| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都渋谷区千駄ヶ谷4丁目6番1他（地番） |
| 交通 |
東京メトロ副都心線 「北参道」駅 徒歩1分
山手線 「代々木」駅 徒歩6分
総武線 「代々木」駅 徒歩6分
都営大江戸線 「代々木」駅 徒歩6分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
471戸（一般販売対象戸数471戸、他に店舗1戸） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上27階 地下1階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2023年06月下旬予定
入居可能時期：2023年07月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]三井不動産レジデンシャル株式会社
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| 施工会社 |
清水・フジタ建設共同企業体 |
| 管理会社 |
三井不動産レジデンシャルサービス株式会社 |
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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パークコート神宮北参道 ザ タワー口コミ掲示板・評判
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804
匿名さん
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805
匿名さん
>>803 匿名さん
中央線の各駅停車は都内の通勤電車の中ではもっとも空いてるんじゃないかと思います。総武線のほうが激混みのおかげで(笑)
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806
匿名さん
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807
マンション検討中さん
中央線の各駅は便数なさすぎで
今、中央線に代々木駅があることに気づいた位だわ
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808
匿名さん
中央線空いてるのか
東京は楽に行けるか
やっぱり新宿、渋谷以外難しいな
国立競技場まで歩けば、大門までは使えるけど、大江戸線だけでは色々不便だね
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809
匿名さん
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810
匿名さん
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811
デベにお勤めさん
北参道から新宿三丁目で丸ノ内線乗り換えでも充分
千駄ヶ谷から四ツ谷で中央線乗り換えでも充分
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812
匿名さん
>>811 デベにお勤めさん
ありがとうございます。
貴社HPにも乗り換えシミュのアップお願い致しますね。
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813
匿名さん
>>811 デベにお勤めさん
中央線の各停は錦糸町の方に行っちゃうから
結局、乗り換えなきゃいけない東京駅。(山手線なら、ってツッコミは無しで)
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814
匿名さん
新しく出た間取り、部屋による差が大きい気がする。
価格差がどれくらいつくのか。
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815
匿名さん
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816
マンション検討中さん
定借の渋谷が740とかだっけ？
同じくらい行くんじゃないですかね。
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817
マンション検討中さん
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818
匿名さん
東京への行き方のいろんな行き方あるね
でも、乗り換え面倒くさすぎて嫌いなんだよな
歩いたり、うまく電車が来なくて待ったり無駄すぎる
新宿、渋谷のみでは厳しい
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819
匿名さん
>>816 マンション検討中さん
周辺中古の価格調べましょう
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820
匿名さん
広めの部屋の間取りがボロボロね。寝室をLDインさせて水増し。萎える。
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821
匿名さん
間取りによっては水増し目的でＬＤの扉の位置がひどいですね。
すみふ物件かと。
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822
匿名さん
おかしいなパークコートタワーなのに
そんな狡いことするかな
モモレジで今年も間取り横綱が出なさそうだ
浜離宮が最後か
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823
匿名さん
散歩ついでに朝8時頃現地見てきました。
明治神宮と北参道駅が近くていいですね。
明治通りと千駄ヶ谷駅から来る道の交通量は気にならなかったです。首都高の交通量と音、そして何より山手線と中央線の鉄橋の音は大分気になりました。敷地の南側でも日曜の朝だったからか気になりました。電車の本数もかなり多いですよね。時間と日にち限定の飛行機より余程電車の音の方が、、、
音問題以外は立地、規模感とも楽しみな物件だなと思いました。まーエントリーはしちゃうんだろうなと。
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