ザ・パークハウス 和光市ってどうですか？

>>779 マンション検討中さん

ふーん。

たくさん書いてあるけど
地価が上がる要素はほとんど無いね。

地価が上がって固定資産税アップなんて最悪。

今の予定価格から大幅アップしなければアリだけどなー。どうだろうなー。

>>784 マンション検討中さん
一般的に価格は

アンケート
ネットでの評判調査
etc.

を霧消リまで見て決める

>>783 通りがかりさん

マンションの土地の固定資産税なんて上がってもたかが知れてますよ

>>779 マンション検討中さん

ミクロでみたらそういう要素で上がると思うかもしれないけど、マクロでみたら郊外の駅徒歩9分のマンションなんて値上がりは期待できないですよ
地価は丸の内までの通勤距離が重要で和光市は有楽町駅にしても遠すぎる

>>787 マンコミュファンさん
まあ丸の内に行きたい人は東京駅にこれからたくさんビルできるので、そこを買ってください。まああんまり深く考えずに買えば良いのでは？買いたい時が買い時でしょ。それにしても有楽町線に急行できたら、すごく嬉しいけどね。
どちらにしてもこれから土地は上がるから待ってなって！別に売らなくても良いのでは？とも思う。ホンダと理研の人は買う人多いでしょうね。

>>782 通りがかりさん
でもこういった情報は不動産屋知らないよ。

>>789 マンション検討中さん

南口駅ビルと外環延伸くらいでしょ。
駅ビルは駅周辺の商業施設にとっては
いい方に振れるか悪い方に振れるか不明。
外環は延伸開通はまだまだ先。

ニホニウム通りの改装？
駅から外環越えて旧街道までの側道が
テコ入れされるのかな。
歩道は既に広いし何があるのか不明やね。

>>787 マンコミュファンさん

丸の内に行くなら池袋で丸ノ内線に乗り換えだろう。

>>791 HMにお勤めさん

文章を理解してないでしょ
和光市から丸ノ内線で東京駅へ何分？
有楽町の方が若干近くて一本だから有楽町と書いただけ

>>792 マンコミュファンさん

どっちでもいいよ

職場が東京駅ならまだしも、東京駅に行く必要性うすいよね

東北新幹線→大宮
東海道線→湘南新宿ライン
京葉線→新木場
東海道新幹線→品川　もう少しすれば　東横線乗り入れ相鉄線、新横浜駅（あまり知られていないけど何気に和光市のメリット）

>>740 通りがかりさん
外したんじゃなくて、売れ残ってじり貧で案内所を抱え続けるより、さっさと完売を目指したらその価格だったんでは？

良い部屋はすぐ売れちゃうだろうね！

モデルルーム訪問しました。
以下、妥協が必要だと思った点。
・駅から徒歩8分
・天井高2450（2階以上。このグレードだと2500ほしい）
・ベランダ水栓なし（2階以上ルーフなし部屋）
・洗面台への扉が引き戸でない、かつ洗面所が狭い
・リビングに梁が多少なりともある（モデルルーム部屋）
・南向きの強気価格（資産価値重視なら西側おすすめ）
・モデルルームがオプションだらけで全然参考にならない
・ウェルシアのクルマ出入りが24時間激しい
・南側道路も交通量多い

三菱ブランドでグレードも高く共用部にも力を入れており、トータルではよい物件だと思います。
が、いまの相場を考慮しても、都外、徒歩8分でこの強気価格は苦戦するかと。（徒歩3分ぐらいであれば妥当）
生涯住むつもりがなければ、西側買ってしまうのがオススメだと思います。

以上

徒歩８分を補って余りある魅力を提供できれば即売だけど、そこまでの共用部とは思えなかった

総じて言うと、高くね？って事か

陽当たりのない部屋は安いの当たり前なんで資産価値があるとは言わないのでは
土地代と人件費が高止まりしてるからもう数年は価格が下がらないのは確定してるわけでだからこその地所の長期販売でしょうね

中古で他に選択肢がない状況で陽当りなんて差別化要因になると思う？　まぁ住み続けるなら資産性関係ないから気にするな。

本気で資産性を考慮するならシーアイハイツ買ったほうがいいと思う。ここ、実需オンリーで買うマンションだと思う

だいたい資産性重視するなら和光市に来ない

>>800 マンションマニアさん
プラウドはもっと高いよ

>>797 坪単価比較中さん

ところが西側には狭い部屋か
プレミアム価格なルーフバルコニー部屋しかない。

>>798 坪単価比較中さん

部屋もモデルルーム見たが、
標準でここまで付くんだという驚き、感動もなく、案内してくれた営業さんも流れ作業のようで押すポイントが無いのを困っているように感じたね。

その割にはた・か・い。

>>802 マンションマニアさん

楽観的すぎ

悲観的に生きてたら人生つまんないぜ！

>>807 マンマニさん

駅ビル建設は数少ない和光の魅力だから
触れるのは仕方がない。
資産税がそこまで上がるとは思わないけど。

価格は朝霞台のパークハウス、和光市のライオンズと比べても高めなんですかね？前者二件の価格をよく知らないのですが。。。

ライオンズよりコスパは明らかに悪いが、ブランドや規模や仕様は良いといえば良い
朝霞台よりは少し高いが、朝霞台の駅近と和光市の駅遠という要素を比べるとどうだろう
今は和光市は駅近マンションがあまりないが、遠くない将来はもっとできるでしょうね
イトーヨーカドー跡地はなると思って間違いない

イトーヨーカドーなくなるの？

>>816 マンション検討中さん
そんなはなしはない

2階はあまり儲かってなさそうだけど、あるとすれば石神井公園みたいに
イトーヨーカドー食品館　へのブランド変更くらいかと

一階はドル箱だし

>>797 坪単価比較中さん

一番検討するのは、目の前に川越街道があって、低層階は騒音と排気ガスに悩まされる可能性大
というところだな
川越街道のそのイメージが湧きづらければ、直ぐ側のミニストップのイートインコーナーに30分いて
許容範囲か否か体感するのがよろし
昼と夜間　2回確かめるのがいい

ここがライオンズみたいに奥まったとこなら、悩むことなかったが

イトーヨーカドーは食品以外は赤字で売り場をテナント貸す方針で動いてる
しかしながら和光市店はたいして人口も増えず駅前ビルに40店舗入るのでテナントの需要は期待できない
なので良くて食品館だけ残してあとはマンションにするのが合理的
こういう流れは時代の流れであって逆らえない

>>818 マンション掲示板さん
川越街道だけど、現在では旧街道ね。
昭和時代の新街道だね。

一期の販売の詳細はいつ決まるの？

プラウドができるのは本当ですか？
以前プラウドの担当に聞いたら和光は今の所ありませんと言っていましたが。

>>822 マンション検討中さん
地中に埋もれている案件だからね。まだ契約前だよ。

モデルルームのキッチンの天板はオプション仕様でしたが、標準はどういうのが入るんでしょうか。

>>824 通りがかりさん
オプションは人造大理石でしたか？

えーと、今後この真上を飛行機が低空飛行することになるんですよね。。2分に一回くらいの飛行間隔だっけけな。。

和光市ならまだ低空じゃないでしょ
西新宿辺りで
車輪を出す高度900m位らしい

>>826 周辺住民さん
まあすっこんでろ、ボケ！

>>825 マンションマニアのいとこさん

オプションも天然大理石ではなかったような。
オプション＝高い
と、思い、流して聞いてました。

戸数多いとは言え、3階建の立体駐車場は
メンテ、交換費がかかりそう。
費用見込みは資料としてあるのかな。