MJR姪浜駅南についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地：福岡県福岡市西区姪浜駅南２丁目262番、263番（地番）
交通：福岡市営地下鉄「姪浜」駅より徒歩12分
間取：3LDK～4LDK
面積：74.4㎡～93.42㎡
売主：九州旅客鉄道株式会社
施工会社：未定
管理会社：未定
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スレ作成日時]2018-06-22 15:24:06
>>80 マンション検討中さん
イジメはどこでもあります。集団生活すれば大なり小なりあります。
学校区は姪小、内中でしょ…今は悪い子はいないけど昔はいた。どんな学校でも私立の進学校じゃない限り悪い子は出て来ますよ。
住みやすさとかを重要視すべきだと思う。
説明会行きましたが、営業マンのやる気のなさに驚き…本当に売る気はあるのかな？
最低価格が3800万からでしたね。高くついてる気がしました。
私も営業マンと価格にガッカリしました。行く前に期待し過ぎたのかもしれません。
顧客をなめてますね。現場の人たちは必死で働いてるのに。今日も一生懸命頑張っておられましたよ。
消費税増税前の最後の駆け込みだから、売る人が儲けて買う人が損する。3%から5%、5%から8%の時にもありました。2%多く払わないように焦って買うと逆に1%損する仕組みです。
不動産屋は数字のマジックを使って勝ち逃げして不景気になったら事業縮小して息を潜め景気が上がると復活する。
基本少人数でやってるから契約社員切れば会社は生き延びる仕組み。非情な人が多い世界です。
こりゃMJR無しだな。
姪浜って炭鉱跡地ですよね
地盤沈下とか陥没とかの不安はないですか？
＞＞89 口コミ知りたいさん
炭鉱跡地に建つ公共の建造物や、交通等の社会インフラは全国各地に多数ありますよ。
そしてご存じのとおり、姪浜及びその周辺ではそのような事象は発生していないようですね。
不安ならば、全国の沈下・陥没事例と炭鉱跡地の因果関係や発生確率等の統計データを調べてみてはいかがでしょう。
ただ、地層？由来の沈下・陥没よりも、七隈線工事現場での大規模陥没のように人的というか、お粗末な企業の極めて低い技術力要件による沈下・陥没を心配する方が現実的かも。
>>89 口コミ知りたいさん
何十年も住んでるけど地盤沈下とか無いよ。地域含みの投稿は影響を考えて慎重にすることを勧めます。
福岡は筑豊.筑後の一部ですら坑道での地盤沈下は何年も前から問題になってないよ。
マンション検討中さん、匿名さん、通りがかりさん、いろんなマンションコミュに参加ご苦労様です。
もう数年前から書き込み頑張ってますね！
各販売代理店の方々が話していましたが、買えない人・買わない人がいつまでもグダグタ書き込みばかりしてると言っていました。
そのうち、あ～っという間にローン組めない年齢になりますよ！キャッシュなら別ですが。
まぁ、買わないのか・買えないのでしょうけど。
マンション高いですからねぇ～。
＞＞92 マンション購入済みです
首都圏で数回ほど住み替え、地方都市に移住して新築をキャッシュで購入する方は多いですよ。
平日に、ゴルフ場やホテルなどで県外ナンバー（関東限定）の方々についつい親近感を覚え
ほぼ習慣的に話しかけてみると、殆どがそのような方々です。
それをキッカケに何人か親しくさせて頂いています。
暇なこともあり、住み替えの為、地方の不動産事情にも興味があって板を見て投稿する事もある。
グダグタ書き込んでいるのは、他でもない貴殿（マンション購入済みです）のようだが。
『各販売代理店の方々が話していました』事などには関心は無いね。
そして、福岡のマンションは高くは無いので認識を改めた方が良いよ。
先の、知り合った方々も、不動産の低価格と食材や飲食店等のサービス業の安さと
交通インフラの便利な配置には異口同音に感嘆している
あくまでも首都圏と比較したらの価値観だけどね。
>>93 匿名さん
あ、最後に言い忘れましたが、福岡市内は近年、首都圏並みにマンション価格が上昇しておりますので。良く調べてくださいませ！
百道近隣、大名小学校跡地の開発等、調べてますか？大手企業も福岡中心部のポテンシャルには一目おいていますよ！
交通インフラは、首都圏の方が良いと考えますが…。
支離滅裂です。
要は、買うか買わないかですよ！
とにかく、ムダな事に時間を費やすのはやめましょう！
＞＞95 マンション購入済みです
＞各販売代理店の方々が話していましたが、・・・。
各販売店の手練れの営業に、いいようにあれこれと吹き込まれて、物件選択したのかな？
価格交渉は、下限15％+アルファを基準に、有利な条件を引き出せたののかね？
やっとの思いで頭金蓄えローン審査もなんとかクリアして（大抵のヒトは承認されるが）
初めて購入出来た喜びに浸るのは自由だが、供給側の他人の意見に刺激され投稿するのは愚かだ。
アナタは、もっと思考法や想像力を鍛えた方が良い。理解力や読解力も極めて低いようだ。
＞＞95 マンション購入済みです
＞交通インフラは、首都圏の方が良いと考えますが…。支離滅裂です。
繰り返すが、もっと思考法や想像力を鍛えた方が良い。理解力や読解力も極めて低いようだ。
当地の地元民なら福岡市が推進する政策や、他所の都市機能の実態なども把握すべきでしょう。
井の中の蛙（かわず）になっているフシがあちこちに感じられますよ。
政府も推奨する政令指定都市や地方都市のコンパクトシティ構想をご存じないのかな？
福岡市のそれは、数少ない成功事例として政府からも評価が高いのです。
全国的にインバウンドを追い風に、多分野・多業種で全国展開の企業の業績回復と共に
ご存じの福岡ブランチ経済も潤い、長期にわたる人口増を背景に、資本力のある在京のデベ等の
新規参入を促し、マンション等の事業用地の争奪戦が激化し結果的に不動産高騰となった。
福岡は、空港・ＪＲと西鉄及び地下鉄ほかの鉄軌道網・環状の都市高速と道路網の近接した配置により
好アクセスが保たれ、渋滞等も軽微な為、快適で短時間の移動が可能です。
首都圏や大阪・名古屋、近隣の広島・岡山などでは、到底叶わぬお話ですよ。
国内/海外の旅行をする度に、特に時差ボケと多少の疲れを感じる帰国時には実感する。
首都圏居住時は、やむなくタクシーを利用していたが、渋滞は避けられないからね。
今でも、沖縄で生まれ育った多くのヒトは、あの綺麗な海をそれが標準だと思い込んでいる為に
本土の汚れた海を見て落胆する。実際、多くの若者がそう言っていたよ。
ＨＮをあんな名前にするくらいだから、マンション購入にただ憧れていただけなんでしょうね。
>>104 匿名さん
だからさ！
引っ込む時は気にせずに引っ込めよ。
時間と労力の無駄になるし迷惑だと思わないのか⁉︎スレ読み返して見なよ。恥ずかしいの極みだよ。勘弁してください。
>>104 匿名さん
購入希望者さんの言う通り、引くときは引かないと。他のマンションコミュにも色々書き込みしてるみたいだけどさぁ、見苦しいよ。
不動産知識はあるみたいだけど、お金あるの？って感じ。
個人的には以下も評価したい。
災害や罹病を想定すると、鉄道以外の交通アクセスと医療施設の至近ロケは魅力。
・西鉄バス バス停 徒歩6分 約430ｍ
・都市高速 出入口 車1分 約390ｍ
・もとやま小児科Ｃ 徒歩1分 約60ｍ
・姪浜駅南Ｃビル 徒歩2分 約130ｍ
価格表を送付すると言ったのに、送られてこない。いいかげんな営業です。
販売スケジュールが変わったなら、その旨は連絡してほしい。
＞価格表を送付すると言った
その会話を、その約束を、交わした時点で、常識では
営業はいつ頃発送するのかを相手に伝えるべき。
営業が言わない場合は、こちらから質問すべき。
で、予定日を過ぎても届かない場合は問い合せる。
送付する日付けはトータルで
4回ぐらいお話しされてたんですけどね。
これから先のやり取りでずっとこうか、と考えると、購買意欲が減りました。
それでも購入したい方がマンションを得ることができるのでしょうね。
不運にも、偶然に、ダメな営業に遭遇してしまいその人が担当になったりすると
不幸な関係が、永遠に続く事になる。
ＭＲには、その他の職場と同様、ちゃんと仕事が出来ないテキトーな人が、一定数は紛れ込んでいる。
稀に、そんな人ばかりのＭＲもあるが、色んな偶然や巡り合わせが良い方向に重なると、若しくは
物件そのもの以外は気にしない人が購入ということに繋がっていくのでしょうね。
物件を気に入って継続して検討したい場合は、担当変更をして頂くのが最良の選択。
>>110 マンション検討中さん
早期販売時によくある販売価格正式決定がなされていないパターンでしょう。
未確定価格を教える事はモデルルームに来た方にだけにしたいのではないでしょうか。情報の拡散リスクを考えてだと思います。
姪浜駅は治安が悪く
事案多数で通報が多い駅と評判
>>117 マンション検討中さん
夜更かしでやってたね。九州で載ってた駅は姪浜のみだったけど姪浜駅ってそんなに治安悪かったっけ？２年前に住んでた時は何も感じなかった。むしろ西通りの方が怖いけど。
学校？治安の話しではないの？
普通な人と普通でない人がいる街は繁華街の方が多いと思うんだけどって話しです。
駅近の話しだから中洲とか親不孝とかは関係ないのかな？
>>120 匿名さん
文章を読み解く力がない人が多くて嫌な時代ですね。
例え話なんだと思うよ。わかりにくいけど（笑）
ツッコミばかりだとレスが荒れるから情報が伝わらないようになる。結果的に姪浜駅はたまに変な人が出没するが正解です。（笑）
姪浜駅は治安が悪いというより、飲み屋と人口が増えて悪くなったといったところ‥
姪浜が終点、始発は良いよね。糸島まで行く筑肥線は人が多過ぎてうんざりする。最近特に増えてきた。いつも一歩ずらしてでも姪浜行きに乗る。
4000万円台かー
高いなー
近隣、工事が賑やかになってきましたね。
西部ガス系の分譲、店舗付き賃貸。
姪浜駅南はまだまだ需要高いんですね。
姪浜駅近辺では駅南が最後の田畑地域。後は既存建物を取り壊してのスクラップ&ビルドになる。必然的に金額がUPするよね。
この20年ぐらいで建った建物が多いのでまだ建て替えは少ないかな。姪浜駅周辺の分譲マンション建設は停滞するでしょう。
その駅南に残った田畑、元田畑で、建設始まってますが、徒歩15分前後となるので、駅近と言えるかわかりませんが、需要は高いでしょうね。
せっかく南向きなのに、日当たり、風通しの恩恵が少なそうなことが懸念要因です。皆さんどうお考えでしょうか…
＞せっかく南向きなのに、日当たり、風通しの恩恵が少なそうなことが懸念要因です。
前置きにある「せっかく」を、意識しなければいいのでは？ 気が楽になりますよ。
正視し判断しなければならないのは、「日当たり、風通しの恩恵が少なそうなこと」という事実だけ。
前提条件に引っかかっていては、見誤り、判断を間違えますよ。
若しくは、発想・解釈を変え
「日当たり、風通しの恩恵が少なそうだけど、ふと気付けば
意外な事に南向きだったんだあ」と、思う場よいでしょう。
「せっかくお金も時間もかけてダイエットしたけど、効果が無かった」なんてことはよくあること。
