マンション比較中さん
[更新日時] 2020-11-06 08:19:25
所在地:東京都三鷹市下連雀五丁目930番1、930番53(地番)
交通:JR中央線 「吉祥寺」駅 徒歩23分 他、バス利用可能
土地権利/借地権種類:所有権
用途地域:第一種住居地域
構造・規模:鉄筋コンクリート (一部鉄骨造) 地上8階
(商業共用棟:鉄骨造、中庭共用棟:木造となります。)
総戸数:678戸
敷地面積:26,405.00m2
間取:3LDK ~4LDK
専有面積:66.36m2 ~ 90.68m2
バルコニー:10.41m2 ~ 22.28m2
管理会社:区分所有者全員で管理組合結成後、野村不動産パートナーズ株式会社に委託予定
売主:日清紡ホールディングス株式会社(土地売主)、野村不動産株式会社
施工:株式会社長谷工コーポレーション
【住民板に移動されておりましたので、東京都下の新築分譲マンション掲示板へ戻しました。2020.11.6 管理担当】
[スレ作成日時]2018-05-03 07:42:24
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物件概要 |
所在地 |
東京都三鷹市下連雀五丁目930番1、930番53(地番) |
交通 |
中央本線(JR東日本) 「吉祥寺」駅 バス10分 「プラウドシティ吉祥寺」バス停から 徒歩0分 (建設現地敷地内 2020年春開設予定)(上り) 中央本線(JR東日本) 「吉祥寺」駅 バス6分 「プラウドシティ吉祥寺」バス停から 徒歩1分 (2020年春開設予定)(下り) 中央本線(JR東日本) 「三鷹」駅 バス10分 「プラウドシティ吉祥寺」バス停から 徒歩0分 (建設現地敷地内 2020年春開設予定)(上り) 中央本線(JR東日本) 「三鷹」駅 バス6分 「プラウドシティ吉祥寺」バス停から 徒歩1分 (2020年春開設予定)(下り) 京王井の頭線 「吉祥寺」駅 バス10分 「プラウドシティ吉祥寺」バス停から 徒歩0分 (建設現地敷地内 2020年春開設予定)(上り) 京王井の頭線 「吉祥寺」駅 バス6分 「プラウドシティ吉祥寺」バス停から 徒歩1分 (2020年春開設予定)(下り)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
678戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上8階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2020年01月竣工済み 入居可能時期:2021年01月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]日清紡ホールディングス株式会社 [売主・販売代理]野村不動産株式会社 [復代理]野村不動産アーバンネット株式会社
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施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
管理会社 |
野村不動産パートナーズ株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
プラウドシティ吉祥寺口コミ掲示板・評判
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2903
匿名さん
>>2902 匿名さん
4・50年先はさすがにわかりませんね。ただ、吉祥寺商圏であること、井の頭公園から至近であること、この2つがある限り価値はある程度安定していると思いますが。
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2904
匿名さん
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2905
マンション検討中さん
>>2903 匿名さん
資産価値にとらわれず、永住目的で購入するマンションですから、安定した価値を求めるマンションではないですよ。
資産価値を求めるのであれば、駅近です!
プラウドシティ吉祥寺はバス便物件ですよ。
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2906
マンション検討中さん
おそらく市政的にも井之頭公園はなくならないと思います
吉祥寺人気も歴史的ですし
このエリアの人気は普遍と思います
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2907
匿名さん
>>2905 マンション検討中さん
2903さんではありませんが、資産価値は求めないと書かれているようですが。
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2908
マンション検討中さん
>>2907 匿名さん
見直してみましたが、どこをどう読むと、資産価値を求めないと書いてあるのか、理解ができませんでした。
でも、プラウドシティ吉祥寺に資産価値を求めないというのは、同じですね。
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2909
匿名さん
>>2906 マンション検討中さん
井の頭公園公園は都立です。
尚更このご時世には潰されることはないと思いますけどね。
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2910
マンション検討中さん
以前こちらに通学路について書き込みをさせていただきましたが、売れ行きばかり気になって、小学校のこととか、気にする方はあまりいないのかな。2LDKも多いし、やっぱりファミリー層はそんなにいないってこと?改めて聞きたいんですが、小学校への通学路は、ここ通るんですか?流石に危ないですよね?でも、ここ避けるために遠回りしたら、小学校までの道のりが、さらに遠くなりますよね?
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2911
匿名さん
あのー、
そんなに通学路が気になるようでしたら、検討から外すしか方法はないと思われます。
道路は変わらないですし、変えるにしても時間がかかりますし。
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2912
マンション検討中さん
>>2911 匿名さん
検討から外すかどうかは自分で決めますけど、まだ検討している段階なので、通学路がどうなるか知りたいし、意見が聞きたいのです。匿名さんのお子さんは、この道路歩けると思いますか?
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2913
匿名さん
>>2912 マンション検討中さん
そこは通らないと思いますよ。手前で一旦右折してガードレールのある歩道を行き、一つ目の横断歩道を渡りそのまま人見街道に出て左折、信号機のある横断歩道を渡り小学校に到着。
緑色のスクーゾーン的なところを歩いて行きます。
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2914
匿名さん
地図的に見るとこんな感じです。
三鷹市の出典です。
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2915
マンション検討中さん
この狭い道路は学校の近辺だからプラウドシティ住民に限った問題ではないですね。
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2916
匿名さん
>>2915 マンション検討中さん
まぁ、俗に言う大規模マンション建設による既存生態系の破壊。
義務教育課程における様々な弊害、周辺道路の渋滞。まぁ、でもこちらは行政も織り込み済の開発ですから街の発展にも大いに寄与すると思います。
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2917
マンション検討中さん
通学路の情報ありがとうございます!でも、最後はガードレールがほとんどない道路剥き出しのところを通る必要があるんですね。こっちはこっちで、危ないですね。
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2918
匿名さん
>>2917 マンション検討中さん
そうですね。最後はほぼガードレール無しなので親としては心配であります。
ただ思い返してみると自分の通学路も生活道路はガードレール無しが多かったので児童も見守り隊の方もドライバーにも気をつけてもらいたいですね。
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2919
マンション検討中さん
>>2918 匿名さん
交通量も多くバスも通りますから、ガードレールがない道を小学生が毎日歩くのは、とっても心配ですね。ただでさえ距離があり、疲れてきた最後のところですから、なおさら心配です。
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2920
マンション検討中さん
プラウドシティ日吉なら小学校真横なので心配もないですよ。オール満点のマンションはないと思うので、心配はわかりますが 流石に通学路はいきなり変わったりしないと思うので、実際に歩いてみてご自身で納得するか判断するしかないかと。。
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2921
匿名さん
>>2912 マンション検討中さん
私も検討時に通学路を歩きました。
写真の細い歩道は小学校前の10-15mでした。
この歩道と人見街道には交通安全誘導のボランティアの方がサポートしていただけると三鷹一小へ問い合わせし教えていただきました。
こちらは匿名の掲示板ですので、ご心配でしたら、ご自分で関係機関などへお問い合わせも出来るかと思いますので、ご不安を煽られるような投稿は荒れる原因にもなる為、避けて頂いただほうがスマートかと思います。
お気分害されましたら申し訳ありません。
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2922
近隣住民さん
>>2921 匿名さん
ボランティアの方は、いても1人だよ。基本的には信号の横断歩道を見ている感じ。年齢もご高齢の方だし少なくとも人見街道はサポートしていない。細い道からの飛び出しや横列歩行、バス、自転車の真横を歩くなど、見る限りかなり危険ですよ。
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