲キャナルマークスについて

>>6442 マンション検討中さん
その東雲住まいの者ですがそのように断定されるのはいかがなものでしょうか。失礼すぎませんか？

>>6456 マンション検討中さん
まず何が失礼なのか分からない。タワマンの人たちが自分たちの方がよい住居だと主張するのは当たり前です。

また、東雲タワマン合計ですごい数が住んでますよね？なぜ全員がそういう人じゃないとあなたは思うのでしょうか？

そして、予想と書いてるのに断定するなと書くなど、もう少し冷静になった方がよいです。

>>6456 マンション検討中さん
相手にしない方がいいですよ。
6457見れば分かりますよね。
自分が正しいと信じて止まない常識が通じない相手です。

>>6458 マンション掲示板さん
確かに6457の論理はヤバイですね。
そもそも住民かどうかも怪しいし。

住民ではないです。
有明の検討スレでも東雲民らしき煽りはよく見かけます（特にトリプル）。向こうでもプラウドシティ東雲の話題は出ます（大体悪口ですが）。

そういうのを見てる中で、ここは定期で高いと煽ってる人がいて、有明の新築組か、東雲タワマン民かと予想しただけです。

湾岸に住んでる人はとにかく他人と比較して優越感に浸りたい感じの人が多いっすよね（あくまで傾向で多いって話）。なんていうか心にゆとりがないって感じ？同じ湾岸の中でくらい仲良くすればええのに。

えっここ音漏れ凄いんですか…

>>6459 マンション検討中さん
6457みたいなレベルの人が検討してたり住民であったりしてたらそりゃ荒れるわなって思う。笑
「東雲民らしき」って無根拠の主観を書き続けるあたり痛い人ですよね。

>>6464 マンション検討中さん
自分が無根拠の主観を書き込んでる自覚がない奴（笑）

なんだ江東区民同士のくだらん争いか。
東雲も有明も似たようなもんだろ。はい解散解散！

>>6466 マンション検討中さん

思わず笑ってしまいました。同感ですね。

>>6466 マンション検討中さん

ここ豊洲やで。最寄駅は。

>>6468 匿名さん
は？マンション名見ろや。
豊洲だろうと何だろうと江東区内の醜い争いに過ぎん。

>>6469 マンション検討中さん

口悪いなー。最寄駅とマンション名関係なくね？

やっぱ湾岸民ってくだらない見栄の張り合い好きな人多いですよね。傍から見たら東雲も有明も豊洲も大差ないんですわー。

>>6471 住民板ユーザーさん
ホントそう

>>6471 住民板ユーザーさん
そんなスレにわざわざくるダサい人ってあなたですか？

豊住線が動き出しそうだよ。
豊洲最寄り駅の本物件に流れがきたな。おめでとうございます。
https://www.city.koto.lg.jp/011501/kuse/koho/kuho/r03/text/050103.html...

>>6474 匿名さん

いや、その固い約束を都知事に反故にされてるやん。
東京メトロも決算ボロボロで金ないから、しばらく無理だろうな。

豊洲も有明も東雲も素晴らしいと思ってますよー？都心から近い割には安くて最高ですよね。そのどんぐりの中で見栄の張り合いをする人たちをちっさいなーと思っているだけで。

>>6476 住民板ユーザーさん
ネガの君が一番ミクロマンでしょ。

いろいろ中古みたけど、外廊下は築年数建つと汚いね。
やっぱり内廊下が良いね。

>>6475 通りがかりさん
百合子ちゃんも改心して、今は積極的に後押ししてくれてますよ！
今すぐ着工するわけじゃないので、メトロの決算ボロボロも大丈夫！

>>6479 匿名さん

そんで、いつできるの？
その頃も今みたいにみんな電車乗るのかな？
あんまり価値なさそうだけど。

地下鉄スレはここ

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/669930/

>>6478 匿名さん

外廊下は管理費安いし、玄関側に部屋作れるからコスパ良いよ。

>>6481 匿名さん
豊洲駅エリアのここは豊住線効果相当大きいでしょう。

豊住線は延長したとして駅は錦糸町、住吉、東陽町、豊洲、途中の新駅には千石と枝川あたり。
豊洲側は有明か東雲まで延長するかもしれない。

誰にメリットあるの？これ。笑

>>6484 マンション検討中さん
オフィス、観光でかなり需要あります。
楽しみです。

オフィスはともかく観光需要はないでしょ。

実需だとあまり必要性は感じないな。ゆりかもめを東雲まで延伸してくれた方が嬉しいわ。

豊住線の工事と合わせ技で豊洲駅の出口が増えたりすると嬉しい。

>>6486 匿名さん
浅草寺、スカイツリー、成田空港、東武、日光、鬼怒川
市場、キッザニア、PIT、アラウンドシアター、チームラボ、四季、ビックサイト

社会インフラにメリットあるのとか、なにいってんの？経済合理性だけで見たら、世の中の大半の電車が不要になるじゃん。

>>6490 匿名さん
これは意味がわからない。
詳しく教えて。

>>6489 匿名さん
結局豊洲の人が出かけるときに便利になるだけじゃ意味あんまり意味ないよね。外から豊洲に観光目的でくるひとなんてほとんどいないし。住むには良いかもしれないけど遊びにくるほどの魅力はないかなぁ。
でも通勤ラッシュが緩和されるのは良いかもね。

ど田舎でも電車が通ってるのは、公的使命があるからなんじゃないの。鉄道空白地帯だから電車通すんじゃないの。

>>6492 匿名さん
いやいや、豊洲市場、有明、台場とか便利になるでしょう。
東雲も恩恵あります。

結局は豊洲、有明、東雲に住んでる人が便利になるだけじゃない。
遠くから湾岸に遊びにくる人なんてほとんどいないよ。せいぜいチームラボくらいじゃない？
でも通勤ラッシュの改善はめっちゃ影響あるとは思う。

山手線の主要駅と繋がってるなら大幅に効果があると思うけど錦糸町駅方面って大した需要ないでしょ…
豊洲市場も結局は回るところ少なくて今でも築地に行く人多いみたいだし豊住線が出来たところで効果は少ないよね。
赤字路線じゃないですかね、

メトロの財務状況が不安定だしテレワーク等で今後の乗客増加の見通しも立たない中で新路線開拓って、自分がメトロの社員なら反対するわ。

>>6498 匿名さん
貴方はメトロ社員でもないし、仮にそうだとしても決定権限はない。

>>6499 マンション検討中さん
https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/content/001402844.pdf

豊住線かなり前向きです。
ここも上がりそうだ。

>>6498 匿名さん
まぁできる頃に電車に乗る世の中かはわからんな。
人口も減るし、電車も空くやろから江東区が相当補助金出すんだろ。

需要の少ない赤字路線になりそうだけど、できれば間違いなく上がりますね。
購入者には嬉しい出来事だ。羨ましい。

>>6498 匿名さん
結局テレワークなんか非効率だからコロナが収まっていない中でも電車が混んできてるだろ。
車需要が減り電車需要が加速する流れは今後も変わらないよ。

>>6502 49624 匿名さん
需要が無いので上がらないかと。笑
どこかの山手線や主要駅に接続すれば間違いなく上がるでしょうけどねぇ。
所詮は小粒揃い路線。