契約済みさん
[更新日時] 2024-01-02 18:15:18
Brillia（ブリリア） City 三鷹、契約者専用スレです。
検討スレ：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/626896/
所在地：東京都練馬区関町南四丁目686番1他（地番）
交通：中央本線（JR東日本） 「三鷹」駅 バス10分 「北裏」バス停から 徒歩2分
総武線 「三鷹」駅 バス10分 「北裏」バス停から 徒歩2分 、西武新宿線 「武蔵関」駅 徒歩16分
中央本線（JR東日本） 「吉祥寺」駅 バス20分 「北裏」バス停から 徒歩4分
総武線 「吉祥寺」駅 バス20分 「北裏」バス停から 徒歩4分
土地の権利：定期賃借
借地の種類・期間：一般定期借地権（2017.9.29～2087.12.29）
総戸数：436戸 （他、保育施設1戸）
構造・階数：鉄筋コンクリート造地上10階建て
間取：3LDK・4LDK
面積：70.98平米～90.81平米
売主：東京建物、住友商事
販売代理：東京建物株式会社、住商建物
施工会社：長谷工コーポレーション
管理会社：東京建物アメニティサポート
[スレ作成日時]2018-05-18 21:01:47
[PR] 周辺の物件
| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都練馬区関町南四丁目686番1他（地番） |
| 交通 |
中央本線（JR東日本） 「三鷹」駅 バス10分 「北裏」バス停から 徒歩2分
総武線 「三鷹」駅 バス10分 「北裏」バス停から 徒歩2分
西武新宿線 「武蔵関」駅 徒歩16分
|
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
436戸 （他、保育施設1戸） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上10階建
敷地の権利形態：定期借地権（一般定期借地権（2017年9月29日～2087年12月29日）※建物建設期間含む。期間満了時に更地に返還することが条件です。建物の買取請求・契約更新及び改築等による期間延長はできません。※借地権の譲渡・転貸:可。転借地権設定者への書面による通知・承諾が必要。※借地権の登記は行いません。※地代の改定について、2024年10月1日を初回として、以降固定資産税の基準年度毎に見直しを行います。前払い地代 : 13,408,847円～14,243,841円、権利金 : 2,443,578円～4,161,841円、地代 : 7,304円～7,758円（月額）、敷金 : 175,296円～186,192円、解体準備積立金 : 2,413円～2,563円（月額））
完成時期：2019年08月竣工済み
入居可能時期：即入居可 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・販売代理]東京建物株式会社
[売主]住友商事株式会社
[販売代理]住商建物株式会社
|
| 施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
| 管理会社 |
株式会社東京建物アメニティサポート |
|
| 分譲時 価格一覧表（新築）
|
» サンプル
| |
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
|
|
| ￥1,100（税込） |
|
|
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
Brillia（ブリリア） City 三鷹口コミ掲示板・評判
-
205
住民板ユーザーさん3
現在のシュミレーションでは1900円程度の負担。
この額バス代が浮くなら、嬉しいですね。
-
206
マンコミュファンさん
>>205 住民板ユーザーさん3さん
1900円の計算根拠教えてください。
-
207
住民板ユーザーさん7
>>201 住民板ユーザーさん1さん
自家用車と違い、バスは沢山の人の乗降に時間かかりますが、、、駅の車が入れるロータリーは右側（内側）は停車禁止だし、何処に停めるつもりなのかしら？駅手前の道路でしょうか？
-
208
住民板ユーザーさん5
公道における優先順位は、１緊急車両 ２公共機関 ３一般車
警察署所長には一時的に道路の使い方を替える権限があるので警察署に届けが必要。市と警察に許可を取れば良いはず。
バスの運行は一般車よりも優先されます。
-
209
住民板ユーザーさん7
>>208 住民板ユーザーさん5さん
マンション専用バスは一般車扱いじゃない？
優先されるのは公共交通機関である路線バスですよね。許可が必要なのは間違いなくて、病院の送迎バスも届出てます。
-
210
マンコミュファンさん
シャトルバスを導入するならば、吉祥寺行きにしてもらいたい。三鷹駅行きの関東バス代は私も嫁も会社負担。
-
211
住民板ユーザーさん7
>>210 マンコミュファンさん
残念ながら、三鷹行きで検討されてます。距離の問題ですね。
-
212
シャトルバス
-
213
住民板ユーザーさん2
>>212 シャトルバスさん
予定では1900円くらいで済むらしい。
-
214
住民板ユーザーさん7
>>213 住民板ユーザーさん2さん
その計算どこで内容わかりますか？
-
-
215
住民板ユーザーさん3
上の階の物音が響いて困っている場合は、どこに言えばいいですか？
-
216
住民板ユーザーさん1
>>215 住民板ユーザーさん3さん
管理会社に相談されてはどうでしょうか？
-
217
マンコミュファンさん
1900円／月・家 は安いですね！
400家??２人=800人 が1日に使用するとする。
バスには30人乗るとする。
800人?30人／バス= ２７往復
(1900円??400家)?(２７往復??2??30 日)=約500円 片道バス運行代。 何か計算間違いか？ ワンコインで片道とは言えバス運行出来る。
-
218
住民板ユーザーさん6
-
219
住民板ユーザーさん8
-
220
住民板ユーザーさん1
>>217 マンコミュファンさん
管理費1900円プラスで運行できるんですね！
早く運行して欲しいですねー
-
221
住民板ユーザーさん1
シャトル2台 出勤時、普段は1台
土曜、日曜、祝日運行しない。
よそのマンションの1年間の維持費は
2,000万円／年ちょっとらしいです。
これを436世帯で?と
大体3,800程度／月
管理費だけでやるんだったら上記の金額位に
なります。
-
222
住民板ユーザーさん2
>>221 住民板ユーザーさん1さん
月3800円でシャトルバス使えるなら、月バス代より全然安いね。
-
223
住民板ユーザーさん8
>>221 住民板ユーザーさん1さん
438世帯埋まるのは何年先か？
MAX二台のバスで1時間に何往復できる？
シャトルバスに乗れきれない人がいたら朝どうする？
月のシャトル代金プラス、路線乗る時は路線代払う？
シャトルバスは十分過ぎるくらい余裕もって運行する
路線バスがほぼ皆無の地域
人によっては歩けるけどまぁあれば乗るかな
こういう地域や環境でなくては成り立たない。
路線バスで通うつもりで皆買ったのでは？
-
224
住民板ユーザーさん8
会社からバス定期出るので、運行本数が限られるシャトルバスは使いません。
[PR] 周辺の物件
ご近所マンション
同じエリアの物件（大規模順）
新着物件
