ザ・パークハウス 和光市ってどうですか？

表記8分って！
おかしいから、まず着かないね

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ここにパークハウスができるとウェルシアや緑の公園が良くなってくれることを期待です。

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でも158戸は多いよなー

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買いたい！けど高そう

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>>3 マンション検討中さん

多い方がいいでしょう
この戸数あるからこそのディスポーザーや共用部

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>>5 匿名さん
ディスポーザーいらねー

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公園の中通れば徒歩8分。ホントは9分ね。
と言う表記は中古で売りに出す時も使えるのでしょうか？

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値段はいくらくらいでしょうね。
例えば、成増のプラウドと比べて。

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エンテランスのある棟はどっちがベランダになる？

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一番高いので8千万位かな？

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たかっ

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ついにＨＰ出来たのですね。
平置き自転車駐輪場（3人乗りにも対応区画有り）や、三輪車などキッズサイクルポートがあるのはファミリーにはとても親切。共用廊下などもキレイが保てそうですし、いいなと思われました。
ディスポーザーも、使用していると「これなくしては」と感じておりますので個人的にはあった方が嬉しいです。
80平米超だと、ゆったりしていてやはりいいなぁ…と思いますが、たぶんここは予算オーバーの予感。

校区の小学校は、集団登校ですか？
150戸くらいの規模になると、集団登校もそれなりの規模になりそうですし。
ご存知の方いらっしゃいましたら、教えて下さい。

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来年3月までに契約しないと消費税が10%になる
政府が何か対策するかもしれないが

物件自体は紛れもなく和光市ナンバーワン
ライオンズに負けてるのは南の道路がうるさいことくらい
値段は坪280万くらいと予想

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和光市でけっこうな規模だね。
ここはなんの跡地？

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坪単価280万だと光が丘公園のプラウドと
同じくらいという予想ですか。

和光でもその値段で売れるんですかね。

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「徒歩8分※緑の公園内通行の場合（道路通行時徒歩9分）」ってwww
三菱でもこんな安っぽい書き方するんだね。

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>>16 マンション検討中さん

びっくりした。

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坪280だと65平米で5500万か。
和光で？本当？？

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その値段なら晴海のタワマン買います。

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ライオンズより物が断然上なんだからそんくらいになるのは仕方ない
晴海とか埋立は安いのは当たり前だし

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坪単価280万だと70平米で6000万位に。
売れるのかね。

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そんな高いと売れないんでは。。。パークハウス朝霞台と同じぐらいじゃないのかね

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>>14 匿名さん
工場跡地だよ

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>>20 匿名さん
モノが違うってコンクリートや鉄骨の質ですか？

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>>16 マンション検討中さん
主観でしょ！

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>>24 マンション検討中さん

天井の高さ、スケールメリット、共用廊下側のアウトフレーム、デベのブランド力、ディスポーザー等の共用部、デザイン

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>>26 匿名さん
天井高、ディスポーザーの有無は
HPのどこに出てる情報ですか？

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>>27 匿名さん

天井高は階高見ればだいたい分かる
天下の三菱が長谷工も入ってないのに大京みたいな天井2.4mのマンション作るわけない
パークハウスブランドでディスポーザーないの探す方が大変

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南関東で6000万のマンションとかもう買う奴がアホすぎでしょ

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南側、東側、西側どの棟がお買い得価格になるんでしょうか？

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>>30 匿名さん

北西

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>>31 マンション検討中さん

やはりエントランスの棟ですか。

地所さんがどういう値付けをしてくるか。
どういう順で売り出すか。
気になりますね。

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>>32 匿名さん
7000万超え期待

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東向きはウェルシアが潰れたら高いマンションに変わる可能性があるし、日照時間は短い
西向きは既に前に高い建物あって日当たり等期待出来ない
南向きは道路がうるさく洗濯物干せるか微妙

南向きが一番高く、西向きは安く出すかな？

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東側は将来何が建つか不安ですよね。

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高すぎ。こんなの買う人いんのかな。

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浦和の方に比べたら安く感じるよ
池袋新宿渋谷有楽町、始発で行けるから交通の便は上

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埼玉で検討している自分にとって、ずっと気になっていたマンションなんです。
いくらぐらいなんでしょうか？
５０００万では買えませんかね。。。

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>>39 マンション検討中さん
朝霞台より治安良いし、緑多いし、急勾配ないし。目の前ウェルシアだし。まあ１つ欠点は、旧川越街道沿いってところだね。あそこは昼夜問わずそこそこ車多いからね。できることなら公園側に部屋を設置して欲しかった。。。

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>>40 マンション検討中さん

東側、西側の棟は敷地外の日照確保のため
北側が階段状になっているから、
あの配置がデベとしてはベストなんでしょう。
どの棟も妥協点付きになるから
その分はお値段に反映されてくるかと。

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>>38 マンション検討中さん
朝霞駅前ライオンズ最低4700だって

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南西の地型が何だかいびつ‥と、Googleで確認したら西隣のマンションとの間に戸建がのこるのですか？
うーむ。。
ウエルシアが撤退したとき‥のたられば話より、こちらの方が気掛かり。

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5000万円超のお買い物と考えると高い

5000万円の投資用マンションで貸出先が自分と考えると悪くない
和光市（除　新倉）は土地が狭いから、マンションの価値が下がらない　それどころか買った値段より高くなることが多い

資産性ランキング

1 パークハウス和光丸山台

2 ライオンズ和光丸山台マスターヒルズ

3 パークハウス朝霞台

4 グランスイート下赤塚

5 プレイズ和光本町

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>>44 口コミ知りたいさん

マンションの価格が下がらない好例

築37年のシーアイハイツが中古相場3500万円

築年数と坂の上の物件でもこんなもの

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>>44 口コミ知りたいさん

和光のライオンズってそこなんですか？

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>>46 匿名さん

うん

中の人じゃなく通りすがりだけど
あそこは通りに面してなくて静かだから
地所と同じぐらい資産価値上がると思う

坂の上物件は資産価値つかないかと。　和光市の駅まで平地物件はほとんどないからこことライオンズは資産価値つくと思う

和光市のマンションは資産への投資と考えるべし。

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投資か。。。

目からウロコが落ちた

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>>45 口コミ知りたいさん



築37年3500万にはビビった
住む用じゃなく、完全に投資。

でもかなりのバブル価格かと
なんであんなにするか理解不能

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一階でこれか
価格
3,480万円
間取り 3LDK
専有面積 86.13m2（壁芯）
（バルコニー面積 13.93m2、専用庭面積:9.09平米）
所在階/建物階 1階/地上12階
主要採光面 南西
築年月 1982年1月(築36年)
所在地 埼玉県和光市本町
交通
東武東上線 「和光市」駅 徒歩6分

ググったら上層階で4980万円もあった
狂ってる、、、

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稀に見る良スレ

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>>49 匿名さん

エレベーター停止階は4000万以上で
出ることもあるね。
広い部屋も手の届く値段ででる。

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>>43 マンション検討中さん
客がかなり多いから撤退は考えづらいかと。

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>>53 検討板ユーザーさん

土地が賃貸なら、地主さん次第ですよね。
ウエルシアの所有なんですか？

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https://www.ryutsuu.biz/store/k051016.html
駅南口で始まった工事はこれか

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>>55 通りがかりさん

駅ビルできるのは知ってたけど、今の地味すぎる和光市駅かなり変わるのか

北口区画整理は今の南口みたいになるとか
ロータリーができるのが嬉しい

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>>55 通りがかりさん

秋葉原駅中央改札口の駅ビルのイメージか

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>>55 通りがかりさん

話は聞いてたが予想図は初めて見た

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>>55 通りがかりさん

今の駅舎の横に駅ビル建ててつぎはぎになるかと思ったら違うのか

全く違う駅みたいになるのか
資産価値がやっぱり上がる?
誰か見解聞かせて

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>>59 四菱さん

あくまでも一般的な話として。

一般的には駅ビルできると駅から徒歩圏内の物件はかなり値上がる
ただし徒歩圏内

バスや自転車要物件はあまり価格は変わらない

たしかに高いけどこれ見ると和光には将来性はあるかと。

短期的ではなく5年、10年で見るといいかも。
https://suumo.jp/article/oyakudachi/oyaku/sumai_nyumon/machi/2017kanto...

関係者じゃないよ

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駅ビルはスーパーが入れば買い物が便利に
なりますよね。
改札前も含めてお惣菜の店も楽しみです。

平日は駅ビル。休みの日はヨーカドー。
と、使い分けられるといいかな。

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>>61 匿名さん

まだテナント名はわからないけどビルオーナーの東武は「食料品」屋を誘致したいみたいね

https://www.ryutsuu.biz/store/k051016.html

志木駅ビルに成城石井入ってるからそこの気がする。

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高いのは事実だけど資産価値の値上がり考えれば妥当でFA？

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>>63 マンション検討中さん

え？

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>>45 口コミ知りたいさん

あれは驚いた。
和光は本当に資産価値落ちないんだと実感

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>>65 マンション検討中さん

和光だからでなくCIだからじゃないの？

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シーアイハイツ、サイト見てきました。
和光にも、こういう物件あるのですね。たしかに、和光だからじゃなくて「ここだから‥」なのだろうな。コミュニティーが、落ち着いていそう。
シーアイを買って、スケルトンリフォームするのも、確かに悪くはない選択肢かも。

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それにしてもシーアイハイツどうして築37年なのに価格落ちないの?

駅から比較的近いと言っても坂の上だし
管理がいいと言っても、37年には勝てないし

スーパー　図書館近いから？
でも37年には勝てないし

これ買うならあとちょっと足してライオンズ和光丸山台の新築マンション買ったほうが良いかと。

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>>68 評判気になるさん
不思議ですよね。確かにスーパーが近いのは便利ですよね。でも37年は古いですよ。

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>>68 評判気になるさん
シーアイハイツが資産価値落ちない理由は管理組合がすごく良くて、建物のメンテナンスがかなりしっかりされているから。

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>>68 評判気になるさん
光が丘の駅近くのマンションもかなり古いけど、まだ4000万以上がゴロゴロしてるからね。

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>>62 名無しさん
成城石井は入らないよ。。丸亀製麺とマクドナルド、スターバックス、駅の西田屋もテナントとして入ってほしいな

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>>68 評判気になるさん
坂の上？

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>>73 マンション検討中さん
坂の上って言ってるやつチンカスだな

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まーライオンズもパークハウスも買いってことかな。

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CIだと駅までほぼ平坦と言う表現でも大丈夫なくらいだよね。

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まあ丸山台は土地がないから下がりづらいのは間違いない
区画整理中の新倉は土地多いから、下がらないとは言い切れない
アップダウンある土地は厳しいかと


安くても白子は論外

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白子はチンピラ多いからね

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シーアイが値崩れしないのは、和光はマンションがそもそも少ないからだと、内覧に行った時に同行してくれた不動産会社の
担当さんが言ってました。
さすがに古いので、見送りましたが。

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>>70 マンション検討中さん

管理が重要なのね
ライオンズと地所の管理　組合はまだなんとも言えないけど管理会社はどうなのでしょう？

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マンションを【高い買い物】でなく、【貯金】　（資産形成？）と考えると
悪くない気がしてきた

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>>80 マンコミュファンさん

ライオンズの管理会社はいいとよく聞くけど、地所もいいの?
管理は自社系列?　三菱地所レジデンスというとノウハウ多そうだけど。
とりあえず大手ゼネコンはノウハウ少ないから、比較的良くないとは聞くけど。

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>>81 匿名さん

今はマイナス金利だから、不動産投資はリスクゼロとは言わないけど、丸山台なら比較的低リスクだから、資産投資と考えるのはありかと。

まあ貯金もインフレリスクあるからリスク低いわけじゃない

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買えばそれなりに目減りするでしょ。

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土地神話はバブルの時代の昔話と思ってたけど
和光市の平坦なところなら、和光市の成長率高いから
ありそう

新倉はアップダウン多いからなんとも言えず

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>>81 匿名さん
家は、約20前に和光に新築マンション購入しましたが、ここを買うに当たって売却の予定ですが購入時と同じ値段で売れそうです。

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>>86 マンション検討中さん

20年間家賃無料ということか。。。

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6000万のお買い物というより、35年間の強制積立貯金　家賃無料のおまけ付　と考えればいいのか

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○35年間の強制貯金
△家賃無料
　↓
　家賃無料＋αの可能性が高い
　但し投資だから元本保証とは限らない

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>>44 口コミ知りたいさん

この表の存在はでかいね
朝霞は知らないがほかは妥当かと

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>>87 口コミ知りたいさん
無料と思って買った訳ではありません。多少のリフォームなどお金は掛かりましたが、残債払っても十分な頭金になりますよ、6000万は高く感じますが、十分手が届く範囲です。

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ヨーカドーは全国で整理閉店やってますが
和光のヨーカドーは大丈夫でしょうか？

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>>92 匿名さん
あそこ閉店したら間違いなくイオンくるよ。7&iに問い合わせたけど、閉店はないと。

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>>92 匿名さん

客入り見てるとたぶん和光はドル箱で閉店はないかと

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>>44 口コミ知りたいさん

独断と偏見ランキングだと思うけど、まあ大体こんなものかと。
ただ朝霞台と下赤塚はもう少し下

今日の朝も人身で東上線止まってたけど、人身事故が殆ど無いメトロ駅とそれ以外は大きいよ
朝霞台はメトロ乗り入れてるけど東上線連動でよく止まるから却下
やっぱり和光市駅。

平坦に駅まで行けるここと、あと二つは資産価値高いかと

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>>83 マンコミュファンさん

そ、マイナス金利は住宅ローン安いだけでなく、二束三文で銀行に預けるよりは遥かにマシかと。
インフレリスクは結構でかいよね

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地所は高くて手が出ないと思ってたけど、資産価値で考えると悩む

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>>95 メルカリさん

いつも思う。
東上線、人身事故があっても和光−志木
は複々線だからそこだけでも動かすように工夫すればいいのに。そうすれば朝霞、志木のマンションも考えられる。
東上線の人身、今は中央線抜いて日本ワースト1だっけ?
これじゃあ通勤する人は和光一択
そりゃ資産価値上がるわ。

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>>98 マンション検討中さん
中央線抜いたんだ！新宿中野間は良く止まる印象だったなあ。

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週に一度人身で東上線止まるから、この辺に土地勘ある人ならば、絶対に下赤塚、朝霞なんて選ばないよ

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人身事故発生率は東京通勤には絶対に重要視すべし

http://www.mynewsjapan.com/reports/1213

さすがに毎週人身事故で遅れます　はキツイよ

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昨日2回も人身事故あったのか

https://matomame.jp/user/bohetiku/3a9fd56427f19a98b8fc

このへん知ってる人は、東京メトロのある和光市駅以外に
マンション買わないというのがよくわかる

昨日の通勤時間帯は森林公園かどこか忘れたけど、
遠くで人身事故あっても東上線全線不通

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>>102 口コミ知りたいさん

朝と帰りダブルパンチかよ

こういうのは、実際に生活しないとわからないけど、ここまで調べてマンション買う人少ないんだろうな

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>>103 名無しさん

間取りとか駅までのアクセスチェックだけする人が大半かと。
普通は人身事故発生頻度まで調べないかと。。。まぁそれは無理がない

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ここのスレ、密度が濃いなあ

ためになる

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>>100 評判気になるさん

激しく同意

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乗り入れ先のハイソな東横線住民は大迷惑だな。
ただでさえ渋谷駅が地下になって不便になってさらに乗り入れ先の電車の巻き添え。

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>>107 匿名さん
東横線住人は

乗り入れ

デメリット　〉　メリット

なんだろうね

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これ運転士トラウマだろうな

https://matomame.jp/user/yonepo665/61802b00c8d390a6a572

それはさておき、こういうのもマンション選びには要チェック
ちなみに東京メトロ　有楽町線、副都心線は全駅　ホームドア完備
踏切は地下鉄だから一つもなし
人身事故は記憶の限り通勤で使ってる有楽町線ではホームドアできて以降、3年間一度もなし
あくまでも通勤時間帯な

311の時も当日の夜から有楽町線動き始めた
東京メトロ車両基地と理研があるためか、和光市は
計画停電もなかった

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テポドンが飛んできても朝霞の自衛隊が撃ち落としてくれやすい


https://www.sankei.com/smp/politics/news/170621/plt1706210027-s1.html

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ランキング変更

資産性ランキング

1 パークハウス和光丸山台

2 ライオンズ和光丸山台マスターヒルズ

3 プレイズ和光本町

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>>102 口コミ知りたいさん
参考　今年の人身事故履歴

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皆さん人身事故より未来の和光市について語ろうよ！
相変わらず人口は微増のままで、いまだ9万人突破できません。

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>>113 検討板ユーザーさん

駅南口のビル。話し合い中の駅北口の高度化ビルを含む北口の区間整理は駅前が活気づくでしょうね。

和光市は北インター東側の区間整理の立ち上げ、市役所南の児童館の建て替えを計画中。北口側は区間整理予定地をどうするかの方針打ち出しの予定とお金がかかるものが多いね。
沿線外から来られる方はそうなのかも。

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>>113 検討板ユーザーさん

人口増やしたくても土地がないから増やせないと思われ。
人口増加率は朝霞のほうが上

あと2年ほどで新倉の区画整理終わって（駅前除く）人口増えるかと
ただこの先は増えるのはアップダウンの多い新倉くらいだから、丸山台の物件は希少価値高いかと。

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結構知らない人多いけど、下新倉はかなり区画整理進んでる
まだ完成まで2年

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>>114 匿名さん
北口駅前の区画整理は南口みたいなロータリー作るみたい

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>>115 評判気になるさん

自己レス
和光には人口増えるポテンシャルはある　ただ土地がなくて増えないだけかと

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>>115 評判気になるさん
丸山台は土地高いのは高いんだけど、写研の土地ぶっ壊したら、200人規模のマンションたっちゃうよ！

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まあここもめちゃくちゃ高くはないはずだよ！

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>>119 検討板ユーザーさん

丸山台三丁目だっけ？
あそこは確か坂登って降りるんだっけ、アップダウンは微妙

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>>120 検討板ユーザーさん

【お買い物】と考えると高いけど、【マンション投資】と考えると上がる可能性高いからいいかと。

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>>122 評判気になるさん

上がる？ホントに？

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和光じゃないけどもうすぐ新座市大和田（武蔵野線新座駅の近く）にカインズができるよ

車さえあれば新座のあちこちの店行けるよ

https://ameblo.jp/yogiyo/entry-12369082106.html

車なければカーシェアリング

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>>123 匿名さん

阪神大震災クラスの地震とか富士山噴火したら、上がらないかもしれないから、絶対とは言わない

確率が高いとは言える　　

投資は、元本保証はない

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和光市内でお買い物と考えるとあまりないけど、車で戸田や新座など近隣に行けば結構便利

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>>119 検討板ユーザーさん

資産価値上がるのは

中央　本町　丸山台1〜2丁目 くらいまでかと

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買った価格より上がることはないんじゃないかな。10年位住んでみて「家賃払ってた分よりお得な位で売れました」位でしょ。

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和光市にはあちこちにカーシェアリングあるから車買わずにそれで済ますのもありかと
https://drivegosearch.jp/Home/Here?ProviderID=1

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>>124 匿名さん
和光市近くには島忠あるよ

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>>126 匿名さん
いやいや新座にはいかないでしょ！池袋でしょ

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>>131 検討板ユーザーさん

車=戸田、新座
電車=池袋

ということね
時々、和光市は開けてないとあちこちで聞くけど、
どうせ、あちこち行きやすいんだから、
スーパーなどは和光　
それ以外は遠征

和光は住む場所と割り切り。
和光には住みやすさを期待するのが良いかと。

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駅からバス10分とかいう物件が多い中、徒歩というのは大きいよ

あと話題の武蔵小杉から渋谷までの時間と和光から池袋までの時間ほぼ同じ
始発駅だからムサコより便利
【埼玉県】という文字を気にするかしないかだね

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>>133 通りがかりさん

本当になんで武蔵小杉が人気あるの？

と思うね
電車も駅も激込み
始発じゃないし。
乗り入れ電車路線数は和光もあまり変わらん
タワマンは修繕維持費かなり高いし

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>>135 和光在住さん

確かに‼︎
始発待ちの人で座れないしね

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東上線に何かあっても和光市駅までは
メトロでたどりつける。
というのが一番のメリットでしょう。

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武蔵小杉は東京駅まで２０分しないし、横浜にも近い
タワマンのおかげで人口が急増し、商業施設などの街も発展した
混雑などの問題はあくまで副作用

一方で和光市は副都心は近いが東京駅は遠いし、大宮駅も遠い
人口が全然増えないから街も発展しない
朝霞よりはマシだけど都内駅近に比べたらどうしても地所のここですら見劣りする

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東京駅は遠いけど、出張で新幹線乗る以外は新宿あたりじゃない?
新宿三丁目まではどちらも同じくらいかと

武蔵小杉　東横線→副都心線　360円
和光市　副都心線　240円

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>>137 匿名さん

その「何か」が1,2週間に一回あるからね

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どっちがいいか生活スタイル次第だからなんとも言えないけど、ブランドは負けるけど、利便性で和光市が武蔵小杉と競るのがすごい

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成増のプラウドは予定価格から
下方修正して販売価格を出してきたみたいですね。
部屋によっては随分お安くなった部屋も。

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>>139 和光在住さん
これ不便っていうやつ信じられない。
全然問題ないと思う。本数多いし。それに比べて、武蔵小杉の朝の劇混み具合がたまらなくないですか？

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>>144 検討板ユーザーさんえｅdtcさん

池袋の丸の内線乗り換えは、こんなものかと

最近できた地下鉄は、どこも深い
対して丸の内線は昔にできたから浅い

宿命かと。

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エントランスの棟はほとんど20坪程の部屋ですね。
ファミリータイプとしては少し狭いかも。
お値段は5000万前半くらいでしょうか？

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この物件値上がりする可能性の高いのはわかった
今はマイナス金利で住宅ローン安くて、来年、消費税10％に上がるから今が買いどきというのはわかる

たぶん住宅ローン審査下りないんだろうな

お得というのはわかった。
でも高くて手が出そうもない。

今から思うとライオンズ契約しとけばよかった
あそこならぎりぎり、住宅ローン通ったかも

出遅れて今は低層階の売れ残りしかないとか。

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>>147 マンション検討中さん
投資マンションなの？

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>>148 匿名さん
違います、住居用マンションです。
丸山台はいい土地だよね、道頓堀潰れて丸亀うどんきてほしいわ

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>>148 匿名さん
ここで、投資はないでしょ。ローンもギリギリなら、もっと利回り良さそうな物件あるでしょ？

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ここで値上がりを期待する理由が分からない。

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>>147 マンション検討中さん

ライオンズの見学予約しましょう！

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旧街道に面する棟は
70平米前半から一番広い80平米半ばまで。

東の棟は
60平米半ばから80平米前半まで。

悩みますね。

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ライオンズと1000万も変わらないでしょ？ローンはなんとかなりますよ。払えるかどうかは別にして。

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>>154 匿名さん

ローン払えないのは嫌でしょ。

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駅ビルの工事、本格的に始まったよ

これができたら資産価値上がったらいいな

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>>156 eマンションさん
そうだね、間違いなく土地代は上がるだろうね。北口の工事が芳しくない。あの辺強制撤去させればいいのに。

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>>156 eマンションさん
値段に入ってくるんじゃない？

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>>158 匿名さん
HPが遅れたのはそのせい、プレイズなんか3月末にHP出来てすぐに資料請求したけどまだ来ないし。

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駅ビルなんて珍しくもなんともないし、資産価値に影響はないよ

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>>160 匿名さん

生活上はしょっちゅう使うわけじゃないしあまり変わらないかもしれないけどイメージだよ

和光市=何もない

というイメージが少しでも上がれば

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いらないー、認知度とか資産価値とか。
今じゃなくて、買った後からでいいんです。

知らない人は、それでいい。
ベイエリアやムサコのタワマンへどうぞ。
価値を感じて、ご自分で住まう方に買って欲しい。いいコミュニティになって欲しいから。

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>>162 マンション検討中さん

もう、着工したからね。
隠せはしないよ。

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朝霞駅前のライオンズはマンマニさんのレポによると坪単価260万程。
こちらはいくら位でしょうか？

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>>159 マンション検討中さん
プレイズは販売遅そう。
HPオープンはいいけど、
資料もできていないのに、資料請求をさせる謎の動き。
人気の度合いを知りたかったんだろうね。

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駅前再開発はいつ頃だろう

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>>162 マンション検討中さん

資産価値だけ目当てでなくおまけ的に、住居目当てで買ってローン払いきれなかったりすれば最悪、ほぼ損をせずに高値で、中古を売れる　と考えたらいいかもね

投資だけ目的で中国人買い漁ったら困るし

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>>167 eマンションさん
家賃分くらいは目減りするでしょう。

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>>164 匿名さん
4700～

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>>169 マンション検討中さん

そっから始まればうちの希望の部屋買えるかも。

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>>168 匿名さん

築３５年のシーアイハイツの物件が３５００万で今日の広告に出てた
それくらい和光市は資産価値ほとんど下がらないぞ

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駅ビルは2020年春　開業ね

https://www.ryutsuu.biz/store/k051016.html

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>>171 eマンションさん

築30年超のマンションもあんまり値下がってないから和光市は値下がりにくい街！

いいロジックですね。

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資産価値なら都内の方が上だけどね

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>>174 匿名さん

年収で都内に手が出ない層にはとても良いと思います。
資産価値が上がるかは分かりませんが、維持できる可能性は高いでしょう。

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>>175 匿名さん

埼玉でもいいならありかな。

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>>172 口コミ知りたいさん
こっちのほうがいいかな

https://www.kenbiya.com/ar/ns/region/shutoken/3248.html

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>>176 匿名さん

今の若年者層は、ブランドよりも、真の価値を見がち

これから、そういう時代になっていくから
「埼玉県和光市」が、脚光を浴びると思う

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>>178 口コミ知りたいさん
和光市の価値は鉄道他の交通アクセスの良いところだよね。
既にその評価は出てるよね。
これから盛り上がるポイントは？
南口駅ビル建設とか、外環南進とか？

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>>179 匿名さん
南口駅ビルに加えて、
今はあまり開けていない和光市駅北口の区画整理。
駅前ロータリー新設

外環道東名延伸工事始まったけどこれ。完成予定いつだっけ?

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>>180 口コミ知りたいさん

まだ未定では？

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1階でも？南向きじゃなくても？

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ここで無理して１階安いとこなら、ライオンズで残りわずかで２−４階残ってると思うからそちらのほうが良いかと　同価格だし
この物件は多少高くても上の方に価値が出る

そういうとこ住んだ人ならわかるけど、目の前道路沿いなら低層階はすごくうるさい
目の前の川崎街道は通りが多い
騒音を避けるために上の階に逃げたほうが良いかと。

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>>183 評判気になるさん

川崎街道？

旧街道の影響は上の階でもあるでしょう。
洗濯物外で干せるかとか。

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>>184 匿名さん

旧川越街道　間違えた


言い訳　昔、川崎街道沿いに住んでて（賃貸）騒音でリビングの窓も開けられなかった
その時は三階。
街道沿いは２４時間騒音がすごいというのは住んだ人にはわかる

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うんわかる　大通り沿いの物件は道路に面した部屋は、とにかくうるさい　窓閉めてエアコンつけてもする

反面、道沿い物件でも、部屋が道沿いでないところは驚くほど静か
ここはロケーションはいいから、部屋を選べば非常に良いかと

理想的なのは大通りに近くて、奥まった南向きの部屋。　そんな部屋あるか知らんが。
長く暮らすには利便性と静寂性のバランスのいい部屋

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>>186 通りがかりさん

それはライオンズマンションでは？

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>>187 匿名さん
その通り！
パークハウスとマスターヒルズの決定的な違いは、交通量が多い道路に面しているかどうか。住んだ人ならわかるけど、けっこう苦痛だよ。洗濯もの一日外に干したら、真っ黒だしね。

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>>183 評判気になるさん
マスターヒルズは2-4階にこそ価値があるよ。階段でも上り下りできて、1階ではないので、プライバシー、防犯性も確保できる。

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>>188 検討板ユーザーさん

昔通り沿い住んでたからよくわかるわ

あとこれはエコビレッジでもらった資料、良い資料だからここにアップ

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まあ住宅供給量がすごく少ないのは事実だね

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エコビレッジは住環境はいいけど、価格と駅までのアクセスがちょっと怖い

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エコビレッジはパンフの理由で
強気の値付けをして、一期完売したのに
ライオンズ、パークハウス 、プレイズの計画が
知られるようになって失速。竣工。入居。
現地モデルルーム開設。そして現在に至る。

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そうだね。
確かにライオンズやパークハウスがなくて選択肢が限られれば考えてもいいけど、比較すると見劣りするからね
あと盲点として機械式駐車場は１５年位で寿命で買い直す所がおおいけど、機械式幅が高い
数千万円〜数億円
修繕維持費から出すみたいだけど、入居者が少なく、賃貸が増えると世帯数で修繕維持費割るから高くなりがち

そういった理由も不人気物件は、安くなっても躊躇する

こことかライオンズはその点大丈夫じゃね?

あとここって機械式駐車場？平面?

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>>194 マンション掲示板さん

機械式ありだよ。

施設：(総戸数に対して駐車施設)97台(機械式77台・平置き19台・身障者用平置1台)他来客用平置1台,自転車置場304台,ミニバイク置場10台、バイク置場10台、他に専用サイクルポート6区画、来客用自転車置場5台

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とりあえずどこのマンションがいいかってことになると、荒れそうだからおいておくとして
【和光】という場所は穴場でかなり良さそうだね

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>>195 匿名さん
戸数考えたら来客用もうちょい欲しいところ
まあ近くにコインパーキング多いからそこに停めればいいんだろうけど

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>>195 匿名さん

今から思えば全車平面のライオンズ狙い目だったんだな
まあ今はほとんど売れきれてるから時既に遅しだけ

たら　ればにならないためにもあまりじらしすぎるのもだめなんだな

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>>190 通りすがりさん

これ見て築３５年のシーアイハイツが下がらない理由わかった

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>>198 匿名さん

ライオンズの広さでOKなら買いだったよ。

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