パークコート神宮北参道　ザ　タワー

間取り追加された

>>803 匿名さん
中央線の各駅停車は都内の通勤電車の中ではもっとも空いてるんじゃないかと思います。総武線のほうが激混みのおかげで(笑)

ここも、最高額は5億円かな。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODJ299DQ0Z20C21A1000000/

中央線の各駅は便数なさすぎで
今、中央線に代々木駅があることに気づいた位だわ

中央線空いてるのか
東京は楽に行けるか

やっぱり新宿、渋谷以外難しいな

国立競技場まで歩けば、大門までは使えるけど、大江戸線だけでは色々不便だね

1Fスーパーは欲しいですね。

>>808 匿名さん
北参道から明治神宮前、千代田線乗り換えで二重橋前で十分じゃね？

北参道から新宿三丁目で丸ノ内線乗り換えでも充分
千駄ヶ谷から四ツ谷で中央線乗り換えでも充分

>>811 デベにお勤めさん

ありがとうございます。
貴社HPにも乗り換えシミュのアップお願い致しますね。

>>811 デベにお勤めさん

中央線の各停は錦糸町の方に行っちゃうから
結局、乗り換えなきゃいけない東京駅。(山手線なら、ってツッコミは無しで)

新しく出た間取り、部屋による差が大きい気がする。
価格差がどれくらいつくのか。

坪500かもん

定借の渋谷が740とかだっけ？
同じくらい行くんじゃないですかね。

一階の店舗は何ですかね。

東京への行き方のいろんな行き方あるね
でも、乗り換え面倒くさすぎて嫌いなんだよな
歩いたり、うまく電車が来なくて待ったり無駄すぎる
新宿、渋谷のみでは厳しい

>>816 マンション検討中さん

周辺中古の価格調べましょう

広めの部屋の間取りがボロボロね。寝室をLDインさせて水増し。萎える。

間取りによっては水増し目的でＬＤの扉の位置がひどいですね。
すみふ物件かと。

おかしいなパークコートタワーなのに
そんな狡いことするかな
モモレジで今年も間取り横綱が出なさそうだ
浜離宮が最後か

散歩ついでに朝8時頃現地見てきました。
明治神宮と北参道駅が近くていいですね。
明治通りと千駄ヶ谷駅から来る道の交通量は気にならなかったです。首都高の交通量と音、そして何より山手線と中央線の鉄橋の音は大分気になりました。敷地の南側でも日曜の朝だったからか気になりました。電車の本数もかなり多いですよね。時間と日にち限定の飛行機より余程電車の音の方が、、、
音問題以外は立地、規模感とも楽しみな物件だなと思いました。まーエントリーはしちゃうんだろうなと。

60平米一億弱でほちい

中央線の乗り換えは御茶ノ水だけど各駅停車と快速は同じホームなので、降りてすぐ目の前の車両に乗り換えるイメージ。そんなに苦になるもんじゃないが、空いているところからすし詰めの満員列車に乗るのはやや不快かな。

LD直結の隣の部屋は寝室じゃなくて書斎だと考えればいいんじゃないかと
実際そういう使い方の人も多いと思う。

知り合いは購入後早々にリフォームして可動間仕切りにしてたね

>>824 匿名さん

中央線の鉄橋は煩いね

たしか以前見た情報だと保育施設とワークスタイリング（三井のシェアオフィス）が入ることになっていたような。

売りづらい低層はテナントや共有部が入るのかもな
住居部は3階以上になりそう

どうしてもザコートと比較してしまうんですが、優っていふところ、劣っているところどう思いますか？

優れているのは駅近の立地ぐらいでは？
ザコートの方が格上だしきっと価格差もつけてくるよ。

千代田富士見と比べた方がいいよ
街は似てるよ

どんな建物、内装、設備になるかわかりませんが、コート神宮と比べて駅近だけは優れていますね。それ以外はコート神宮のように思います。コート神宮と同等の坪単価での販売は厳しいでしょうね。

千代田富士見とザ・コート、そんなに似てますかね。

ザコート、よくDMきますが完売してないんですね。いいマンションだと思いますが、値付けが高すぎた印象。駅から遠いし、オリンピックもあやしいし。相場的にこちらのマンションも同様の値段になるのでは、不動産価格上がっているし。

どちらも決して閑静とは言えない立地に思えます。どちらもデザインがかなり凝っているので購入する層も似通ったものになるでしょう。
そういう意味では五十歩百歩、価格的に大きな開きはでないと予想しますが

高層はザコートと同じ位、低層は環境面からもっと安くなると考えると、平均坪単価としてはパークコートの方が低くなりそうだ。

そうすると低層階は投資目的の人の人気を集めそうですね。

>>837 匿名さん
ザコートってデザイン凝ってますか？あまりかっこよくないですが。

ザコートはダサいでしょ。元々建っていたマンションの形踏襲して団地みたいな外観だし。

プールとか無いから
コートなんて比べる対象にならん
総武線仲間でもある千代田富士見と比べたほうが、考えやすいぞ

神宮外苑周りと、北参道は客層が違うよ
代々木と被るんだよ

ここも駅直結だったら高く売れたとは思う。
バランスの取れた物件ではあるけど、アピールポイントが弱いよな。

高速と中央線を気にされている方が多いようですが、それより地上の明治通りの方がずっとうるさいのであまり気にならないのではないでしょうか。あと飛行機は室内でしたらほとんど無視できるレベルでしょう。
鉄橋の音でしたら、山手線の方が大きく聴こえます。あと、消防の出張所があるので救急車の音などたまに聴こえますね。政治団体の方の演説は、だいたいは短時間で通り過ぎてしまいますね。うちは明治通りからは一歩入った築古ですが、二重サッシにしているのでほぼ気になりません…静かに耳をすませていれば確かに聴こえますが。ご参考までに。

新築ならそのあたりさらに対策されているのではないかと思います。素敵な建物で買える方がうらやましいですし、地味なこのあたりももう少しにぎわうかもと期待しています。

>>845 周辺住民さん

富裕層向けの店ができる可能性はある

続くマンションはないだろうけど
湾岸じゃないからね

>>844 マンション検討中さん

駅直結自体は売り手の利益がデカくなるだけで買い手にとってのメリットはあまりないです。
勝どきみたいに明らかに安い場合のみ話は別ですが。

近くのオーケーへよく買い物に行きますが、頭の真上を飛行機が通ります。音はかなりします。今は新宿区のタワマン高層階ですが、T2の窓を閉めていても飛行機の音は聞こえます、会話やテレビに支障ない程度ですが。ここはもっと音が大きいでしょうね。

>>847 匿名さん
湾岸民はこっち来んなよ。シッシ

近くに住んでますが飛行機の音は室内でも聞こえます。多いときは3分間隔くらいの頻度で飛んでたのですが、夕方にかけての数時間だけなので個人的には許容範囲内です。ここより南の地域はもっとうるさいでしょうね。

確かに商業が栄えてない駅の直結じゃ、さほど意味ないですね。

口の悪い下品な初心者マークがいるな。
こんな奴と同じマンションに住みたくないわ。