マンション比較中さん
[更新日時] 2020-11-06 08:19:25
所在地:東京都三鷹市下連雀五丁目930番1、930番53(地番)
交通:JR中央線 「吉祥寺」駅 徒歩23分 他、バス利用可能
土地権利/借地権種類:所有権
用途地域:第一種住居地域
構造・規模:鉄筋コンクリート (一部鉄骨造) 地上8階
(商業共用棟:鉄骨造、中庭共用棟:木造となります。)
総戸数:678戸
敷地面積:26,405.00m2
間取:3LDK ~4LDK
専有面積:66.36m2 ~ 90.68m2
バルコニー:10.41m2 ~ 22.28m2
管理会社:区分所有者全員で管理組合結成後、野村不動産パートナーズ株式会社に委託予定
売主:日清紡ホールディングス株式会社(土地売主)、野村不動産株式会社
施工:株式会社長谷工コーポレーション
【住民板に移動されておりましたので、東京都下の新築分譲マンション掲示板へ戻しました。2020.11.6 管理担当】
[スレ作成日時]2018-05-03 07:42:24
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
東京都三鷹市下連雀五丁目930番1、930番53(地番) |
交通 |
中央本線(JR東日本) 「吉祥寺」駅 バス10分 「プラウドシティ吉祥寺」バス停から 徒歩0分 (建設現地敷地内 2020年春開設予定)(上り) 中央本線(JR東日本) 「吉祥寺」駅 バス6分 「プラウドシティ吉祥寺」バス停から 徒歩1分 (2020年春開設予定)(下り) 中央本線(JR東日本) 「三鷹」駅 バス10分 「プラウドシティ吉祥寺」バス停から 徒歩0分 (建設現地敷地内 2020年春開設予定)(上り) 中央本線(JR東日本) 「三鷹」駅 バス6分 「プラウドシティ吉祥寺」バス停から 徒歩1分 (2020年春開設予定)(下り) 京王井の頭線 「吉祥寺」駅 バス10分 「プラウドシティ吉祥寺」バス停から 徒歩0分 (建設現地敷地内 2020年春開設予定)(上り) 京王井の頭線 「吉祥寺」駅 バス6分 「プラウドシティ吉祥寺」バス停から 徒歩1分 (2020年春開設予定)(下り)
|
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
678戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上8階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2020年01月竣工済み 入居可能時期:2021年01月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]日清紡ホールディングス株式会社 [売主・販売代理]野村不動産株式会社 [復代理]野村不動産アーバンネット株式会社
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施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
管理会社 |
野村不動産パートナーズ株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
プラウドシティ吉祥寺口コミ掲示板・評判
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6042
マンコミュファンさん
>>6039 マンション検討中さん
営業の方に聞いてみたら教えてくれないものでしょうか。
ここの掲示板で聞いても推測の域を出ないのでは?
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6043
匿名さん
久しぶりに覗いたら、まぁ買う気もマンション購入も検討していないおヒマな方々が騒いでいる事。笑
人気エリア!?のマンションは大変ですね。
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6044
評判気になるさん
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6045
評判気になるさん
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6046
通りがかりさん
買う気ないマンション掲示板でネガキャンしてる人って何なのでしょう?余程暇なんでしょうね。
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6047
マンション検討中さん
70戸と言うことはD棟の約7割は申し込みってことかな??
あと一息ってところ?
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6048
検討板ユーザーさん
すごい人気のマンションですね!
1期で購入した方が羨ましいです。
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6049
口コミ知りたいさん
>>6046 通りがかりさん
競合他社の営業
周辺マンションの住民
他のマンション買った人
自称マンション評論家
この辺りでしょうね
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6050
匿名さん
もうほとんど終わりですか?
苦戦すると思ったらあっさりなんですね!
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6051
匿名
この辺に住んでる者ですが、下連雀のバス停に近いのはかなり◎ですよ。
東八沿いのバス停は時間1、2本ですからね
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6052
匿名さん
>>6051 匿名さん
地元民なら、東八沿いと比較しても意味がないことくらい、わかりますよね。
下連雀は本数多いけど、雨の日は乗れず、何本か見送る必要があり、その時間を見越して早く家を出なければいけない。
地元民の視点だと、下連雀が◎じゃなくて、下連雀5丁目が◎なんですよ。オーベル住民で混雑はしているけど、乗れないほどは混まない。
だから、プラウドシティのバス停は、乗る時は使わず、降りる時だけ、だと思います。
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6053
マンション検討中さん
>>6052 匿名さん
地元ですが、誇張して書かなくても良いですよ。下連雀バス停は1分また二台で来ることも多いです。まさに山手線状態です。
書き方に悪意あります。
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6054
評判気になるさん
バス便なので慎重になりますよね。私も地元が別なので不安です。
この辺から安定して8時に吉祥寺駅に着こうと思ったら、何時にバスに乗れば良いんでしょうか?20minくらい見ておけば安心出来ますか?
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6055
匿名さん
>>6054 評判気になるさん
積み残し問題がありますからね。20分見ればいいと思いますが、雨の日はちょっと読めませんね。
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6056
匿名さん
>>6053 マンション検討中さん
仰る通り、続けて2台来ることもありますが、すぐに乗れる訳ではないことは、地元の方ならわかりますよね?今日も積み残しにより、何台も見送りましたけど。
どこに悪意があるのかわかりませんが、積み残しのある下連雀より、おそらく1回で乗れるであろう下連雀5丁目の方が使い勝手が良いのでは、ということです。これも地元の方なら、ご理解いただけますよね?
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6057
評判気になるさん
>>6055 匿名さん
ありがとうございます。
やっぱり雨の日ですよね問題は。。
決まる保育園の場所にもよりますが、自転車か徒歩を考えます。
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6058
名無しさん
>>6056 匿名さん
歩いて3分くらいなら場合によって五丁目のバス停の方に歩くのもありですかね。
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6059
匿名さん
>>6056 匿名さん
確かにそうですね。しかも下連雀までは近いようで遠い。連雀通りと吉祥寺通りの2つの信号待つ可能性がありますから。これがどちらも長い。。。エントランス前だと積み残しの可能性もあるから、仰る通り下連雀5丁目が無難かもしれませんね。そのうち牟礼団地まで歩くなんてツワモノも現れるかもしれませんが。
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6060
通りがかり
下連雀五丁目のバス停だと、この物件のサブエントランスからすぐですよね。
混む時間に乗る場合や部屋の位置によってはサブエントランス使用して5丁目バス停の方が便利な場合もあるかもしれないですね!
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6061
匿名さん
>>6056 匿名さん
自称マンション評論家の地元民。
こんなところでよろしいかな?
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6062
匿名さん
>>6061 匿名さん
購入者の方でしょうか?6056さんではありませんが、失礼ではないですか?
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6063
通りがかりさん
下連雀五丁目がマルなのは、現時点の状況にすぎない。
プラウドができたら、13系統がよほど増便されない限りキャパオーバーでしょうね。
どうしても乗りたい人は、下連雀まで歩いたほうが確実。バスの選択肢が広がるから。
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6064
匿名さん
>>6063 通りがかりさん
既に下連雀もキャパオーバー気味です。バス乗れるのか不安になりますね。
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6065
検討板ユーザーさん
実際通勤時間帯のバスに乗ってみればいいのに
全然乗れますよ
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6066
匿名さん
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6067
マンション検討中さん
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6068
匿名さん
>>6065 検討板ユーザーさん
それいまの話しですよね。700世帯が増えるわけですから、もう少し危機感を持たれた方がいいと思いますよ。購入者さんですよね?
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6069
匿名さん
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6070
マンコミュファンさん
>>6061 匿名さん
6053さんは事実をつたえてくれてますよ!
購入者さんでしょうが、荒らされてイライラする気持ちは分かりますが検討者の方もいらっしゃるので色々な意見があっても良いと思います。
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6071
匿名さん
>>6069 匿名さん
具体的には決まっていません。希望的観測です。
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6072
マンション検討中さん
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6073
匿名さん
>>6072 マンション検討中さん
検討中、の立場です。あなたはどの立場?
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6074
通りがかりさん
通勤ラッシュ時に増便して、日中の空いている時間に減便予定だと営業の方が言ってましたよ。
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6075
マンション検討中さん
>>6074 通りがかりさん
トータルの本数は変わらないということでしょうか?日中は10分に1本だから、これ以上減るのもどうかと思いますが。いろいろ限界なのですかね。
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6076
匿名さん
>>6074 通りがかりさん
1馬力のうちにとって、日中に妻子が出掛けることを考えると、日中の減便はマイナスですね。減便するくらいなら今のままでいいんだけど、そうしないと乗れないくらいの混雑が予想されるということか。
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6077
通りがかりさん
日中の減便?初耳ですね。
平日の日中は杏林大学の学生も多く利用します。
減らすにも限度がありますよね。
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6078
通りがかりさん
>>6075 マンション検討中さん
トータルの本数はほぼ変えずに、時間帯の操作を交渉する予定だと聞きました。
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6079
マンション検討中さん
>>6078 通りがかりさん
まあ小田急も民間ですから、単純に本数増やすというわけにはいかないでしょうね。
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6080
匿名さん
>>6078 通りがかりさん
交渉する予定、ということは、結局何も決まっていないということですか。何も決まってないなら、この話題は終了しましょう。
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6081
匿名さん
>>6070 マンコミュファンさん
返信遅くなりました。購入者に失礼なんで立場書いときますけど、すいませんただの野次馬なんです。
数年前に新築マンション購入しているので、その後の世の流れというか、大規模の掲示板は好きで覗いてます。
私の立場だと、何故購入も検討もしていない人が必死でマンション下げる流れにしたいのか理解できないんですよ。そこまで必死に下げる必要性を正直に書いてみては?
恥ずかしくて、もしくは立場明かすわけにはいかないけど売れて欲しくない人の集まりですよね。理解は出来ないけど、お立場は手に取るようにわかります。
また、覗きにきます!
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6082
マンション検討中さん
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6083
検討板ユーザーさん
野卑な投稿多いですね。マンションの質下げるだけだから野次馬とか検討者面とか去ってもらえないかな。
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6084
匿名さん
ここにきて、引渡時期を6月下旬に変更するとは。年末年始や夜遅くまで工事してるってここに書いてあったのは、本当だったんだね。それでも間に合わなかったのか。不安でしかないです。
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6085
口コミ知りたいさん
>>6084 匿名さん
6月入居なのは今後の契約者ですから、3月から5月の引越しの枠が既存の契約者でいっぱいになったからだと思いますよ。
入居計画の見通しが甘かったですね。
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6086
匿名さん
>>6085 口コミ知りたいさん
引越しの枠が埋まったという理由にしたいだけで、そんな理由で延期する物件、聞いたことないですよ。本当にそうだとしたら、年末年始の契約者の引越しが5月6月になってるはずですが、実際そうではないですよね。
入居後も隣の部屋の内装工事が続いてるとか、勘弁して欲しい。
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6087
評判気になるさん
>>6086 匿名さん
3月以降の残工事の内容次第ですが、内装工事ってかなりうるさいですよね。資材の搬入なんかも、子供が近づいたら危ないですし。
まー引越し手配よりも、職人の集まり具合や施工熟練度の問題と思います。
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6088
通りがかりさん
過去レスでは、4期のD棟は来年入居予定になっていたみたいですね。
むしろ工事が早く進んで、購入希望者も多かったから入居早めたんじゃないですか。
それにしても、販売順調ですね。
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6089
匿名さん
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6090
匿名さん
>>6088 通りがかりさん
第一工区の入居が、3月から6月になるということですので、工事が早く進んでということではなく、工事が遅れたことが原因ですね。
販売順調かどうかではなく、逆に売れずに残ってて良かったのでしょう。2020年3月入居予定住戸が全部売れてしまっていたら、違約金払うか、無理やりにでも工事を間に合わせるかしかなかった訳ですからね。
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6091
匿名さん
>>6090 匿名さん
MR行かれた事ありますか?
D棟は、2021年入居と聞いてましたよ。
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