プラウドシティ吉祥寺

>>7800 マンション検討中さん

ここでは散々否定されてきた、休日の吉祥寺駅周辺の渋滞及びそれに伴うバスの乗車時間について、マンションマニアさんによって証明される形となりましたね。吉祥寺駅までバスで30分掛かったみたいです。

私は、度々住民板で喧嘩？言い合い？が起こるのが、気になっています。住民以外が書き込んでいるという意見もありますが、どう見てもそうではないようですし。

>>7801 匿名さん
バスで最寄り駅まで30分は、なかなか辛いですね、、

>>7801 匿名さん

皆さん静かにおとなしく生活してますよ
普通のマンションですよ

>>7803 通りがかりさん

こういうところが気になってるんですよね。細かなことでも絶対に反論するというか。言わないと気が済まない感じが、めっちゃ出ちゃってます。

>>7801 匿名さん
マンマニさんの動画見ました。バスは遅れることもあるので、玄関から駅で20分見込んでおくと良いと仰ってましたね。30分とは言ってなかったような…。動画だと平日通勤時間帯はバスレーンがあるので10分くらいで吉祥寺駅着、日中だと15分程でした。私は20分なら許容範囲ですが…雨の日のバスが読めないので悩みます。

>>7805 7801さん

何書いても否定するマンｗｗｗ

>>7806 検討板ユーザーさん

吉祥寺駅までバスで30分と言ってますよ。良く見た方がいいですね。

>>7808 匿名さん

30分のバス、貴方はどうされますか。
私はこのマンションの魅力の一つはバスライフだと思います。バスの待ち時間に雨や風に悩まされる心配はまったくないです。バスの待合い室は個室です。ウエイティングタイムにパソコンで仕事もはかどりそうです。バス乗っている間もパソコン通信は欠かせません。

>>7809 匿名さん

始発に乗るならサブエントランス側のバス停です。メインエントランス側のバス停には待合室がありますが、バスの並び列は待合室側には延びていません。つまり、待合室で待っていては、列並び列の最後尾になってしまうわけです。一度、現地を確認された方がいいと思いますよ。

>>7810 匿名さん

最後尾いいじゃないですか。
プラウドに住まう自分です。会社ではいつも出世頭です。バス待ちの時くらいは最後尾の自分でかまわないと思います。

>>7808 匿名さん

休日お昼の時間帯でしたよね。
実際住んでますがそんなにかかった休日はありません。平日朝、夜は10分前後です。

>>7812 評判気になるさん

バスの情報ありがとうございます。
ただ、今回は、バイアスのかかった購入者さんの意見ではなく、広告ではないマンションマニアさんの情報をもとに検討させていただきます。マンションマニアさんは、吉祥寺駅までバスで30分掛かったということですから。

それと、購入者さんがいちいち否定するの、あまり印象良くないですよ。何か言わないと気が済まない感じ、ものすごく出てます。

>>7813 匿名さん
じゃ誰が否定するの？

>>7813 匿名さん

マンションマニアさんが30分かかると言っているようなら検討から外されてはいかがですか？　こちらはバス時間など気にしない穏やかな方が多いようなので、いろいろな意見にいちいち反応しているようではバスライフは厳しいんじゃないですか？

>>7813 匿名さん

マンションマニアさんも、休日は30分かかるけど、平日の朝などは専用車線があるから10分で着くって言ってたような気が…
もう一度見直された方がいいとおもいますよ。

>>7816 匿名さん

休日は、吉祥寺駅までバスで30分もかかるんですね。参考にさせていただきます。

バスが遅れるなら早めに出勤しましょう。事前に知ることができて良かったと思いますよ。

>>7811 匿名さん
なんだか台本のようなコメントに、逆にそんなに弱点だったのかと感じてしまうのですが…。
プラウドだとかバス停で押すのは無理があるかと思いますので、井の頭公園が近いとか実は富裕層が多い下連雀エリアの良好な住環境をアピールしたほうが良いのでは?

>>7810 匿名さん

そうなんですね。皆さんなんで待合室で待たずに、外に並ぶんでしょうか？待合室の意味がない…

そもそもコロナで待合室なんて怖いだけ！と思うのは私だけ?

>>7817 匿名さん
車の混み具合や天候によりますよ。
因みに昨日の正午過ぎの吉祥寺行きバスに乗車しましたが、駅まで10分足らずで着きました。

実際に何度も休日バス使ってますが、毎回ひどい渋滞で、あまりにも動かないので、動物園前で降りて歩いています。まともに駅まで乗っていたら30分は、リアルな数字かと思いました。

>>7822 住民板ユーザーさん2さん

昨日の情報ありがとうございます。
ただ、お盆の間は都内は渋滞しませんから、全く参考になりませんね。広告費を一切貰わないマンションマニアさんが吉祥寺駅までバスで30分もかかったという情報を参考にしたいと思います。

ちなみに、住民板で「感情的に適当なコメントを書き込むのは控えてください」と書き込んでいるようですね。そう書き込んでいるなら、ここは感情的にならず、参考にならない情報を書き込むのは控えたらどうですか？何か言わないと気が済まない感じが溢れています。

近くに住んでいますが、休日時間に余裕があれば駅まで歩くのもオススメですよ！公園を抜けて行くの気持ちいいです。

酷暑や大雨に中途半端に10ー15分歩く物件と比べたらバス便は精神的に楽ですよ。
傘もなしで会社まで行けますしね。

30分なんて休日の一部分だけ切り取られて、騒がれてもなんだかな。
ここに粘着する理由があるんだとも思われますが。

歩けば健康に良い。プラスに考えましょう。

>>7815 マンコミュファンさん

まあまあそんなに熱くならないでください。
バスを並んで待って、やっと来たバスで駅まで30分、いいじゃないですか。それがプラウドシティ吉祥寺なのです。30分に顔を真っ赤にせず受け入れる心、それでこそプラウドだと思います。

>>7820 匿名さん
>>7821 匿名さん

待合い室は台風などの暴風雨、大雪の時には大変助かります。傘が吹き飛ばされるような荒れた時に路上でバス待つのは大変だからです。これからの異常気象には欠かせない施設でありがたいと思います。

でも結局、日々忙しく生活している多いの住民は、待合室なんか必要だと思ってないのでは。7810さんコメント参考になります。
これの修繕費とか住民負担？

>>7826 マンション検討中さん

会社の最寄駅から社屋まで濡れないのが条件ですね。

>>7829 マンション検討中さん

台風や大雪の時なんかは、急遽在宅勤務になる企業が多いですから、悪天候時にわざわざ出社するのは、少数派だと思います。悪天候時に外出せざるを得ない理由がある方は、それこそ駅直結物件の方が普通にいいと思います。バスの時間も読めないでしょうし。

それに、待合室で待っているということは、バスの列に並んでいないことになるから、せっかく来たバスに乗れいない可能性もありますね。特に大雪時のバスは満員で、何本か待つ必要がありますから、結論を言うと、大雪時に待合室は使えないことになります。

>>7832 匿名さん

そのバスが満員なら次のバスに乗る。
自分の代わりに急ぐ必要のある方に乗っていただく。待合い室で住民同士つい話し込んでしまいバス行ってしまった(笑)。そんな生活スタイルが新生活様式かもしれません。楽しく待合い室を活用してゆきたいと思います。

>>7833 マンション検討中さん
そんなこと、東京の忙しいサラリーマンには無理無理(笑)もっと現実に即したコメントしないと。
しかもコロナ恐いし室内にいたくない！

ってか、この辺はだいたい自転車生活でしょ。
バスなんかほとんど使ったことないね。
電動アシスト自転車があれば、快適に過ごせますよ！！

>>7832 匿名さん
あなたの理屈だと悪天候時には出社する人が少数派になるなら乗れない可能性はないのでは？
あとそもそも駅直結物件とここじゃ価格帯全然違うでしょ。

>>7835 eマンションさん

現地の状況をご存知ないようですね。特に雪の日はバスの本数自体が大幅減便となるので、そんなの関係ないくらい並びますし、毎回積み残していきますね。歩きや自転車も無理でしょうし、タクシーなんて予約できる可能性はかなり低いでしょう。そんな時間が読めない日にも出掛けなければならないのがわかっているなら駅直結ではと思ったまでです。エリアを変えれば十分検討できる価格だと思いますが、別にもういいです。

大雨の日の帰り道、バス停からマンションまで歩くと結構濡れますかね

>>7837 マンション掲示板さん
バス停からマンションまでは通路は屋根があるので濡れないですよ

>>7838 通りがかりさん

住民ですが屋根ないですよ。

行きはあるけど、帰りはないね

通路まで屋根を求めたくはありません。
雨ならば濡れるものです。雨は天からの贈り物です。快適な待合い室があること、専用バスが駅まで快適に運んでくれる、30分の安らぐひとときです。恵まれていると思います。あくせくしない気持ちに余裕とゆとりを持った新しい生活様式、それがプラウドシティのライフスタイルだと思います。

水曜日だなあ

>>7842 匿名さん

水曜日ですが、何か。

>>7839 通りがかりさん
>>7840 匿名さん
参考になりました。ありがとうございます。

>>7841 匿名さん
（笑）

もう待合室の話題はいいよ。毎回、バス物件であることをアピールしているみたいでマイナスでしょ。

普通に住環境アピールしたほうが売れるんじゃない?井の頭公園全面でいったほうがいいよ。

>>7841 匿名さん
毎回のように登場するこの方のコメントは笑いを狙ってるの?
おかしな方向に行っちゃってるかと（笑）

>>7846 匿名さん

そうでしょうか。
バス物件への誤解があるようです。
プラウドシティのコンセプトは
「便利な暮らしは駅前だけのもの」と思ってはいませんか
です。快適な個室のバス待合い室まであることで快適な30分バスライフが約束されています。今まで駅まで汗だくで歩いていたのに比べ、シャツも爽やかなまま通勤となります。皆さんばりばりのビジネス戦士です。待合い室ではちょっとしたビジネスのディスカッションになるかもしれません。

>>7847 匿名さん
おもしろい皮肉を書いているつもりなんじゃない。

>>7848 匿名さん
駅まで10分の物件で歩くと汗だくで、バス10分だと汗かいてないのは事実ですね。

>>7850 匿名さん

そのとおりです。
この猛暑の中、会社に汗だくで出勤してくる男性がいて周りから迷惑がられています。バス通勤なら匂うのはオーデコロンと成熟した男の薫りでしょう。

シャトルバスが続くことを祈るばかりですね。

>>7850 匿名さん
徒歩のメリットは定時性がある程度確保されることですね。

>>7850 匿名さん

念のため事実を書いておくと、灼熱の廊下を歩いたり、風の通らない灼熱の待合室にいるだけで、どのみち汗だくですよ。また、休日は吉祥寺駅までバスで30分です。文化園前から歩こうものなら、吉祥寺駅に着く頃には着替えが必要なレベルで汗だくです。

買うか買わないかの意思決定に「バス便」が影響していることはみんな分かってるんじゃないかな。それが許容できれば買えばいいし、許容できなければ買わなければいいのでは？

>>7855 匿名さん

汗は暑いからかくものです。
灼熱のコリドーで吹き出る汗は身体の調整のためのものです。駅までのバス内の半時間のひととき、男の汗と体臭は男である証拠でもあります。堂々としていたいです。

>>7856 マンション比較中さん
ようするに、バスであるか否かというより、
バス通勤・バス通学が、快適なのかそうでないかってことでしょう。
当たり前ですが、公式サイトでは、快適さしか謳っていませんが、実際に乗っている人の話を聞くと、雨の日などは、道もバスの中も相当混雑するようです。
それを許容できるか、許容できないかではないかと。

公式サイトの文章を、読み解いてみよう。

Surprise1　○新設の敷地内バス停まで傘いらずの0分0ｍ。
→常識的に考えて部屋から0分はありえない。
→バス停まで、おおよそ3から5分はかかる。

Surprise2　○待ち時間も優雅に過ごせる、半個室のバス待合所。
→平日の昼間ならいざ知らず、平日の朝は待合室は人でいっぱい。
→こんな大規模なんだから当然といえば当然。入れるわけがない。

Surprise3　○朝7時台には吉祥寺駅行＆三鷹駅行が約2分間隔で運行。
→2分間隔で来るのは、朝の7時台のみ。
→吉祥寺駅行きと三鷹駅行きと合わせた本数。
→そして、バス会社が複数あることにも注意。(定期で乗るときには、別会社のバスには乗れない)

Surprise4　○朝夕はバス専用レーンで快適、公園の四季を感じるバスルート。
→バス専用レーンがあるのは一部の区間のみ。
→よって、当たり前だけど、混むし、時間も読めません。

Surprise5　○歩かないでバスに乗れば、通勤時間が自由時間に変わります。
→座れればそれなりに快適だろうけど、朝夕の混雑時にゆっくり読書をしたりするのはまず無理。
→せいぜい、スマホを触ったり、音楽を聞くぐらい。

Surprise6　○バス停降りたらすぐに商業施設。家まで0ｍの商業施設付き。
→スーパーがマンション併設なのはありがたいが、さすがに0mということはない。
→マルエツにないものは、駅周辺で買うしかありません。

Surprise7　○バス便だから実現したサンクスバリューで広がる人生のゆとり。
→価格が安いのは、駅遠バス便、詰め込み物件だから。
→これが、デベロッパの本音でしょう。

>>7859 匿名さん
>常識的に考えて部屋から0分はありえない
マンション販売で部屋からの時間で駅徒歩などの必要時間を表記しているのは見たこと無いよｗ
部屋から基準にしたら大体の物件で+2~3分になる。タワマンの高層階とかね。

>>7859 匿名さん

至極納得。
感謝です。

>>7859 匿名さん
整理ありがとうご会います。そこらへんは仕方ない部分ではありますよね。でも、それ含めても、お金ない私の場合は価格的に悩んじゃうかな。三鷹駅周辺で70m2以上だと手出せないですし。

>>7859 匿名さん

同感です。

7859だけど、このマンションをすごく下げたいとか、そういうのはないけど、現実を直視しようね、と。
環境は悪くないし、価格もそこそこ安いと思うから、交通が不便なところと詰め込みに納得できれば買いだと思う。
たとえば、ジブリが好きとか、日産の車が好きな人には、これ以上ない好立地かと。

ただ、ここに限らず、マンションの公式サイトは美辞麗句ばかり並べられているけど、誤認を誘うような言葉はやめてほしいよね。

結論、お金が無いけど広さは妥協できないからバス便は仕方ない。以上！

定期券買わずにチケット付ける方がお得ですね。豆

>>7865 匿名さん

違うと思います。
バス便は仕方ないのでありません。

便利な暮らしは駅前だけのものと思ってはいませんか？
現地を見てみてください。
洒落たカフェや鮮度自慢のスーパー、保育施設までもが敷地内に揃ってます。メイド喫茶、パチスロがよければ吉祥寺駅に行けばいいです。井の頭恩賜公園の自然も近いと今までの常識がひっくり返り、ストレスフリーな暮らしが叶うものです。

大雨の日でも傘持たずに食材買出しに行けるのは便利ですよ。在宅ワークにも適してます。

>>7859 匿名さん

すごいな！なんとなく感じてたことを明文化してくれた。

>>7868 匿名さん
敷地内スーパーがここの大きな強みであることは間違い無いでしょうね。
あとはネット通販があれば個人的には日常生活は困らないかなって感じです。

>>7870 通りがかりさん

しかし、敷地内スーパーのマルエツは小さくて品揃えもイマイチなため、緊急時には使えるが、日常使いはサミットの方が良い、という意見もあるようです。

マルエツは便利ですけど、確かに品揃えはいまいちかな。定期的に商品の入れ替えなど、消費者ニーズを掴んで、顧客の購買意欲を高めてほしいです。
牟礼のいなげやは来週から８月末まで改装ため休業、９月からは、2階にセリアも入るので楽しみです。

日常生活にはサミット
急ぐ時には敷地内のマルエツ

日常通勤には快適な専用バス
エクササイズ日には歩いて駅に

ライフスタイルのシーンに合わせて選択肢があるのはある意味贅沢と感じます。このマンションに前向きになる自分がいます。

土地勘ないから分からないのだけど、
70㎡で6,000万円なら安いの？
6,000万円も出すなら23区でも、
余裕で買えそうだけど。
吉祥寺・三鷹エリアは高いのかな？

このエリアの賢明な奥様方は、だいたいオーケーですよ！

マルエツがもっとちゃんとしたスーパーだったらなー。とにかくコスパいいのはオーケーだね。みんな本気で買いにくるから、常に混んでいるけど。

いや、西友使いやすい

オーケーは明らかに最強ですね。ここからは少し遠いけど、もっと遠くからも続々とやってきます!

マルエツの品揃えに関してですが、店内に置いてある店長アンケートに欲しい商品の仕入れのお願い書くと割と対応してくれますよ。
フットワークの軽い店長に好感が持てます。

>>7879 匿名さん

良い店長さんです。
今で言う B to C をお客様は神スピリットで日々駆け抜けているのでしょう。たまには店長アンケートにここの品揃えの１番は店長の貴方です、と書いてあげましょう。

>>7876 匿名さん
オーケーに慣れると、他のスーパーは違う物価を見ているようになりますよね笑
ついつい常連に！
深夜に何か欲しくなったら西友の出番?

いなげや改装してますね。百均も入るし期待してます。

いなげや行く道、車通り多いのに歩道ほぼ無しで親子連れで行くには非常に危険なんですが、拡張したりしないのかな?

>>7883 検討板ユーザーさん

サブエントランス側から行くと車通りが少ない道があり、お子様連れでも安全です。
5分くらい歩くと到着するので行きやすいですよ。

>>7883 検討板ユーザーさん
今のところ拡張の予定はないですね
私もあの道の狭さには困ってます

>>7883 検討板ユーザーさん

いなげやの店長の出番でしょう。

マルエツ店長頑張ってるんだから。

王者オーケーの店長は高見の見物?

>>7887 匿名さん

オーケーの店長さんは正直もんです。
オーケーにはオネスト（正直）カードがあります。天候不順とかで野菜の不足とかには、急ぎでなければ他の商品で代替するように促す正直もんカードです。店長は常に正直であれ、正直あらずんば店長にあらず、オーケーの店長は吉祥寺の宝です。

6000万円の駅前まで交通不便なマンションに住み、汗だくでオーケーまで買い出しに行かないといけないなんて嫌ですね
ここの良さは、地盤かな

オーケーで生活費を節約、そして繰り上げ返済で金利も節約。これが賢い生活です。

>>7890 マンション検討中さん

金利で無く、利息でした。

>>7889 マンション掲示板さん

OK店長は宅配してくれるよ

低金利時代だから繰上げ返済しないで借り切ってる方が有利じゃない？

>>7895 匿名さん
それいいね

賃貸で出てたやつすぐに決まったんですね。
あの賃料で需要があるんだなぁ。

電動アシスト自転車使えば、オーケーまで少しは楽じゃない?

オーケーまでは、ちょっと距離ありますね。
現実的には、吉祥寺を利用する人が多いでしょうから、吉祥寺のライフあたりで買い物が無難かと。
オーケーは土日の買い出しって感じですかね。
マルエツも、もうすこし品揃えがよければと思いますが、あの規模ならしたかないかと。

このエリアで吉祥寺ライフ使う人なんて見たことないですね。

オーケーに自転車で行くのがだいたいの人かな。
ちょっと遠いけど、食費全然変わるもんね

サミットとか業務用スーパーまで行く人少ないのかな？

オーケー、行ったことないです。安いですか？
三鷹に行く機会が多いので、青果は中央通りの地産マルシェ、鮮魚や生肉店はコラル地下のお店を利用します。駅ロータリーのオオゼキも安いですね。

結局、敷地内にスーパーがあっても普段使わない。バスの待合室があっても、バスの並び列とは別だから意味がない。住み始めないと気がつかないことって、やっぱりあるんですね。

ちなみに、吉祥寺駅のライフは、もう閉店してるよ。

>>7904 匿名さん

私にも以前、普段使わない近くのスーパーがありました。台風の日、どうしても必要な食料をそのスーパーで買いました。ありがたかったです。思わず開いていてくれありがとう、と店長に言いました。店長は、開いているのは店だけじゃないです、お客様がいる限り私たちの心も開いています、と笑顔でおっしゃいました。マルエツでした。

ポエムｗ

>>7904 匿名さん
バスのりば潰して、スーパー大きくして、そのスーパーをオーケーにすれば最強だったってことかな？

OK利用の人が多いのなら、マンション名も、プラウドシティ三鷹にすりゃいいのに。
そうすれば、少なくとも名称詐称ではないわな。

>>7908 匿名さん
いつまで吉祥寺じゃない論争してるんですか
しつこい

論争？
しつこいって、そんな話一度もしたことないし。
吉祥寺へ行くより、三鷹のほうがバスも混まなさそうだし、OKもあるし、いっそマンション名も三鷹にしたほうが、わかりやすいのでは？っていうつもりで書いただけなのに、しつこいとかわけわからん。

ここの共用部棟って将来どうするんでしょうか？
木造建築物ですよね？木造なんて50年も持たないですよ。30年もたったら相当大きな修繕しないと持ちませんよ。
修繕積立金の根拠となる長期修繕計画は30年までしか見てません。30年以降は何も考えてません。
将来どうするんでしょうか？50年後に共用部棟だけ建て替えようとしても、奥まった場所だから重機が入れません。
ボロボロのまま放置でしょうか？買っている人は将来の爆弾抱えてることを理解してるのかな？

>>7911 匿名さん
週末にまたモデルルーム行くのでその点含めて聞いてきます！ついでに、プラウドシリーズの長期修繕計画はもう少し長そうです。https://www.nomura-pt.co.jp/business/renewalconstruction/repair/reprem...

>>7912 匿名さん

残念ながら、この物件では30年までの修繕計画しかありません。修繕積立金の計算は30年までで、それ以降は関係ないスタンスですよ。
そうですね、ご自身で確かめるのが一番だと思います。

>>7912 匿名さん
60年後までの修繕計画があったら、この木造をどうするつもりかしっかり聞いてきてください！壊すのか、修繕でもたせるのか…
仮に60年後まで修繕計画があったとしても、建て替えなければ60年後の木造なんて見るも無残な形だと思います。
7911さんに言われて、気になってきました…
とはいいつつ、60年後(30年後だったとしても)には、私はかなり年寄りなので共用部は使わない気がしますが(笑)ただ、ボロボロのまま負の遺産になるのは勘弁願いたいです。

>>7913 匿名さん
7912です。たしかに、クオリティブックを確認すると、「30年の長期修繕計画を立案しています」となっていますね。私の方が確認できていませんでした。申し訳ないです。野村不動産パートナーズのインタビュー記事を見ると、先に挙げた「re:Premium」は大規模修繕時に事後的に導入できるようで、これを入れるとかっていうのは安易な考えなんでしょうかね？大規模マンションなので、住民の意見集約は難しいと思いますが...

>>7915 匿名さん
インタビュー記事はこれです！https://www.data-max.co.jp/article/26118?rct=machi11

>>7914 匿名さん
7912です。聞いてみます！ただ、5期2次の申込当日になってしまうのですが...私も60年後にボロボロなのは嫌ですね（笑）なので、定期的なメンテナンスは必ず必要なんだろうなと思います。他方で、必要なくなったら取り壊して、お庭とかにしちゃえばいいんじゃないかとかっても思います。これも大規模マンションなので、住民の意見集約は難しいと思いますし、ものすごーく安易な考えだと思うのですが...マンションは管理が大事らしいので、もし購入したら積極的に管理運営には貢献したいと思っています！

>>7917 匿名さん

壊すにしても、ショベルカー的なものはどこから入れるんでしょうか…？

>>7918 匿名さん
小型重機とかあるでしょうし、お金はかかりますが、メンテナンス費用と比べて相対的にコストが安ければ、手作業でも行ったりしているようです。木造のあの程度の建物なら、奥まった一軒家と同じじゃないかと思ったりしたのですが、甘い考えでしょうか？

敷地内スーパーは使えない
バス待合室も使えない
共用部棟は爆弾

今まで聞いてた話と違いすぎです。

>>7919 匿名さん

旗竿地の一軒家も一応動線はありますからね。ここの共用部は完全に囲まれていますから、出来ないことはないと思いますが難易度は高いと思います。
あとは、管理組合で合意が取れるかですね。壊すのにもお金はかかりますから。どうせ使えないのは同じならそのまま放置で良いという考えの方がいてもおかしくありません。ただでさえ30年後の修繕積立金なんて無茶苦茶高くなるのですから。修繕計画を見れば分かりますが、30年後の大規模改修でちょうど積立金はゼロになる想定です。そこからの修繕費はまたイチから積立です。そんな中なので取り壊しも出来ないと思っていた方がいいでしょうね。
ここは修繕積立金が安いと言っていますが、安物買いの銭失いのように30年後に落とし穴が待っている物件です。

>>7919 匿名さん
60年後ですよ。私たちの想像もつかない重機が3日で
ピカピカのマンションにしてくれるので気にする必要もありません。

>>7920 匿名さん

同感です。
シンプルイズベスト。湾岸の何もないところのマンションではないのだから、余計な物はいらなかったと思います。

60年後のネガまでして本当に暇ですね

>>7921 匿名さん
建築の専門家なのですか？きちんと野村の方には聞いたのですか？聞いてもない素人の意見を適当に流して不安煽るのはやめた方がいいですよ。

スーパーも待合室も共用部もめっちゃ使ってるけど、言わないでおこう

>>7925 口コミ知りたいさん

ここで私が専門家と言っても信じないですよね？
ご自身で担当に確認したり、ご自身が信頼する専門家に直接お伺いした方がよいと思いますよ。

>>7926 匿名さん

やめてー！劣化が早まるー！笑

>>7927 匿名さん
ジャーこのあたりでどの物件がいいのか教えてくれww

>>7931 ご近所さん
別の名前出てくると今度はそこの営業か？ってなるのが匿名掲示板ですからね。
共用施設に魅力を感じるならここみたいに大規模を検討すればよいし、不要だと思うなら余計な費用のない中小規模を検討すればよいだけかと思います。
別にどちらも貶める必要ないと思います。

>>7932 通りがかりさん
そういうこと言わないから、マジで教えてほしい。別に、自分がいいと思ってる物件いうくらい良くない？そんなにこの物件の悪いところいうなら。おすすめいうのも匿名掲示板だからできるところなのでは。

私も武蔵野市・三鷹市で検討しています。

周辺だと金額気にしなければ三鷹駅前のシティハウス武蔵野
大規模キラキラ感あるプラウドシティ吉祥寺
落ち着きあるレジデンスコート吉祥寺

かなと。
金額で比較するとここかレジデンスコートかなと考えています。
皆様どうでしょうか。。。

>>7934 マンション検討中さん
私もそうです！レジデンスコートも見にいきましたがいいマンションでしたよね。ただ大き部屋でかつある程度見晴らしのいい部屋えおを抑えようとすると、レジデンスコートだと金額的に無難しかったので、こちらを選ぼうかと思っています。レジデンスコートは余裕があればとってもいいマンションだと思います！

うーん、どれもイマイチ

ここは過去ログ見れば言うまでもなく、レジデンスコートも全く落ち着き感ないよ

よくお調べになったほうがよいね！

>>7936 マンション検討中さん
ハイハイ。じゃーどこはいいいのか教えてくれって。

>>7937 無名さん
三鷹の杜ザハウス一択かな?
比較表とかないものかね

>>7938 鷹さん

三鷹の杜のここより優れてるところが見当たらない。

>>7939 マンション検討中さん
近くの中古か新築を買おうと悩んでいて
両方見ましたが、三鷹の杜の優れているところ結構多いと思いますよ。まあここの住人としては認めたくないでしょう。プラウドはリセールよさそう。
さてここの管理組合の運営、どうなるでしょうな。

三鷹の杜？
本気なんでしょうか。。。
プラウドのリセールも微妙そうですが。。。

どちらも良いマンションじゃん!

ネガっても、どちらも間もなく無くなるでしょ！

>>7939 マンション検討中さん

三鷹の杜見ましたが、閑静な雰囲気で良いと思いましたけどね！

そう言えば、前にどなたかがコメントしていて、とても気になっていたのですが、下の内容の、０分０ｍというのは、単純に虚偽広告等にならないのでしょうか？
盆明け、営業再開しているみたいですので、どなたかギャラリーに行く方がいましたら、野村営業担当者に聞いてみていただけないでしょうか？

以下、その方（７８５９さん）のメールコピーです。

Surprise1　○新設の敷地内バス停まで傘いらずの0分0ｍ。
→常識的に考えて部屋から0分はありえない。
→バス停まで、おおよそ3から5分はかかる。

Surprise2　○待ち時間も優雅に過ごせる、半個室のバス待合所。
→平日の昼間ならいざ知らず、平日の朝は待合室は人でいっぱい。
→こんな大規模なんだから当然といえば当然。入れるわけがない。

Surprise3　○朝7時台には吉祥寺駅行＆三鷹駅行が約2分間隔で運行。
→2分間隔で来るのは、朝の7時台のみ。
→吉祥寺駅行きと三鷹駅行きと合わせた本数。
→そして、バス会社が複数あることにも注意。(定期で乗るときには、別会社のバスには乗れない)

Surprise4　○朝夕はバス専用レーンで快適、公園の四季を感じるバスルート。
→バス専用レーンがあるのは一部の区間のみ。
→よって、当たり前だけど、混むし、時間も読めません。

Surprise5　○歩かないでバスに乗れば、通勤時間が自由時間に変わります。
→座れればそれなりに快適だろうけど、朝夕の混雑時にゆっくり読書をしたりするのはまず無理。
→せいぜい、スマホを触ったり、音楽を聞くぐらい。

Surprise6　○バス停降りたらすぐに商業施設。家まで0ｍの商業施設付き。
→スーパーがマンション併設なのはありがたいが、さすがに0mということはない。
→マルエツにないものは、駅周辺で買うしかありません。

Surprise7　○バス便だから実現したサンクスバリューで広がる人生のゆとり。
→価格が安いのは、駅遠バス便、詰め込み物件だから。
→これが、デベロッパの本音でしょう。

本日申し込みしてきました！入居できるの楽しみにしています！

>>7946 マンション掲示板さん
夜遅くまでお疲れ様です！

>>7945 匿名さん

マンション敷地内のバス停なら、0分0mでしょう。何が虚偽なのか、全く意味が分からないのですが。

また、それを営業に聞いたところで、どうなるの？とも思うけど。

ここは最初からギリギリの表現で集客してきているから、そういうやり方が合わないのなら、検討から外せばいいだけの話。

ギリギリの表現で集客しないと売れない物件とも言えますね。

素人目には0分0mは誇大広告にあたりそうだけど、そこは大手だからしっかり弁護士に確認した上で出してるだろ？駅直結でも徒歩1分表示が求められる中、一担当者だけの意見で0分0mと表記するのには勇気がいるし、会社も認めないでしょ。
もう現時点では待合室も出来てるんだし、場所も分かるんだから、0分0mがどんなものか自分の目で確かめればよろしい。私は0分0mの表記は別に許せるが、待合室にはがっかりだった。

確かに待合室には少しガッカリしましたね。
サブエントランス側のバス停のような屋根付きも一緒に作ってくれたら、もっと良かったのにと思います。
これから設置するのは難しいのでしょうか。

木造の共用棟もそうだけど、全てがコストダウンを追求した結果。

>>7943 匿名さん

プラウドが1位というのはわかるけど、三鷹の杜が2位というのはないかな。ここがなければ見向きもされないマンションだと思うよ。

こらこらっ!
どこの人か知らんが、煽りやめよー。
どちらも優良物件ですよ!

>>7953 匿名さん
シティは規模が大きいし目立つからな、ただシティを選ばず杜を選ぶ人もいる、その意味も考えた方がよいよね。
まあ両方いいマンションということかな！いずれも完売に向けてラストスパートという感じかな。

MR行く方足湯のこと聞いてみて

某サイトのことね。あれは確かに規模が大きいほど順位高くなり易い。ただ、他の客観的なデータ見ても、この２物件は他の三鷹武蔵野エリアで販売中のマンションより、明らかに進捗良いので、だいたい合ってると思う。中古市場で即上げしてるのも、販売中物件だと、この２物件だけじゃないかな。
この状況が面白くないって人も沢山いるだろうね。

>>7955 匿名さん

いや、ここプラウドのスレだから。

>>7958 匿名さん
別にいいでしょ。ムキにならなくても。

どのあたりが優良なんですか？

>>7960 匿名さん
どちらも値上がってるから優良なんじゃないですか？
主観でどうこういうよりわかりやすいです
それだけ需要があるってことがわかるので。

7961さんが申されている通り、需要以上に優良と示せる客観的な根拠はないと思いますが。立地、新築であることと価格のバランスが優れているから両物件とも売れているのでしょう。

>>7961 匿名さん

どちらも値上がってるのですか？何か根拠のない話しで盛り上がってたりしません？

>>7963 eマンションさん

プラウドは大規模やブランドで人気出るのもわかりますけどね。それと同価格の杜が同じように人気というのがイマイチわかりません。ましてや優れているというのはどの辺りでしょう？

ここで値上がったのは最初の頃にやってた割安の部屋だけだよねー。

地域相場からいって6000マン以上の部屋は値下がると思う。値下げ幅が賃貸住んでた方が良かったってことにならないといいが。

駐車場は全部埋まってるんですか？

>>7969 マンション検討中さん

人気の吉祥寺
駅まで快適なバス便
施設内のスーパー　
プラウド

人気の下連雀←どこそれ？
駅まで激混みのバス便←雨の日はさらに２割増し
施設内の大きなキオスク←キオスクよりは品が豊富
プラウド←名前で価値を高めようと必死

>>7969 マンション検討中さん

用地取得費が小さいから販売価格圧縮
鉄塔収入により修繕積立金圧縮

https://papa111.com/2019/01/09/post-544/

買いなのか、買いじゃないのか、よくわからんレポート
まあ、それなりに細かく分析しているが。

ここで値が上がったとか、いやいやとか、やっている人は検討者でもないでしょう。ほんの一部屋の話。基本的にここを買っている人は自分のマイホームを手に入れたい都内勤務のサラリーマン層が背伸びして買っているような普通のマンション。それが吉祥寺近くで値段も背伸びしたら手に入れられるくらいだから好調。そりゃ自分のマンションが高く売れたら嬉しいだろうけど、そんなことより念願のマイホームでどう過ごすかの方がよっぽど重要でしょう。
コロナの中でも捌けるのだから需要のあるマンションなんでしょうね。

>>7975 匿名さん

あなたどこの人なの？
これまで、このサイトで散々炎上したワードをまた持ち出して、またここをネガ一色にしたいの?

ギリギリの表現とか色々あるかもしれないけど、野村の営業さんも必死で頑張ってるんだから、余計な邪魔しないでください!!

>>7977 匿名さん
部屋散々詰め込んだから、最初の頃の部屋だけ安くできたでは?
送電線は修繕費少しは安く（余計なもの作らなければ、もっと安くできた）する効果あるだろうけど、なんだか不快でやだなー

第一期は、パンダ部屋が安かったからね。
結局そのあとは、すぐに完売しなくなったね。
送電線が嫌な人は住めないよね。

マルエツ以外のスーパーを利用するとなると近くだとあまいけでしょうか？

>>7983 マンション検討中さん
東側のいなげや、サミット、西友も人気ありそうです。

>>7977 匿名さん

あまりご存知ないようですが、用地取得にかなりの経費が掛かってしまったため、建物のグレードを下げています。また、鉄塔の収入なんて、微々たるものです。

だから鉄塔は嫌われるんですね。修繕積立金が圧縮できるほどの収入が得られれば受け入れられる人も増えると思うのですが、現状そうではないので、本当に気にしない人しか、検討の対象にはならないようです。

一部には、雨の日に火花が散るのが見たい、という人もいるようです。

>>7980 匿名さん

もう一つ忘れてはならないのは
バス待合い室ではないですか。
このところ落雷が激しい気象です。
待合い室はバス待ち時間が苦にならないだけでなく落雷から命を守ってくれます。

メリットデメリット含めてマンションマニアの情報見た方が有益かと。https://manmani.net/?p=17079

>>7986 匿名さん さん
そんな確率何パーセント何ですか?
それに関する必要性が全くよく分からない、、、

当たるか当たらないか50パーセントです

バス待合室に入れた人だけ落雷を免れるなら、
1000分の1とかの確率じゃないですかね。
いったい、何人入れるんだか。

>>7985 匿名さん

グレードがいまひとつなのと、詰め込みすぎなのは、そういう理由だったんですね。
供用施設が木造なのも、それが理由なんでしょうね。
なんだか残念でなりません。

マンション名ふくめ、グレーな広告がやたらに多いのは、そういうことですか。
いろいろつながりました。納得

>>7987 匿名さん

マシンョンマニアさんの記事は、ダメな物件だとしても決してけなさないので、あんまり参考になりません。
ここがダメとかではなく。

>>7991 匿名さん
グレードがいまひとつってどこに書いてるんですかね？記事には「単価なりのものとなっていました」と書いてありますけど...

>>7993 匿名さん
ガーデンクロス東京王子のように酷評している時はしてますよ（https://manmani.net/?p=32950）。少なくとも匿名でごちゃごちゃ言ってる人たちよりはあてになるかと。

>>7991 匿名さん
それと、木造を利用しているのは野村不動産のCSR活動の一環です。ご参考までに。https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000224.000025694.html

>>7991 匿名さん
連投ですみません。見返したら喧嘩を売ってるみたいな口調になったので謝ります。ただ、事実誤認があるんじゃないかなと思った次第です。悪意はありませんので。

>>7997 匿名さん
いえいえ、気にしておりませんので。
どんどん忌憚ない意見を出していきましょう！

共用部は、そういう理由でしたか。
そうだとしても、立て替えしづらい場所に木造を建てるのは、批判されてもしょうがない気がします。
グレードがいまひとつというのは、MRの話や実際の建物を見た印象ですね。
昔ほどひどくありませんが、いわゆる長谷工施工のコストダウンマンションだと思いました。
逆にお聞きしたいのですが、こちらのマンションってグレードは低くないとお考えですか？
よかったら、この部分はグレードが低くない等教えていただけると助かります。

>>7995 匿名さん

読みましたが、酷評しているようには読めませんよ。
この人の記事は、デベロッパーとケンカしないように、最後は無難なまとめ方ばかりなんですよ。
なので、私は信用していません。

>>7999 匿名さん

三井健太さんとかに酷評してもらうと、良い感じかもですねえ。