プラウドシティ吉祥寺

ただの通りすがりです。
ゆくゆくはマンションを購入しようと思っているので、通勤圏内のいろいろなマンションの掲示板を見て参考にしています。
ここのMRにも現地にも行ったことはありませんが、掲示板やHPを見る限り住むにはとても良い環境で買いたくなるマンションだと思いました。
ただ、やはり約700世帯もあるのでバスの事だけ気がかりですね。始発バス停かシャトルバスがあれば良かったと…。購入された方はどのようにバス混雑？そもそも乗れない？を納得されて買われているのですか？
なんとなくどうにかなるでしょと思ってるのですか？

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>>4150 マンション掲示板さん

>>4150 マンション掲示板さん

バスも公共交通機関という位置付けだから、感覚は電車と同じではないでしょうか。通勤時の中央線が混んでるからないしは乗れない可能性があるから買わないという判断をされる方はそこまで多くないと思いますが。
因みに、私は春と秋は自転車か徒歩で夏と冬はバスを使おうと思ってます。電車については吉祥寺と三鷹と久我山のどこでも通勤可能なのですが、ここに住むならやはり吉祥寺使いをしたいと思ってます。仮に目の前のバス停が乗れなければ、下連雀まで歩いて行けばいいかなと思っています。

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二期申し込みしました。
ポジするつもりはないですが、
MRで聞いた話だと契約していく人は、
営業がプッシュしなくとも、契約者がマンションを見て比較してスムーズに決めていくケースが多いみたいです。
営業や身内から見ても勧めやすく分かりやすいのかもしれません。
野村の関係者も契約しているようです。
私にとっても100点では無いですが、近隣の新築と比較して決めました。

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>>4151 匿名さん
下連雀からであれば時刻表を気にしない山手線感覚のバス出てますのでストレスはないですね！
バス複数路線の恵まれたバス便は逆にメリットと考えてます。
吉祥寺からも常にバスが始発待ちしてる状態ですし

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ここで今まで、散々ネガを書かれても現時点までの結果に変わりわないですね。
検討者がネガポジを天秤に掛けて決めた事に大きな意味はあるんじゃないですか？

価格、立地、建物のバランスが新築競合に比べて抜けてると感じてます。

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>>3913 マンション検討中さん
6時半から8時半までで計算し直しても、現状から8人の増加となりました。一割くらい増便が必要なのではないかと思われます。

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>>4155 eマンションさん

現状の乗車率や定員数をどのように考えられてます？使う側からすれば、利便性の向上は大変ありがたいのですが、1割増便する必要ありますか？
というか、ここでバス乗れない問題が出てくるようであれば、この先に住まわれてる方や三鷹の杜は致命的になってしまいますね。
まあ積み残しが頻発するようであれば、間違いなく増便するでしょうけどね。

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三鷹市も携わっている都市計画の為、交通や商業の利便向上に関しては行政の後押しもあるのではないかと思います。
認可保育園、学童保育なども誘致している為、
下連雀地区のシンボルになる場所かと思います。

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通勤通学で1バスあたり今より10人くらい増えるのはキツいよね、三鷹の杜なんて尚更。使う駅にもよるけど下連雀バス停に出た方がいい、ってなりそ。

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複合路線の為吉祥寺行き、三鷹行き、久我山行きに分散する事も加味すれば1バスあたりの負担も減りますよね！自転車や車通勤もいれば尚更。

掲示板見ていて感じるのは700世帯全員が同じバスに乗るようなネガ表現は大袈裟すぎると思います。

私自身フレックスなので通勤ラッシュは外して出社するつもりです。

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ここって棟によって2021年入居で一期の方々の一年後になるみたいですけど、2020年入居の方が入る時期に、まだ他の棟や関連施設等々の工事をしているということなのでしょうか？
一般的な大型マンションのケースなどわからず不勉強な質問なのですが、ご存知の方いらっしゃいますか？

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>>4161 マンション検討中さん

それ勉強してきてください。笑

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>>4161 マンション検討中さん
2021年入居D.I塔の内装を残すのみと聞いてます。共用や商業施設は2020年3月には、完成してます。B塔を契約しましたが生活には支障ない程度と聞いています。多少、工事関係者や内覧される方の出入りはあるかと思いますが、養生などもあるので気にしなくとも良いのかと思います。
実物が出来れば内覧メリットがありますので
悩んでいる方は良い機会かと思います！

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>>4164 口コミ知りたいさん
埃っぽさや騒音等のリスクはなさそうなのですね。ご回答ありがとうございました！

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>>4156 匿名さん
現実的な定員50人、現状乗ってる人47人、乗車率94パーセント、一台当たり乗れない人5人。

現状ここまで酷くないから一割増は不要ですね。

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>>4167 通りがかりさん
もう辞めませんか？
二期二次までの結果で根拠の無い過度なネガは購入者には意味がない事がわかりましたかので。。。
価格表からネガ数名が書き込み無くなったので掲示板として機能できそうです！

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一斉に静かになった。

ここの管理費が異様に高い理由って何方か聞いた人いらっしゃります？

週末に申込書類書くのは良いんですが、書く直前にそれだけ聞くのも気が引けてしまって。

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>>4174 匿名さん
大規模なのに、、、
共用施設が多いからでしょう！使わなければ損損

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>>4174 匿名さん
営業の方からは24時間有人管理のため、高くなってると聞きましたよ。
修繕費の方は、値上がりも少なく一応大規模のメリットはあるみたいです。

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ありがとうございます。人件費でしたか。設備は特に変なもの無いですし、そうですよね。
６００世帯も居るので施設をどう使うか、交流会や育児世帯のイベントとかボランティア募った講習会ですかね。
主婦予定ですが閉じ籠るのが苦手なので色々参加したいなと思います。

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>>4176 口コミ知りたいさん
人件費は高いよなー
修繕費は元が高いから、値上がり幅少なくてもって感じはするね

有人のメリットって何でしょう？何か起こった時に対処してくれる何でも屋さんってこと？

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>>4178 eマンションさん

あとは治安維持ですかね。いざという時に便利かどうかは別として、夜に管理人が居た方が安心します

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二期二次はどのぐらい申し込みはいってるんですかね？あの規模で20戸販売であれば、販売終盤してるイメージですかね。
売る側も2021年のお部屋にターゲット絞ってる感じですかね。

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2021年入居はD棟だけでしたっけ？

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D棟だけってMRで聞きました。かなりD棟問い合わせきてるみたいですよ、、、

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そうなんですね！ありがとうございます。
病院向きだけどお見合いしないので人気なんですかね。

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>>4182 マンション検討中さん

再来年のローンを設計できるなんて、羨ましい。いまの私は子供も仕事もどうなるのか分からないのに。とりあえず夫のほうでローン組んだ感じです。

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なんだかんだで売れてるみたいだね
駅近だと買える人限られてるからバス便の中では1番人気なのかしら

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>>4184 評判気になるさん
一期即完売分も販売タイミングら再来年のローン実行でしたよ。

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マンションは管理で選べともいいますよね。野村の管理は評判が良いと聞きます。確かに管理費はお高めですが、良い状態で維持してくれるならば。
個人的には戸建てと比較していた時に、マンションのセキュリティと管理と、あとディスポーザーが決め手となりマンションにしました。
井の頭線利用者なので、ここならバスで久我山か、井の頭公園駅(距離的には実は最寄り)まで徒歩です。

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マンション内で買い物できるのはとても便利ですよ
今のマンションもそうですが思った以上にホント助かります
特に子供が小さいと

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野村のマンションは購入後の下落が低くて有名です。

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資産価値が維持しやすいし、このマンションでの生活は楽しいと思います

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>>4188 匿名さん
確かにそうですよね。
今の住まいもかミニスーパーの隣ですが、冷蔵庫代わりに使ってます！

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>>4191
買い物の時間短縮に加えて自宅にストックしておく必要がなくなりますからね！

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>>4192 匿名さん
たしかにすぐ買いに行けるのはいいね！

ただ、近所中の人達も利用できて、混雑ガヤガヤするのも個人的にはあまり好かないのと、Ｇの大量発生は避けられないかな。他の住人用の駐輪場はないし

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>>4189 匿名さん

そうですね。私は実際に野村のマンションでステップアップしましたよ。吉祥寺圏でこの規模のプラウドはここだけですし、将来的にも安心ですね。

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>>4192 匿名さん

フラッと行けるのが本当に魅力ですよね。ただ気軽に行けるが故に、無駄遣いと体重が増えてしまいがちです。笑

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>>4194 匿名さん
野村って割高で販売するせいか、リセールは下がり幅がでかくてイマイチですよね。
相当運が良かったんですね！

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利益は厳しいと思いますが残債割れは無く安泰かと思います。将来的には住み替えも容易かと思います。

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>>4196 マンション購入予定さん
野村は値下がりほとんどしませんよ
運が悪かったですね！

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>>4196 マンション購入予定さん

そう割高と思ってましたが、リセール時にはさらに割高で売れました。笑 ブランドマンションならではなんでしょうね。
いまは市場ピークだから確かに利益出すのは難しいかもしれませんが、それでも周辺と比べてこのマンションに割高感はありませんよね。条件さえあえば、ここは買いだと思いますけどね。

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