ザ・パークハウス 和光市ってどうですか？

竣工まで半年以上あるのに売れ残るとか値引きとか気が早すぎw

>>2135 eマンションさん
地所レジの実績見れば分かりますよ。
南浦和ガーデンは竣工後２年経ってるのに、値下げしてないようです。
74平米3LDKが6400万円近くで販売中。
需要が見込める物件は妥協しない主義かと...。

値下げされないなら早めに買った方が良いですね。
良い部屋選べるし、オプションも付けられる。

>>2133 マンコミュファンさん
まだまだ先の話ですよ

北口の土地区画整理事業は平成20-34年度だから、そこの見通しがつくと色々わかってくるかも｡
和光市のホームページ見ると情報が開示されてるよ｡
事業計画図だと駅前商業地域でも３５m 高度地区となってるから今の都市計画だとタワマンは建たない｡

南口の駅ビルだって最初の計画がでたのが2001年、すぐにできるみたいなことを言いつつ実際にできたのが2020年｡
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00007983
計画が立っても街作りは経済状況やらで紆余曲折があるからね｡

>>2141 口コミ知りたいさん

北口駅前の複合ビルは、
土地を区画整理の地権者、東武が提供して、
建設費の大半を販売分で補うパターン。
いい部屋がどの程度でるか分からない。

そもそも勉強会から合意形成をしようという段階で、先行きはまだはっきりさない。
時間も10年くらいのスパンを見たほうがいい。
今買いたいひとは買い替えを考えるくらいじゃないかな。

なんか4,700万円代で販売し始めましたね。。。
少し裏切られた気分。。

>>2143 eマンションさん
64.48平米の部屋だとすると坪単価240万円代になったのかな
私が契約した部屋は坪単価250万円代だったので少し下がったんですね

>>2143 eマンションさん
パンダ部屋として残されてた部屋では？
Aタイプの低階の部屋はもともとその位の予定価格だったと記憶してます。

>>2143 eマンションさん
1期からその価格帯の部屋ありましたよね？
4700万はパンダ部屋として残しておいた駒でしょう。

>>2146 通りがかりさん
まさにその通りです。

いや、最初から決まってたよ。MRオープン時に営業に確認したよ

一期の時は西の最低層でもっと安い部屋があったよ。4700万代とあるから消費税分ねあがってると思う。
C,A1,のパンダ部屋が売りに出たので販売は終盤。

GWにMR行く方います？
4期が最終なのかなー

あとどれくらい残ってるんですかね！

4期が最終っぽいですね。

今って先着住戸販売やってますかね？

>>2160 マンション検討中さん
先着住戸もありますよ！
4期販売で完売しますかね?
確かにパンダ部屋は売れるでしょうね！これくらいの価格帯買っておけば変に残債割れないし。

>>2161 マンコミュファンさん
4期販売の部屋を検討してますが、今のマンションが低層階のせいか、虫がすごいです。。
高層階は、虫が少ないと聞きますが本当ですか？ さらにパークハウスは、網戸付いてます？
意外に無いマンションがあるので驚いてます。

>>2162 検討者さん
パークハウスには網戸付いてるはずですよ。
一般的には高層階になる程、虫は少ないって聞きますけどね...。

>>2162 検討者さん
モデルルームには網戸は設置されていなかったので営業さんに聞きましたが、実際は付くと言っていました。

一般には池や川のそばは虫が多いようです
虫といっても色々いますが。飛ぶのや歩くのやどんなのだろうか。

本物件の周りはそんなに虫が出る条件ではないですよね。森とか近くにはないし

>>2166
>>本物件の周りはそんなに虫が出る条件ではないですよね。
植栽のあたりでしょうか？駅からも近いので虫がそこまで出る環境でもないです。せせらぎ公園に子供と行くと蚊に刺されたりあるかもしれません。体温が高い人は刺されやすいんですよね。

和光市内ではないですが、雨が降った後は虫が多いと感じます。バルコニーにはハンガータイプの虫よけを使っています。あとは、夏は蚊取り線香。子供がいるので避けたいですが、効き目はある気がします。ナチュラルな蚊取り線香もありますし、検討してみてはどうでしょう。

今週末は4期！

今週末から１週間で、どれだけ売れるかですね！
４期まで残しておいた間取りもありますから、20戸くらいは行くか？

今の時代駅まで緑の公園内通行の場合徒歩8分（道路通行時徒歩9分）って駅まで遠いな
今は駅から徒歩7分以内が求められてる時代だというのにね
それに東京メトロの始発があると言っても、朝の通勤時間帯に始発で座るには10分くらい並ぶ必要あるし
家から駅まで緑の公園内通行の場合徒歩8分（道路通行時徒歩9分）でも実際歩くと10分かかるとして、東京メトロの始発席待ちで10分待ったらここまで合計20分くらい時間使うことになるしな

まあ、2170さんが言うようにそんなにお買い得な物件では無いよう気がします。掲示板では盛り上がっているようですが。今のご時世このような価格がつきますが数年もすれば2～3割は下がるでしょうね。

とはいえ売れてるみたいですからねえ

売れ行き好調の物件にネガを並べられても説得力ないけどね、市場の評価（売れ行き）が全てだし。
そもそもブランドマンションだからお買い得感は少ないですよ。
カローラ買うのか、ベンツを買うのかと同じ。
お安い物件がよければ他をあたるのがよいかと。

自称不動産博士達の根拠のないつぶやきはスルーで。

>>2173 匿名さん

マンションでブランドってそんなに大事？
自動車なら他人に見せる時とかの印象変わったりするけど、住んでる家のブランドとか他人に普通は言わなくない？
というか住んでる家とかの情報とか普通隠すよね、言っても家に関する情報はほとんど言わないよね
例で言うと自動車何乗ってる？乗ってる自動車の名前はって聞かれたらベンツsクラスとかカローラアクシオ乗ってるとかは抵抗なく言えるが、どこ住んでるの？家どこにあるの？住んでる家の名前は？って聞かれて和光市駅から緑の公園内通行の場合徒歩8分のところに家はあるよとか、ザパークハウス和光市に住んでますとか三菱の高級マンションのザパークハウスの和光市に住んでますとか普通言わないよね
言う場合和光市に住んでますとか川越市に住んでますとかその程度だよね
乗ってる自動車の詳細は普通に言えても住んでる家のマンション名とかそんな細かい情報は言わないよね
そうなると自動車のブランドはともかく家のブランドはそんなに重要ではないよ

新しい自動車買った時「これ私の新車のベンツsクラス」「これ私の新車のカローラアクシオ」とか写真でみせれるけど、「これ私の買った新築マンションのザパークハウス和光市の写真」とか見せないよね
ツイッターでも新車の写真名前は投稿できても新築マンションの写真名前は載せないでしょ

論点ずれてる。。
無名マンションとブランドマンションが同じレベルの仕様と考えてるの？
どんなマンションに住んでるかを自慢するとかそんなしょうもない事ではなくて、物件仕様に差があるってことを車で例えただけ。
移動手段として車を見るならカローラもベンツも同じ。でも見た目、乗り心地、内装等が違うよね。マンションだって物件仕様には差があるし、高い仕様に価値を感じる人がブランドマンションを買ってるんだと思うけど。
そもそも都心の一等地の高級マンショなら自慢もしたくなるかもしれんが、埼玉のマンション買って自慢する人なんていないよ。

マンションの仕様なんてどこが作ってもそんな変わらないよ
例えば仕様で重要な天井高はこのマンション大したことないし、間取りも平凡な田の字
都心のパークコートだろうが騒音の問題は尽きないし、人気のタワマンはそもそも低層より作りが軽い
ここは一応三菱地所のブランド力はある
でもリセールバリューという意味では辛いでしょうね

藤和と統合してからのザのつくパークハウスは玉石混交。ここも含めて郊外物件は旧藤和のベリスタ仕様ってのがほとんど。

>>2179 匿名さん
当方詳しくないので教えてください。
旧藤和のベリスタ 仕様って具体的にどんな特徴があるのでしょうか。

住所録を見て住所にパークマンションが並んでると付き合えないなっておもうよね。

このクラスのマンションにしては作り込まれてると思うよ。ただ投資目線だったり、マンションが好きで日々情報収集してるような目が肥えた方々には目立った特徴はないかもしれんけど。
けど和光市には昔から和光市にこだわって住んでいる人が結構いるし、住む目線では良い場所だと思うよ。
ここを買った人は和光市に住む→和光市で買える最良の物件(ココ)という思考で買われた方も多いと思う。
そもそも供給が少ない場所なのにパークハウスなんて住めたら素敵だと思うよ。
細かい仕様の話をつっつくマンションではないよここは。

販売終盤になってアンチがいくら騒いでも売れてることが全て。
スルーすればよい

藤和は中堅デベで、統合した直後はパークハウスは都心のハイスペック、ベリスタは郊外のミドルスペックとすみわけしてた。ザ・パークハウスはそれらを統合したブランドなので、ブランドだけでハイスペックと思うのが間違い。

三井はハイスペックはパークコート、パークマンション、ミドルスペックはパークホームズとランク分けしている。ここをパークコートと比較したら見劣りするってわけ。

ただの想像で、ベリスタ仕様と言い張る根拠がまるでないですね。スルーで良いでしょう。