プレシス西日暮里ってどうですか？

普段仕切り扉を畳んでリビング広く使うかなと思っています。
客人が来た時にリビングを区切って寝室として提供できたらいいなと。

今はキャスター付きのソファーベッドもあるので、
普段はリビングの一室（ソファー）として、来客時は仕切り扉を閉め、シーツを敷いて寝室として、
あるいはLDKのソファーとして利用できるのも良いかもしれませんね。

1LDKだけじゃなく、2LDKや3LDKもあるので子育て中の家庭にも住むことができるような気がしました。
西日暮里は車の所有率は高いんでしょうか。
JRが利用できるので、車移動より電車移動の人が多い気がします。

JR山手線が利用できれば、かなり便利。京浜東北線、東京メトロ千代田線、日暮里舎人ライナーも使えるので、週末のお出かけでいつもは利用しない路線を使ってみるのも楽しそうです。

日暮里に住んで２年になります。地方に置いていた車は売りました。
駐車場代で３?４万掛かりますし、電車あるので都内は車必要ないですね。

一度だけどうしても車が必要になったことありましたが、
レンタカーで１日７０００円程で借りたので問題ありませんでした。

車を手放して、ガソリン代、車検、保険料等なくなり家計がシンプルになった気がします。

地方で３～４万てどこかね(^_^)
相場も知らない業者さんのいい加減な書き込みだね

日暮里で車持てば3-4万かかるって話でしょ。

販売がめちゃくちゃ好評です！営業マンがご満悦でした。もう販売分はなくなりそう。

竣工前に完売しそうですか

ステマなのはわかりますが
なんでそんなに煽ってるんでしょう
みっともなからやめたほうがいいですよ

すみませんが、業者ではありませんのでご安心を。
竣工前に完売するか気になっただけです。

おそらく　>>170 は >>168 あてかと。

171　が　169　でないのも明らか。

販売が好調だという電話が来ました。
逆に売れてないのでは？と思いましたが、どうなんですかね？

≫販売が好調だという電話が来ました。

だから急いだほうがいいですよ?　　
って電話ですかね
信じるか信じないかはアナタ次第だけど
マンションを売る立場になって考えてみればわかるでしょ

買いたいって人が殺到って状況ならわざわざ電話かけてこないよ。

こんなところでステマしても仕方ない気がしますけどね・・・
むしろ好調のふりをして煽ってるような書き込みに見えますけど

目の前の電車は音とかどうなんだろう。

舎人ライナーは静かですよ。ガタンゴトン鳴らずに電気自動車のような音です。

西向きの間取りなのが気になるところなのですが実際のところどうなのでしょう？

千代田線3番出口付近にまいばすけっと出来ますね
https://mybstaff.net/jobfind-pc/job/All/5496

マンションと駅の生活動線上にあるのは便利ですね。
会社からの帰りにフラっと寄って晩御飯を買い、そのまま帰ることもできそうです。
6丁目交差点のすぐ近くにもまいばすけっとがあるので多少競合感はありますが、家に帰った後は6丁目の方が便利そうですので、
状況に応じた選択肢が増えるのは良いことだと思います。

今は東日暮里側でfrespoをはじめとした複合スーパー、大丸松坂屋のデパートの建設も予定されていて、この一帯はますます住みやすい街になりそうですので、
西日暮里も駅前や尾久橋通りを中心に、どんどん魅力的な街になると良いですね。

BタイプとCタイプが売れたようですね。

近く寄ったので撮ってみました

ちなみに冠新道にお祭りのビラもありました

http://www.twmu.ac.jp/univ/project3.php

2021年に東京女子医科大学東医療センターが
舎人ライナー江北駅から徒歩４分のところに移設しますね。

舎人ライナー線で西日暮里駅から江北駅は９分です。

2階がお求めやすく出てますね

ものすごく熱心な営業さんの情報は、いつ見ても為になりますね
素晴らしいです！

地図を見る限りでは買い物できるお店とか多そうですし、
駅も近いですが実際のところ住み心地とかいかがでしょうか？
治安とか周辺の雰囲気とか知りたいです。

駅までの道はどうなんでしょう
ほぼフラットなんですか？

≫192
行ってみたほうがいいですよ
あの雰囲気は表現しにくいので

西日暮里6丁目は冠新道商店街を中心に地元の方々のコミュニティも強く、比較的落ち着いていると聞きます。
2019年現在、荒川区は文京区の次点で犯罪認知件数が少なく、発生率の低さも上位なので、治安は及第点にはあるのではないでしょうか。
https://bunkyo-life.com/2019/02/26/crimeranking/
ただやはり細い道や暗い道が多いので、女性は大通り沿いを歩かれることをオススメします。
駅まではアンダーパスか踏切を渡ることになりますが、それ以外は基本的にフラットアプローチです。

191さんの仰る通り、服や家具等は繁華街に出る必要がありますが、二、三駅内に北千住や上野がありますので、電車移動が苦でなければ問題はなさそうです。
また西日暮里の再開発が上手くいけば、目と鼻の先に商業施設が出来ますし、
2021年には東日暮里に大丸松坂屋が、また徒歩15分程で行ける三河島でも北口で再開発の予定があるようですので、
将来的にはそのあたりの施設も充実してくるかもしれませんね。

https://www.kensetsunews.com/archives/345263

西日暮里の開発エリア、具体化してきましたね。

>>195
区内最大級ってすごそうですね。
ここまで話進んでて、やっぱり駄目でした無かった事にってパターンあるのですかね

東京だと再開発が白紙になったケースはあんまりないんじゃないかしら。
土地が全部取得できなくて形が歪になったケースは結構あるけど。

なんか凄い勢いで在庫回転してますね
先月末はまだ二期1次で各間取りが2戸ずつくらいあった気がするのですが・・・たぶん今月だけで10戸くらい売れてる気がします
晴海フラッグ脱落組が周辺のグロスの低いマンションに流れてるのでしょうか

なかなか凄い煽りスレですね。
逆に売れなくて困っているように感じてしまいます。

価格は安くて良いのですが、初期の修繕積立金が安すぎるのは段階的に増えていくタイプの長期計画なのだと思い、考え直す事にしました。
駐車台数も少なく修繕積立金に組み入れるのもたかが知れてるので、将来的に大きく不足するのは明らかだと思いまして…

もうB,C,Dだけですね。
もうすぐ売り切れですかね？

Bも無くなりましたね

販売期毎で売出し中の間取りしか表示していないのかと思っていましたが完売したのですかね
最終○○邸とか表示されれば判りやすいのですが。

周辺の音とかいかがですか？
結構大きめの道路が通っていたりしますが、
部屋の中にいて外の音がうるさいってことになったりしそうでしょうか。

50平米超だったA、B、E、Fの間取りは7月までに全て完売してしまったようです。ファミリーやDINKSにニーズがあったのでしょうか。あとはキャンセル待ちとのこと。

残りは1LDK、2LDKのC、Dタイプのみとのことです。独身女性あたりがターゲットになるのでしょうか。
周辺にあるオシャレな喫茶店やバーなど、若人が行きたくなるお店の紹介やマップがあると魅力が高まりそうですね。

もう1LDK部屋しか残ってないんですかね？
まだ完成前ですが早いほうなんでしょうか？

どうなのでしょうね、竣工5ヶ月前に完売は早そうですよね
最近マンション売れ行き良くない記事見かけますし

私が比較して迷った他の物件では小さい間取りがまだ残ってますのでこれからの売れ行きも気になります

早い方ではないでしょうか。
近年は土地価格や人件費が販売価格に転嫁されているため、主要駅徒歩圏や広いマンションはどうしても価格が高くなってしまい、
富裕層を呼び込める街以外はどうしても販売に時間がかかり、荒川区も例外ではなく周辺も苦戦しているマンションが多いと聞きます。

今残っている間取りでは、需要層が明確な1LDK（Cタイプ）よりも、2LDK（Dタイプ）はやや時間がかかる印象を持っていましたが、
同じ販売代理会社が扱っている三ノ輪の物件は先に2LDKが完売しているようなので、
そのあたりのノウハウはあるかもしれませんね。

ちょうど今1億円キャンペーンをやってるんですね。
私はもう他の物件に決めてしまいましたが、購入サポート券を当てて使いたかったです。

購入サポート券あてたかったとインテリアオプション資料見ながら思います。

オプションで玄関の大きめの姿見を付けたいですが結構な値段しますね、イケアで買って取り付けもしてもらった方がコスパ良さそう？

契約した方は付けようとしているオプションってありますか？

オプションは自分でつけると時間がかかったり、面倒だったりするものにしていけばいいのではないかと思います。
自分でできることは、時間がある人は自分でした方が安上がりかも？
例えば姿見に関してもそうですし。
コーティングとか、引き渡されてからだと面倒になりそうなのは行う方多いのでは？

プレシスシリーズの特徴の一つとして、一建設は売主ですが、施工や営業、管理などは各会社のセクションとなっており、それぞれ各関係者は一定の責任と品質をもって業務を遂行してくれます。
ただし利害関係者が多いため、セクションに跨る問題（例えば竣工後の契約内容不備は、デベor販売代理or管理会社の中のどこの守備範囲となるか）など、
各利害関係者でたらい回しや責任の押し付け合いなどにより、問題解決が中々進捗しないということもあります。（これは当シリーズに限らず業界全体に言えることではありますが）
その中でも、リノベやオプション造作を含む施工関係については、外部業者の価格の方が一般に安いことも多いですが、
施工時に問題が発生したとしても、デベ側は無関係ですし、外部業者もそこまで品質に拘るプレッシャーはないでしょう。下手をすると余計に追加の補修費用などがかかるケースもあります。
一方で提携の業者が竣工前に施工不良を起こした場合、当該業者の責任範囲が明確化されますし、
何より彼らはデベとの関係性もあるため、しっかりとした業務の依頼を、デベ・販売代理を通して働きかけることは可能かと思います。
またマンションの住人も当該業者を利用している方も多いと思うので、問題が起こった時に力になってくれるケースがあるかもしれません。
そう言った意味で、価格の高低や時間の効率性に加えて、大型な造作や施工が伴うものなど、
外部に委託した場合で問題が発生したときに後で揉める可能性が高いものについても、選択肢の一つとして検討してみるのも良いかもしれません。

そういった関係について全く意識したことがありませんでしたが、
その他のパターンって例えばどういう形があるんですかね？
あんまりイメージできなかったので。。