プラウドシティ吉祥寺

>>6200 検討板ユーザーさん

駐車場の先に駐輪場があって、駐車場内を自転車がバンバン通ることになるから、車好きにはオススメしないよ。あの動線は本当に危ないし、なんとかならなかったのかと思う。

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>>6202 匿名さん
自転車は自転車専用の出口があるので、車の行き来するエリアには入りませんよ。
ちゃんとした図面集見れば分かることだと思います。

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>>6203 eマンションさん

サブエントランス側は、駐車場内を通過しないと、駐輪場に辿り着けない設計ですよ。

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>>6204 匿名さん

図面を見ると管理用扉がありますから、車・バイクの駐車場と駐輪場は行き来できないと思います。

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>>6198 匿名さん

横から失礼します。バス便物件でバスに乗れないのは、不動産としても住宅としても致命的です。まだ入居前ですから細かなことなのかもしれませんが、実生活が始まればそんな悠長なことは言ってられないと思いますよ。本来は購入前にしっかり理解しておくべきだし、売主もこれだけバス利便謳ってるのだから事前に手を打っておくべきと思いますけどね。まあ売り終わったら「バス会社に直接交渉して下さい」の一言で終わりだと思いますけどね。

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>>6206 マンション掲示板さん
何本か見送れば乗れるでしょう、くらいに考えてる人は多そうですね。
実際何十分も乗れなかったりするのでしょうか？

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バスの話は過去ログ読んで下さい。

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>>6207 マンション掲示板さん

通勤時は5分間隔でしょうから2本スルーで10分から15分待ち、さらにバス停までやEV待ちの時間、井の頭通りの渋滞などを考えると乗りたい電車の40分前くらいに家を出る感じでしょうか。

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バスは混むのは分かって買ってるっしょ普通の方は。

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電車も混んでたら数本見送る。同じですよね。

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>>6209 マンション検討中さん

しかしここの広告だけ見てると「0m0分のバス停から山手線並みの2分に1本で運行、さらに専用バスレーンで時間も正確。徒歩10分よりも寧ろ便利」と、さぞかし快適で便利なのかなと錯覚してしまいますが、実際は40分の可能性もあるのですね。勘違いして買ってる人たくさんいそうですが、実態と異なるなら優良誤認になるのではないでしょうか。

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三鷹行きと吉祥寺行きを混ぜている上に、複数のバス会社が通る路線。
あの書き方だと悪質さを感じますね。

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>>6213 匿名さん

いや、普通だと思いますけど…
受け取る側の問題では？

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2分に一本。
ここに違和感を感じるか、感じないかだよね。
地元の人が読んだら、どう思うだろうね。

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駅近は坪400当たり前ですからね

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いくらバスの専用レーンがあっても駅前があの狭さじゃ、、、
ドンキ前のバス停の行列半端ない　
家族2人がバス通勤or通学だとすると定期代でプラス18000円　
住宅ローンに換算すると駅徒歩で650万円高い物件で月額ＣＦが一緒。（45歳以下の場合）
通勤ストレス、時間のロス　バス終了後のタクシー代　子供の習い事の選択肢などを考えると倍の1300万円くらい高くても駅から15分以内に住みたくないか？

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>>6218 匿名さん

住みたい人以外ここにこないのでは？

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本気で検討しているなら、実際雨の日に乗ってみるのが一番ではないでしょうか？
通勤時間帯によっても状況は変わるので、ここで聞くより早いかと。
ちょうどここ一週間は天気悪そうですし。
遠方に住んでいる、仕事が休めない、というのは言い訳で、本気なら実際行って乗ってみるのが一番では？
百聞は一見にしかずです。
ちなみに、実際自分の通勤時間帯に乗ってみましたが、待ち時間は問題無いと思いました。
仮に住むなら、待ち時間で時間を無駄にしたくないので、定期は買わず来たバスに乗り、とりあえず三鷹か吉祥寺に出るのを選びます。
しかしこの先、通勤代が出なくなった時や、育産休の間はバス代自己負担になってしまうので別物件にしました。

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>>6218 匿名さん
ここの検討者って新築に惹かれてる人が多いのでは？
プラス1300万で駅徒歩15分じゃ、買えて築10年とかでしょ。

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